Honda vfr 800fi 2000r
Witam, mam do sprzedania vfr 800fi 2000r polift , którą mam 7 lat i przez ten czas poszła w nią niezliczona ilość czasu i gotówki. Przebieg na chwilę obecną to 72tyś. km z czego moje jakieś 30tyś. Wszystkie serwisy , regulacje , synchronizację robione na bieżąco , nowe tarcze hamulcowe. Mam wszystko pozapisywane w notatkach co było robione oraz paragony i fakturę , do wglądu. Z dodatków jest zamontowany power commander wraz z wystrojeniem na hamowni w speedbike w Warszawie , mam wykresy również do wglądu. Honda ma założony stalowy oplot przedni, przerobioną kanapę wraz z wkładami żelowymi (kierowca + pasażer) , wsakźnik biegów , risery pod clipony podnosi je o 3 cm , przez co pozycja jest bardziej prostsza i wygodniejsza , wydech Micron puszczony górą oraz felgę 8 ramienną ze starszej wersji vfr (bardzo ciężki temat , żeby ją dostać , a o pieniądzach nie wspomnę) , szybę wysoką Givi ,klatka zamiast crash padów, voltomietrz + ładowarka oraz wycinane na zamównienie w CNC blaszki pod zbiorniczki płynu hamulcowego z logiem Honda VFR i pewnie jeszcze o czymś zapomniałem. Szykowałem ją na turystykę , a już od bardzo dawna nie byłem gdzieś dalej . W tamtym sezonie zrobiłem nią około 2 tyś km. i dlatego zapadła decyzja o sprzedaży.
Witam wszystkich. Powoli zastanawiam się nad zmianą motocykla. Na sprzedaż miałbym Hondę Vfr 800fi, 2000r. Dwa sezony temu wymieniony regulator napięcia. W zeszłym sezonie wymieniony napęd, uszczelniacze lag, łożysko główki, zrobiona regulacja wtrysków, wymieniony olej, płyn chłodniczy i hamulcowy, wymienione opony (Pirelli Angel GT), obszyta kanapa i założony duży kufer centralny. Poza tym założony wskaźnik ładowania z USB. Założona w tym momencie szyba turystyczna Givi, ale mam gdzieś jeszcze oryginalną oraz sportową Lostera. Dodatkowo mam jeszcze oryginalny wydech. Przebieg wydaje mi się stosunkowo nie wielki bo nie całe 68000km. Myślę że uczciwą ceną będzie 12tyś. Dokładniejsze zdjęcia mogę podesłać. W planach zmiana na coś bardziej typu adventure.
Witam wszystkich. Powoli zastanawiam się nad zmianą motocykla. Na sprzedaż miałbym Hondę Vfr 800fi, 2000r. Dwa sezony temu wymieniony regulator napięcia. W zeszłym sezonie wymieniony napęd, uszczelniacze lag, łożysko główki, zrobiona regulacja wtrysków, wymieniony olej, płyn chłodniczy i hamulcowy, wymienione opony (Pirelli Angel GT), obszyta kanapa i założony duży kufer centralny. Poza tym założony wskaźnik ładowania z USB. Założona w tym momencie szyba turystyczna Givi, ale mam gdzieś jeszcze oryginalną oraz sportową Lostera. Dodatkowo mam jeszcze oryginalny wydech. Przebieg wydaje mi się stosunkowo nie wielki bo nie całe 68000km. Myślę że uczciwą ceną będzie 12tyś. Dokładniejsze zdjęcia mogę podesłać. W planach zmiana na coś bardziej typu adventure. Możliwa sprzedaż bez kufra - z uchwytami dla pasażera. Cena do lekkiej negocjacji.
