Ślizg zderzaka

Do Toyoty C-HR Lift sprzedam prawy ślizg zderzaka przód

Astra III H 2011r 1,6 GAZ - LPG Samochód miał lekka kolizję. Podłużnice, Fartuchy nie ruszone. Zostało pomalowanie i kupno kilku drobiazgów. Między innymi Atrapa, Absorber zderzaka, ślizg zderzaka lewy Nowe opony. Mają przejechane ok 500km. Instalacją gazowa założona w 2019r Czyli Butla ważna do 2029r Na gazie zrobił tylko 38tys km Elektryczne szyby Klimatyzacji Wspomaganie kierownicy Poduszki powietrzne Czujnik parkowania Nie myty. Nie picowany do zdjęć. Możliwość dowozu na lawecie. Oczywiście odpłatnie. Kontakt tylko telefoniczny !! Nie odpisuje na smsy !! Gdańsk

Do sprzedania prywatne Audi Q7 3.0 TFSI 333km . Auto rok temu sprowadzone z USA, uszkodzony był zderzak przód i ślizg zderzaka [zdjęcia do wglądu]. Auto po konwersji na EU. Audi świeżo po korekcie lakieru, na samochodzie położona pięcioletnia ceramika oraz zabezpieczone wnęki klamek + próg załadunkowy folią. Brak jakichkolwiek oznak korozji. Mechanicznie i blacharsko ok. - 7 osób - klima 2 strefowa - skóra - skrzyna tiptronic 8biegowy - czujniki przod - czujniki tył - kamera tył - 2x panorama Dwa komplety opon Cena do negocjacji.Możliwa zamiana

Do sprzedania prywatne Audi Q7 3.0 TFSI 333km .Tiptronic 8 biegowy. Auto rok temu sprowadzone z USA, uszkodzony był zderzak przód i ślizg zderzaka [zdjęcia do wglądu]. Auto po konwersji na EU. Audi świeżo po korekcie lakieru, na samochodzie położona pięcioletnia ceramika oraz zabezpieczone wnęki klamek + próg załadunkowy folią. Brak jakichkolwiek oznak korozji. Mechanicznie i blacharsko ok. - 7 osób - klima 2 strefowa - skóra - skrzyna tiptronic 8biegowy - czujniki przod - czujniki tył - kamera tył - 2x panorama Dwa komplety opon Cena do negocjacji.Możliwa zamiana

Dzień Dobry ,Mam ogromną przyjemność zaprezentować Państwu Citroena C4 picassow stanie dosłownie imponującym !!!Przebieg oczywiście oryginalny.Sprowadzone z francji bezpośrednio z ubezpieczalni.Auto nie sfatygowane,czyste,pachnące wyjątkowo zadbane jak na ten rocznik.Silnik suchy,bez najmniejszych wycieków pracuje cicho i równo,nie dymi itp.Zawieszenie,sprzęgło absolutnie bez zastrzeżeń.Auto całe w oryginalnej powłoce !!!Wszystkie ranty błotników od spodu,zakola,progi czyste jak łza.Fabryczna folia na progach !!!Proszę mi wierzyć,mam pojęcie o motoryzacji i widuję na co dzień sporo aut tego typu o wiele młodszych których stan wizualny daje wiele do życzenia ,a o technicznej kondycji to już nie wspomnę.Posiada Kosmetyczne uszkodzenia,jakieś otarcia przedniego zderzaka,ślizg prawy,uchwyt lampy.Można tak jeździć !Zapraszam serdecznie

Dzień Dobry ,Mam ogromną przyjemność zaprezentować Państwu Citroena C4 picassow stanie dosłownie imponującym !!!Przebieg oczywiście oryginalny.Sprowadzone z francji bezpośrednio z ubezpieczalni.Koszty rejestracji :372 zł akcyza150 zł przegląd156 zł wydział komunikacjiAuto nie sfatygowane,czyste,pachnące wyjątkowo zadbane jak na ten rocznik.Silnik suchy,bez najmniejszych wycieków pracuje cicho i równo,nie dymi itp.Zawieszenie,sprzęgło absolutnie bez zastrzeżeń.Auto całe w oryginalnej powłoce !!!Wszystkie ranty błotników od spodu,zakola,progi czyste jak łza.Fabryczna folia na progach !!!Proszę mi wierzyć,mam pojęcie o motoryzacji i widuję na co dzień sporo aut tego typu o wiele młodszych których stan wizualny daje wiele do życzenia ,a o technicznej kondycji to już nie wspomnę.Posiada Kosmetyczne uszkodzenia,jakieś otarcia przedniego zderzaka,ślizg prawy,uchwyt lampy.Można tak jeździć !Zapraszam serdecznie

Witam, Sprzedam dotychczasowe swoje oczko w głowie, w skrócie było zrobione oraz zmienione: -nowe amortyzatory -nowe sprężyny h&r -nowe klocki przód -nowe przewody hamulcowe -nowe poduszki skrzynki -nowe 2 przeguby -zwrotnica lewa -poduszki amortyzatorów -wydech motorsport -gtb2056vklr -zbiorniczek wyrównawczy -zderzak tył cupra -nowe lampy przód -nowe dwa błotniki i nadkola przód -nowe fotele bez dziur -dołożony zegar boost’u -intercooler fmic -całe orurowanie (dolotowe) -oil catch tank custom Z minusów : -do wymiany ślizg zderzaka tył nowy kupiony -Linka szyby pasażera , jest cały środek drzwi kupiony gotowe do wymiany -lekkie odpryski -do ponownego pospawania mocowanie dolotu -jak komuś przeszkadza stożek k&n, posiadam oryginalną puszkę filtra Do auta mam kpl. Kół zimowych, gwint przód tył jakby ktoś chciał OC-12.09.25 całe opłacone

