Honda accord honda accord 2,4 executive

Sprzedam sliczną Hondę Accord 2.4 VTEC o mocy 201 KM. Auto z połowy 2010 r. w bogatej wersji wyposażenia Executive. Mechanicznie Honda w stanie bardzo dobrym, zawieszenie skrzynia biegów bez zastrzeżeń. Honda od nowości w Niemczech posiadała jednego właściciela, od którego jest kupiona. Do końca serwisowana w ASO. Ostatni serwis 11.11.2020 przy przebiegu 210895 km. Wnętrze w stanie bardzo dobrym, większość tego przebiegu to przeloty autostradowe. Accord w 100 procentach jest bezwypadkowy w oryginalnym lakierze, żaden element nie był lakierowany i wymieniany. Delikatna obcierka na prawym tylnym blotniku to jedyny element do którego może się przyczepić kupujący. Widać to na zdjęciu. Accord w ciagtej eksploatacji. Wiecej informacji udzielę telefonicznie.

Witam serdecznie, do sprzedania moje prywatne auto które nigdy mnie nie zawiodło, pojazd posiadam od niecałych 5 lat, w tym czasie przejechałem nim około 30.000 km - służyło mi głównie do wyjazdów urlopowych. Honda dość bogato wyposażona, posiada czarną zadbaną skórzaną tapicerkę, dwa elektryczne i podgrzewane fotele przednie, szyberdach, czarne relingi, chyba poliftową lotkę oraz poliftowy wygodniejszy i ładniejszy skórzany podłokietnik, z tyłu podłokietnik wysuwany oryginalny z miejscami na napoje, również skórzany. System premium sound ze zmieniarką na 6 cd, subwoferem w bocznej ścianie bagażnika oraz dołożonym wyjściem jack aux dzięki któremu można słuchać i sterować muzyką na kierownicy np z telefonu. Do tego tempomat, czujnik deszczu oraz ma dość rzadko spotykaną roletę dzięki której możemy oddzielić przestrzeń pasażerską od bagażowej. Klimatyzacja praktycznie nowa, automatyczna dwustrefowa. Akumulator jest od Mazdy 6, większy z systemem start stop, może stać w zimę dwa tygodnie i bez problemu odpala :) Jeśli chodzi o silnik to ma zrobiony przez poprzedniego właściciela (osoby specjalizującej się w tych modelach) Reflash na ponad 200 koni i obniżony vtec do 4000 obrotów, jest wyraźnie szybsza od serii, nie hamowana ale miałem okazję jeździć serią i czuć sporą różnicę :) Jeśli chodzi o spalanie benzyny to w mieście przy normalnej spokojnej jeździe około 10-11 litrów natomiast na trasie przy tempomacie na 130 pali około 7 stąd nie było potrzeby zakładać lpg :) Paliwo zawsze PB98 zgodnie z zaleceniami producenta. Od razu po zakupie tj.30.000km temu było robione sprzęgło na dedykowane Aisin wraz całym możliwym przy okazji osprzętem oraz uszczelniacz wału i rolka napinacza paska osprzętu a także wszystkie płyny i olej w skrzyni plus dość duży serwis zawieszenia. Oprócz normalnych rzeczy eksploatacyjnych takich jak olej co roku oraz zawsze do tego regulacja zaworów a także jakieś drążki końcówki czy np wahacze itp są zrobione: -dwie akcje serwisowe Hondy w ASO na które sami zaprosili, poduszka pasażera oraz coś w zawieszeniu przy sankach, nie pamiętam dokładnie -zregenerowane oryginalne półosie, na początku lewa, później prawa, zamienniki są bardzo słabe, miałem założone i szybko podjąłem decyzję o regeneracji oryginalnych :) -nowa miska olejowa -regeneracja alternatora -tarcze i klocki (jeszcze spokojnie starczą na długo) -obydwie puszki wydechu (przespawane oryginalne końcówki) plus wydech środkowy z łącznikiem -nowy pasek osprzętu plus kabel masowy aku -w zeszłym roku w kwietniu/maju w profesjonalnym zakładzie od klimatyzacji wymieniony na nowy kompresor wraz z innymi niezbędnymi rzeczami, jeszcze na gwarancji, klima działa jak nowa :) -ostatnio zrobiona polerka lamp przednich (białe xenony) wraz z nałożeniem warstwy ochronnej -naprawiona ostatnio kompleksowo typowa usterka czyli błąd tylnej klapy, zostało sprawdzone okablowanie w serwisie Boscha, później sprawdzony moduł w podsufitce oraz wymieniona klamka, największym winowajcą okazał się kumutator zamka bagażnika, szczotki są w porządku jednakże przez lata nagromadziło się sporo opiłków metalu od nich, które zaburzały działanie elektryczne kumutatora, teraz wszystko działa, z pilota oraz ręcznie :) -w styczniu br. wymieniony olej razem z filtrem, do tego filtr powietrza i węglowy w kabinie oraz jakieś tuleje z przodu albo sworznie, nie pamiętam dokładnie. Z rzeczy do zrobienia w najlepiej niedalekiej przyszłości to niewielki purchel na jednym nadkolu, zabezpieczone taśmą power tape aby nie brał więcej wilgoci niż potrzeba, widoczne na zdjęciach oraz od razu można by odświeżyć nieco lakier gdyż auto z racji wieku jakieś ryski posiada, warto myślę również zabezpieczyć podwozie żeby mieć spokój, mi zabrakło niestety czasu :) OC razem z holowaniem i chyba szybami do 3.9.2024, przegląd ważny do 15.11.2024 W Hondzie wszystko robione na bieżąco i gdyby nie to że pojawiła się ciekawa okazja nie było mowy o wymianie bo naprawdę nigdy mnie nie zawiodła, robiłem ją pod siebie i szczerze polecam, dorzucam do niej również alufelgi 16' z zimowymi niezłymi oponami, lato na 17' ze zdjęć, cena do rozsądnej negocjacji :) Pozdrawiam

