Mazda rx-8 r3 europa rarytas
Do sprzedania posiadam Mazdę RX-8 w wersji R3 Samochód z 2010 roku w specyfikacji Europejskiej LHD w kolorze Sparkling Black Jest to wersja na rynek NIEMIECKI , NIE jest to anglik, ANI nie jest to auto z USA. Czyli: -Ostatni rocznik produkcji na Europe -Ze wszystkich wyprodukowanych 192000 sztuk RX-8, jedynie około 9500 sztuk to Polifty, z których 1500 to najbardziej usportowiona wersja R3, z czego maluteńki procent to wersje Europejskie. Jedynym słowem najbardziej rarytasowy typ Mazdy RX-8 z całej gamy produkcyjnej. Auto jest do obejrzenia w Łodzi. Silnik ma 87600km przebiegu i pracuje idealnie, mechanicznie absolutnie wszystko sprawne. Auto ma świeżo wymieniony olej na sugerowany przez najlepszych specjalistów w kraju MOTUL 6100 Synergy+ i filtr OEM MAZDA dedykowany do wersji R3. Zawieszenie i hamulce przejrzane. Nie wymagają najmniejszej ingerencji. Na moje oko samochód jest bezwypadkowy i uważam że jest bardzo ładnie utrzymany, absolutnie zero rdzy na nadwoziu. Ja jestem miłośnikiem marki Mazda, szczególnie serii RX i Mazdami jeżdżę od 20 lat. Jestem drugim właścicielem auta w Polsce. Pierwszym właścicielem auta był mój znajomy, również miłośnik Mazdy RX-8, który sprowadził ją z Niemiec w 2018 roku mając 61 lat i jeździł nią do 65 roku życia. Autko posiada jako Europejskie R3: -Fabryczne fotele Recaro, skórzany podłokietnik centralny i podłokietniki w boczkach. -Zawieszenie z fabrycznymi amortyzatorami Bilstein i akcesoryjnymi sprężynami Eibach -Specjalny dla tej edycji krótki tylny dyferencjał z LSD o przełożeniu 4.7 z dodatkowym radiatorem -Specyficzną dla tej edycji skrzynie 6 biegową o krótszych przełożeniach -Specyficzne nakładki progowe i tylny spoiler tylko dla tej edycji -Rozbudowaną 4 punktową rozpórkę -Jako europejczyk specyficzne duże lusterka boczne, inne przednie Xenonowe lampy bez obrysówek. -Tempomat Dodatkowo auto dostało: -multimedialne lusterko wewnętrzne -obszycie kierownicy i gałki zmiany biegów w zamsz z czerwoną nicią -nacinane tarcze hamulcowe -złote felgi Rota korelujące ze złotymi drobinkami lakieru Sparkling Black Mica -przednie dokładki zderzaka Pandem Jako wersja Poliftowa posiada seryjnie w stosunku do aut przedliftowych: -Nową deskę rozdzielczą -Nowe zegary z aktywnym czerwonym polem obrotorzemierza które przesuwa się wraz z rozgrzewaniem silnika -Nową kierownice -Zmienione zderzaki przedni i tylny, lampy przednie i tylne, przednie błotniki, tylny pas. -Nowy komputer ECU. -Większy filtr oleju przeniesiony pod spód silnika -Dłuższy bagnet, oraz osłone silnika z otwieranym okienkiem do wyciągania bagnetu. -Inną – nadciśnieniową pompe OMP dozująca olej -Trzeci wtryskiwacz oleju w każdym housingu -Inna pompę oleju oraz pojedynczy regulator zapewniający 50% wyższe ciśnienie oleju -Relokowany czujnik ciśnienia oleju -Większą i pojemniejszą miske olejową -Metalową osłone pod silnikiem -Zmieniony kolektor dolotowy oraz czujnik położenia APV -Większe wtryskiwacze -Inną pompe paliwa -Inne wentylatory chłodnic i chłodnice -Nowy alternator -Najsilniejszy rozrusznik N3R3 -Inny tłumik końcowy oraz poprawiony katalizator -Nowy system klimatyzacji -Zmienione chłodnice oleju oraz ich przewody -Dwa czujniki stuku -Wydajniejszą pompę wody -Poprawione przewody zapłonowe i cewki -5 litrów większy bak -Nowa pompe ABS/DSC -Inne wahacze z tyłu oraz z przodu -Poprawione linki ręcznego -Poprawione czujniki ABS -Poprawiony moduł wspomagania -Poprawione czujniki poziomowania świateł -Wzmocnione kielichy oraz łączenia słupków z dachem -Przednie sanki wypełnione pianka poliuretanową -Radio z MP3 Zapraszam poważnie zainteresowane osoby.