VOLVO V50 (2009) 1.6 D 109 KM Mam do sprzedania samochód VOLVO V50 z 2009 r. z silnikiem 1.6 D o mocy 109 KM Data pierwszej rejestracji: 04.11.2009 Przebieg: 318 tys. km. VIN: YV1MW76F2A2541685 Pierwsza rejestracja w kraju: 29.07.2020 OC -- ważne do 04.01.2025 (opłacone do 04.04.2024) – płacę ratami, na bieżąco aktualizuje aby zachować ciągłość i porządek w dokumentach Przegląd -- ważny do 30.06.2024 Samochód doinwestowany w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym z normalnymi śladami użytkowania, bezwypadkowy, eksploatowany na bieżąco. Nie jest to ulep szykowany na sprzedaż tylko samochód używany, mający normalne ślady użytkowania. Istnieje możliwość zamiany ale WYŁĄCZNIE ZA KABRIOLETA ! Zatem: preferowana sprzedaż ale jak ktoś ma kabrioleta, to chętnie zapoznam się z możliwościami w zakresie zamiany gdyż właśnie szukam samochodu tego typu i taki chciałbym zakupić, jak sprzedam za gotówkę. Posiadam Faktury na poniżej wymienione wydatki związane z samochodem, których autentyczność może potwierdzić Pani Księgowa, która prowadziła moją firmę oraz stosowna dokumentacja 1. Opony letnie Dunlop SP Sport Bluresponse (4 sztuki) zakupione na początku 2021 r. Ich obecny przebieg, to około 5 tys. km. Cena opon: 968 zł. 2. Rozrząd: rolki, pasek, pompa wody, płyn chłodzący. Wymiana przy przebiegu 308 tys. km - 14.01. 2021. Cena części: 555.96 zł, robocizna: 240 zł = razem: 795.96 zł. 3. Serwis olejowo-filtrowy (filtr oleju, filtr paliwa, filtr powietrza, filtr przeciwpyłowy) przy przebiegu 310 tys. km. Olej 5W30 MOTUL. 25.05.2021. Cena części: 528.05 zł, robocizna: 100 zł = razem: 628.05 zł. 4. Tarcze hamulcowe + klocki hamulcowe (komplet). Czerwiec/Lipiec 2021. Cena części: 670 zł, robocizna: 300 zł = razem: 970 zł. 5. Regeneracja turbiny, wymiana złącza elastycznego (siatka) i przewodu turbiny (turbina-odma). Listopad 2021. Cena części i robocizny = 1830 zł. Turbina posiada roczną gwarancję. Łączny koszt powyższych faktur to: 5192,01 zł. Dodatkowo: 6. Serwis klimatyzacji, nabita nowym czynnikiem. 7. Zaciski hamulcowe, oczyszczone i pomalowane. Późniejsze wymiany olejowo filtrowe robione zgodnie z dobrą praktyką. Samochód był zakupiony z dotacji na założenie własnej Firmy w styczniu 2021 r. Posiadam dokument poświadczenia przez Rzeczoznawcę wartości samochodu na kwotę 20100 zł. Wycena wykonana w styczniu 2021 r. Ze względu na niewielkie przebiegi, które robię, diesel nie jest mi potrzebny, stąd chęć zmiany samochodu. Uprzedzając pytanie, była to działalność w zakresie usług masażu więc jedyne czym był samochód obciążany w związku z prowadzoną działalnością był stół do masażu plus parę dodatkowych akcesoriów - waga całości poniżej 20 kg. Zgadzam się na video prezentację oraz wizytę w serwisie celem potwierdzenia stanu samochodu. Cena do rozsądnej negocjacji. Zapraszam do kontaktu. Wyposażenie: Klimatyzacja, centralny zamek, elektryczne szyby, wspomaganie kierownicy, skórzana kierownica, ABS, alufelgi, opony zimowe w przyzwoitym stanie, poduszki powietrzne i kurtyny, podgrzewane przednie fotele, Xenony, światła przeciwmgielne, czujniki parkowania (z przodu i z tyłu), komputer pokładowy, radio z CD, centralny zamek, immobiliser, lakier metaliczny, ASR (kontrola trakcji), relingi dachowe, lusterka sterowane elektrycznie, samościemniające się lusterko wsteczne. Samochód miał niegroźną stłuczkę 5 października 2021 r. w tylny zderzak. Uszkodzeniu uległ zderzak, ślizg zderzaka środkowy, klapa bagażnika została lekko wgięta, belka zderzaka lekko wgięta. Od tamtego czasu samochód nadal w ciągłym użytkowaniu. Ostatnie zdjęcie przedstawia samochód po stłuczce. Konstrukcja samochodu nie została w żadnym stopniu naruszona. Istnieje możliwość zdjęcia zderzaka podczas oględzin. Na dzień dzisiejszy jest zamontowana belka w idealnym stanie. Stara została odkręcona i bez żadnych problemów przykręcona następna w bardzo dobrym stanie bez uszkodzeń. Karoseria nie doznała żadnych uszkodzeń. Ślizg dokupiłem i też jest w idealnym stanie. Klapa bagażnika również w stanie idealnym, działa bez problemu. Jedynie nie znalazłem jeszcze zderzaka w odpowiednim stanie technicznym i wizualnym. Uszkodzenia te nie wpływają w najmniejszym stopniu na całą konstrukcję ponieważ ta nie została naruszona. Uszkodzone elementy, poza zderzakiem są już zakupione i zamontowane. Ostatnie zdjęcie przedstawia samochód po kolizji. Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, paragraf 1 Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.