Na sprzedaż Honda Accord VIII 2,4 201KM Wersja Executive Auto zadbane, ywymiana oleju, filtrów, czyszczenie klimy , zawsze co roku na bieżąco tuż przed przegladem. Przegląd ważny do czerwca 2024, ubezpieczenie ważne do luty 2025.

Witam. Sprzedam samochód osobowy Honda Accord VIII gen. z najlepszym silnikiem w tym modelu 2,4 V-TEC o mocy 201 km z automatyczną skrzynią biegów i łopatkami. Jestem właścicielem od 5 lat. Auto sprowadziłem z Niemiec po ponad roku poszukiwań. Przebieg samochodu to niecałe 160 tys. km - potwierdzony wpisami w książkę serwisową, TUV oraz CEPIK. Samochód serwisowany od początku do końca w ASO. Olej i filtry wymieniany co ok.10 tys. poza ASO. W ostatnim miesiącu przeprowadzony duży przegląd przed 160 tys. km obejmujący wymianę oleju z filtrem, oleju w automatycznej skrzyni biegów, świec zapłonowych, paska PK, regulację luzów zaworowych, przegląd instalacji gazowej z wymianą filtrów, nowe pióra wycieraczek. Dodatkowo założone nowe opony całoroczne Pirelli ( posiadam także drugi komplet felg widoczny na ostatnim zdjęciu) . W ubiegłym roku wymienione tarcze i klocki - przód OE Honda, a w lutym br. tarcze i klocki tył TRW oraz płyn hamulcowy. Na wszystkie naprawy posiadam faktury oraz wydruk z ASO. Auto w pełni przygotowane do eksploatacji, nie wymaga żadnego wkładu finansowego. Nigdy nie miałem w nim usterki, tylko wymiany eksploatacyjne. Do auta posiadam cały segregator, dokumentów, rachunków, wyciągów oraz folder ze zdjęciami z Niemiec oraz po sprowadzeniu do Polski. Jeżeli chodzi o wyposażenie to oprócz standardowego pakietu Executive dołożona stacja multimedialna Android z kamerą cofania dostępem do internetu, Spotify itd. Instalacja na oryginale wtyczki także bez problemu można przywrócić oryginalne radio, które oddaję razem z autem. Zaraz po zakupie, przy przebiegu 89 tys. km. zamontowałem instalację gazową STAG. Sprawuje się bez problemów, auto ma swoją moc, spalanie na poziomie 11-12 l więc koszt eksploatacji dużo niższy. Serwis dostępny w całej Polsce u autoryzowanych partnerów. Auto jest bezwypadkowe - na całym samochodzie oryginalny lakier i szyby. Za mojego użytkowania uszkodzony był tylny zderzak, który wymieniony został z OC sprawcy w ASO na nowy. Posiadam dokumentację i zdjęcia do wglądu. Podwozie oraz wszystkie wnęki i profile zamknięte zakonserwowane przez właściciela w Niemczech. Dodatkowo 3 lata temu zabezpieczenie wykonałem jeszcze raz. Zgadzam się na sprawdzenie samochodu na stacji diagnostycznej lub w ASO. Nie odpisuję na SMS. Osoby zainteresowane proszę o kontakt telefoniczny.