Audi s3 8l 1.8t 225km
Audi S3 8L 1.8T 225km 2001, Auto oryginalnie jest srebrne, zostało oklejone folią. Auto ma zrobiony nowy wydech od początku do końca oraz dołożony większy intercooler i hybrydowe turbo, legitymuje się mocą 290km. Mechanicznie w pełni sprawne, napęd, skrzynia, silnik działa prawidłowo. Auto obecnie stoi na nowych oponach zimowych.
Audi S3 8L 1.8T 225km 2001, Auto oryginalnie jest srebrne, zostało oklejone folią. Auto ma zrobiony nowy wydech od początku do końca oraz dołożony większy intercooler i hybrydowe turbo, legitymuje się mocą 284km. Mechanicznie w pełni sprawne, napęd jak i skrzynia działa prawidłowo. Auto obecnie stoi na nowych oponach zimowych. Ewentualnie możliwa zamiana za inne auto.
Audi s3 8L z roku 2002 z silnikiem 1.8T 225km podobno wgrana mapa na oko 275km. Napęd Quattro 4x4. Jestem właściwie już ponad 2 lata i auto przeszło kompleksowo naprawę blacharsko lakierniczą. Auto zostało oczyszczone i pomalowane zewnętrznie na nowo pod kolor według palety kolorów vin tego auta (sam koszt malowania oraz przygotowania to kwota ponad 8tys zł). Również zostały pomalowane dodatki takie jak listwy drzwiowe zderzakowe oraz gril jak i inne elementy indywidualnie na kolor czarny połysk z palety golfa gti.zderzak zrobiony na gladko. Progi wymienione na nowe a podwozie wyczyszczone i zakonserwowane. To auto moje prywatne w które włożyłem dużo czasu pieniędzy i pracy. Auto nie tuzinkowe w zasadzie juz nie spotykane w tym kolorze czerwone według vin po lifcie oraz z najmocniejszym silnikiem 225km, aczkolwiek zostało jeszcze kilka rzeczy do poprawy takich jak zawieszenie, układ hamulcowy oraz jakieś detale. Co wo wyposazenia to s3 byly bardzo bogate naglosnienie BOSE, kubelkowe przednie fotele sterowane elek. skórzana tapicerka, swiatla xenon itd.. Myślę że już nie wiele zostało do skończenia aby auto było naprawdę jedne z niewielu. Rozważam również zamianę na auto lub motocykl w podobnej kwocie. Niestety jest to moje któreś auto z których jestem w posiadam i niestety brakuje czasu i funduszy na końcowe pracę tego auta. Zarejestrowane w Polsce. Długo by pisać. Jeżeli jesteś zainteresowany poważniej dzwoń. Pozdrawiam. Adam.
Audi s3 8L z roku 2002 z silnikiem 1.8T 225km podobno wgrana mapa na oko 275km. Napęd Quattro 4x4. Jestem właściwie już ponad 2 lata i auto przeszło kompleksowo naprawę blacharsko lakierniczą. Auto zostało oczyszczone i pomalowane zewnętrznie na nowo pod kolor według palety kolorów vin tego auta (sam koszt malowania oraz przygotowania to kwota ponad 8tys zł). Również zostały pomalowane dodatki takie jak listwy drzwiowe zderzakowe oraz gril jak i inne elementy indywidualnie na kolor czarny połysk z palety golfa gti.zderzak zrobiony na gladko. Progi wymienione na nowe a podwozie wyczyszczone i zakonserwowane. To auto moje prywatne w które włożyłem dużo czasu pieniędzy i pracy. Auto nie tuzinkowe w zasadzie juz nie spotykane w tym kolorze czerwone według vin po lifcie oraz z najmocniejszym silnikiem 225km, aczkolwiek zostało jeszcze kilka rzeczy do poprawy takich jak zawieszenie, układ hamulcowy oraz jakieś detale. Co wo wyposazenia to s3 byly bardzo bogate naglosnienie BOSE, kubelkowe przednie fotele sterowane elek. skórzana tapicerka, swiatla xenon itd.. Myślę że już nie wiele zostało do skończenia aby auto było naprawdę jedne z niewielu. Rozważam również zamianę na auto lub motocykl w podobnej kwocie. Niestety jest to moje któreś auto z których jestem w posiadam i niestety brakuje czasu i funduszy na końcowe pracę tego auta. Zarejestrowane w Polsce. Długo by pisać. Jeżeli jesteś zainteresowany poważniej dzwoń. Pozdrawiam. Adam.
