Motocykl dniepr z koszem
Dniepr rocznik 1985. Porobiony na nowo: nowy kosz, nowe felgi chrom, nowe opony, lampa i zbiornikk750 ,oświetlenie nowe wydechy, kolanka konstrukcji własnej + tłumiki Harleya. Dodatkowo trochę gratów: zbiornik, lampy Stary kosz, nowa podłoga kosza i tylna wewnętrzna ścianka. Wsteczny bieg. Sprzedam bez kota.
Witam! na sprzedaż motocykl z koszem marki dniepr mt 12 - ma bieg wsteczny . Motocykl odpala ( ładowanie jest, instalacja działa, biegi wchodzą . Motocykl przeznaczony do remontu!! Lub dawca!! . Motocykl w oryginale. Stan i kompletność jak na foto, dniepr bez kwitków, Oferty - łowcy okazji oferujący 2.8 tys, są ignorowane. Proszę być poważnym. Nie sprzeda sie, rozłożę go na części!! . Pozdrawiam
Sprzedam xj 600s diversion z 98 roku. Wszystko sprawne, wsiadać i jechać. Po prawej stronie ma uszkodzone plastiki. Możliwa zamiana za drewno (szalówka, tarcica) lub motocykl z koszem typu ural, dniepr lub kosz velorex do jawy 350.
Dniepr MT 11, silnik BMW R100 - 980 ccm,..Motocykl sprawdzony w trasach, od 2019 zrobione ok. 10 tys km..Lepszy moim zdaniem, niż współczesne ruski z koszem .Wszystkie łożyska polskie, wszystkie uszczelniacze polskie, amortyzatory udoskonalone, bębny w kołach wytoczone- teraz jest możliwość regulacji, tłumiki H-D z wkładami wyciszającymi... Motocykl zarejestrowany ( 3 osoby, wózek wbity w dowód) i opłacony.Mogę dostarczyć na trasie Łomża - Gizycko... https://www.youtube.com/watch?v=QHzjSWSRaIM
Dniepr MT 11, silnik BMW R100 - 980 ccm,..Motocykl sprawdzony w trasach, od 2019 zrobione ok. 10 tys km..Lepszy moim zdaniem, niż współczesne ruski z koszem .Wszystkie łożyska polskie, wszystkie uszczelniacze polskie, amortyzatory udoskonalone, bębny w kołach wytoczone- teraz jest możliwość regulacji, tłumiki H-D z wkładami wyciszającymi... Motocykl zarejestrowany ( 3 osoby, wózek wbity w dowód) i opłacony.Mogę dostarczyć na trasie Łomża - Gizycko... https://www.youtube.com/watch?v=QHzjSWSRaIM
Motocykl Dniepr 12, z koszem i napędem na koło boczne. Remont kapitalny w 2012r. Od tego czasu przejechane około 400km. Instalacja nowa 6v, wszystkie łożyska wymienione - nie najtańsze, silnik kapitalny remont. Całość piaskowana i malowana ale znadź rdzę lokalnie. Założony zapłon elektroniczny. Aktualnie rozregulowany. Nie jeździ. Sprzedaje bo kryzys średniego mi minął. Nowe siedziska kosza. Oddam w dobre ręce bo włożyłem kupę kasy. Dodatkowo oddam wszystkie części i zapasowa oponę. Opony praktycznie nowe. Poczuj się jak agent J23, Hans Kloss!
