Vw golf 4 na części

Witam sprzedam VW golf 4 na części więcej informacji pod numerem telefonu pozdrawiam

Witam posiadam na sprzedanie części do vw bory 1.6sr vw golf 4 1.6sr audi a3 1.6sr

Witam posiadam na sprzedanie części do vw bory 1.6sr vw golf 4 1.6sr audi a3 1.6sr

Witam, na sprzedaż w całości lub na części VW Golf III z 1993r, 1,9TD, wszystko do uzgodnienia telefonicznego. - 4 szt. drzwi - klapa bagażnika - fotele, przód i tył - pokrywa silnika - lampy przód i tył - skrzynia biegów - rozrusznik i inne Proszę o kontakt telefoniczny.

Sprzedam vw golf 4 auto sprawne jeżdżące silnik 1.9tdi 110km W aucie do zrobienia zbieżność kół i prawdopodobnie gruszka turbiny OC na rok bt do zrobienia Do małych poprawek Ostatnio wymienione zostało Wachacz przód, łożysko piasty, drążek, stworzeń, tylna oś nowe głośniki przód Możliwość kupna na części

Volkswagen Golf VII 1.2 TSI Silnik bardzo oszczędny i niezawodny (rozrząd na pasku) Samochód zakupiłem w 2017r. w salonie LELLEK Gliwice, od samego początku użytkowany tylko przeze mnie. Większość przebiegu to drogi krajowe i autostrady, auto nigdy nie było użytkowane na złej jakości drogach o czym świadczy stan jego zawieszania. Na bieżąco serwisowane, (oryginalny olej VW wymieniany co 10 tyś), posiadam pełną dokumentację oraz faktury z każdej wymienionej części (wszystko robione na czas). Golf aktualnie stoi na letnich oponach Continental UltraContact (02.2022) dla zdecydowanego kupca dorzucam zimowe opony nokian na felgach stalowych. Auto jest w 100% oryginalne, żaden element nie był lakierowany, zapraszam z czujnikami lakieru. Stan mechaniczny oraz wizualny oceniam na idealny. Auto nie wymaga żadnego wkładu finansowego. To naprawdę uczciwy samochód który sprzedaję z wielkim bólem ale sytuacja zmusza mnie do przesiadki na coś większego. Wyposażenie : - 8 x airbag - ABS, ESP - Wspomaganie kierownicy - Klimatyzacja - 4 x elektryczne szyby - Elektryczne regulowane i podgrzewane lusterka - Centralny zamek (pilot) - Czujniki parkowania przód + tył (z wizualizacją) - Radio AUX/SD dotykowe - Regulacja wysokości fotela kierowcy Zachęcam do oględzin i jazdy próbnej

Volkswagen Golf VII 1.2 TSI Silnik bardzo oszczędny i niezawodny (rozrząd na pasku) Samochód zakupiłem w 2017r. w salonie LELLEK Gliwice, od samego początku użytkowany tylko przeze mnie. Większość przebiegu to drogi krajowe i autostrady, auto nigdy nie było użytkowane na złej jakości drogach o czym świadczy stan jego zawieszania. Na bieżąco serwisowane, (oryginalny olej VW wymieniany co 10 tyś), posiadam pełną dokumentację oraz faktury z każdej wymienionej części (wszystko robione na czas). Golf aktualnie stoi na letnich oponach Continental UltraContact (02.2022) dla zdecydowanego kupca dorzucam zimowe opony nokian na felgach stalowych. Auto jest w 100% oryginalne, żaden element nie był lakierowany, zapraszam z czujnikami lakieru. Stan mechaniczny oraz wizualny oceniam na idealny. Auto nie wymaga żadnego wkładu finansowego. To naprawdę uczciwy samochód który sprzedaję z wielkim bólem ale sytuacja zmusza mnie do przesiadki na coś większego. Wyposażenie : - 8 x airbag - ABS, ESP - Wspomaganie kierownicy - Klimatyzacja - 4 x elektryczne szyby - Elektryczne regulowane i podgrzewane lusterka - Centralny zamek (pilot) - Czujniki parkowania przód + tył (z wizualizacją) - Radio AUX/USB dotykowe - Regulacja wysokości fotela kierowcy Zachęcam do oględzin i jazdy próbnej

Witam. Sprzedam VW Golf który pochodzi z Polskiego salonu a w naszych rękach jest od 6 lat. Pewne auto, cała historia bezwypadkowości i oryginalnego przebiegu do sprawdzenia w ASO lub CEPIK. Auto na bieżąco serwisowane, cały zestaw rozrządu wymieniony 2 lata temu (zrobione ok 30 tys km) w zeszłym roku wymieniona została sprężarka klimy na nową oryginalna, cały układ został odgrzybiony i napełniony nowym gazem, w zawieszeniu wymienione 4 amortyzatory, 4 sprężyny, łączniki stabilizatorów oraz klocki hamulcowe. Części kupowaliśmy oryginalne, czasem zamiennik ale z wyższej półki. Auto nigdy nas nie zawiodło, nie posiada kłopotliwego DPF, może pochwalić się wyjątkowo niskim spalaniem. Auto bardzo dobrze wyposażone, system audio z 8 głośnikami, 10 poduszek powietrznych, czujniki parkowania przód i tył, grzane fotele, elektryczne 4 szyby, klimatronik 2 strefowy, spryskiwacze reflektorów. Wczoraj przeszedł przegląd techniczny więc jest ważny rok a ubezpieczenie OC,AC do 30 Marca. Posiadamy 2 komplety kół, na lato alufelgi +opony Michelin energy saver ok 60-70% bieżnika, zimówki na stalowych felgach. Zachęcam do zakupu, wszelkich dodatkowych informacji udzielę telefonicznie.

Sprzedam VW GOLF 7 Variant w najwyższej wersji wyposażenia HIGHLINE. Rok produkcji 2013. Pierwsza rejestracja 13.09.2013 r. Samochód zarejestrowany. OC i przegląd techniczny do grudnia. Samochód użytkowany przeze mnie przez okres 3 lat. Serwisowany na bieżąco. Wymieniony rozrząd przy przebiegu 186880 km w lutym 2021r. Akumulator wymieniony w 2022r. Posiadam komplet praktycznie nowych opon zimowych wraz z felgami stalowymi. Auto garażowane. Samochód jest wyposażony w silnik 2.0 TDI CR BlueMotion o mocy 150KM. Ta dynamiczna i nieprawdopodobnie oszczędna jednostka napędowa w połączeniu z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów DSG daje dużo radości i przyjemności z jazdy. Silnik pracuje równo i cicho. 2.0 TDI CR z układem wtryskowym common rail cechuje się wysoką kulturą pracy, niskim zużyciem paliwa oraz bardzo dobrą dynamiką. Skrzynia biegów pracuje płynnie, bez żadnych szarpnięć w normalnym trybie jak i w trybie sport. Golf utrzymany jest w bardzo dobrym stanie, tapicerka, plastiki i przełączniki bez plam, przetarć i zadrapań. Środek jest czysty, zadbany i pachnący. Lakier jest bardzo dobrze utrzymany. Czarna perła bardzo ładnie się prezentuje i dobrze komponuje z satynowymi relingami dachowymi, dodatkowymi chromami oraz przyciemnianymi szybami. Całości wyglądu zewnętrznego dopełniają ładne 17-calowe oryginalne felgi VW. Przebieg samochodu wynosi 213 500 km i jest w 100% oryginalny. Zawieszenie w bardzo dobrym stanie, nie posiada luzów. Samochód prowadzi się pewnie i przyjemnie. Wyposażenie samochodu: - klimatyzacja AUTOMATYCZNA DWUSTREFOWA - 4 szyby elektryczne - elektrycznie sterowane, składane i podgrzewane lusterka - 7 PODUSZEK POWIETRZNYCH - NAWIGACJA z mapami Europy - oryginalna VW w języku polskim - Bluetooth z zestawem głośnomówiącym - Elektrochromatyczne automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne - Światła do jazdy dziennej - Halogeny - DOŚWIETLANIE ZAKRĘTÓW - Czujnik światła - Czujnik deszczu - Funkcja COMING HOME (oświetla drogę dojścia do domu po zamknięciu samochodu) - podłokietnik - WIELOFUNKCYJNA SKÓRZANA KIEROWNICA - AKTYWNY TEMPOMAT - FUNKCJA UTRZYMANIA PASA RUCHU - PANORAMICZNY SZKLANY DACH, otwierany w części przedniej - czujniki parkowania przód i tył - funkcja wykrywania zmęczenia kierowcy - elektryczny hamulec postojowy z funkcją AUTOHOLD, - podłokietnik na tylnej kanapie - kubełkowe fotele alcantara z materiałem dedykowanym do wersji HIGHLINE - ambientowe oświetlenie LED wewnątrz samochodu wraz z listwami drzwi, - wykończenie kokpitu i drzwi w kolorze PIANO BLACK - typowe dla wersji HIGHLINE - ORYGINALNIE przyciemniane szyby boczne w tylnych drzwiach i klapie, - ISOFIX - koło zapasowe wraz z całym zestawem - komplet oryginalnych welurowych dywaników

Witam. Przedmiotem sprzedaży jest VW Golf V 1.4 MPI 80KM. Jestem Pierwszym właścicielem samochodu od 2023 roku w Polsce. Sprowadzony został z Niemiec Zarejestrowany i ubezpieczony. OC i przegląd do końca listopada 2024. Po sprowadzeniu został wymieniony kompletny rozrząd+płyn chłodniczy. Olej 5W30 wraz ze wszystkimi filtrami. Zostały wymienione świece i cewki wysokiego napięcia. Również elementy zawieszenia które wymagały wymiany zostały wyeliminowane, łączniki , przednie sprężyny i poduszki + łożyska są nowe. Także zawieszeniowo jest sztywny i cichy. Układ hamulcowy był zmieniany w 05.2023 w Niemczech. Tarcze i klocki ATE. Sam osobiście wymieniałem tylne zaciski po regeneracji. Również płyn hamulcowy jest nowy. Na wszystkie naprawy posiadam odpowiednie dokumenty w postaci rachunków i starych części. Stan blacharsko lakierniczy oceniam na bdb , bez widocznych rys i wgnieceń. Auto nie posiada oznak korozji co widać na zdjęciach . Środek zadbany , bez widocznych dziur i przetarć na fotelach. W samochodzie nie palono. Przebieg samochodu to 226 tys km. Do 186 tys był serwisowany w VW co można sprawdzić. osobiście sprawdzałem. Opony zimowe z 2022 roku BRIGIDSTOBE . Wyposażenie bardzo bogate: -WSPOMAGANIE KIEROWNICY -CENTRALNY ZAMEK -TEMAPOMAT -KONTROLA TRAKCJI z możliwością wyłączenia -4 el szyby - EL LUSTERKA - KLIMATRONIC DWUSTREFOWY -BEZPIECZNA DROGA DO DOMU -EL LUSTERKA -RADIO CD/MP3 -ALUFELGI 16 CALI Z OPONAMI ZIMOWYMI Z 2022 ROKU. -PODGRZEWANE PRZEDNIE FOTELE -ABS -SPRYSKIWACZNE PRZEDNICH REFLEKTORÓW i tez jest sprawne -PEŁNY KOMPUTER POKŁADOWY Auto posiada przednie lampy z ciemnym środkiem. Jest to oryginalna wersja co wpływa na wygląd samochodu. Posiada też chromowane listwy ozdobne nad listwami ozdobnymi. Stan auta oceniam na bdb , bez zbędnego wkładu . Nie odpowiadam na wiadomości. Kontakt telefoniczny.