Mam na sprzedaż Mazdę 5 z 2007 roku i silnikiem diesla 2,0 o mocy 110 km. Stan autka oceniam na bardzo dobry, środek zadbany fotele bez przetarc. Na początku grudnia Mazda przeszła remont silnika po uszkodzeniu mechanicznym pompy wody, wymienione zostały praktycznie wszystkie płyny eksploatacyjne (płyn chłodniczy, olej wraz z kpl filtrów, płyn wspomagania oraz płyn hamulcowy). Nowa głowica wraz z wałkami, wszystkie uszczelki oraz uszczelniacze Elring, rozrząd Dayco (kpl wraz z napinaczem, pompa wody oraz rolkami). Wyczyszczony smog. Zregenerowany piec ogrzewania postojowego. Wyregulowane zawory. Wyposażenie -ABS, -ESP, - dogrzewanie postojowe, - nawigacja wraz z wbudowanym pilotem, - kierownica multi, - zmieniarka na 6 płyt, - 7 osobowa, - klimatronic, - 6 gniazd USB do ładowania telefonów (pierwszy i drugi rząd), - roleta bagażnika, - alufelgi, - podgrzewane lusterka, - wszystkie szyby z guzika, - 2 kpl kluczy, - skrzynia 6 biegów, - opony świeże, wielosezonowe, - Xenon z nowymi żarówkami, ... I inne o których zapomniałem Z MINUSÓW: - do wymiany tarcze przy następnej wymianie klocków (czyli za około 10-15 tys przy ostrym hamowaniu), - przednie tuleje przednich wahaczy, - ślizg zderzaka od strony kierowcy (mnie to nie przeszkadzało), Przegląd oraz ubezpieczenie do listopada 2022. Więcej informacji udzielę we wiadomości prv lub telefonicznie. AUTO OSOBY PRYWATNEJ !!! Sprzedam lub zamienię na tańsze ;) Cena ostateczna. Mogę dorzucić do autka kpl żarówek które były zakupione "na zapas" (kpl kosztował prawie 600 zł) oraz dywaniki materiałowe.

VOLVO V50 (2009) 1.6 D 109 KM Mam do sprzedania samochód VOLVO V50 z 2009 r. z silnikiem 1.6 D o mocy 109 KM Data pierwszej rejestracji: 04.11.2009 Przebieg: 321 tys. km. VIN: YV1MW76F2A2541685 Pierwsza rejestracja w kraju: 29.07.2020 OC -- ważne do 04.01.2025 (opłacone do 04.07.2024) – płacę ratami, na bieżąco aktualizuje aby zachować ciągłość i porządek w dokumentach Przegląd -- ważny do 30.06.2024 Samochód doinwestowany w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym z normalnymi śladami użytkowania, bezwypadkowy, eksploatowany na bieżąco. Nie jest to ulep szykowany na sprzedaż tylko samochód używany, mający normalne ślady użytkowania. Istnieje możliwość zamiany ale WYŁĄCZNIE ZA KABRIOLETA, tańszego niż mój, czyli z lekką dopłatą dla mnie ! Tylko samochód zadbany i używany zgodnie z dobrą praktyką. Nie zamieniam samochodu na szrot tylko na inny samochód. Zatem: preferowana sprzedaż ale jak ktoś ma kabrioleta, to chętnie zapoznam się z możliwościami w zakresie zamiany gdyż właśnie szukam samochodu tego typu i taki chciałbym zakupić, jak sprzedam za gotówkę. Posiadam Faktury na poniżej wymienione wydatki związane z samochodem, których autentyczność może potwierdzić Pani Księgowa, która prowadziła moją firmę oraz stosowna dokumentacja 1. Opony letnie Dunlop SP Sport Bluresponse (4 sztuki) zakupione na początku 2021 r. Ich obecny przebieg, to około 5 tys. km. Cena opon: 968 zł. 2. Rozrząd: rolki, pasek, pompa wody, płyn chłodzący. Wymiana przy przebiegu 308 tys. km - 14.01. 2021. Cena części: 555.96 zł, robocizna: 240 zł = razem: 795.96 zł. 3. Serwis olejowo-filtrowy (filtr oleju, filtr paliwa, filtr powietrza, filtr przeciwpyłowy) przy przebiegu 310 tys. km. Olej 5W30 MOTUL. 25.05.2021. Cena części: 528.05 zł, robocizna: 100 zł = razem: 628.05 zł. 4. Tarcze hamulcowe + klocki hamulcowe (komplet). Czerwiec/Lipiec 2021. Cena części: 670 zł, robocizna: 300 zł = razem: 970 zł. 5. Regeneracja turbiny, wymiana złącza elastycznego (siatka) i przewodu turbiny (turbina-odma). Listopad 2021. Cena części i robocizny = 1830 zł. Turbina posiada roczną gwarancję. 6. Wymiana zaworu recyrkulacji spalin EGR 350 zł oraz łożyska koła - 226 zł ( części i robocizna 1150 zł). Faktury na części oczywiście posiadam i dołączam. Łączny koszt powyższych faktur to: około 7400 zł. Dodatkowo: 6. Serwis klimatyzacji, nabita nowym czynnikiem. 7. Zaciski hamulcowe, oczyszczone i pomalowane. Późniejsze wymiany olejowo filtrowe robione zgodnie z dobrą praktyką. Samochód był zakupiony z dotacji na założenie własnej Firmy w styczniu 2021 r. Posiadam dokument poświadczenia przez Rzeczoznawcę wartości samochodu na kwotę 20100 zł. Wycena wykonana w styczniu 2021 r. Ze względu na niewielkie przebiegi, które robię, diesel nie jest mi potrzebny, stąd chęć zmiany samochodu. Uprzedzając pytanie, była to działalność w zakresie usług masażu więc jedyne czym był samochód obciążany w związku z prowadzoną działalnością był stół do masażu plus parę dodatkowych akcesoriów - waga całości poniżej 20 kg. Zgadzam się na wizytę w serwisie celem potwierdzenia stanu samochodu. Zapraszam do kontaktu. Wyposażenie: Klimatyzacja, centralny zamek, elektryczne szyby, wspomaganie kierownicy, skórzana kierownica, ABS, alufelgi, opony zimowe w przyzwoitym stanie, poduszki powietrzne i kurtyny, podgrzewane przednie fotele, Xenony, światła przeciwmgielne, czujniki parkowania (z przodu i z tyłu), komputer pokładowy, radio z CD, centralny zamek, immobiliser, lakier metaliczny, ASR (kontrola trakcji), relingi dachowe, lusterka sterowane elektrycznie, samościemniające się lusterko wsteczne. Samochód miał niegroźną stłuczkę 5 października 2021 r. w tylny zderzak. Uszkodzeniu uległ zderzak, ślizg zderzaka środkowy, klapa bagażnika została lekko wgięta, belka zderzaka lekko wgięta. Od tamtego czasu samochód nadal w ciągłym użytkowaniu. Ostatnie zdjęcie przedstawia samochód po stłuczce. Konstrukcja samochodu nie została w żadnym stopniu naruszona. Istnieje możliwość zdjęcia zderzaka podczas oględzin. Na dzień dzisiejszy jest zamontowana belka w idealnym stanie. Stara została odkręcona i bez żadnych problemów przykręcona następna w bardzo dobrym stanie bez uszkodzeń. Karoseria nie doznała żadnych uszkodzeń. Ślizg dokupiłem i też jest w idealnym stanie. Klapa bagażnika również w stanie idealnym, działa bez problemu. Jedynie nie znalazłem jeszcze zderzaka w odpowiednim stanie technicznym i wizualnym. Uszkodzenia te nie wpływają w najmniejszym stopniu na całą konstrukcję ponieważ ta nie została naruszona. Uszkodzone elementy, poza zderzakiem są już zakupione i zamontowane. Ostatnie zdjęcie przedstawia samochód po stłuczce. Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, paragraf 1 Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.