Witam Do sprzedania zadbany jak na swoje lata egzemplarz motocykla Dniepr. Cena 8900 za sam motocykl Cena z koszem 12tys. Nie interesuje mnie zamiana. Nie jest to skorodowany, składany z kilku odmalowany zlepek jak większość tego typu sprzętu oferowanych na tym portalu przez kolekcjonerów-handlarzy. Wyprodukowano 708792 sztuki w latach 1983-2005 Obecnie jest bardzo duża dostępność części zamiennych do tego modelu! Dla zdecydowanego kupującego dorzucam kilka ciekawych i bardzo przydatnych gratisów dołączam książkę serwisową oraz katalog części zamiennych, schematy elektryczne, instrukcja napraw w drodze i w warsztacie. Model MT-11 Rok produkcji 1993 Data 1 rejestracji 1996 2 kluczyki Posiada dokumenty do rejestracji Motocykl kompletny w pełni sprawny i jeżdżący Instalacja elektryczna sprawna, ładowanie w normie. Silnik ładnie odpala od kopa, pracuje równo, bez wycieków Zmierzony stopień sprężania 8,5 bar na obu cylindrach Oryginalne radzieckie opony w przyzwoitym stanie. Skrzynia biegów ze wstecznym biegiem, Biegi wchodzą bez oporów, zgrzytów wózek boczny nie przerdzewiały, cała konstrukcja oraz podłoga Koło zapasowe wymieniony olej w silniku oraz dyfrze dla zdecydowanego kupującego dorzucam kilka ciekawych gratisów! Zalany benzyną pod korek, aby zbiornik paliwa nie korodował. Posiadam do niego również wiele nowych oryginalnych części oraz wiele materiałów do serwisowania i samodzielnej naprawy i odbudowy. Kwestia do dogadania na miejscu. Wszelkich dodatkowych informacji udzielę telefonicznie. Interesują mnie poważne oferty. Parametry techniczne: Długość - 2500 mm Szerokość - 1880 mm Wysokość - 1100 mm Rozstaw kół motocykla - 1500 mm Prześwit - nie mniej niż 125 mm Masa suchego motocykla z wózkiem - 325 kg Masa wózka - 110 kg Masa dopuszczalnego obciążenia, włącznie z kierowcą i dwoma pasażerami - 260 kg Dopuszczalna masa całkowita - 585 kg Maksymalny nacisk na oś - 2,37 kN Maksymalna prędkość po utwardzonej nawierzchni - nie mniej niż 105 km/h Zużycie paliwa podczas jazdy z pełnym obciążeniem po utwardzonej nawierzchni z prędkością 50-60km/h - 7,5 l Silnik - czterosuwowy, górnozaworowy, dwucylindrowy, bokser System smarowania - mieszany, zębatą pompą oleju i rozbryzgiem Pojemność silnika - 649 cm3 Stopień sprężania - 7,0 lub 8,5 w zależności od wersji Skok tłoka x średnica cylindra - 68 mm x 78 mm Moc maksymalna - nie mniej niż 32 KM / 23,5 kW Moc jednostkowa - 0,04 kN Obroty mocy maksymalnej - 5200 obr/min Zapłon - bateryjny, 12V Gaźniki - K-63T na każdy cylinder Paliwo - benzyna LO-72 albo LO-93 w zależności od wersji Przełożenia skrzyni biegów: pierwszy bieg - 3,6 drugi bieg - 2,28 trzeci bieg - 1,70 czwarty bieg - 1,30 wsteczny - 3,67 Przełożenie przekładni głównej - 4,62 Przeniesienie napędu na tylne koło wałem kardana Zawieszenie tylnego koła - wahaczowe ze sprężynowo-hydraulicznymi amortyzatorami Zawieszenie przedniego koła - teleskopowe ze sprężynowo-hydraulicznymi amortyzatorami Koła - wzajemnie zamienne z oponami 3.75-19 (95-484 mm) Wózek boczny - typu pasażerskiego z dźwigniowym zawieszeniem koła na sprężynowo-hydraulicznym amortyzatorze Alternator G-424 12V Regulator napięcia RR330 Regulacja kąta wyprzedzenia zapłonu - automatyczna, regulator odśrodkowy typu PM-302A Pojemności: Bak - 19 l Karter silnika - 2,2 l Karter skrzyni biegów - 1,5 l Karter głównej przekładni - 0,1 l Pióro przedniego zawieszenia - 0,130 l Tylny amortyzator - 0,105 l Dane dotyczące regulacji: Luz zaworowy przy temp. 15-20 stopni C: zawór ssący - 0,07 mm zawór wydechowy - 0,07 mm Przerwa na przerywaczu - 0,4-0,6 mm Przerwa na elektrodach świecy - 0,5-0,65 mm lub 0,6-0,75 w zależności od wersji Ciśnienie w kołach: przód i koło wózka - 1,5-1,6 kg/cm2 tył - 2,5-2,6 kg/cm2 Kąt wyprzedzenia zapłonu w stosunku do GMP - 32-36 stopni lub 34-38 stopni w zależności od wersji.