Scirocco R *** diesel 170KM automat *** FULL OPCJA bi-Xenon Scirocco R ***FULL OPTION*** 170PS TDI automat zapraszam na jazdę próbną DynAudio Panorama bi-xenon se spryskiwaczami Alcantara Navi (USB , działa Android Auto lub CarPlay) VIN: WVWZZZ13ZCV010402 nigdy nie tuningowany silnik - oryginał wszystko sprawne od 5 lat w moich rękach: kupiłem go od pasjonata VW w grudniu 2018 roku z przebiegiem 116 373 km historia pojazdu dostępna na historiapojazdu.gov.pl koła: lato 235/35R19 + 4 czarne felgi zima 235/35R19 + 4 czarne felgi SCIROCCO - ZIMA (235/35R19) 4szt: 235/35R19 NOKIAN WR D4 91W DOT (3721 + 3818) 4szt: felgi chyba numer 1KC (takie same co 1KS, tylko te z S na końcu są fabrycznie srebrne) dekielki podróbki SCIROCCO - LATO (235/35R19) 4szt: Barum Bravius 5 235/35 19 XL DOT: 2419TP + 0920PP + 0920 LP + 0821TL 4szt: felgi chyba numer 1KC (takie same co 1KS, tylko te z S na końcu są fabrycznie srebrne), dekle 3B nazwa modelu felg: LUGANO wyposażenie oryginalne VW: bixenon ze sptyskiwaczami nagłośnienie dynaudio szyberdach klimatyzacja 2 sfrefowa alcantara podgrzewane przednie siedzenia domontowany oryginalny VW: 750 euros - radio navi Discover Media ze złączem USB (Android Auto działa) 820 euros - oryginalna tylna kamera cofania razem z oryginalnym zderzakiem 90 euros - oryginal transformer 230V from VW Golf (numer części 5K domontowane dodatkowo: 1600 euros - folia czarna na dachu, ylnej lotce, lusterkach, klamkach 900 euros - przyciemnione szyby folią z prawdziwą homoilogacją dodatkowo daję w cenie auta: koło dojazdowe w bagażniku 2200 euros - dodatkowe całe koła (opony i felgi) 120 euros - oryginalne VW dywaniki samochodowe 60 euros - dodatkowa wykładzina bagażnika Trochę odrapany zderzak i maska ma odprysk od kamienia, ale nie chcę malować żeby ktoś nie myślał, że miał wypadek. Pełna nowa obsługa techniczna (wymiana olejów, filtrów) - nowy kupujący ma to bezpłatnie. Auto bez jakiegokolwiek wkładu własnego. Przegląd techniczny ważny do 20.12.2024. W perfekcyjnym stanie technicznym - nic nie trzeba naprawiać. Ubezpieczenie ważne do 7.01.2025. Po zakupie można jechać do dowolnego kraju w Europie. Tablice rejestracyjne i ubezpieczenie w cenie. Jak odwieziesz mnie na dowolne duże lotnisko, to mogę jechać z Tobą żebyś czuł się bezpieczniej :) Jeżeli chcesz przylecieć samolotem, odbiorę Cię z lotniska we Wrocławiu (kod: WRO) https://airport.wroclaw.pl/en/passenger/departure/search-for-flights/ samochód prywatny - możliwa umowa w Twoim języku zapłata w euro lub w PLN Jeśli chcesz więcej zdjęć, mogę je zrobić i wysłać Ci na WhatsApp (mówię po angielsku, polsku, trochę rosyjsku / ukraińsku). Dzwoń do mnie śmiało codziennie od 8:00 do 23:00. Jak nie odbiorę, to oddzwonię. W nocy wyślij SMS-a lub napisz na WhatsApp (powiadomienia są ciche). Zadzwoń do mnie codziennie w godzinach 9-23. W nocy wyślij smsa lub napisz na WhatsApp (powiadomienia mam bezgłośne) Uprzedzając pytanie „Dlaczego sprzedaję?” : jestem prezesem dużej firmy i nie auto nie pasuje już do mojego wizerunku. - ENG: Scirocco R *FULL OPTION* 170PS*TDI*DSG*DynAudio Scirocco R ***FULL OPTION*** 170PS*TDI *DSG* bi-xenon headlamps with sprinklers DynAudio Panorama Alcantara Navi (USB for Android Auto or CarPlay) VIN: WVWZZZ13ZCV010402 engine never tuned - original everything works great in my hands for 5 years: I bought it from a VW enthusiast in December 2018 with a mileage of 116,373 km wheels: summer 235/35R19 NOKIAN + 4 black rims 1K (rim model name: LUGANO) winter 235/35R19 Michelin + 4 black rims 1K (rim model name: LUGANO) VW original equipment: bi-xenon dynaudio sound system sunroof 2-zone air conditioning alcantara heated front seats original VW fitted: 750 euros - Discover Media navi radio with USB port (Android Auto works) 820 euros - original rear reversing camera with original bumper 90 euros - original transformer 230V from VW Golf (part number 5K additionally mounted: 1600 euros - black foil on the roof, aileron, mirrors, door handles 900 euros - tinted windows with foil with real homologation Additionally, in the price of the car: 2200 euros - additional whole wheels (tires and rims) 120 euros - original VW car mats 60 euros - additional trunk mat 40 euros spare wheel in the trunk The bumper is a little chipped and the hood has some stone chips, but I don't want to paint it so that someone doesn't think they had an accident Full inspection (replacement of oils, filters) - new buyers have it free of charge. Without any own contribution. Technical inspection valid until December 20, 2024. In perfect technical condition - nothing needs to be refilled. Insurance valid until January 7, 2025. After purchase, you can go to any country in Europe. If you take me to any large airport, I can go with you to make you feel safer :) If you want to arrive by plane, I will pick you up from the airport in Wrocław (code: WRO) https://airport.wroclaw.pl/en/passenger/departure/search-for-flights/ Private car - possible contract in your language. payment in euro or PLN If you want more photos, I can take them and send them to you on WhatsApp (English, Polish, little Russian/Ukrainian). Call me every day from 8 a.m. to 11 p.m. At night, send a text message or write on WhatsApp (notifications are silent).

wystawiam na sprzedaż samochód osobowy marki Volkswagen Golf 1,6 benzyna plus LPG (LandiRenzo). Homologacja zbiornika na gaz do 2029r. Rok produkcji 1994 przebieg 44 tyś km (po 300 tys. km zeruje się licznik). Auto prywatnie sprowadzone do Polski w 2004r. Auto oryginalne i dobrze utrzymane. Auto w dobrym stanie blacharskim jak na swoje lata, podwozie progi na bieżąco konserwowane, podłoga stan dobry. Do wymiany za 2-3 lata reperaturka dolna prawego przedniego błotnika oraz do napraw podsufitka. Szyby oryginalne VW z tego samego rocznika, po wymianie filtra i oleju, wymianie uszczelki pod pokrywą zaworów. Silnik w aucie pracuje bardzo dobrze, auto na bieżąco użytkowane. Zawieszenie bez luzów ani niepokojących dźwięków, auto świeżo po przeglądzie rejestracyjnym, brak usterek. Wyposażenie: - szyber dach elektrycznie otwierany w dwóch płaszczyznach: uchylany i rozsuwany - 4 x elektryczne szyby (przód i tył) - elektryczne lusterka - regulowany fotel kierowcy w dwóch płaszczyznach - instalacja gazowa Landi Renzo, nowy zbiornik toroidalny homologacja do 2029r. - centralny zamek - auto alarm - 2 komplety kół: letnie Vredestein i zimowe Barum Polaris - nowe przewody hamulcowe, klocki i tarcze hamulcowe dobre Auto ubezpieczone, indywidualna wycena samochodu przez ubezpieczyciela na kwotę 5600 zł. Cena do negocjacji dla osób zainteresowanych prywatnym zakupem (nie handlarze, pośrednicy itp.). Osoby handlujące samochodami, pośrednicy proszę się nie kontaktować, ponieważ lepiej będzie mi sprzedać auto na części niż handlarzom po ich zaniżonych cenach patrząc tylko na rocznik auta.

Do sprzedania VW Golf IV 1.6 SR Benzyna kod silnika AKL 4 drzwiowy samochód posiada od nowości sprawny katalizator. Samochód zakupiony w salonie VW Lubin w lipcu 1999 roku jest to podstawowa wersja bez klimatyzacji i elektryki, wersja BASIS. Auto nie eksploatowane od 2017 roku do 2022 roku stało w suchym garażu Stan auta dobry jak na te lata karoseria gdzieniegdzie podrapana i poobijana na drzwiach i zderzakach (jazda polnymi drogami) progi i podłoga cała bez większych oznak korozji wnętrze ok fotel kierowcy przetarty na boczku. korozja występuje jedynie po obu stronach pojazdu w dolnej części błotników przednich przy łączeniu z progiem na odcinku 5 cm. W roku 2022 przy przebiegu 203100km odkupiłem od rodziny auto (transport na lawecie) tak więc można powiedzieć w rodzinie od nowości jestem drugim właścicielem. wymienione kompleksowo ze względu na nie eksploatowanie auta przez pięć lat i zaniedbania przebieg 203100km: - kompletny rozrząd z pompą wody firmy INA - simering wału - misa olejowa+ uszczelniacz klej(stara mocno zagnieciona od spodu) - przepływomierz - czujnik położenia wału - rura dolot odmy - czujnik temperatury cieczy - termostat - płyn do chłodnic+płukanka 2x - płyn właściwy do chłodnicy -35 G-12 - obudowa czujnika temperatury cieczy - olej silnikowy + płukanka + filtr oleju - olej silnikowy właściwy 10W 40 - filtr oleju - filtr powietrza - filtr paliwa - filtr kabinowy - obudowa miarki oleju - akumulator (używany stan b.dobry) - felgi 15 opony 195 65R15 ( stare 14 złom) - kołpaki org. VW - lampa przednia prawa (odprysk od kamyka) - schowek pasażera w desce rozdzielczej (stary się nie zamykał) - klocki hamulcowe - zaciski hamulcowe tylne lewa i prawa strona - linki hamulca ręcznego - tłumik środkowy (stary uderzony od spodu nie do naprawy) przy przebiegu 203400km wymienione: - kable zapłonowe - świece zapłonowe - sanki + wahacze (stare sanki zgięte jazda polnymi drogami) - końcówki drążków kierowniczych lewa i prawa strona - zbieżność - wkładka zamka drzwi pasażera z kluczykiem. Pojazd posiada Ważny przegląd techniczny do 19.09.2024r i OC do 06.10.2024r. Cena do negocjacji po oględzinach pojazdu nie interesuje mnie zamiana posiadam dwa samochody. Osoba prywatna sprzedaż samochodu umowa kupna sprzedaży tylko i wyłącznie nabywcy pojazdu pośrednikom dziękuje. nie odpowiadam na wiadomości sms zapraszam do oglądania pojazdu po umówieniu telefonicznym. Cisnienie w cylindrach równe (fotki z pomiaru)

Do sprzedania osobiście sprowadzony Golf z pierwszych rąk z DE. Drugi właściciel od nowości. Pierwszym była kobieta. Auto wyposażone w najbardziej przydatne gadżety typu centralny zamek na pilot, elektryczne szyby, czujniki parkowania przód i tył, ABS, wspomaganie kierownicy, 10xAirbag + airbag na kolana kierowcy, komputer pokładowy, tempomat, radio CD, klimatyzacja, światła do jazdy dziennej. Dwa komplety kół, w tym praktycznie idealne dwusezonowe zimówki Bridgestone. Do letnich kół posiadam oryginalne kołpaki. Auto zakupiłem i sprowadziłem dla mojego taty, i z tym przeznaczeniem bardzo mocno doinwestowany (niestety tata nie żyje, a kolejne auto jest mi zbędne). Między innymi wymienione kompletne zawieszenie, wszystkie amortyzatory i sprężyny firmy Sachs, w tym odboje, osłony, łożyska i wszystko co przy tym wymagane. Wszystkie przeguby, wewnętrzne i zewnętrze, tarcze i klocki hamulcowe, płyny, filtry, oleje, płyn chłodniczy, serwis klimy, elastyczny łącznik wydechu, końcówki drążków, sworznie wahaczy, świece zapłonowe. Oryginalne VW misa olejowa oraz odma olejowa, termostat. Wszystkie części oryginalne lub z górnej półki. Możliwe, że o czymś zapomniałem wspomnieć. Rachunki na same części na ponad zł, nie licząc robocizny. Dodatkowo przyciemnione szyby, dokupione dwa komplety wykładzin, zima gumowe, lato welurowe. Auto posiada kilka mankamentów blacharsko lakierniczych, typu drobna ocierka na prawym tylnym błotniku, draski na zderzakach oraz rdza na przednich błotnikach co jest bolączką tych golfów, ze względu na wciśnięte pod nie piankowe ograniczniki, które kumulują wilgoć. Na wiosnę był już umówiony blacharz/lakiernik, niestety w obecnej sytuacji nie mam już chęci i potrzeby dalszego inwestowania. Auto prowadzi się bardzo dobrze, silnik pracuje idealnie i mało pali, przebieg autentyczny i udokumentowany, a mimo dość sporego przebiegu wnętrze nie jest nadmiernie zniszczone, nosi normalne ślady użytku. Dwa kluczyki. Komplet oryginalnych instrukcji, książka serwisowa itp. Cena do negocjacji, ale proszę o uwzględnienie poczynionych nakładów finansowych w auto i to zaledwie z 3-4 tys km temu. Sprzedaje z bólem serca, ponieważ w jakimś sensie auto sentymentalne, w naszych rękach prawie rok. Więcej info i na wszystkie pytania, chętnie odpowiem podczas kontaktu telefonicznego. Ważne badanie techniczne i ubezpieczenie wraz z Autocasco.