Witam, sprzedam moje prywatne e39 z 98 roku z przebiegiem 312kkm l Auto w doskonałym stanie technicznym, oklejone białą folią, przy 297kkm wymieniony cały układ chłodzenia w tym uszczelka głowicy razem ze zrobioną głowicą. Wszelkie naprawy robiłem na bieżąco pod siebie, w ostatnim czasie wymieniłem nowy czujnik położenia wału oczywiście OE siemens z I montażu.(do wglądu) Przez ten cały czas włożona masa pieniędzy w różnego rodzaju naprawy, nie jestem w stanie nawet wszystkiego spamiętać. Ostatnio też serwis olejowy co 8kkm Nowa pompa wspomagania Wymieniona maglownica Nowa pompa paliwa Auto obniżone na sprężynach eibach z amortyzatorami koni. Brak katów pusta puszka kolektory wydechowe T-TECHNIQ końcówka wydechowa magnaflow.Ładnie brzmi i robi wrażenie :). Rozpórka, filtr powietrza K&N klasyczny z wyjmowalnym wkładem. Felgi 18 repliki ostatnio włożone 700 w prostowanie jeszcze są do sprawdzenia ponieważ przy 120 czuć lekkie bicie. Panowie twierdzili, że to przez końcówki zawieszenia ale auto jeździło na zimowych stalowkach i żadnego bicia nie było. Zresztą, zawieszenie sprawdzone i wszystko ładnie sztywno trzyma. Z przednich lekko schodzi klar. Na dole przedniego zderzaka pęknięcie od zahaczenia, prawy ślizg do wymiany zderzak się trzyma ale brakuje przez to spasu po prawej stronie no i mocowania. Tylny zderzak ma parę śladów zadrapań głównie na folii. Jeżeli chodzi o blacharkę - progi jak to w e39 są do ogarnięcia (nie ma tragedii) oraz miejscami małe ogniska tzn klapa, maska, drzwi kierowcy. Tył przyciemniony 95%, wnętrze zadbane, niektóre elementy oklejone fake carbonem :) Z wyposażenia: -elektryczne szyby -elektryczne lusterka - suboofer ze wzmacniaczem hertz -radio android -abs -centralny -climatronic - grzane fotele(do sprawdzenia nie grzeją podejrzewam kostka pod fotelem do wymiany) OC BT luty 25 Po więcej info zapraszam na priv

Cześć! Zachęcam do przeczytania opisu - oszczędzi to mój i Twój czas. Wystawiam do sprzedania swoje prywatne VOLVO XC70 z 2008 roku. Jestem drugim właścicielem w Polsce - wcześniej było w rękach moich znajomych, którzy ściągneli je ze stanów około 2017 roku (dysponuje zdjęciami uszkodzeń z aukcji). Samochód ma przebieg ~370 tysięcy kilometrów i dalej rośnie - jest używany przez nas praktycznie codziennie. W zeszłym roku odwiedziliśmy nim Bałkany i całkiem miło to wspominamy. Pod maską 6 cylindrowy, rzędowy silnik o pojemności 3192cm3 i mocy około 240 koni. Zasilany benzyną i alternatywnie LPG. Instalacja gazowa założona schludnie - nie sprawia problemów. Pod koniec zeszłego roku wymienione były filtry od gazu. Olej na jakim jeździ, to 5w30 - syntetyczny, firmy millers - niedługo przyjdzie czas na wymianę. Skrzynia biegów automatyczna, 6 biegowa. Około 30 tys kilometrow temu wymieniany był w niej olej. Opony wielosezonowe. Przód continental z 2022 roku, tył firestone z roku 2021 W niedługim czasie do wymiany będa klocki hamulcowe tylne - są kupione firmy ATE i leżą w bagażniku. Po odpaleniu lekko słychać pompe wspomagania - od 2-3 lat tak samo, więc tak jeździ ;) Z kwesti wizualnych - poprzednicy mieli psa, a właściwie dwa ;) Troszkę wpłynęło to na zarysowania lakieru. Wnętrze w stanie dobrym. Klimatyzacja sprawna. Szyberdach sprawny. Pod koniec roku auto uczestniczyło w kolizji, czego efekty są widoczne. Do wymiany zderzak/nadkole. Dla estety do polakierowania felga. ZDERZAK + Ślizg zderzaka dorzucam niemarudzącemu kupującemu :) Poza tym auto posiada oryginalny lakier, poza lewym przednim błotnikiem, gdzie jest podwójny lakier. W październiku wymianiany był zaczep pasa bezpieczeństwa pasażera (z powodu niewłaściwego wpięcia pasów dla psa ) i od tamtego czasu świeci się błąd poduszki - do usunięcia tylko programem VIDA, którego nie mam. Jeżeli dla kogoś będzie to istotne, to znajdę czas i to załatwie. Czasem świeci się błąd spalonej żarówki - mimo tego, że żarówki sa sprawne :) No i przy jeździe na gazie świeci się check - podobno norma/częsta przypadłość. Mam nadzieje, że napisałem wystarczająco dużo na temat auta. Na zdjeciach starałem się uchwycić największe 'wady' pojazdu. Jeśli pojawią się dodatkowe pytania proszę dzwonić/pisać. Gdybym nie odbierał to oddzwonie. Przegląd ważny do grudnia 2024. Ubezpieczenie do sierpnia 2024 Powód sprzedaży? Kupiliśmy nowe auto i czekamy na jego odbiór. Dlatego sprzedaż możliwa po 12.02.2024 ;-) Dziękuję za dotrwanie do końca. Pozdrawiam Arek