Dzień dobry, mam do sprzedania Hondę VFR 800 FI z 2000r. z przebiegiem około 84 tyś. Motocykl zakupiłem w programie "bezpieczny motocykl z Husator". Jest to profesjonalny serwis motocyklowy w Opolu. Polegało to na tym, że zleciłem zamówienie na motocykl, oni mi go znaleźli, przywieźli, załatwili wszystko i naprawili co trzeba było tak aby motocykl był bezpieczny i gotowy do jazdy. Motocykl został sprowadzony z Holandii przy przebiegu 76815km pod koniec 2021r. Miał przygodę, leżał na lewym boku i pewnie dlatego został wystawiony do sprzedaży. Posiadam wydrukowane zdjęcia z tym jak motocykl wyglądał po sprowadzeniu z widocznymi jego uszkodzeniami oraz faktury za każdą przeprowadzoną wymianę przed dopuszczeniem go do ruchu w Polsce. Naprawa polega na wymianie: - Kierunkowskaz lewy - Owiewka przednia - Chłodnica wody lewa - Set kierowcy lewy - Dźwignia sprzęgła - Opony nowe ContiRoadAttack Oraz: - wymiana oleju - regulacja zaworów - malowanie owiewki przedniej To wszystko zostało przygotowane przez firmę Husator. Od tego czasu jedyne co było robione to: - wymiana oleju w połowie sezonu 2022r oraz 2023r. - smarowanie i czyszczenie łańcucha. - w 2024, na początku roku. Wymiana łożyska w przednim kole Robione już przeze mnie. W 2022r. nakładana była ceramika. Motocykl wyposażony jest w nóżkę centralną, kufer na kluczyk oraz oryginalny zestaw naprawczy z Hondy. Posiada 2 szyby. Oryginalną oraz wyższą (GIVI). 2 komplety kluczy (moto + kufer). Wydech BOS. Motocykl zabierałem również na szkolenia jazdy z Duszan Team, co widać po oponach. Byłem również na Silesia Ring z CR Moto. Spodobało mi się do tego stopnia że wymieniam na motocykl sportowy. Ubezpiecznie OC do 03.11.2024r Przegląd do 07.11.2024r
Witam. Sprzedam Hondę VFR 800fi z 2000 roku. Motocykl w fajnym stanie jak na 24 lata, Dbany i serwisowany na bieżąco. W moim posiadaniu od Kwietnia 2023r. Poprzedni właściciel użytkował go około 5 lat. Kupiłem go z myślą o turystyce asfaltowej, jednak nie pasuję mi styl jazdy takim sprzętem i dlatego przesiadłem się na BMW 1200gs. Honda fajnie wyposażona: akcesoryjne klamki, wyświetlacz biegów, szyba z deflektorem, grzane manetki oraz podgrzewane rączki pasażera, poprawioną elektryka wraz z regulatorem od Mt 09. Wydech Mivv. Port Usb. Świeże OC+PT do Września 2025. Motocykl na tą chwilę bez wkładu oprócz opon, które moim zdaniem na nowy sezon trzeba wymienić Cena do rozsądnej negocjacji.
Witam, mam do sprzedania vfr 800fi 2000r polift , którą mam 7 lat i przez ten czas poszła w nią niezliczona ilość czasu i gotówki. Przebieg na chwilę obecną to 72tyś. km z czego moje jakieś 30tyś. Wszystkie serwisy , regulacje , synchronizację robione na bieżąco , nowe tarcze hamulcowe. Mam wszystko pozapisywane w notatkach co było robione oraz paragony i fakturę , do wglądu. Z dodatków jest zamontowany power commander wraz z wystrojeniem na hamowni w speedbike w Warszawie , mam wykresy również do wglądu. Honda ma założony stalowy oplot przedni, przerobioną kanapę wraz z wkładami żelowymi (kierowca + pasażer) , wsakźnik biegów , risery pod clipony podnosi je o 3 cm , przez co pozycja jest bardziej prostsza i wygodniejsza , wydech Micron puszczony górą oraz felgę 8 ramienną ze starszej wersji vfr (bardzo ciężki temat , żeby ją dostać , a o pieniądzach nie wspomnę) , szybę wysoką Givi ,klatka zamiast crash padów, voltomietrz + ładowarka oraz wycinane na zamównienie w CNC blaszki pod zbiorniczki płynu hamulcowego z logiem Honda VFR i pewnie jeszcze o czymś zapomniałem. Szykowałem ją na turystykę , a już od bardzo dawna nie byłem gdzieś dalej . W tamtym sezonie zrobiłem nią około 2 tyś km. i dlatego zapadła decyzja o sprzedaży.