Na wstępie proszę jeżeli jesteś zainteresowany moim Golfikiem UWAŻNIE CZYTAJ OPIS A DUŻO SIĘ DOWIESZ!!! Do sprzedania VW GOLF 4 Laleczka BLACK & RED w 4 furtkach, 1.9 TDI seria fabryka AXR 101 km na pompkach zrobiony na ARL 170 km idzie jak przecinak dosłownie można powiedzieć że jest to rakieta w tak małej budzie. 2003 rok produkcji sierpień, pierwsza rejestracja w kraju to 01.2016 rok, a więc już jest ze mną 8 lat w jednych dobrych rękach! Nalot jego to dopiero 315 tyś km, gdy go kupowałem, a byłem po niego sam pod Dreznem u prywatnego i jedynego właściciela wynosił 230 tyś km, także zrobione jakieś 85 tyś prze te 8 lat rocznie wychodzi średnio jakieś 10.5 tyś. km. Golfik przez ten czas miał ze mną dobrze dbałem o niego jak mogłem wymiany eksploatacyjne robione na czas, inwestowałem w niego sporo czasu i pieniędzy prze te 8 lat odwdzięczał mi się za to bezawaryjną jazdą i cieszył oko nie tylko i moje, lecz i przechodniów również! Nie brał udziału w dużych zlotach, tylko tych miejscowych w Legnicy i okolicach, także wszystko przed nim z uwagi na nowe blachy na których na pewno będzie się wyróżniał a ma je od 5 miesięcy dopiero. BLACHY TO NIE FAKE! V - to nowy wyróżnik na całe dolnośląskie województwo. Tablice można zostawić jeżeli ktoś kupi z tego samego województwa! Jest to ostatnia wersja 4 a mianowicie OCEAN w tej budzie w tym roczniku w hatchbacku (potem klepali tylko jeszcze kombi do 2006 roku, jest wlepka w bagażniku ze wszystkimi danymi jak wychodził z fabryki+szczotkowane dekory-listwy na progach elementy wyróżniające ostatnią 4) Natomiast ja doposażyłem go w dużo innych ciekawych rzeczy i funkcji. Żeby dobrze jeździł i zbierał się m in. do wyprzedzania w ekspresowym tempie :) zdecydowałem się na wymianę turbo z ARL-a Turbo zakupiłem przypadkiem znalazłem je w Niemczech, nowe leżało sobie tyle lat w jednym z serwisów słono za nie zapłaciłem nie jest to hybryda tylko oryginalne turbo z ASO VW. Byłem wtedy u Niemca w pracy w tym czasie, a było to 4 lata temu. Wsadziłem turbo, kupiłem oryginał czerwoną rurę od coolera od ARL-a właśnie, zmieniłem program, góra jest od ASZ-ta, dół seria fabryka AXR wywalony zaślepiony EGR zrobiona jest odcina na 4,5 wgrany popcorn i procedura startu! Golfik oczywiście bez DPf-a To wszystko wystarczyło aby wystroić go BEZPIECZNIE do 170 km!!! A jest potencjał na więcej, a wystarczy tylko poszukać i wsadzić przód od ARL-a z większym intercoolerem, zmienić i dać większe wtryski i można śmiało robić 200+ Wydech jak i cały układ wydechowy seria bez przeróbek(były plany) Katalizator oryginalny na swoim miejscu. Rozrząd kompletny z Contitech NIE INA robiony 40 tyś temu także zostało jeszcze 20-25 tyś na spokojnie, olej wymieniany 8 tyś temu czyli ze 2 tyś zostało (wymieniany co 10 tyś) zawsze z kompletem filtrów + kabinówka była do tego też ostatnio+filtr paliwa. Olej od wymiany do wymiany bez dolewek, nie kopci, silnik jest suchy jak pieprz tym się charakteryzuje właśnie AXR na pompkach! Pali na strzała zimny czy ciepły i w największe mrozy nie ma problemu. Tak samo dwumas jak i całe kompletne sprzęgło SACHS robione 4 lata temu przy przebiegu 270 tyś km. Skrzynia 5 długa działa bardzo dobrze. Do tego w ostatnim czasie wymienione: -tarcze tył+ klocki ATE nacinane -zaciski tył -nowy akumulator z Banner Pro -nowe pióra wycieraczek przód BOSCH -końcówki+drążki+ zrobiona zbieżność -elementy tylnego jak i przedniego zawieszenia. -gumki na pompkach -świece żarowe 4 sztuki NGK - powymieniane wszystkie gumowe wężyki pod maską od paliwa, podciśnienia itp. -oringi na rurze od turbo i coolera ASO -odboje amortyzatorów i wiele innych (Na wszystko mam paragony i faktury do wglądu). Wszystkie części kupowane z najwyższej półki nie oszczędzane! Golfik wizualnie przyciąga wzrok i wygląda na prawdę o dziwo jak na 20 lat całkiem dobrze wizualnie blacharka i lakier w stanie bardzo dobrym był poprawiany lakierniczo tu i tam zderzaki odnowione jakieś 3 lata temu, dach jak i lusterka (prawe duże lusterko) pomalowane na LC9Z czyli bazowy lakier AUDI VW black magic pearl super efekt w słońcu-PETARDA matomiast jego fabryczny lakier jest to LY3D, czyli akrylowy torandorot red. Progi i podłoga w stanie bardzo dobrym. Brakuje mu tylko dobrej gleby, która miała być ale niestety... Wyposażenie golfika to m.in.: -4 szyby w prądzie -lusterka w prądzie-prawe duże-rarytas -podgrzewane lusterka -8 poduszek powietrznych w tym 4 kurtyny w słupkach przednich i bocznych plus poduszki w fotelach kierowcy i pasażera. -kierownica trójramienna skórzana -wspomaganie kierownicy -regulowana kolumna kierownicy -centralny zamek -domykanie szyb z pilota lub kluczyka -2 pary kluczyków z pilotami -ESP -ABS -tempomat -czujniki cofania PDC firmy Valeo zamontowane w fabryczne miejsca w zderzaku tylnym w listwie bardzo dobrze się sprawują super sprawa! -cupholder na 2 kubki -klimatyzacja manualna chłodzi i mrozi! -radio SONY z bluetooth aux, usb i cd wysokiej klasy plus wymienione głośniki w drzwiach na HERTZ dobrze gra golfik wyciszony dodatkowo bardzo dobrze. -dodatkowy wzmacniacz antenowy -dołożony zestaw głośnomówiący do radia -przyciemnione tylne szyby z atestem -przednie lampy oryginał HELLA kupowane jako nowe mam fakturę na 500 euro zabezpieczone folią -tylny zderzak a mianowicie jego płaszczyzna zabezpieczona folią przed zarysowaniami. -podgrzewana tylna szyba -dokładka przednia fabryka ARL-rarytas -tylne lampy Full led in Jet by JOM nowe faktura -podświetlenie tablicy ledowe OSRAM -boczne kierunki pływające ledowe czarne by JOM -lotka spoiler tylnej klapy black piano a'la Kamei -przedni grill oryginał z erki z zębami pod znaczek GTI plus sam znaczek ASO VW oryginał (nie wszystkie grille miały zęby tylko od wersji GTI lub R32-rarytas) -alufelgi oryginał OZ RACING SUPERTURISMO 16 7.5 cala szerokie kolor czarny fortepian odnawiane, do tego czarne nowe oryginalne kapselki OZXO prosto z Włoch:) plus opony NEXEN n'blue lato świeże 215/45/16 - kupę mięsa jeszcze+ śruby zabezpieczające alukoła w zestawie. -bagażnik dachowy bazowe belki oryginał VW z kompletem kluczy-rarytas! -podłokietnik -tylna kanapa dzielona z zagłówkami -materiałowa bardzo ładna tapicerka -oryginalne gumowe dywaniki VW -szczotkowane fabryczne dekory na progach OCEAN Środek golfika bardzo ładny czysty i schludny, nie zniszczony fotele całe niepowycierane kierownica również-poszanowany! OC jaki przegląd techniczny, który golf przechodził bezproblemowo każdego roku ważne jest do grudnia 2024 roku. Moja cena wywoławcza oczywiście za tak doinwestowany I poszanowany egzemplarz to 14900 do negocjacji na miejscu-moim zdaniem uczciwa porównując inne podobne egzemplarze VAG-ów. Tak pewnie powiesz... że kupisz golfa 5 lub nawet 6 za tą kasę ale w jakim on będzie stanie ;)... no właśnie, a tak ja wiem co mam i wiem, że takie egzemplarze będą tylko drożeć, a przy tym jest ich przede wszystkim coraz mniej nie mówiąc o ulepach których jest sporo na rynku i chcą za nie podobne pieniądze. Także zapraszam zainteresowane osoby moją ofertą na oględziny i do zakupu. Moim skromnym zdaniem to nie jest dużo licząc poniesiony mój wkład przez te 8 lat ile zrobiłem żeby tak wyglądał i tak się odpychał... już ja sam dawno przestałem liczyć, a przy dbaniu i szanowaniu posłuży jeszcze komuś x lat, a nie jak te dzisiejsze współczesne samochody!!! Możliwa sprzedaż na felgach stalowych 16-kach zimówkach, które są oczywiście w komplecie i w cenie gofra. Jeżeli bez kół OZ wtedy cena 2500 zł mniej od ceny wyjściowej wszystko kwestia dogadania się! Do golfa są fabryczne tylne lampy te po lifcie czyli z białym paskiem na kierunek jeżeli ktoś by chciał powrócić do oryginalnego wyglądu tyłu, komplet kół zima na felgach stalowych odnawianych profesionalnie 4 lata temu oraz bagażnik dachowy bazowe belki rarytas, na których jest golfik na zdjęciach. Nie zamieniam się za nic jedynie interesuje mnie gotówka! Na głupie wiadomości i propozycję nie będę odpowiadał. UWAGA!!! Zdjęcia są słabej jakości przez aparat w telefonie niestety mogą być niewyraźne. Golf wystawiany tylko jeden raz!!! Jak się nie sprzeda zostaje i czeka na lepsze czasy. Zapraszam na oględziny serdecznie do Jawora, 15 km od A4 blisko Legnicy woj. dolnośląskie. Pozdrawiam serdecznie!

Na wstępie proszę jeżeli jesteś zainteresowany moim Golfikiem UWAŻNIE CZYTAJ OPIS A DUŻO SIĘ DOWIESZ SKĄD TAKA CENA!!! Do sprzedania VW GOLF 4 Laleczka BLACK & RED w 4 furtkach, 1.9 TDI seria fabryka AXR 101 km na pompkach zrobiony na ARL 170 km idzie jak przecinak dosłownie można powiedzieć że jest to rakieta w tak małej budzie. 2003 rok produkcji sierpień, pierwsza rejestracja w kraju to 01.2016 rok, a więc już jest ze mną 8 lat w jednych dobrych rękach! Nalot jego to dopiero 315 tyś km, gdy go kupowałem, a byłem po niego sam pod Dreznem u prywatnego i jedynego właściciela wynosił 230 tyś km, także zrobione jakieś 85 tyś prze te 8 lat rocznie wychodzi średnio jakieś 10.5 tyś. km. Golfik przez ten czas miał ze mną dobrze dbałem o niego jak mogłem wymiany eksploatacyjne robione na czas, inwestowałem w niego sporo czasu i pieniędzy prze te 8 lat odwdzięczał mi się za to bezawaryjną jazdą i cieszył oko nie tylko i moje, lecz i przechodniów również! Nie brał udziału w dużych zlotach, tylko tych miejscowych w Legnicy i okolicach, także wszystko przed nim z uwagi na nowe blachy na których na pewno będzie się wyróżniał a ma je od 5 miesięcy dopiero. BLACHY TO NIE FAKE! V - to nowy wzornik na całe dolnośląskie województwo. Tablice można zostawić jeżeli ktoś kupi z tego samego województwa! Jest to ostatnia wersja 4 a mianowicie OCEAN w tej budzie w tym roczniku w hatchbacku (potem klepali tylko jeszcze kombi do 2006 roku, jest wlepka w bagażniku ze wszystkimi danymi jak wychodził z fabryki+szczotkowane dekory-listwy na progach elementy wyróżniające ostatnią 4) Natomiast ja doposażyłem go w dużo innych ciekawych rzeczy i funkcji. Żeby dobrze jeździł i zbierał się m in. do wyprzedzania w ekspresowym tempie :) zdecydowałem się na wymianę turbo z ARL-a Turbo zakupiłem przypadkiem znalazłem je w Niemczech, nowe leżało sobie tyle lat w jednym z serwisów słono za nie zapłaciłem nie jest to hybryda tylko oryginalne turbo z ASO VW. Byłem wtedy u Niemca w pracy w tym czasie, a było to 4 lata temu. Wsadziłem turbo, kupiłem oryginał czerwoną rurę od coolera od ARL-a właśnie, zmieniłem program, góra jest od ASZ-ta, dół seria fabryka AXR wywalony zaślepiony EGR zrobiona jest odcina na 4,5 wgrany popcorn i procedura startu! Golfik oczywiście bez DPf-a To wszystko wystarczyło aby wystroić go BEZPIECZNIE do 170 km!!! A jest potencjał na więcej, a wystarczy tylko poszukać i wsadzić przód od ARL-a z większym intercoolerem, zmienić i dać większe wtryski i można śmiało robić 200+ Wydech jak i cały układ wydechowy seria bez przeróbek(były plany) Katalizator oryginalny na swoim miejscu. Rozrząd kompletny z Contitech NIE INA robiony 40 tyś temu także zostało jeszcze 20-25 tyś na spokojnie, olej wymieniany 8 tyś temu czyli ze 2 tyś zostało (wymieniany co 10 tyś) zawsze z kompletem filtrów + kabinówka była do tego też ostatnio+filtr paliwa. Olej od wymiany do wymiany bez dolewek, nie kopci, silnik jest suchy jak pieprz tym się charakteryzuje właśnie AXR na pompkach! Pali na strzała zimny czy ciepły i w największe mrozy nie ma problemu. Tak samo dwumas jak i całe kompletne sprzęgło SACHS robione 4 lata temu przy przebiegu 270 tyś km. Skrzynia 5 długa działa bardzo dobrze. Do tego w ostatnim czasie wymienione: -tarcze tył+ klocki ATE nacinane -zaciski tył -nowy akumulator z Banner Pro -nowe pióra wycieraczek przód BOSCH -końcówki+drążki+ zrobiona zbieżność -elementy tylnego jak i przedniego zawieszenia. -gumki na pompkach -świece żarowe 4 sztuki NGK - powymieniane wszystkie gumowe wężyki pod maską od paliwa, podciśnienia itp. -oringi na rurze od turbo i coolera ASO -odboje amortyzatorów i wiele innych (Na wszystko mam paragony i faktury do wglądu). Wszystkie części kupowane z najwyższej półki nie oszczędzane! Golfik wizualnie przyciąga wzrok i wygląda na prawdę o dziwo jak na 20 lat całkiem dobrze wizualnie blacharka i lakier w stanie bardzo dobrym był poprawiany lakierniczo tu i tam zderzaki odnowione jakieś 3 lata temu, dach jak i lusterka (prawe duże lusterko) pomalowane na LC9Z czyli bazowy lakier AUDI VW black magic pearl super efekt w słońcu-PETARDA matomiast jego fabryczny lakier jest to LY3D, czyli akrylowy torandorot red. Progi i podłoga w stanie bardzo dobrym. Brakuje mu tylko dobrej gleby, która miała być ale niestety... Wyposażenie golfika to m.in.: -4 szyby w prądzie -lusterka w prądzie-prawe duże-rarytas -podgrzewane lusterka -8 poduszek powietrznych w tym 4 kurtyny w słupkach przednich i bocznych plus poduszki w fotelach kierowcy i pasażera. -kierownica trójramienna skórzana -wspomaganie kierownicy -regulowana kolumna kierownicy -centralny zamek -domykanie szyb z pilota lub kluczyka -2 pary kluczyków z pilotami -ESP -ABS -tempomat -czujniki cofania PDC firmy Valeo zamontowane w fabryczne miejsca w zderzaku tylnym w listwie bardzo dobrze się sprawują super sprawa! -cupholder na 2 kubki -klimatyzacja manualna chłodzi i mrozi! -radio SONY z bluetooth aux, usb i cd wysokiej klasy plus wymienione głośniki w drzwiach na HERTZ dobrze gra golfik wyciszony dodatkowo bardzo dobrze. -dodatkowy wzmacniacz antenowy -dołożony zestaw głośnomówiący do radia -przyciemnione tylne szyby z atestem -przednie lampy oryginał HELLA kupowane jako nowe mam fakturę na 500 euro zabezpieczone folią -tylny zderzak a mianowicie jego płaszczyzna zabezpieczona folią przed zarysowaniami. -podgrzewana tylna szyba -dokładka przednia fabryka ARL-rarytas -tylne lampy Full led in Jet by JOM nowe faktura -podświetlenie tablicy ledowe OSRAM -boczne kierunki pływające ledowe czarne by JOM -lotka spoiler tylnej klapy black piano a'la Kamei -przedni grill oryginał z erki z zębami pod znaczek GTI plus sam znaczek ASO VW oryginał (nie wszystkie grille miały zęby tylko od wersji GTI lub R32-rarytas) -alufelgi oryginał OZ RACING SUPERTURISMO 16 7.5 cala szerokie kolor czarny fortepian odnawiane, do tego czarne nowe oryginalne kapselki OZXO prosto z Włoch:) plus opony NEXEN n'blue lato świeże 215/45/16 - kupę mięsa jeszcze+ śruby zabezpieczające alukoła w zestawie. -bagażnik dachowy bazowe belki oryginał VW z kompletem kluczy-rarytas! -podłokietnik -tylna kanapa dzielona z zagłówkami -materiałowa bardzo ładna tapicerka -oryginalne gumowe dywaniki VW -szczotkowane fabryczne dekory na progach OCEAN Środek golfika bardzo ładny czysty i schludny, nie zniszczony fotele całe niepowycierane kierownica również-poszanowany! OC jaki przegląd techniczny, który golf przechodził bezproblemowo każdego roku ważne jest do grudnia 2024 roku. Moja cena wywoławcza oczywiście za tak doinwestowany I poszanowany egzemplarz to 14900 do negocjacji na miejscu-moim zdaniem uczciwa porównując inne podobne egzemplarze VAG-ów. Tak pewnie powiesz... że kupisz golfa 5 lub nawet 6 za tą kasę ale w jakim on będzie stanie ;)... no właśnie, a tak ja wiem co mam i wiem, że takie egzemplarze będą tylko drożeć, a przy tym jest ich przede wszystkim coraz mniej nie mówiąc o ulepach których jest sporo na rynku i chcą za nie podobne pieniądze. Także zapraszam zainteresowane osoby moją ofertą na oględziny i do zakupu. Moim skromnym zdaniem to nie jest dużo licząc poniesiony mój wkład przez te 8 lat ile zrobiłem żeby tak wyglądał i tak się odpychał... już ja sam dawno przestałem liczyć, a przy dbaniu i szanowaniu posłuży jeszcze komuś x lat, a nie jak te dzisiejsze współczesne samochody!!! Możliwa sprzedaż na felgach stalowych 16-kach zimówkach, które są oczywiście w komplecie i w cenie gofra. Jeżeli bez kół OZ wtedy cena 2500 zł mniej od ceny wyjściowej wszystko kwestia dogadania się! Do golfa są fabryczne tylne lampy te po lifcie czyli z białym paskiem na kierunek jeżeli ktoś by chciał powrócić do oryginalnego wyglądu tyłu, komplet kół zima na felgach stalowych odnawianych profesionalnie 4 lata temu oraz bagażnik dachowy bazowe belki rarytas, na których jest golfik na zdjęciach. Nie zamieniam się za nic jedynie interesuje mnie gotówka! Zaproponuj cenę, a może się dogadamy! Na głupie wiadomości i propozycję nie będę odpowiadał. UWAGA!!! Zdjęcia są słabej jakości przez aparat w telefonie niestety mogą być niewyraźne. Golf wystawiany tylko jeden raz!!! Jak się nie sprzeda zostaje i czeka na lepsze czasy. Zapraszam na oględziny serdecznie do Jawora, 15 km od A4 blisko Legnicy woj. dolnośląskie. Pozdrawiam serdecznie!