Na sprzedaż AUDI SQ5 2014r, 3.0TFSI benzyna 354 konie, przebieg 218tys km, import prywatny z USA. Możliwa zamiana na coś mniejszego. Fajnie by było gdyby była audi 8p/8v Co do historii auta to autko było zakupione na aukcji w Californii, IAAI, jako delikatnie uszkodzone, zdjęcia są dostępne w sieci po wpisaniu VIN z widocznymi uszkodzeniami, lub po uprzednim skontaktowaniu się mam wszystkie zdjęcia, Były to powierzchowne uszkodzenia, zagięta lekko belka, zderzaka brak, uszkodzenia lakiernicze maski, klar schodzący na masce od słońca, pęknięty uchwyt lampy, pęknięty ślizg, jakieś rysy, wgniotki na drzwiach kierowcy. Zaznaczam, ze poduszki są oryginalne, nie wystrzeliły, a podłużnice nie byty uszkodzone, powierzchownie tylko belka przednia miała mate zagniecenie i została wymieniona na nowa, oryginał Audi. Naprawdę autko w dużo lepszym stanie niż perełki z Niemiec. Po sprowadzeniu auto zostało opłacone i następujące rzeczy zostały wykonane: - konwersja tylnych lamp na EU, - przekodowanie lamp na EU, - wymiana przednich elementów mocujących lampy, -nowe nadkola aso -łączniki stabilizatora -pomalowana maska - nowe spryski, - nowa belka ze strefami zgniotu, - kompletny zderzak - nowe wycieraczki zew, wew, - komplet świec NGK - nowy olej, filtry - Oświetlenie wnętrza led - nowy akumulator AGM Jenox, - wykonany przegląd i rej. stała w kraju Autko ogólnie w stanie bd dobrym jak na rok i przebieg. Technicznie wszystko sprawne, jeździ super, bardzo dobrze przyspiesza, spalanie śmieszne jak na parametry auta, koto komina 11-12l, trasa 8-91. Myślę, że patrząc na SQ5 to jednostka benzynowa jest najlepszym rozwiązaniem, niższe koszty eksploatacji ,a spalanie podobne. Hamulce, opony letnie w bdb stanie, do tego zimówki nowe z tego sezonu, przy 216 tys, wymienione przednie klocki, 4 tryby jazdy, tryb dynamic wciska w siedzenie do tego łopatki w kierownicy do zmiany biegów. Skrzynia ZF 8HP, chyba najlepszy możliwy konfig i mało awaryjna jednostka. Bardzo dobrze wyposażone: - koła 20 cali z oponami z tego roku Kormorany zimowe oraz z 2020r MIchelin Pilot Sport letnie w bdb stanie, - światła led przód tył, bixenon skrętny, - dach panoramiczny, - dostęp bez kluczykowy, odpalanie z przycisku, - kierownica multifunkycina sport, - dekory wykończone w carbonie, - tempomat, - nawigacja z bluetooth, odczyt płyt dvd, sloty na karty, - fotele sportowe skórzane, podgrzewane, - elektrycznie otwierana tylna klapa, również z kluczyka, -isofix, - roletki w tylnych drzwiach, - uchwyty na kubki podgrzewane i chłodzone - oryginalne koło dojazdowe, -suboofer, i wiele innych. Auta ma dwa kluczyki, opłacone do czerwca tego roku. W aucie brak tylnej półki bagażnika Oraz 2 malutkie wgniotki na drzwiach Zapraszam do kontaktu, mogę podesłać zdjęcia z zakupu, transportu i po powrocie do kraju. Możliwa videorozmowa oraz wizyta na stacji diagnostycznej.

