Motorynka pony z dokumentami
Witam. Motorynka pony z 1979r. Model przejściowy M1/M2. Silnik po podlaniu paliwa oddzywa się. Rama była piaskowania i malowana. Dla zdecydowanego kupca dołożę kilka części. Stan do dokończenia. Nowy dowód, tablica i ważne oc. Więcej informacji pod numerem telefonu
Witam mam motorynke Romet pony 301 po odnowie wizualnej i mechanicznej. Patrz detale !!! Silnik po remoncie 2 szlif almot, wszystko sprawne,pali jeździ świeci i chamuje. Zarejestrowana na białej tablicy z ważnym OC i przeglądem na mnie. Patrz zdjęcia. Jak nowa. Więcej informacji na tel.
Dzień dobry. Posiadam do sprzedania oryginalną motorynke z 1982r z dokumentami. Biała tablica rejestracyjna, dowód rejestracyjny, ważne Oc . Motorynka nie używana od około 1999r. Nie odpalana z racji że po takim długim postoju wymaga przeglądu przed uruchomieniem, oczywiście silnik nie zastany , biegi są. Nie myta czy szykowana pod sprzedaż. Motorynka cały czas trzymana w ciepłym garażu dla tego zachowana w tak dobrym stanie. Nie zależy mi na pilnej sprzedaży i tak stoi już parę ładnych lat więc proszę darować sobie śmieszne propozycję. Ten motorek im dłużej stoi tym więcej jest wart. Celowo nie podałem numeru telefonu, podam go osobie poważnie zainteresowanej w wiadomości e-mail.
Sprzedam rometa kadet sprowadzonego z wegier. Mozna go normalnie zarejestrować, po zrobieniu przeglądu. W papierach jest tylko wpisane romet 50. Całośc do renowacji albo moze poslużyc jako dawca czesci. Mozliwa wysylka na palecie w cenie 250zł.
Witam wszystkich zainteresowanych. Posiadam do sprzedania piękny okaz motoroweru z lat PRL-u, który w okresie swojej świetności był obiektem pożądania wielu nastolatków. Dziś jak widzimy powraca do łask co można dostrzec po cenach szczególnie tych egzemplarzy z dokumentami. Motorynka Pony M2 została odbudowana od podstaw tzn. każdy element konstrukcji zaczynając od ramy został odnowiony z należytą starannością i kulturą techniczną. Niektóre elementy motoroweru zostały ulepszone niż wychodziły oryginalnie z fabryki. Między innymi: - zamontowany zapłon CDI 12V 25W - zachowany oryginalny wygląd (dla nie wtajemniczonych zapłon bez zwisającej cewki); - zamontowany cylinder Almot 60 cm3 tłok AK20 + poszerzona nowa głowica, rozwiercona tulejka główki korbowodu zgodnie z tolerancją pasowań; - rozwiercona gardziel gaźnika – większa pojemność wymaga dopasowania odpowiedniej mieszanki stechiometrycznej; - zamontowane łożyska kulkowe w kołach zamiast tzw. wianków; - zabezpieczona rama w miejscu ocierania łańcucha napędowego specjalną tulejką teflonową - (wada fabryczna); - zastosowany lakier metalik (z palety kolorów Yamahy); - wypolerowane aluminiowe elementy silnika; - dodatkowy filtr paliwa; - wyprofilowany pręt hamulca; - podświetlana fajka świecy; - zastosowano dużo elementów chromowanych i ze stali nierdzewnej ( m.in. lagi przód, pręt hamulca tył, osłona tłumika wydechu, tłumik wydechu, lusterka, większość śrub, nakrętek i podkładek). Poza tym silnik został kompletnie wyremontowany (posiadam zdjęcia z przeprowadzonych prac) Wał korbowy został wyprostowany (zastosowany oryginał ZMD). Kartery silnika były wymyte, gwinty oczyszczone, silnik złożony zgodnie ze sztuką. Linki nasmarowane ciśnieniowo olejem. Zapłon ustawiony za pomocą lampy stroboskopowej. Z oryginału pozostawiono: - rama z tabliczką znamionową z 1982 r. ( bardzo rzadko spotykany egzemplarz, miały je tylko eksportowe wersje); - koła z bębnami; - zbiornik paliwa; - schowek na narzędzia; - podstawka centralna; - lampa przód wraz z kloszem, przełącznikiem i zaślepką; - lagi przód; - podstawa siodła; - błotnik przód; - kartery silnika i obudowy - gaźnik GM 12F; oraz inne... Jestem pasjonatem motoryzacji i włożyłem w to dużo pracy, pieniędzy i serca. Co mogę dodać to ta motorynka oprócz tego, że ładnie wygląda to też dobrze jeździ, silnik pięknie pracuje, hamulce sprawne :) Przegląd ważny do II. 2025 r. Ubezpieczenie do II. 2024 r. Dla zainteresowanych mogę wysłać więcej zdjęć i filmików. Proszę o konkretne oferty nie interesuje mnie zamiana.