Do sprzedania osobiście sprowadzony Golf z pierwszych rąk z DE. Drugi właściciel od nowości. Pierwszym była kobieta. Auto wyposażone w najbardziej przydatne gadżety typu centralny zamek na pilot, elektryczne szyby, czujniki parkowania przód i tył, ABS, wspomaganie kierownicy, 10xAirbag w tym airbag na kolana kierowcy i pasażera, komputer pokładowy, tempomat, radio CD, klimatyzacja, światła do jazdy dziennej. Dwa komplety kół na stalowych felgach, w tym praktycznie idealne dwusezonowe zimówki Bridgestone. Do letnich kół posiadam oryginalne kołpaki. Auto zakupiłem i sprowadziłem dla mojego taty, i z tym przeznaczeniem bardzo mocno doinwestowany (niestety tata nie żyje, a kolejne auto jest mi zbędne). Między innymi wymienione kompletne zawieszenie, wszystkie amortyzatory i sprężyny firmy Sachs, w tym odboje, osłony, łożyska i wszystko co przy tym wymagane. Wszystkie przeguby, wewnętrzne i zewnętrze, tarcze i klocki hamulcowe, płyny, filtry, oleje, płyn chłodniczy, serwis klimy, elastyczny łącznik wydechu, końcówki drążków, sworznie wahaczy, świece zapłonowe, zakupione fabrycznie nowe kompletne koła zimowe w ASO. Oryginalna z ASO VW misa olejowa oraz odma olejowa, termostat. Wszystkie części oryginalne lub z górnej półki. Możliwe, że o czymś zapomniałem wspomnieć. Rachunki na same części na ponad zł, nie licząc robocizny. Dodatkowo przyciemnione szyby, dokupione dwa komplety wykładzin, zima gumowe, lato welurowe. Auto posiada kilka mankamentów blacharsko lakierniczych, typu drobna ocierka na prawym tylnym błotniku, draski na zderzakach oraz rdza na przednich błotnikach co jest bolączką tych golfów, ze względu na wciśnięte pod nie piankowe ograniczniki, które kumulują wilgoć. Na wiosnę był już umówiony blacharz/lakiernik, niestety w obecnej sytuacji nie mam już chęci i potrzeby dalszego inwestowania. Auto prowadzi się bardzo dobrze, silnik pracuje idealnie i mało pali, przebieg autentyczny i udokumentowany, a mimo dość sporego przebiegu wnętrze nie jest nadmiernie zniszczone, nosi normalne ślady użytku. Dwa kluczyki. Komplet oryginalnych instrukcji, książka serwisowa itp. Cena do negocjacji wyłącznie dla konkretnych osób, (handlarzom dziękuje) ale proszę o uwzględnienie poczynionych nakładów finansowych w auto i to zaledwie z 3-4 tys km temu. Sprzedaje z bólem serca, ponieważ w jakimś sensie auto sentymentalne, w naszych rękach prawie rok. Więcej info i na wszystkie pytania, chętnie odpowiem podczas kontaktu telefonicznego. Ważne badanie techniczne i ubezpieczenie wraz z Autocasco.

Do sprzedania doskonale utrzymany VW GOLF PLUS 2011rok w bardzo bogatej wersji wyposażenia STYLE Świeżo sprowadzony z Niemiec na kołach od 1 właściciela Wyposażony w silnik o poj. 1.6 TDI, o mocy 105KM bardzo dynamiczny, a zarazem oszczędny i bezawaryjny skrzynia biegów Automatyczna DSG 7-mio stopniowa Silnik nie myty bez wycieków oleju, pracuje cicho i równomiernie. Auto ma oryginalny przebieg TYLKO 109 tyś km. -wpisujemy na Fakturze! potwierdzony dokumentacją Niemieckiego TUV !!! oraz książką serwisową prowadzoną przez ASO Volkswagwna AUTO BARDZO ZADBANE, WNĘTRZE CZYSTE I NIEPONISZCZONE, Całe auto wygląda jak nowe. Właściciel był niepalący !!! STAN TECHNICZNY JAK I WIZUALNY OCENIAM JAKO DOSKONAŁY !!! Silnik, skrzynia biegów, sprzęgło, zawieszenie i hamulce - bez zastrzeżeń ! Opony całoroczne bardzo dobre na oryginalnych Alufelgach 16 cali. Posiada dwa oryginalne kluczyki BEZ KOROZJI bardzo ładny spód auta! MOŻLIWOŚĆ SPRAWDZENIA SAMOCHODU NA STACJI DIAGNOSTYCZNEJ LUB W DOWOLNYM WARSZTACIE MECHANIKI POJAZDOWEJ. SAMOCHÓD zarejestrowany w kraju Koszt przerejestrowania to tylko 60zł. wystawiam Fakturę marżę, kupujący zwolniony z OPŁATY SKARBOWEJ. Zainteresowanym udostępnię nr VIN auta Więcej informacji udzielam telefonicznie Jeżeli oglądasz ogłoszenie na OLX przejdź na stronę OTOMOTO tam jest dużo więcej zdjęć ! Samochód tylko na sprzedaż, nie przyjmujemy aut w rozliczeniu . ZAPRASZAMY . . . . . Gwarantujemy 100% Autentyczności zamieszczonych zdjęć auta, a zdjęcia nie są retuszowane i dodatkowo upiększane! Sprzedający nie odpowiada za ewentualne pomyłki, błędy lub nieaktualność ogłoszenia. Informacje umieszczone w ogłoszeniu, służą jedynie celom informacyjnym. Nie stanowią oferty w rozumieniu przepisów Kodeksu Cywilnego oraz opisu towaru ani zapewnienia w rozumieniu art. 4 Ustawy z dnia 27 lipca 2002 roku o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej. Indywidualne uzgodnienie właściwości i specyfikacji pojazdu następuje przy sprzedaży auta. Wyposażenie samochodu należy zweryfikować we własnym zakresie podczas oględzin auta. Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego Opis powyższej aukcji, zdjęcia do niej dołączone są mojego autorstwa. Zgodnie z Dz. U. 94 Nr 24 poz. 83, sprost.: Dz. U. 94 Nr 43 poz. 170, kopiowanie, przetwarzanie i rozpowszechnianie tych materiałów w całości lub w części bez naszej zgody jest zabronione i stanowi naruszenie praw autorskich.2009.01.02

! ! ! UWAGA ! ! ! JEŚLI WIDZICIE PAŃSTWO OFERTĘ NA OLX, TO PROSZĘ PRZEJŚĆ NA OTOMOTO TAM JEST WIĘCEJ ZDJĘĆ Sprzedam Pięknego, świeżo sprowadzonego Vw Golf Plus 1.6 Benzyna MPI 102 KM wraz z manualną skrzynią biegów ( silnik cieszący się bezawaryjnością i niskim spalaniem) w bogatej wersji wyposażenia. Wizualnie samochód prezentuje się bardzo atrakcyjnie. Technicznie bez mankamentów, wszystkie podzespoły pracują jak należy, zawieszenie sztywne i niewybite, prowadzi się wzorowo. Silnik pracuje równo i cicho. Auto sprowadzone z Niemiec, kupione bezpośrednio od właściciela z podwórka! Auto 100% bezwypadkowe, powłoka lakiernicza w bardzo dobrym stanie bez rys otarć i wgnieceń . Auto od początku do końca serwisowane. Możliwość sprawdzenia na dowolnej stacji diagnostycznej i podłączenia do komputera. * AUTO 100% BEZWYPADKOWE* *LAKIER W SUPER STANIE BEZ RYS * * POTWIERDZONY PRZEBIEG - ADNOTACJA NA FAKTURZE* *TELEFON KONTAKTOWY: Wyświetl numer* *MOŻLIWOŚĆ TRANSPORTU AUTA LAWĘTĄ!* WYPOSAŻENIE: LIMITOWANA WERSJA WYPOSAŻENIA TOUR KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA 100% SPRAWNA SKÓRZANA KIEROWNICA CZUJNIKI PARKOWANIA MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW WELUROWA TAPICERKA RADIO CD/MP3/BLUETOOTH 4 ELEKTRYCZNE SZYBY PODŁOKIETNIK PEŁNY KOMPUTER POKŁADOWY SIEDZENIA ISOFIX ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNE-HALOGENY PODGRZEWANE LUSTERKA CZUJNIKI PARKOWANIA TYŁ SPRYSKIWACZE REFLEKTORÓW Współpracujemy z liderami w branży finansowej dającą profesjonalną obsługę finansową w postaci Kredytu Samochodowego oraz Leasingu. Współpraca: Getin Bank, Santander Bank, Paribas Fortis, BNP. Decyzja o zdolności kredytowej zostaje podjęta do 1h. Możliwość uzyskania 3-miesięcznej lub 12-miesięcznej gwarancji GetHelp lub VipGwarant która obejmuje: • całodobowa obsługa - przez aplikację mobilną iHelp oraz infolinię Help Center, • bezpłatny assisatnce na terenie całej Polski, • bezgotówkowe naprawy w sieci warsztatów współpracujących, • pokrycie kosztów zakupu części i robocizny, • samochód zastępczy na czas naprawy, • kompleksowa obsługa przez dedykowanego konsultanta, • szybki proces likwidacji usterki, • dodatkowe zniżki na roczną polisę OC / AC, • szeroki zakres pakietów gwarancji obejmujących: - silnik, - osprzęt silnika (m.in. turbosprężarka, rozrusznik), - skrzynia biegów, - koło dwumasowe, - układ chłodzenia, - układ hamulcowy, - układ kierowniczy, - układ napędowy, - układ klimatyzacji, - układ wydechowy (m.in. EGR, DPF), - układ paliwowy (m.in. wtryskiwacze) Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.