Honda Accord VIII CU2 2.4Rok produkcji: 2008 Data pierwszej rejestracji: 2009.03 – SALON POLSKAWersja: EXECUTIVE + MANUALDodatkowe wyposażenie: ACC (aktywny tempomat), CMBS ( System ograniczający skutki kolizji ),Nawigacja, Kamera cofania, Premium Sound System, Czujniki ParkowaniaPrzebieg: 302000 kmSilnik: K24Z3Modyfikacje:- Lekkie koło zamachowe 4.7Kg Honda Civic Type R K20Z4 (seria 8.5kg)- Nowe sprzęgło EXEDY Honda Civic Type R K20Z4- Kolektor ssący RSP Honda Civic Type R K20Z4 (rozwiercony / poddany szkiełkowaniu)- Wtryskiwacze 310ccm Honda Civic Type R K20Z4- Zmodyfikowany dolot powietrza- Kolektor wydechowy (downpipe) 2.5 cala by dot Sports + decat- Strojenie ECU RL6 by dot Sports (Rev limit: 7600rpm VTEC: 4800rpm Launch: 4000rpm Idle: 850rpm)MOC SERYJNA (Producenta): 201KM7000RPM / 233Nm4400rpm - gdzie K24Z3 nigdy nie trzyma seriiMOC PO MODYFIKACJACH 225KM7250rpm / 248Nm4000rpmMoment obrotowy dostępny od 2600rpm wiec auto "jedzie" od samego dołu.W cenie opony zimowe Dębica Frigo (jeden sezon przejeżdżony), opony letnie Nexen N'Fera Primus (drugi sezon) oraz sprężyny obniżające H&R -35mm.Praca przy aucie – przeprowadzone przeze mnie:04.2023- Kompletna wymiana rozrządu oraz wałek rozrządu przy przebiegu 275 tys. km (Hondgor)- Folia ceramiczna Nanotechniq- Przyciemnianie lampy tylne oraz znaczek- Malowanie zacisków hamulca- Malowanie maski (odpryski)- Dechroming06.2023 4Performance- Nowa chłodnica NRF- Nowy płyn chłodniczy- Regeneracja zacisków hamulcowych- Nowe klocki hamulcowe TRW (przód i tył)- Nowy płyn hamulcowy DOT-4- Wymiana łożyska koła PP- Czyszczenie + adaptacja przepustnicy- Montaż owiewek bocznych- Uszczelnienie pokrywy rozrządu09.2023 4Performance- Regeneracja półosi- Regeneracja przekładni kierowniczej- Ustawienie zbieżności11.2023- Nowe sprzęgło Exedy- Nowe sprężyny KYB04.2024- Kompletny serwis olejowy wraz z filtrami- Regulacja luzu zaworowegoPrace przy aucie i nowe części – przeprowadzone przez poprzedniego właściciela w Dot Sports Lublin (początek 2023 r., ca. 270 tys. przebieg). Obszerne fotorelacje pod poniższymi linkami:https://www.facebook.com/dotsportspl/posts/pfbid0Cc1EdE2Mydhv8UjgVoPAxTPAnGBawho7GiWAJWNihkEbACzFxtcjuUzghamKeG2Rlhttps://www.facebook.com/dotsportspl/posts/pfbid02ZD6BBoBwh7Piy5qXx42s6vmvh7N4mrWYMWUeMXh36rng2xDb2L9Nc4R7GckvwQT4lhttps://www.facebook.com/dotsportspl/posts/pfbid0CwfPXhso5nNWiHdgXZBQg9SbLSXS986wh1kNhcKR3vZBjsNgsm9P5Pq1sPkbpSXflhttps://www.facebook.com/dotsportspl/posts/pfbid0ZSdg89gAF3ZLdPf1MoAhM4q15fWkqRzyvtyTY9ZZf3Aw8YFpPGftizurBqTePEbQlhttps://www.facebook.com/dotsportspl/posts/pfbid02GHqWgptvHrb4uXi5ESTi9qSgKdmPYxaLDxMgu7QY9SzE2JokyiK6iatqk298HyLml- Nowy uszczelniacz wału od strony skrzyni ERLING- Nowe świece zapłonowe Irydowe DENSO- Nowy czujnik wału VEMO- Nowa rolka napinacza paska PK- Nowe łożysko rolki pośredniej paska PK- Nowy pasek PK osprzętu CONTINENTAL- Nowa uszczelka pokrywy zaworów ERLING- Nowy olej do skrzyni biegów HONDA MTF-3- Nowe amortyzatory przód / tył TRW- Nowe wszystkie tuleje zawieszenia przód YAMATO- Nowe sworznie wahaczy przód CTR- Nowy płyn układ hamulcowy DOT 5.1 Valvoline- Nowy płyn układ sprzęgła DOT 4 Valvoline- Nowe błotniki przód- Nowy ślizg lewy zderzaka przód OEM Honda- Obsługa klimatyzacji + Ozonowanie- Pakiet dokładek od wersji TYPE S- Spoiler ala Mugen (Zoner)- Felgi ADVAN RS 17 cali- Wymiana radia- Ustawienie zbieżności przód i tył- Nowy Akumulator SEBANG- Nowy rozrusznikPrace blacharsko-lakiernicze:- Korundowanie podwozia, sanek przód, sanek tył- Korundowanie elementów zawieszenia, belki zderzaka tył, rury wlewu paliwa- Konserwacja podwozia - (neutralizator korozji, epoxyd, lakier poliuretanowy, środek do konserwacji WURTH)- Lakierowanie korundowanych elementów zawieszenia (epoxyd + poliuretan)- Konserwacja profili zamkniętych woskiem- Lakierowanie błotników przód- Lakierowanie dokładek od wersji TYPE S (dokładka przednia, 2x dokładki progowe- Lakierowanie błotników tył- Lakierowanie spoilera ala Mugen- Lakierowanie pokrywy zaworów- Lakierowanie felgWyposażenie (Wersja Executive):- SRS Airbag ( 2x przód 2x Fotele 2x kurtyny powietrzne)- ACC (aktywny tempomat)- CMBS (System ograniczający skutki kolizji)- ABS- VSA (System stabilizacji toru jazdy / kontrola trakcji)- Nawigacja- Kamera cofania- Czujniki parkowania- Komputer pokładowy- Premium Sound System- USB / AUX- Zmieniarka CD (6 płyt)- Kierownica wielofunkcyjna- Skórzana tapicerka- Elektryczne fotele przód + pamięć fotela kierowcy- Podgrzewane fotele przód- Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa- Szyberdach elektryczny- Regulacja kierownicy (dwie płaszczyzny)- Elektryczne lusterka / elektrycznie składane / podgrzewane- ISOFIX- Czujnik deszczu / zmierzchu- Podłokietnik (klimatyzowany)- Nadmuchy powietrza dla pasażerów z tyłu- Xenony + spryskiwacze- Światła przeciwmgłowe przódAuto posiada też instalację LPG zamontowaną na przełomie 2022/2023.Sterownik: STAG 4 QBOX Wtryski: KME FENIX reduktor: Tomasetto AT09 NORDIC XP (244HP), Zbiornik 42l (TDT 2032r)Auto posiada kilka mankamentów tj. trzeba będzie wymienić czujnik położenia wału (czasem trzeba dłużej zakręcić, żeby odpalić, brak wpływu na jazdę) oraz nie działa płyta nawigacji DVD. Spalanie oleju w zależności od stylu jazdy 100-300ml / 1 tys. km.