Do sprzedania posiadam Mazdę RX-8 w wersji R3 Samochód z 2010 roku w specyfikacji Europejskiej LHD w kolorze Sparkling Black Jest to wersja na rynek NIEMIECKI , NIE jest to anglik, ANI nie jest to auto z USA. Czyli: -Ostatni rocznik produkcji na Europe -Ze wszystkich wyprodukowanych 192000 sztuk RX-8, jedynie około 9500 sztuk to Polifty, z których 1500 to najbardziej usportowiona wersja R3, z czego maluteńki procent to wersje Europejskie. Jedynym słowem najbardziej rarytasowy typ Mazdy RX-8 z całej gamy produkcyjnej. Auto jest do obejrzenia w Łodzi. Silnik ma 87600km przebiegu i pracuje idealnie, mechanicznie absolutnie wszystko sprawne. Auto ma świeżo wymieniony olej na sugerowany przez najlepszych specjalistów w kraju MOTUL 6100 Synergy+ i filtr OEM MAZDA dedykowany do wersji R3. Zawieszenie i hamulce przejrzane. Nie wymagają najmniejszej ingerencji. Na moje oko samochód jest bezwypadkowy i uważam że jest bardzo ładnie utrzymany, absolutnie zero rdzy na nadwoziu. Ja jestem miłośnikiem marki Mazda, szczególnie serii RX i Mazdami jeżdżę od 20 lat. Jestem drugim właścicielem auta w Polsce. Pierwszym właścicielem auta był mój znajomy, również miłośnik Mazdy RX-8, który sprowadził ją z Niemiec w 2018 roku mając 61 lat i jeździł nią do 65 roku życia. Autko posiada jako Europejskie R3: -Fabryczne fotele Recaro, skórzany podłokietnik centralny i podłokietniki w boczkach. -Zawieszenie z fabrycznymi amortyzatorami Bilstein i akcesoryjnymi sprężynami Eibach -Specjalny dla tej edycji krótki tylny dyferencjał z LSD o przełożeniu 4.7 z dodatkowym radiatorem -Specyficzną dla tej edycji skrzynie 6 biegową o krótszych przełożeniach -Specyficzne nakładki progowe i tylny spoiler tylko dla tej edycji -Rozbudowaną 4 punktową rozpórkę -Jako europejczyk specyficzne duże lusterka boczne, inne przednie Xenonowe lampy bez obrysówek. -Tempomat Dodatkowo auto dostało: -multimedialne lusterko wewnętrzne -obszycie kierownicy i gałki zmiany biegów w zamsz z czerwoną nicią -nacinane tarcze hamulcowe -złote felgi Rota korelujące ze złotymi drobinkami lakieru Sparkling Black Mica -przednie dokładki zderzaka Pandem Jako wersja Poliftowa posiada seryjnie w stosunku do aut przedliftowych: -Nową deskę rozdzielczą -Nowe zegary z aktywnym czerwonym polem obrotorzemierza które przesuwa się wraz z rozgrzewaniem silnika -Nową kierownice -Zmienione zderzaki przedni i tylny, lampy przednie i tylne, przednie błotniki, tylny pas. -Nowy komputer ECU. -Większy filtr oleju przeniesiony pod spód silnika -Dłuższy bagnet, oraz osłone silnika z otwieranym okienkiem do wyciągania bagnetu. -Inną – nadciśnieniową pompe OMP dozująca olej -Trzeci wtryskiwacz oleju w każdym housingu -Inna pompę oleju oraz pojedynczy regulator zapewniający 50% wyższe ciśnienie oleju -Relokowany czujnik ciśnienia oleju -Większą i pojemniejszą miske olejową -Metalową osłone pod silnikiem -Zmieniony kolektor dolotowy oraz czujnik położenia APV -Większe wtryskiwacze -Inną pompe paliwa -Inne wentylatory chłodnic i chłodnice -Nowy alternator -Najsilniejszy rozrusznik N3R3 -Inny tłumik końcowy oraz poprawiony katalizator -Nowy system klimatyzacji -Zmienione chłodnice oleju oraz ich przewody -Dwa czujniki stuku -Wydajniejszą pompę wody -Poprawione przewody zapłonowe i cewki -5 litrów większy bak -Nowa pompe ABS/DSC -Inne wahacze z tyłu oraz z przodu -Poprawione linki ręcznego -Poprawione czujniki ABS -Poprawiony moduł wspomagania -Poprawione czujniki poziomowania świateł -Wzmocnione kielichy oraz łączenia słupków z dachem -Przednie sanki wypełnione pianka poliuretanową -Radio z MP3 Zapraszam poważnie zainteresowane osoby.