Do sprzedania doskonale utrzymany VW GOLF VI 1.6 Mpi w bardzo bogatej wersji wyposażenia COMFORTLINE Świeżo sprowadzony z Niemiec na kołach od 1 właściciela samochód na żywo prezentuje się lepiej niż na zdjęciach, ma bardzo ładny kolor szaro-zielony kod koloru to LC5F Wyposażony w najlepszy bo prosty silnik benzynowy o poj. 1.6 MPI 8V, o mocy 102KM kod BSE dynamiczny, a zarazem oszczędny i bezawaryjny Doskonale nadający się do montażu instalacji gazowej LPG ! Silnik nie myty bez wycieków oleju, pracuje cicho i równomiernie. Auto ma oryginalny przebieg TYLKO 169 tyś km. -wpisujemy na Fakturze! potwierdzony dokumentacją Niemieckiego TUV !!! oraz książką serwisową prowadzoną do końca przez ASO VW co dobrze świadczy o doskonałym stanie technicznym auta. AUTO BARDZO ZADBANE, WNĘTRZE CZYSTE I NIEPONISZCZONE, całe wnętrze auta wygląda jak nowe. Właściciel był niepalący !!! STAN TECHNICZNY JAK I WIZUALNY OCENIAM JAKO DOSKONAŁY !!! Silnik, skrzynia biegów, sprzęgło, zawieszenie i hamulce - bez zastrzeżeń ! 100% BEZWYPADKOWY ORYGINALNY LAKIER Możliwość sprawdzenia grubości lakieru czujnikiem na miejscu Wszystkie szyby oryginalne Opony Bardzo dobre na oryginalnych Alufelgach 16 cali. + koła zimowe Posiada dwa oryginalne kluczyki BEZ KOROZJI bardzo ładny spód auta! GWARANCJA BEZWYPADKOWOŚCI, PRZEBIEGU I POCHODZENIA POJAZDU !!! Badanie techniczne auta robimy zawsze w obecności kupującego podczas zakupu auta ! istnieje również możliwość sprawdzenia samochodu przed zakupem W DOWOLNYM WARSZTACIE MECHANIKI POJAZDOWEJ. Bardzo proszę nie porównywać mojego auta z innymi powypadkowymi i zaniedbanymi egzemplarzami z niepewnym przebiegiem i w kiepskim stanie, ponieważ takie samochody mają zupełnie inną wartość. SAMOCHÓD PO WSZYSTKICH OPŁATACH Koszt rejestracji to tylko 160zł. wystawiam Fakturę marżę, kupujący zwolniony z OPŁATY SKARBOWEJ. Zainteresowanym udostępnię nr VIN auta i Więcej informacji udzielam telefonicznie Jeżeli oglądasz ogłoszenie na OLX przejdź na stronę OTOMOTO tam jest dużo więcej zdjęć ! Samochód tylko na sprzedaż, nie przyjmujemy aut w rozliczeniu . ZAPRASZAMY . . . . . Gwarantujemy 100% Autentyczności zamieszczonych zdjęć auta, a zdjęcia nie są retuszowane i dodatkowo upiększane! Sprzedający nie odpowiada za ewentualne pomyłki, błędy lub nieaktualność ogłoszenia. Informacje umieszczone w ogłoszeniu, służą jedynie celom informacyjnym. Nie stanowią oferty w rozumieniu przepisów Kodeksu Cywilnego oraz opisu towaru ani zapewnienia w rozumieniu art. 4 Ustawy z dnia 27 lipca 2002 roku o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej. Indywidualne uzgodnienie właściwości i specyfikacji pojazdu następuje przy sprzedaży auta. Wyposażenie samochodu należy zweryfikować we własnym zakresie podczas oględzin auta. Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego Opis powyższej aukcji, zdjęcia do niej dołączone są mojego autorstwa. Zgodnie z Dz. U. 94 Nr 24 poz. 83, sprost.: Dz. U. 94 Nr 43 poz. 170, kopiowanie, przetwarzanie i rozpowszechnianie tych materiałów w całości lub w części bez naszej zgody jest zabronione i stanowi naruszenie praw autorskich.2009.01.02

Dzień dobry. Szukasz bezproblemowego z mnóstwem nowych części i nie szemraną historią samochodu? To dobry adres. Skutkiem nabycia tego samochodu jest dość dobrze znana mi jego historia, bo w stanie bezwypadkowym sprowadził dla siebie do Polski mój kolega w 02.'08. Jeździł nim przez 3 lata, aby go sprzedać mojej siostrze w 01.'11, która posiadała go niecałe 12 lat. Jednak od 03.'19 był użytkowany sporadycznie a od 01.'22 do 10.'22 - wcale. Dlatego też od '20 do '22 nie miał robionych badań technicznych, ale ciągłość ubezpieczeń była zachowana. Przez ten czas stał pod chmurką i niszczał. Następnie kupiłem go od mojej siostry w 10.'22. Zatem jestem 4. właścicielem tego pojazdu, a od 13. lat jest w jednej rodzinie. Mam na ww. wydarzenia dokumenty (w tym niemieckie), a zapis historii na www.historiapojazdu.gov.pl tylko to potwierdza. Stan błotników przednich skorodowanych na wylot był agonalny (posiadam zdjęcia z dnia zakupu auta), częściowo mechaniki jak i elektryki był zły, jednak chciałem odratować tego Golfa IV 1.9 TDI co by nadać mu zasłużony hołd jaki sobie ten model i silnik wypracował przez użytkowników na całym globusie już lata temu właśnie dzięki braku perypetii w jego użytkowaniu. W związku z tym trzeba było poświęcić mu mnóstwo czasu, rozeznania się w tematach, pracy i budżetu. Dlatego też przez pierwsze 5 mies. był stałym bywalcem u mechanika i elektryka a ja w wolnych chwilach też go naprawiałem. Oto lista zakupionych ważniejszych części i wykonanych prac, aby tego pacjenta w ówcześnie kiepskiej kondycji, ale jednak dobrze rokującego przywrócić do bezpiecznego i przyjaznego w użytkowaniu samochodu: - 10.'22 zakup nowego akumulatora; płukanki do silnika, płukanki skrzyni biegów, płukanki układu chłodzenia i płukanki układu kierowniczego; oleju silnikowego (5W30 - wg zaleceń producenta) i do skrzyni biegów; filtra kabinowego z węglem aktywnym, filtra oleju, filtra paliwa, filtra powietrza; płynu hamulcowego. - 11.'22 serwis mechaniczny przy użyciu ww. części. Ponadto wymiana rozrządu; wszystkich tarcz i klocków hamulcowych (Bosch); regeneracja turbosprężarki; wymiana świec żarowych, termostatu i paska wielorowkowego; łącznika i plecionki rur wydechowych, zaworu RCO, przegląd klimatyzacji. Przebieg 216 384 km. - 12.'22 - 01.'23 samodzielna wymiana błotników przednich; prace czyszcząco zabezpieczające i zaprawkowe fragmentów konstrukcyjnych odkrytych po zdjęciu błotników; zabezpieczenie antykorozyjne wewnętrznych stron nowych błotników. - 02.'23 wymiana czujnika ESP przyspieszenia bocznego, wymiana mikrostyków w drzwiach przednich, regeneracja rozrusznika. Przebieg 216 439 km. - 03.'23 wymiana amortyzatorów tylnych (Kayaba), ich odbojów i poduszek. Przebieg 216 732 km. - 03.'23 kompleksowe pranie tapicerki, czyszczenie plastików wnętrza i odświeżenie plastików zewnętrznych, ozonowanie kabiny. Jedno etapowa korekta lakieru, nałożenie polimeru na karoserię. Przebieg 216 782 km. - 04.'23 wymiana sterownika silnika, wymiana modułu alarmu. Przebieg 217 492 km. - 04.'23 samodzielne czyszczenie wtryskiwaczy preparatem TEC2000 Diesel Injector Cleaner przy użyciu zestawu adaptacyjnego. Przebieg 218 287 km. - 05.'23 wymiana szyby czołowej (zamiennik). Uszkodzenie szyby nastąpiło prawdopodobnie w trakcie wymiany sterownika silnika znajdującego się na podszybiu. Posiadam zdjęcia pęknięcia szyby przed jej wymianą. Przebieg 218 582 km. - 11.'23 wymiana czujnika ESP (G200), wymiana mikrostyku w drzwiach prawych tylnych. Przebieg 223 042 km. - 11.'23 wymiana oleju silnikowego z filtrem oleju. Nałożenie preparatu tzw. "niewidzialna wycieraczka" na wszystkie szyby i reflektory. Przebieg 223 044 km. Na zakupione części posiadam paragony i książeczkę serwisową potwierdzające prace serwisowe. Mam także oryginalną kompletną teczkę dokumentów od dokładnie tego Golfa, dwa kluczyki i kartę pojazdu. Wszystko to otrzyma nowy nabywca. VW jest pojazdem bezwypadkowym, jednak na skutek przejechania >223 tys. km jego lakier nie jest bez skazy. Posiada odpryski lakieru i powierzchowne otarcia. Korozja na początkach progów od strony kół przednich ponownie wychodzi. Progi zabezpieczałem w czasie prac nad błotnikami przednimi. Jeżeli jakieś miejsce wymagało zabezpieczenia bądź wyglądało nie estetycznie poprawiłem je używając dedykowanych środków i lakieru do zaprawek. Piętą achillesową Golfów IV są przednie błotniki. Dlatego z powodu zakupu zupełnie nowych polakierowanych błotników o jakości zamiennika, ich samodzielnej wymiany, gdzie robiłem to po raz pierwszy w życiu - ich odcienie oraz szczeliny (mimo usilnych starań) od reszty karoserii nie są identyczne. Jednak poza błotnikami przednimi na reszcie karoserii i elementach konstrukcyjnych jest fabryczny lakier co potwierdza pomiar miernikiem (zdjęcia w galerii). Na życzenie mogę przesłać szczegółowy raport z dokładnych pomiarów każdego elementu. Podobną przypadłością tego modelu jest nie trwała fabryczna powłoka na plastikach wnętrza, która wraz z użytkowaniem auta ściera się w miejscach najczęściej dotykanych (zdjęcia w galerii). Podwozie auta jest w dobrym stanie - adekwatnym do przejechanego dystansu. Posiadam jego zdjęcia, na życzenie mogę przesłać. Golf ma 2 komplety kół. Na okres lata felgi alu. VW 15", opony Dunlop. Gł. bieżnika 2. opon - 6 mm i 2. opon - 3,5 mm. Na okres zimy felgi stal. VW 16", opony Dayton. Gł. bieżnika 4. opon - 7 mm. Ważność badania technicznego do 11.'24 a ubezpieczenia do 09.'24. Samochód jest w 100% sprawny technicznie, elektrycznie / elektronicznie, konstrukcyjnie i czysty w środku. Absolutnie wszystko co uległo awarii bądź zużyciu zostało wymienione lub naprawione. Na dzień wystawienia ogłoszenia samochód jest zatankowany do pełna. Zgadzam się na sprawdzenie Golfa w dowolnym warsztacie samochodowym na koszt potencjalnego kupca. Doprowadziłem tego VW do stanu, w którym nie boję się w żadnym momencie przejechać dowolnej ilości kilometrów. Nie odpisuję na maile czy smsy. Wszelki kontakt tylko poprzez rozmowę telefoniczną.