Dzień dobry, Z powodu przeprowadzki za granicę, jestem zmuszony do 11 marca sprzedać moją zabawkę. Cena do negocjacji. Pozwolę sobie opisać możliwie dokładnie co sprzedaję i dlaczego, tak żeby nie opowiadać ciągle tego samego:) Kupiłem je od właściciela jednego z ASO Subaru w Polsce, to auto zostało przez niego sprowadzone z USA i praktycznie zmodyfikowane do dzisiejszej postaci, większość prac i modyfikacji robiło ASO Subaru na oryginalnych częściach. Wiem, że auto z powodzeniem wzięło udział w wyprawie do Maroka i do Czarnogóry. Poniżej zamieszczę zakres prac i modyfikacji, wg wiedzy przekazanej mi przez poprzedniego właściciela. Co bardzo istotne auto było na bieżąco serwisowane w ASO Subaru, na oryginalnych częściach. Zalewane było olejem Motul 300V Power 5W40, wymiana robiona co 5-10 tys kilometrów - ja olej i filtr zmieniłem ostatni raz we wrześniu, jakieś niecały 1.000 km temu. Po sprowadzeniu z USA zostało praktycznie wymienione zawieszenie na nowe, oryginalne Subaru. Nowe amortyzatory przód i tył, przeguby, tuleje wahaczy, odbojniki i osłony amortyzatorów, wahacze. Wymieniono wszystkie płyny eksploatacyjne, olej przekładniowy w skrzyni i mostach. Auto zyskało wszystkie dostępne oryginalne osłony pod silnikiem i dyfrem, dodatkowo zrobiono stalowe osłony wzdłużone, tak że praktycznie cały spód auta jest chroniony. Został zrobiony dodatkowy włącznik chłodzenia silnika, zamontowano moduł świateł dziennych, dodatkowe halogeny HELLA Racing 3000 przód, szperacz dachowy (wspaniała rzecz gdy jesteśmy nocą w lesie). Zrobiono dodatkowe gniazda 12V, no i jak przystało na auto do offroadu zamontowano bardzo dobre CB radio „one hand” Lafayette Venus z długą anteną stacjonarną. W aucie jest zamontowany system LION-LOG, z tym ze licencja już wygasła, a ja jej nie odnawiałem, może to dla kogoś będzie istotne. O rzeczach typu nowy akumulator, dywaniki, zaślepki, maskownice i mnóstwo innych pierdół nie będę się rozpisywał. Z rzeczy robionych poza ASO wykonano całkowitą modyfikację układu dolotowego wykonaną przez Tuning44 Robert Halicki z Opola. Został między innymi zamontowany duży, sportowy AirBox BMC (oval trumpet), zamontowano także Snorkel, żeby zwiększyć możliwości terenowe auta. Zbudowano izolowany kolektor dolotowy, dołożono separator oleju, założono świece BRISK Premium EVO 360’ Spark, dla zmniejszenia oporów pracy silnika zastosowano Panther P52 Racing. Co bardzo ważne, fabryczny układ wydechowy okazał się niewydolny po tych modyfikacjach, więc został zbudowany od nowa przy użyciu części PowerSprint. W masce, dla lepszego chłodzenia zostały zrobione dodatkowe wyloty powietrza. Po tych modyfikacjach auto generuje moc 170 KM w stosunku do seryjnych 150 KM. Dodatkowo zamontowano także zegary Depo, żeby precyzyjniej monitorować pracę silnika. Dołożono rozpórkę kielichów z przodu, zawieszenie zostało podniesione o 2 cale (LIFT 2’’) przy użyciu min. sprężyn King SPRINGS sprowadzanych z Australii. Rzeczą bardzo ciekawą jest modyfikacja przodu auta, żeby zwiększyć kąt natarcia. Udało się bardzo estetycznie zmodyfikować dół fabrycznego zderzaka i dołożyć od spodu stalowe i aluminiowe osłony. Zresztą jak pisałem wcześniej, auto ma praktycznie cały spód zabezpieczony. Auto zyskało oryginalne białe felgi Sparco Terra 16x7 (każda sztuka ma swój indywidualny numer), krótkie wentyle, długie nakrętki kół. Obecnie samochód stoi na oponach General Grabber AT-3 z roku 2020, w bardzo dobrym stanie. Auto ma także bardzo sprytnie zamontowaną wyciągarkę DragonWinch DWM 8000HD, ślizg aluminiowy, linę syntetyczną. Wyciągarka w SUVie jest czymś mocno nieoczywistym:) Subaru posiada też trochę fabrycznego wyposażenia, jak min. klimatyzacja, oryginalne radio (obecnie zmienione na 10' AndroidAuto), podgrzewane fotele, automatyczną skrzynię biegów CVT, jak to Subaru napęd na 4 koła, hak holowniczy, poduszki powietrzne, elektryczne szyby, centralny zamek i parę innych mniej lub bardziej znaczących detali. Nie wystawiam faktury, sprzedaż na umowę kupna-sprzedaży. Do zobaczenia w Rewie koło Gdyni