Witam, sprzedam rzadko spotykane na Polskich drogach Audi S3 8L po lifcie z silnikiem 1.8T o oznaczeniu BAM, generującym seryjnie 225KM. Aktualnie samochód generuję około 250km. Program był robiony 2 właścicieli temu i nie ma wykresu, lecz czuć tą moc :) Dodatkowo za mojej kadencji wgrana została procedura startu z 5k RPM. Procedura użyta może 3 razy przeze mnie. W ostatnim czasie samochód przeszedł szereg napraw, oraz mniejszych lub większych modyfikacji. Z plusów: - 6s 0-100km/h - Napęd Quattro - Turbo po regeneracji (końcówka 2023r z gwarancją na 2lata) - Maglownica po kompletnej regeneracji (styczeń 2024) - Nowy rozrusznik (luty 2024) - Nowe zawieszenie gwintowane MTS Gold (500km temu) - Instalacja gazowa STAG obsługująca do 400KM (wrzesień 2022) - Nowe zaciski hamulcowe tył (grudzień 2023) - Nowe drążki, końcówki, łączniki stabilizatora (styczeń 2024) - Nowe poduszki amortyzatorów przód (500km temu) - Wydech 2.5" na puszce przelotowej ( jest przyjemnie, przez 1.5roku nie miałem żadnych nieprzyjemności odnośnie wydechu+ coś tam strzela na gazie) - Felgi 19" DOTZ - Fotele Recaro - Nowe opony letnie 225/35/19, rok produkcji 2021, kupione 2023 - Dystanse czarne 2cm przód/3cm tył - Zegar doładowania(podłączony), EGT(do podłączenia), Temp. Oleju (do podłączenia) - Sztywny tip - Stożek Ramair - Nowe świece - Nowy czujnik spalania stukowego - Ubezpieczenie do lutego 2025 - Przegląd do stycznia 2025 - Radio 1DIN Sony DSX-a410bt - Głośniki z firmy Audio system - Subwoofer JBL 1000w - Przyciemnione tylne szyby - Usunięta wycieraczka tylna - Działająca klimatyzacja - Oryginalna dokładka zderzaka Cupra - Kratki i blenda zderzaków piano Black - Sprzęgło zmienione na jednomas+ tarcza Kevlar - Ceramiczne klocki hamulcowe (końcówka 2023) - Nowa przepustnica (sierpień 2023) - Centralny intercooler - Nowy zawór N75(styczeń 2024) - Nowy wentylator chłodnicy (listopad 2023) - Uproszczone podciśnienia Z minusów: - Tylna ćwiartka do naprawy, podłużne wgniotki ( widoczne zdjęcia) - Zderzak przedni ma wyrwane mocowania do nadkoli - Wypadałoby zmienić uszczelkę pod pokrywą zaworów, cieknie olej - Wisi sufit( standard w starych Audi, przyczepione na pineski) - Listwy na drzwiach wypadałoby przykleić na nowo, lepszym klejem - W fotelu pasażera było zwarcie i nie działa regulacja ( da się normalnie siedzieć) - W paru miejscach zaczyna podgryzać rdza ( błotniki, rynienka na dachu) - Coś trzeszczy przy hamowaniu i skręcaniu przy niższej prędkości - Uszkodzona manetka od świateł, nie da się włączyć długich (mam nową manetkę z tempomatem i wiązka do podłączenia) - Do wymiany czujnik kąta skrętu (nie da się włączyć trakcji) Myślę, że przy niewielkim nakładzie finansowym, a odpowiednim nakładzie czasu S'ka posłuży nowemu właścicielowi przez długi czas :) Ja niestety muszę wymienić samochód na większy. Od zakupu zrobiłem nią 44tys km.