Dzień dobry. Szukasz bezproblemowego z mnóstwem nowych części i nie szemraną historią samochodu? To dobry adres. Skutkiem nabycia tego samochodu jest dość dobrze znana mi jego historia, bo w stanie bezwypadkowym sprowadził dla siebie do Polski mój kolega w 02.'08. Jeździł nim przez 3 lata, aby go sprzedać mojej siostrze w 01.'11, która posiadała go niecałe 12 lat. Jednak od 03.'19 był użytkowany sporadycznie a od 01.'22 do 10.'22 - wcale. Dlatego też od '20 do '22 nie miał robionych badań technicznych, ale ciągłość ubezpieczeń była zachowana. Przez ten czas stał pod chmurką i niszczał. Następnie kupiłem go od mojej siostry w 10.'22. Zatem jestem 4. właścicielem tego pojazdu, a od 13. lat jest w jednej rodzinie. Mam na ww. wydarzenia dokumenty (w tym niemieckie), a zapis historii na www.historiapojazdu.gov.pl tylko to potwierdza. Stan błotników przednich skorodowanych na wylot był agonalny (posiadam zdjęcia z dnia zakupu auta), częściowo mechaniki jak i elektryki był zły, jednak chciałem odratować tego Golfa IV 1.9 TDI co by nadać mu zasłużony hołd jaki sobie ten model i silnik wypracował przez użytkowników na całym globusie już lata temu właśnie dzięki braku perypetii w jego użytkowaniu. W związku z tym trzeba było poświęcić mu mnóstwo czasu, rozeznania się w tematach, pracy i budżetu. Dlatego też przez pierwsze 5 mies. był stałym bywalcem u mechanika i elektryka a ja w wolnych chwilach też go naprawiałem. Oto lista zakupionych ważniejszych części i wykonanych prac, aby tego pacjenta w ówcześnie kiepskiej kondycji, ale jednak dobrze rokującego przywrócić do bezpiecznego i przyjaznego w użytkowaniu samochodu: - 10.'22 zakup nowego akumulatora; płukanki do silnika, płukanki skrzyni biegów, płukanki układu chłodzenia i płukanki układu kierowniczego; oleju silnikowego (5W30 - wg zaleceń producenta) i do skrzyni biegów; filtra kabinowego z węglem aktywnym, filtra oleju, filtra paliwa, filtra powietrza; płynu hamulcowego. - 11.'22 serwis mechaniczny przy użyciu ww. części. Ponadto wymiana rozrządu; wszystkich tarcz i klocków hamulcowych (Bosch); regeneracja turbosprężarki; wymiana świec żarowych, termostatu i paska wielorowkowego; łącznika i plecionki rur wydechowych, zaworu RCO, przegląd klimatyzacji. Przebieg 216 384 km. - 12.'22 - 01.'23 samodzielna wymiana błotników przednich; prace czyszcząco zabezpieczające i zaprawkowe fragmentów konstrukcyjnych odkrytych po zdjęciu błotników; zabezpieczenie antykorozyjne wewnętrznych stron nowych błotników. - 02.'23 wymiana czujnika ESP przyspieszenia bocznego, wymiana mikrostyków w drzwiach przednich, regeneracja rozrusznika. Przebieg 216 439 km. - 03.'23 wymiana amortyzatorów tylnych (Kayaba), ich odbojów i poduszek. Przebieg 216 732 km. - 03.'23 kompleksowe pranie tapicerki, czyszczenie plastików wnętrza i odświeżenie plastików zewnętrznych, ozonowanie kabiny. Jedno etapowa korekta lakieru, nałożenie polimeru na karoserię. Przebieg 216 782 km. - 04.'23 wymiana sterownika silnika, wymiana modułu alarmu. Przebieg 217 492 km. - 04.'23 samodzielne czyszczenie wtryskiwaczy preparatem TEC2000 Diesel Injector Cleaner przy użyciu zestawu adaptacyjnego. Przebieg 218 287 km. - 05.'23 wymiana szyby czołowej (zamiennik). Uszkodzenie szyby nastąpiło prawdopodobnie w trakcie wymiany sterownika silnika znajdującego się na podszybiu. Posiadam zdjęcia pęknięcia szyby przed jej wymianą. Przebieg 218 582 km. - 11.'23 wymiana czujnika ESP (G200), wymiana mikrostyku w drzwiach prawych tylnych. Przebieg 223 042 km. - 11.'23 wymiana oleju silnikowego z filtrem oleju. Nałożenie preparatu tzw. "niewidzialna wycieraczka" na wszystkie szyby i reflektory. Przebieg 223 044 km. Na zakupione części posiadam paragony i książeczkę serwisową potwierdzające prace serwisowe. Mam także oryginalną kompletną teczkę dokumentów od dokładnie tego Golfa, dwa kluczyki i kartę pojazdu. Wszystko to otrzyma nowy nabywca. VW jest pojazdem bezwypadkowym, jednak na skutek przejechania >223 tys. km jego lakier nie jest bez skazy. Posiada odpryski lakieru i powierzchowne otarcia. Korozja na początkach progów od strony kół przednich ponownie wychodzi. Progi zabezpieczałem w czasie prac nad błotnikami przednimi. Jeżeli jakieś miejsce wymagało zabezpieczenia bądź wyglądało nie estetycznie poprawiłem je używając dedykowanych środków i lakieru do zaprawek. Piętą achillesową Golfów IV są przednie błotniki. Dlatego z powodu zakupu zupełnie nowych polakierowanych błotników o jakości zamiennika, ich samodzielnej wymiany, gdzie robiłem to po raz pierwszy w życiu - ich odcienie oraz szczeliny (mimo usilnych starań) od reszty karoserii nie są identyczne. Jednak poza błotnikami przednimi na reszcie karoserii i elementach konstrukcyjnych jest fabryczny lakier co potwierdza pomiar miernikiem (zdjęcia w galerii). Na życzenie mogę przesłać szczegółowy raport z dokładnych pomiarów każdego elementu. Podobną przypadłością tego modelu jest nie trwała fabryczna powłoka na plastikach wnętrza, która wraz z użytkowaniem auta ściera się w miejscach najczęściej dotykanych (zdjęcia w galerii). Podwozie auta jest w dobrym stanie - adekwatnym do przejechanego dystansu. Posiadam jego zdjęcia, na życzenie mogę przesłać. Golf ma 2 komplety kół. Na okres lata felgi alu. VW 15", opony Dunlop. Gł. bieżnika 2. opon - 6 mm i 2. opon - 3,5 mm. Na okres zimy felgi stal. VW 16", opony Dayton. Gł. bieżnika 4. opon - 7 mm. Ważność badania technicznego do 11.'24 a ubezpieczenia do 03.'24. Samochód jest w 100% sprawny technicznie, elektrycznie / elektronicznie, konstrukcyjnie i czysty w środku. Absolutnie wszystko co uległo awarii bądź zużyciu zostało wymienione lub naprawione. Na dzień wystawienia ogłoszenia samochód jest zatankowany do pełna. Zgadzam się na sprawdzenie Golfa w dowolnym warsztacie samochodowym na koszt potencjalnego kupca. Doprowadziłem tego VW do stanu, w którym nie boję się w żadnym momencie przejechać dowolnej ilości kilometrów. Nie odpisuję na maile czy smsy. Wszelki kontakt tylko poprzez rozmowę telefoniczną.

Sprzedam bardzo zadbanego, sprowadzonego z Niemiec i W PEŁNI OPŁACONEGO Volkswagena Golfa V w wersji Variant z pisemną Gwarancją GET HELP nawet do roku (o szczegóły zapytaj sprzedawcę). VW Golf w bardzo bogatej wersji wyposażenia z silnikiem diesla 2.0 TDI i z automatyczną skrzynią biegów DSG. Auto w Niemczech miało tylko jedną właścicielkę, od której osobiście je odkupiłem i dlatego mogę zapewnić o jego pewnym pochodzeniu i perfekcyjnym ogólnym stanie. Golf był regularnie serwisowany w Niemczech. Auto jest po wymianie oleju silnikowego, płynu chłodniczego i hamulcowego, tarcz i klocków hamulcowych - wszystko potwierdzone dokumentacją serwisową. Samochód również z pisemną gwarancją przebiegu - Sprawdzony Niekręcony! Więcej informacji na stronie: www.niekrecony.pl Autem można wracać do domu na kołach, ponieważ daję komplet dokumentów, ubezpieczenie OC oraz legalne polskie tablice ! Oferuję również możliwość dostarczenia tego auta pod dom klienta - bezpłatnie. Pracuję 7 dni w tygodniu, również w każdą niedzielę i święta, zatem można śmiało dzwonić w każdej chwili ! ------ Uwaga! Auto jest całkowicie przygotowane do rejestracji, to znaczy że jako bezpośredni importer tego auta z Niemiec dokonałem wszelkich opłat i opłaty te są już wliczone w cenę auta (nie ma tu mowy o cenie plus opłaty) ! Kupując to auto ode mnie, kupujecie Państwo od zarejestrowanej, legalnie działającej w Polsce firmy, ponadto kupujecie Państwo to auto w siedzibie mojej firmy. Na życzenie zarejestruję to auto na gotowo ! Wraz z autem daję komplet dokumentów niezbędnych do rejestracji, pozostaje tylko udać się do urzędu i zarejestrować samochód. Auto sprzedaję osobiście i ze mną zawierana jest umowa zakupu - nie ma mowy o żadnych umowach na Niemca (wejdź na stronę nienaniemca.pl i sprawdź czym ryzykujesz podpisując umowę zakupu auta z niby Niemcem). Wystawiam fakturę Vat Marża, która zwalnia z 2% podatku i po rejestracji nie trzeba iść już do Urzędu Skarbowego, wypełniać formularzy czy płacić jakiekolwiek opłaty - sama rejestracja to jedyny krok w celu zarejestrowania auta! ----- Po zakupie tego auta mój telefon nie milczy, jestem stale dostępny w każdej sprawie dotyczącej zakupionego auta - obsługi auta, eksploatacji itd., chętnie udzielę niezbędnych informacji i pomocy (u mnie nie ma mowy o haśle: "gwarancja do bramy, później się nie znamy")! Setki zadowolonych klientów potwierdzają moją rzetelność i całodobową dostępność ! Gwarantuję, że nie będzie rozczarowania na miejscu przy oglądaniu tego auta. Wyposażenie auta m.in.: - kolorowa nawigacja , - klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, - reflektory xenonowe, - komputer pokładowy, - podgrzewana przednia i tylna szyba, - regulowana wysokość fotela kierowcy i pasażera,, - podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, - automatyczne światła, - czujnik deszczu, zmierzchu, - podłokietnik kierowcy ze schowkiem, - 4 x elektrycznie otwierane szyby, - elektrycznie regulowane, podgrzewane lusterka, – kierownica skórzana, regulowana, - ABS + ESP, - asystent ruszania na wzniesieniach, - czujniki parkowania tył, - radio fabryczne z CD, MP3, Bluetooth, gniazdem AUX, - centralny zamek z pilotem w kluczykach - 2 kluczyki, - dach panoramiczny, - halogeny przód i tył, - ISOFIX, - dzielona i składana tylna kanapa z podłokietnikiem, - fabryczny hak odpinany, - alufelgi VW, - fabrycznie przyciemniane szyby, - relingi dachowe chromowane. --- AUTO Z PISEMNĄ GWARANCJĄ GET HELP NA OKRES DO 1 - GO ROKU a nawet dwóch lat: - całodobowa obsługa - przez aplikację mobilną iHelp oraz infolinię Help Center, - bezpłatny assisatnce na terenie całej Polski, - bezgotówkowe naprawy w sieci warsztatów, - pokrycie kosztów zakupu części i robocizny. Numer oferty: AKL17S8QK i577484346i Wyposażenie: abs, regulacja wysokosci fotela, dzielona tylna kanapa, autoalarm, immobiliser, centralny zamek, elektryczne szyby przednie, elektryczne szyby tylne, elektryczne lusterka, swiatla przeciwmgielne, czujniki parkowania - tyl, czujniki deszczu, komputer pokladowy, nawigacja satelitarna, podgrzewane fotele, regulowana kierownica, reflektory ksenonowe, szyberdach, tempomat, wspomaganie kierownicy, felgi aluminiowe, przyciemniane szyby, relingi, domykanie szyb przy zamykaniu auta, podgrzewana przednia szyba, dvd, uchwyt isofix, dach szklany - panoramiczny, bluetooth, blokada drzwi podczas jazdy, automatyczne swiatla, elektrochromatyczne lusterko wsteczne, wyjscie aux, podgrzewana tylna szyba, podgrzewane lusterka boczne, stabilizacja toru jazdy (esp), poduszki pow. kurtynowe - tyl, poduszki pow. kurtynowe - przod, poduszka pow. chroniaca kolana, poduszka pow. pasazera, poduszka pow. kierowcy, poduszki pow. boczne - przod, zestaw glosnomowiacy, swiatla do jazdy dziennej, bas/afu - system wspomagania naglego hamowania, klimatyzowany schowek, skorzana kierownica, poduszki pow. boczne - tyl, system glosnomowiacy, czujnik zmierzchu, wspomaganie ruszania na wzniesieniu Informacje dodatkowe: bezwypadkowy, garazowany, serwisowany w aso, gwarancja, wlasciciel niepalacy, ksiazka serwisowa, hak holowniczy, stan bardzo dobry

Dzień dobry. Szukasz bezproblemowego z mnóstwem nowych części i nie szemraną historią samochodu? To dobry adres. Skutkiem nabycia tego samochodu jest dość dobrze znana mi jego historia, bo w stanie bezwypadkowym sprowadził dla siebie do Polski mój kolega w 02.'08. Jeździł nim przez 3 lata, aby go sprzedać mojej siostrze w 01.'11, która posiadała go niecałe 12 lat. Jednak od 03.'19 był użytkowany sporadycznie a od 01.'22 do 10.'22 - wcale. Dlatego też od '20 do '22 nie miał robionych badań technicznych, ale ciągłość ubezpieczeń była zachowana. Przez ten czas stał pod chmurką i niszczał. Następnie kupiłem go od mojej siostry w 10.'22. Zatem jestem 4. właścicielem tego pojazdu, a od 13. lat jest w jednej rodzinie. Mam na ww. wydarzenia dokumenty (w tym niemieckie), a zapis historii na historiapojazdu.gov.pl tylko to potwierdza. Stan błotników przednich skorodowanych na wylot był agonalny (posiadam zdjęcia z dnia zakupu auta), częściowo mechaniki jak i elektryki był zły, jednak chciałem odratować tego Golfa IV 1.9 TDI co by nadać mu zasłużony hołd jaki sobie ten model i silnik wypracował przez użytkowników na całym globusie już lata temu właśnie dzięki braku perypetii w jego użytkowaniu. W związku z tym trzeba było poświęcić mu mnóstwo czasu, rozeznania się w tematach, pracy i budżetu. Dlatego też przez pierwsze 5 mies. był stałym bywalcem u mechanika i elektryka a ja w wolnych chwilach też go naprawiałem. Oto lista zakupionych ważniejszych części i wykonanych prac, aby tego pacjenta w ówcześnie kiepskiej kondycji, ale jednak dobrze rokującego przywrócić do bezpiecznego i przyjaznego w użytkowaniu samochodu: - 10.'22 zakup nowego akumulatora; płukanki do silnika, płukanki skrzyni biegów, płukanki układu chłodzenia i płukanki układu kierowniczego; oleju silnikowego (5W30 - wg zaleceń producenta) i do skrzyni biegów; filtra kabinowego z węglem aktywnym, filtra oleju, filtra paliwa, filtra powietrza; płynu hamulcowego. - 11.'22 serwis mechaniczny przy użyciu ww. części. Ponadto wymiana rozrządu; wszystkich tarcz i klocków hamulcowych (Bosch); regeneracja turbosprężarki; wymiana świec żarowych, termostatu i paska wielorowkowego; łącznika i plecionki rur wydechowych, zaworu RCO, przegląd klimatyzacji. Przebieg 216 384 km. - 12.'22 - 01.'23 samodzielna wymiana błotników przednich; prace czyszcząco zabezpieczające i zaprawkowe fragmentów konstrukcyjnych odkrytych po zdjęciu błotników; zabezpieczenie antykorozyjne wewnętrznych stron nowych błotników. - 02.'23 wymiana czujnika ESP przyspieszenia bocznego, wymiana mikrostyków w drzwiach przednich, regeneracja rozrusznika. Przebieg 216 439 km. - 03.'23 wymiana amortyzatorów tylnych (Kayaba), ich odbojów i poduszek. Przebieg 216 732 km. - 03.'23 kompleksowe pranie tapicerki, czyszczenie plastików wnętrza i odświeżenie plastików zewnętrznych, ozonowanie kabiny. Jedno etapowa korekta lakieru, nałożenie polimeru na karoserię. Przebieg 216 782 km. - 04.'23 wymiana sterownika silnika, wymiana modułu alarmu. Przebieg 217 492 km. - 04.'23 samodzielne czyszczenie wtryskiwaczy preparatem TEC2000 Diesel Injector Cleaner przy użyciu zestawu adaptacyjnego. Przebieg 218 287 km. - 05.'23 wymiana szyby czołowej (zamiennik). Uszkodzenie szyby nastąpiło prawdopodobnie w trakcie wymiany sterownika silnika znajdującego się na podszybiu. Posiadam zdjęcia pęknięcia szyby przed jej wymianą. Przebieg 218 582 km. - 11.'23 wymiana czujnika ESP (G200), wymiana mikrostyku w drzwiach prawych tylnych. Przebieg 223 042 km. - 11.'23 wymiana oleju silnikowego z filtrem oleju. Nałożenie preparatu tzw. "niewidzialna wycieraczka" na wszystkie szyby i reflektory. Przebieg 223 044 km. Na zakupione części posiadam paragony i książeczkę serwisową potwierdzające prace serwisowe. Mam także oryginalną kompletną teczkę dokumentów od dokładnie tego Golfa, dwa kluczyki i kartę pojazdu. Wszystko to otrzyma nowy nabywca. VW jest pojazdem bezwypadkowym, jednak na skutek przejechania >223 tys. km jego lakier nie jest bez skazy. Posiada odpryski lakieru i powierzchowne otarcia. Korozja na początkach progów od strony kół przednich ponownie wychodzi. Progi zabezpieczałem w czasie prac nad błotnikami przednimi. Jeżeli jakieś miejsce wymagało zabezpieczenia bądź wyglądało nie estetycznie poprawiłem je używając dedykowanych środków i lakieru do zaprawek. Piętą achillesową Golfów IV są przednie błotniki. Dlatego z powodu zakupu zupełnie nowych polakierowanych błotników o jakości zamiennika, ich samodzielnej wymiany, gdzie robiłem to po raz pierwszy w życiu - ich odcienie oraz szczeliny (mimo usilnych starań) od reszty karoserii nie są identyczne. Jednak poza błotnikami przednimi na reszcie karoserii i elementach konstrukcyjnych jest fabryczny lakier co potwierdza pomiar miernikiem. Na życzenie mogę przesłać szczegółowy raport z dokładnych pomiarów każdego elementu. Podobną przypadłością tego modelu jest nie trwała fabryczna powłoka na plastikach wnętrza, która wraz z użytkowaniem auta ściera się w miejscach najczęściej dotykanych. Lakier na klamce pokrywy bagażnika utlenia się i częściowo odpadł. Podwozie auta jest w dobrym stanie - adekwatnym do przejechanego dystansu. Posiadam jego zdjęcia, na życzenie mogę przesłać. Golf ma 2 komplety kół. Na okres lata felgi alu. VW 15", opony Dunlop. Gł. bieżnika 2. opon - 6 mm i 2. opon - 3,5 mm. Na okres zimy felgi stal. VW 16", opony Dayton. Gł. bieżnika 4. opon - 7 mm. Ważność badania technicznego do 11.'24 a ubezpieczenia do 03.'24. Samochód jest w 100% sprawny technicznie, elektrycznie / elektronicznie, konstrukcyjnie i czysty w środku. Absolutnie wszystko co uległo awarii bądź zużyciu zostało wymienione lub naprawione. Na dzień wystawienia ogłoszenia samochód jest zatankowany do pełna. Zgadzam się na sprawdzenie Golfa w dowolnym warsztacie samochodowym na koszt potencjalnego kupca. Doprowadziłem tego VW do stanu, w którym nie boję się w żadnym momencie przejechać dowolnej ilości kilometrów. Znacznie więcej zdjęć znajduje się w ogłoszeniu na otomoto.pl Nie odpisuję na maile czy smsy. Wszelki kontakt tylko poprzez rozmowę telefoniczną.