Volkswagen Golf V / Golf 5, silnik 1.6 75Kw/ 102Km (silnik idealny do gazu), auto z rynku Niemieckiego (jeden właściciel w Niemczech), serwisowane, przebieg prawdziwy (jest do niego książka oryginalna z Niemiec), kupiony w 2020r. gdy miał 168tys. Km, teraz ma 215tys.Km Auto w Polsce od 4lat - 1wl. Do auta są 2x komplety kół zima (2szt. Debica, 2szt. Firestone i lato ( 4szt. ładnych Michelin Primacy 4 super przyczepne), 2szt. Oryginalne kluczy (jeden kluczyk jak nowy- znikomo używany), książka serwisowa, dowód rej., karta pojazdu. Ubezp. OC+Ass. do 07.2025r. i przegląd techniczny ważne do 07.2025r. Cena do negocjacji , W przypadku kiedy nie odbieram (pracuję zmianowo) proszę o sms (z informacją, wtedy oddzwonię) lub wiadomość tutaj na sprzedajemy.pl Dane auta podstawowe: 5cio biegowa manualna skrzynia biegów, 5miejsc, 2x zapięcia isofix do dwóch fotelików dziecięcych na tylnej kanapie), możliwość wyłączenia przedniej poduszki powietrznej pasażera do przewozu dziecka w foteliku samochodowym - można przewieźć bezpiecznie trójkę dzieci w fotelikach, klimatyzacja automatyczna dwu strefowa oraz klimatyzowany schowek przedni. Co do stanu wnętrza - bardzo zadbane, czyste, pachnące, w aucie nigdy nie palone. Auto w środku i na zewnątrz cyklicznie czyszczone. SPIS WSZYSTKICH WYMIAN EKSPLOATACYJNYCH (auto nigdy nie zepsuło się i nie było unieruchomione, na czas wymieniane były): 03.2024r. wymiana Drążków kierowniczych marki Meyle. 2x180zl końcówki drążków kierowniczych Meyle 2x160zl, Poduszki Pompy próżniowej i nowa rurka 200zl, wykonana cała geometria kół przód/tyl 200zł łącznie 1080zł 01.2024r. wymieniony nowy filtr kabinowy węglowy (filtron filtr przeciepyłkowy- kabinowy z węglem aktywnym) 30zł 09.2023 wymiana przewodu klimatyzacji odgrzybiona i nabita klimatyzacja, wymiana filtra kabinowego 900zł 07.2023 pełen serwis olejowy + filtry (oleju, paliwa, powietrza, kabinowy), olej LIQUI MOLY (chyba najlepsza jakość na rynku) + nowe świece NGK + nowe kable wysokiego napięcia bosch + nowy płyn do układu chłodzenia do niskich temperatur + nowy korek spustowy - NOWE kompletne hamulce z przodu oraz z tyłu - tarcze i klocki TRW i czujniki zużycia klocków, i sprawdzenie całego auta pod względem mechanicznym. - nowa przepustnica powietrza Magneti Marelli wymieniona dodatkowo (Mam też starą oryg. mogę dorzucić, która działa) - nowe uszczelki ering górnej pokrywy silnika i kolektora / króciec (wymiana eksploatacyjna). Cały koszt 3100zł Koniec 2021r. NOWY AKUMULATOR VARTA KUPIONY U AUTORYZOWANEGO SPRZEDAWCY - wcześniejszy aku już był zmęczony - prawdopodobnie oryginał !! Końcówka 2020r. wymiana kompletnego sprzęgła m.in. z tarcza sprzęgła i dociskiem firmy LUK (cały komplet z każdym nowym elementem) koszt 1300zł Koniec 2020r. Wymiana kompletna paska rozrządu continental wraz z całym kompletem - osprzętem, również pasek wieloklinowy oraz pompa wody, jak również kruciec chłodnicy (poprzedni po prostu był już zużyty i przy okazji go wymieniono), wymiana oleju, filtrów koszt 2200zł Auto w ciekawej wersji Goal, pakiet głębokich schowków pod siedzeniami z przodu, bardzo dobre fabryczne wydajne nagłośnienie audio 6 wydajnych głośników ( o wiele lepsza - głębia/ bass/ wygłuszenie - niż w niektórych nowszych-nowych autach tej klasy). Auto w pełni sprawne mechanicznie (silnik z prawdziwym przebiegiem zadbany, dynamiczny, skrzynia biegów, sprzęgło - biegi załącza perfekcyjnie, układ zawieszenie - bardzo dobrze wybiera nierówności i je tłumi, układ hamulcowy jak Nowy) - wymiany eksploatacyjne wykonywane na bieżąco (jest to auto w ciągłej eksploatacji). Minusy/ kosmetyka: - błotniki przód są purchelki (to bolączka nawet golfów 6) można kupić używane w kolorze i wymienić samemu, jak również zderzak przód pod prawym reflektorem ma mikro pęknięcie od stłuczki parkingówki nie z mojej winy, mam oryginalny ślizg nowy który tam trzeba również wymienić, (ja osobiście miałem plan na wymianę już całego zderzaka + pas przedni + grill z wersji Golf 5 GT/ 5 GTI i przy okazji wymienić na światła ksenonowe też z GT/ GTI bądź inne akcesoryjne LED ala Golf 7 - ale niestety czasu brak, auto codziennie służy mi do dojazdu do pracy i życia rodzinnego..), również tempomat do naprawy, (prawdopodobnie manetka nie działa), lekka rdza przy znaczku klapy tył (przypadłość Vw - można to samemu ogarnąć), lekka wgniotka- drzwi prawe przód. Jeśli chodzi o podwiezie i progi , jak i ranty drzwi nie ma rdzy, wszystko czyste). Na tą chwilę auto cały czas sprawne i poza kosmetyką nic nie trzeba w nim naprawiać. Sprzedaż ponieważ będę chciał zakupić Volkswagena kombi.