Dzień dobry. Szukasz bezproblemowego z mnóstwem nowych części i nie szemraną historią samochodu? To dobry adres. Skutkiem nabycia tego samochodu jest dość dobrze znana mi jego historia, bo w stanie bezwypadkowym sprowadził dla siebie do Polski mój kolega w 02.'08. Jeździł nim przez 3 lata, aby go sprzedać mojej siostrze w 01.'11, która posiadała go niecałe 12 lat. Jednak od 03.'19 był użytkowany sporadycznie a od 01.'22 do 10.'22 - wcale. Dlatego też od '20 do '22 nie miał robionych badań technicznych, ale ciągłość ubezpieczeń była zachowana. Przez ten czas stał pod chmurką i niszczał. Następnie kupiłem go od mojej siostry w 10.'22. Mam na ww. wydarzenia dokumenty (w tym niemieckie), a zapis historii na www.historiapojazdu.gov.pl tylko to potwierdza. Stan błotników przednich skorodowanych na wylot był agonalny (posiadam zdjęcia z dnia zakupu auta), częściowo mechaniki jak i elektryki był zły, jednak chciałem odratować tego Golfa IV 1.9 TDI co by nadać mu zasłużony hołd jaki sobie ten model i silnik wypracował przez użytkowników na całym globusie już lata temu właśnie dzięki braku perypetii w jego użytkowaniu. W związku z tym trzeba było poświęcić mu mnóstwo czasu, rozeznania się w tematach, pracy i budżetu. Dlatego też przez pierwsze 5 mies. był stałym bywalcem u mechanika i elektryka a ja w wolnych chwilach też go naprawiałem. Oto lista zakupionych ważniejszych części i wykonanych prac, aby tego pacjenta w ówcześnie kiepskiej kondycji, ale jednak dobrze rokującego przywrócić do bezpiecznego i przyjaznego w użytkowaniu samochodu: - 10.'22 zakup nowego akumulatora; płukanki do silnika, płukanki skrzyni biegów, płukanki układu chłodzenia i płukanki układu kierowniczego; oleju silnikowego (5W30 - wg zaleceń producenta) i do skrzyni biegów; filtra kabinowego z węglem aktywnym, filtra oleju, filtra paliwa, filtra powietrza; płynu hamulcowego. - 11.'22 serwis mechaniczny przy użyciu ww. części. Ponadto wymiana rozrządu; wszystkich tarcz i klocków hamulcowych (Bosch); regeneracja turbosprężarki; wymiana świec żarowych, termostatu i paska wielorowkowego; łącznika i plecionki rur wydechowych, zaworu RCO, przegląd klimatyzacji. Przebieg 216 384 km. - 12.'22 - 01.'23 samodzielna wymiana błotników przednich; prace czyszcząco zabezpieczające i zaprawkowe fragmentów konstrukcyjnych odkrytych po zdjęciu błotników; zabezpieczenie antykorozyjne wewnętrznych stron nowych błotników. - 02.'23 wymiana czujnika ESP przyspieszenia bocznego, wymiana mikrostyków w drzwiach przednich, regeneracja rozrusznika. Przebieg 216 439 km. - 03.'23 wymiana amortyzatorów tylnych (Kayaba), ich odbojów i poduszek. Przebieg 216 732 km. - 03.'23 kompleksowe pranie tapicerki, czyszczenie plastików wnętrza i odświeżenie plastików zewnętrznych, ozonowanie kabiny. Jedno etapowa korekta lakieru, nałożenie polimeru na karoserię. Przebieg 216 782 km. - 04.'23 wymiana sterownika silnika, wymiana modułu alarmu. Przebieg 217 492 km. - 04.'23 samodzielne czyszczenie wtryskiwaczy preparatem TEC2000 Diesel Injector Cleaner przy użyciu zestawu adaptacyjnego. Przebieg 218 287 km. - 05.'23 wymiana szyby czołowej (zamiennik). Uszkodzenie szyby nastąpiło prawdopodobnie w trakcie wymiany sterownika silnika znajdującego się na podszybiu. Posiadam zdjęcia pęknięcia szyby przed jej wymianą. Przebieg 218 582 km. - 11.'23 wymiana czujnika ESP (G200), wymiana mikrostyku w drzwiach prawych tylnych. Przebieg 223 042 km. - 11.'23 wymiana oleju silnikowego z filtrem oleju. Nałożenie preparatu tzw. "niewidzialna wycieraczka" na wszystkie szyby i reflektory. Przebieg 223 044 km. Na zakupione części posiadam paragony i książeczkę serwisową potwierdzające prace serwisowe. Mam także oryginalną kompletną teczkę dokumentów od dokładnie tego Golfa i dwa kluczyki. Wszystko to otrzyma nowy nabywca. VW jest pojazdem bezwypadkowym, jednak na skutek przejechania >223 tys. km jego lakier nie jest bez skazy. Posiada odpryski lakieru i powierzchowne otarcia. Korozja na początkach progów od strony kół przednich ponownie wychodzi. Progi zabezpieczałem w czasie prac nad błotnikami przednimi. Jeżeli jakieś miejsce wymagało zabezpieczenia bądź wyglądało nie estetycznie poprawiłem je używając dedykowanych środków i lakieru do zaprawek. Piętą achillesową Golfów IV są przednie błotniki. Dlatego z powodu zakupu zupełnie nowych polakierowanych błotników o jakości zamiennika, ich samodzielnej wymiany, gdzie robiłem to po raz pierwszy w życiu - ich odcienie oraz szczeliny (mimo usilnych starań) od reszty karoserii nie są identyczne. Jednak poza błotnikami przednimi na reszcie karoserii i elementach konstrukcyjnych jest fabryczny lakier co potwierdza pomiar miernikiem (zdjęcia w galerii). Na życzenie mogę przesłać szczegółowy raport z dokładnych pomiarów każdego elementu. Podobną przypadłością tego modelu jest nie trwała fabryczna powłoka na plastikach wnętrza, która wraz z użytkowaniem auta ściera się w miejscach najczęściej dotykanych (zdjęcia w galerii). Podwozie auta jest w dobrym stanie - adekwatnym do przejechanego dystansu. Posiadam jego zdjęcia, na życzenie mogę przesłać. Golf ma 2 kmpl. kół. Na okres lata felgi alu. VW 15", opony Dunlop. Gł. bieżnika 2. opon - 6 mm i 2. opon - 3,5 mm. Na okres zimy felgi stal. VW 16", opony Dayton. Gł. bieżnika 4. opon - 7 mm. Ważność badania technicznego do 11.'24 a ubezpieczenia do 03.'24. Samochód jest w 100% sprawny technicznie, elektrycznie / elektronicznie, konstrukcyjnie i czysty w środku. Absolutnie wszystko co uległo awarii bądź zużyciu zostało wymienione lub naprawione. Na dzień wystawienia ogłoszenia samochód jest zatankowany do pełna. Zgadzam się na sprawdzenie Golfa w dowolnym warsztacie samochodowym na koszt potencjalnego kupca. Doprowadziłem tego VW do stanu, w którym nie boję się w żadnym momencie przejechać dowolnej ilości kilometrów. Nie zależy mi na szybkiej sprzedaży, to nie jest mój jedyny pojazd i nie potrzebuję pieniędzy. Nie odpisuję na maile czy smsy. Wszelki kontakt tylko poprzez rozmowę telefoniczną.

Witam odsprzedam bądź zamienię Passata B5 Kombi 2.5 TDI V6 BAU 180km 4Motion stały napęd (Quattro) Manual skrzynia 6 Kolor lakieru LC5X niebieski metalic rok produkcji marzec 2004r (Motor z poprawionymi wałkami itd) Motor seryjny bez żadnych map czy kombinacji Oc do końca listopada 2024r Przegląd do końca listopada 2024r Aktualny przebieg 290.000 i będzie powoli rosnąć Posiadam wydruki wyposażenia itd z ASO po Vin Auto w pełni bezwypadkowe z autentycznym przebiegiem buda podwozie bardzo zdrowe silnik suchy równo pracuje nie szarpie nie kopci na zimym ani ciepłym Przez ostatni czas zrobione opisuje co pamiętam aczkolwiek zostało włożone lekko ponad kilka tysięcy polskich złotych +-10k : -Całe kompletne zawieszenie Ori części audi VW styczeń 2021r) - Świeży kompletny rozrząd INA ( 2021r) - Świeży olej Valvoline 5w40 oraz filtry Mann filter przebieg 288k wymiana oleju filtrów co 8 tyś - Stan wałków i reszty zweryfikowany stan bdb Wsiadać lać i jeździć W przeciągu ostatnich miesięcy i tygodni zrobione: - Pompa wtryskowa paliwa vp44 po regeneracji - Nowe tarcze i klocki przód Ori VW Audi - Nowe Tarcze i klocki tył Brembo - Zregenerowane zaciski tłoczki gumki przód - Zregenerowane zaciski tłoczki gumki tył - Bixenon przód pół roku po regeneracji pięknie świecą i przede wszystkim nie parują -;Nowe żarniki Xenon Osram 4300k -Nowe lampy tył Depo z nowymi żarówkami na wsteczne mocne ledy w nocy dzień - Nowe halogeny i żarówki przeciwmgłowe -Alternator po regeneracji - Nowy akumulator - Nowe świece żarowe beru x6 - Nowe wycieraczki przód - Nowe zamki przód i prawy tył -Nowa klamka i mikrostyk klapy bagażnika -Nowe piasty i łożyska przód tył - Nowe kompletne przeguby przód tył Ori audi vw - Nowy płyn chłodniczy hamulcowy i kierowniczy - Nowe oryginalne głośniki przód tył - Dłuższy czas temu robione wózki przód tył dyfer i konserwacja podwozia - Nowy siłownik maski -Nowe głośniki Ori przód tył - Nowe siłowniki klapy bagażnika - Świeżo nabita klima -Nowe gumowe dywaniki - Dołożone obrysówki listwy USA przód Ori - Dołożone obrysówki listwy USA tył Ori - Dołożona lotka klapy maxton w kolor ( Brak na foto później dodam) -Grill W8 - Dołożona osłona tylnego zderzaka z nierdzewki - Wymiana czujnika poziomu paliwa G210 - Regeneracja i przeróbka turbiny na hybrydę przyszłościowo ( wcześniej padła geometria) turbo wstaję od dołu jak trzeba - Serwo hamulcowe całe kompletne po regeneracji -Nowy czujnik temperatury płynu chłodzącego - Nowe silniczki klap sterujących ogrzewaniem - Obniżony tył sprężyny -55 - obniżony przód sprężyny -35 - Przerobiony układ wydechowy czyli downpipe 2.75 Cala wywalone katalizatory które były zapchane wstawione strumienice w obudowie katalizatora bez przypału na przeglądzie reszta full przelot od początku do końca 2.25 cala z końcówkami wydechu które są wyciągnięte za zderzak jak Ori W8 ( brak na foto później dodam) ( Nie kopci nie puszcza dymu nawet przy obciążeniu) - Oryginalne Alufelgi zimowe 16 cali z ładnymi oponami Michelin 205/55/16 felgi rok temu po malowaniu proszkowym opony spokojnie na 3 sezony Z wyposażenia mniej więcej - Szyberdach - Bixenon - Grzane fotele przód - Grzana kanapa tył - Czujnik deszczu - Lusterko fotochromatyczne - Tempomat - Duże Radio 2 Din - Zmieniarka 6 CD - Wzmacniacz -GPS - Klima automatyczna - Wszystkie szyby w prądzie - Full pakiet światło - Full duży fis - Lampy przeciwmgłowe przód - Highline - Kierownica full multifunkcja - Dodatkowe wytłumienie hałasu z zewnątrz również po Vin - tylni środkowy podłokietnik z uchwytem na kubki - Lusterka regulowane elektrycznie i podgrzewane - Autoalarm - Kontrola trakcji -ABS -ASR - Poduszki powietrzne full pakiet - Siedzenia komfortowo Sportowe czarne pół skóra alcantara z full regulacjami Żeby nie było za kolorowo to kilka minusów których jeszcze nie zdążyłem zrobić aczkolwiek będę szedł w kierunku wymiany tych rzeczy ale wtedy cena ulegnie zmianie: -Oba Błotniki przód lekko żre ruda ( urok nie wyjętych gąbek) - Relingi lekko napuchnięte od wewnątrz Ogarnąć wszystko na cacy około +- 1.000 zł Opis jest szczery bez ściemy na większość rzeczy posiadam fv czy paragony kto się zna będzie widział spokojnie wizualnie itd co jest zrobione śmiało można sprawdzać podłączać kompa czy odwiedzać stacje diagnostyczną używać czujników lakieru i innych urządzeń nie ma nic do ukrycia Mogę wymienić za mniejsze auto ( Golf 4 czy Audi A3 8L z motorem 1.9 TDI asz alr bądź 1.8T z możliwością dopłaty w obie strony Posiadam około 60 zdjęć w razie czego wyśle na priv bądź MMS czy Whatsapp 10.900 do rozsądnej negocjacji Kujawsko pomorskie 88-100 Inowrocław Pozdrawiam

Na sprzedaż Citroen C3 Picasso z silnikiem diesla 1,6 HDI z manualną skrzynią biegów z roku 2010. Samochód sprowadzony z Francji i naprawiony po kolizji przez poprzedniego właściciela w Polsce. Kupiony przeze mnie w 2013 roku. Auto użytkowane w zasadzie wyłącznie do jazd miejskich, regularnie przeglądane. Aktualny przebieg to około 127 tys. km. Zainteresowanym udostępniam bezpłatnie aktualny raport CarVertical oraz zrzuty z systemu CEPiK. Na 07.05.2024 jest umówiony serwis, w czasie którego planowane jest: 1. wymiana świec żarowych (błąd odczytany przez OBD, niezauważalny w trakcie eksploatacji), 2. wymiana rozrządu, 3. serwis filtrowo-olejowy, 4. wyeliminowanie delikatnych pisków z okolic lewego przedniego koła. W związku z tym, do tego dnia możliwa jest sprzedaż samochodu po niższej cenie, uwzględniającej koszt powyższego serwisu. W zamian zakładam wtedy przeniesienie odpowiedzialności za przeprowadzenie ww. prac serwisowych na nabywcę. Akumulator sprawdzony specjalnym miernikiem pokazuje dobry stan. Możliwe sprawdzenie podczas oględzin. Klimatyzacja manualna, w pełni sprawna, a w aucie nigdy nie było palone. Wnętrze regularnie ozonowane. Na życzenie, przy zakupie możliwe dodatkowe ozonowanie auta w obecności nabywcy. W samochodzie fabrycznie nie był zainstalowany filtr cząstek stałych, więc odpada problem jego serwisowania. Auto aktualnie na oponach letnich z 2021 roku na oryginalnych felgach aluminiowych. Dołączam felgi stalowe z oponami zimowymi, jednak opony wymagają już wymiany ze względu na wiek (nie zużycie, co świadczy o prawidłowej geometrii). Samochód wyposażony jest w zestaw głośnomówiący firmy Bury na Bluetooth z pełną obsługa głosową oraz rejestrator wideo z przodu. Z istotnych elementów wyposażenia można wymienić: 1. pilot sterowania radiem przy kierownicy, 2. tempomat i ogranicznik prędkości z pilotem przy kierownicy, 3. podłogę bagażnika o regulowanej wysokości z dodatkową siatką, 4. regulację położenia i kąta pochylenia tylnych siedzeń. Stan auta jak na 14 lat oceniam na bardzo dobry. Super samochód dla dojeżdżających kilkanaście lub więcej kilometrów do pracy lub jako pierwszy samochód dla nowego kierowcy. Diesel to małe spalanie oraz duży moment obrotowy, który sprawia, że ruszanie tym autem jest bardzo płynne i wybacza błędy kierowcy. Lakiernicze niedoskonałości auta widoczne są na zdjęciach. W okresie użytkowania wydarzyły się 3 sytuacje wymagające interwencji blacharsko lakierniczych, które zostały fachowo dokonane na bazie oryginalnych części i procedur naprawczych w autoryzowanym serwisie (pełne OC i AC). Udostępniam na życzenie miernik grubości lakieru w celu weryfikacji tych informacji. Polecam to auto, bo w ciągu wszystkich 14 lat posiadania nigdy nie zawiodło. Samochód wyjątkowo kompaktowy, a jednocześnie pojemny, z wysoką pozycją kierowcy (bardzo chwalone przez kobiety w kusych spódniczkach ;) oraz zaskakującymi gabarytami bagażnika i wnętrza, które umożliwiają przewiezienie rzeczy, które nie mieszczą się w typowych kombi, jak np. VW Golf Variant. Wyrażam zgodę na badanie na stacji przeglądów na życzenie kupującego. Ostatnie badania techniczne wykonane w marcu bieżącego roku. Wynik bez zastrzeżeń, dostępny w CEPiK z powodu braku miejsca na wpisy w dowodzie rejestracyjnym. Ubezpieczenie auta ważne do okolic połowy maja. Sprzedaję samochód w taki sposób, w jaki chciałbym go kupić. To znaczy, że auto nie było "pucowane" na sprzedaż, ale wystawione w takim stanie, jak podczas eksploatacji. Silnik nie był myty. Nic nie ukrywam, wszystko do wglądu i do sprawdzenia. Udostępniam nawet interfejs OBD z aplikacją CarScanner lub SDPROG.

#Nowa oferta. Cena podana jest ceną do szybkiej sprzedaży, najchetniej do poniedziałku, potem nieaktualne. Pracujemy również w niedziele i świeta# Telefon czynny od poniedziałku do niedzieli od 7-22# Na sprzedaż Volkswagen Golf VI Plus Comfortline z silnikem 1,4 TSI benzynowym, 4 cylindrowym, 90 kW 16V (1390 ccm) Premium 122 KM., 6 biegów, kolor lakieru kaszmirowy brąz LA8X. Podwozie jak nowe co widac na zdjeciu. Przeglad niemiecki TÜV wazny do 12.2024 rok. Nowe opony zalozone X. 2021. (Faktura) Auto lekko obite przez dzika. Na placu obok sa mechanicy i mogą autko zrobić. Na desce nie ma żadnych błędów. Auto jezdzi odpala i pracuje normalnie. Cena auta 9850zł zawiera podatek i akcyza+ transport= 11 500 zł. Auto znajduje sie już w Katowicach. Wystawiam fakturę marże. Na zyczenie Klienta jest mozliwosc udania sie do Wydzialu Komunikacji wspolnie przerejestrowac. Na terenie Katowic moge auto podstawić na adres wskazany przez Kupujacego. Z autem jest dokumentacja z przegladow , wymian części i napisanymi przebiegami gdy wymieniano. Faktury z wymian w ktorych wyszcegolnione sa m.in.: wymiana plyny w tym hamulcowy, lozyska, zaciski hamulca,sprezyny, filtry oleju,powietrza = 1446,29 eur i fv z wymiany opon. Bezawaryjny i ekonomiczny silnik, wygodne siedzenia, dobre zawieszenie gwarantuje przyjemną jazdę. Regularnie przeglądany: Ostatnia wymiana oleju: 233 606 km w dniu 07 11 2023 Ostatnia wymiana plynu hamulcowego w dniu 07 11 2023. Silnik naturalnie czysty,bez plam czy zapoceń,podwozie czyste, zadbane, na dużej powierzchni jak nowe, widać że cześci eksploatacyjne wymieniane były na bieżąco. Dodatkowo książka VW przynalezna do auta. Auto normalnie jezdzi, doskonałe hamulce, perfekcyjnie działający silnik i układ napędowy. Brak wibracji/hałasów. Auto importowane od niemieckiej firmy ubezpieczeniowej. Dziekuję za zapoznanie sie z ogloszeniem, zapraszam. Wyposażenie z vin: klimatyzacja Climatronic 2-strefowy system audio RCD 310 (radio/odtwarzacz CD) tempomat z różnorodnością anten (tempomat) Pakiet wyposażenia: Automatyczne sterowanie reflektorami Light and Vision (ALS) wycieraczka szyby przedniej ze wspomaganiem świetlnym (Coming Home, Leaving Home) z czujnikiem deszczu lusterko wewnętrzne z automatycznie przyciemniającą się gaśnicą pakiet do przechowywania lakieru metalicznego schowek z pokrywą w podsufitce, przegroda przestrzeni bagażowej Pakiet zimowy z siatką zabezpieczającą bagaż układ spryskiwaczy reflektorów (układ spryskiwaczy reflektorów) podgrzewane dysze spryskiwaczy przedniej szyby wyświetlacz poziomu płynu do spryskiwaczy ogrzewania przedniego siedzenia 3-punktowy pas bezpieczeństwa z tyłu, środkowa poduszka powietrzna, po stronie kierowcy/pasażera poduszka powietrzna po stronie pasażera z możliwością dezaktywacji, układ przeciwblokujący (ABS) nadwozie: 4-drzwiowy asystent hamulca Zderzak malowany wskaźnik zużycia klocków hamulcowych osłona przestrzeni ładunkowej / zwijana planda podłogi przestrzeni ładunkowej z możliwością regulacji wysokości gniazdo zasilania 12V w bagażniku/przestrzeni ładunkowej podłoga przestrzeni ładunkowej zmienna i zdejmowana Centralny zamek w podłokietniku środkowym pilot do centralnego zamka, chromowana ramka, włącznik świateł światła do jazdy dziennej klamki drzwi na zewnątrz w kolorze pojazdu szuflada / schowek pod siedzeniami przednia szuflada / schowek pod przednim prawym siedzeniem szuflada/schowek pod przednim siedzeniem, lewy, dwukolorowy klakson elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS) elektroniczna kontrola stabilności (ESP) silnik 1,4 litra - 90 kW 16 V TSI (1390 ccm) lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba lakierowane lusterko zewnętrzne, apteczka i trójkąt ostrzegawczy dywaniki tekstylne przeszklenie w kolorze zielonym schowek podręczny zamykany, podświetlany i z funkcją chłodzenia schowek podręczny z funkcją chłodzenia dźwignia hamulca ręcznego skórzane zagłówki tylne (3-częściowe) immobilizer (elektroniczny) Filtr wewnętrzny: filtr przeciwkurzowy i przeciwpyłkowy z filtrem z węglem aktywnym Mocowania Isofix do fotelika dziecięcego na tylnym siedzeniu, niskoemisyjne, zgodnie z normą emisji spalin Euro 5 podparcie lędźwiowe przednie światła mapy przednie wyświetlacz wielofunkcyjny / komputer pokładowy, pakiet dla niepalących Lusterko zewnętrzne przednie i tylne z funkcją automatycznego opuszczania, prawe Osłona chłodnicy układu wspomagania kierownicy w kolorze czarnym z chromowanymi paskami tylne światło przeciwmgielne tylne światła LED wycieraczka tylnej szyby / dzielona kanapa tylnego siedzenia Relingi dachowe Pasy bezpieczeństwa przednie z napinaczem pasów bezpieczeństwa, z regulacją wysokości pokrowce/tapicerka siedzeń: przednie siedzenia materiałowe z regulacją wysokości siedzenie przednie lewe z regulacją wysokości siedzenie przednie prawe z regulacją wysokości Fotele: fotele komfortowe, przednia dźwignia zmiany biegów/selekcja, skórzana boczne listwy ochronne. Przednia poduszka boczna w kolorze pojazdu z modułem poduszki powietrznej chroniącej głowę felgi stalowe 6,5x16 kolumna kierownicy (kierownica) mechanik. regulowana, regulacja wysokości/wzdłużna Kierownica (skórzana) z ozdobnymi wstawkami. Aluminiowy schowek z pokrywą pod podsufitką osłona przeciwsłoneczna lewa z lusterkiem (podświetlana) osłona przeciwsłoneczna prawa z lusterkiem (podświetlana) zestaw do naprawy opon (Tire Mobility Set) system kontroli trakcji (ASR) Skrzynia biegów 6-biegowy kierunkowskaz zintegrowany z lusterkiem zewnętrznym Rodzaj napędu: napęd na przednie koła, elektryczny podnośnik szyby przód i tył szyba przednia przyciemniana ze szkła laminowanego. ### Opis każdego ogłoszenia sporządzany jest na podstawie oględzin, i moze podlegać aktualizowaniu na biezaco wraz z poznawaną rzeczą podczas prezentacji oraz informacji uzyskanych, nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 i K.C.