Drzwi boczne iveco daily

Iveco Daily rocznik 2001 Drzwi boczne przesuwne kompletne z suwnica

Oferujemy fabrycznie nowy samochód IVECO DAILY 50C18HZ z o pojemności 3.0 mocy 176KM wraz z zabudową typu kontener z windą w cenie 224 398 netto! Auto z polskiej sieci dystrybucji, z gwarancją producenta (bez limitu kilometrów). - Infolinia 881'414'118 - Auto od ręki WYPOSAŻENIE PODWOZIA PAKIET EVOLUTION : - Amortyzowany fotel kierowcy, - Atrapa chłodnicy z paskami chromowanymi, - Dodatkowy nastawny załączany ogranicznik prędkości, - Kierownica skórzana, - Kolorowy wyświetlacz centralny TFT, - Ławka pasażerów 2 osobowa z rozkładanym stolikiem, - Radio cyfrowe DAB z MP3, sterowanie przy kierownicy, Bluetooth, wyjścia USB/AUX, - Regulacja kolumny kierowniczej w dwóch płaszczyznach, - Światła przecimgłowe przednie, - Tempomat standardowy, - Układ wentylacji i ogrzewania kabiny z klimatyzacją automatyczną, SPECYFIKACJA OFEROWANEJ ZABUDOWY Wewnętrzne wymiary zabudowy (dł. x szer. x wys.) 4100 x 2200 x 2300 mm Ściany wykonane z płyt warstwowych typu sandwich 25 mm z poszyciami: - zew. z laminat poliestrowo-szklany z żelkotem - wew. z laminat poliestrowo-szklany z żelkotem Dach zabudowy laminatowy widny. Podłoga wykonana ze sklejki przeciwpoślizgowej, dwustronnie foliowanej. Portal tylny z klapką pod windę Bär (platforma 1610mm). Ościeżnica tylna ze stali nierdzewnej. Wewnętrzny płaskownik przypodłogowy wys. 100 mm. Listwa do mocowania ładunku na ścianach bocznych - 1 rząd z wyłączeniem powierzchni drzwi bocznych. Profile okalające z anodowanego aluminium. Oświetlenie wewnętrzne – 1 punkt świetlny. Rama pośrednia aluminiowa. Wyposażenie zewnętrzne - zgodnie z przepisami o warunkach technicznych dopuszczenia pojazdu do ruchu drogowego. Osłona antynajazdowa. Spojler dachowy z owiewkami bocznymi – biały. Drzwi boczne jednoskrzydłowe o szer. 900mm na prawej ścianie bocznej. Winda BÄR 750kg, platforma 1610mm MOŻLIWOŚCI DOPOSAŻENIA ZABUDOWY - dodatkowe skrzynki narzędziowe - GPS ... pasy ładunkowe, lodówka, CB radio ... KONTAKT Infolinia tel. Doradcy ds. samochodów modyfikowanych: Katarzyna tel. Sebastian tel. oraz Mateusz tel. FINANSOWANIE ZAKUPU (obsługujemy cały kraj): Zapytaj sprzedającego o leasing z wpłatą 1% Leasing nawet do 84 miesięcy !!! Leasing dla nowych firm 12 firm leasingowych w jednym miejscu. Tanie pakiety ubezpieczeniowe Treść niniejszego ogłoszenia nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Zdjęcia zamieszczone na tej aukcji są zdjęciami przedstawiającym oferowany samochodu. Cena promocyjna.

Witamy na stronie autoryzowanego dealera pojazdów Iveco Daily. Ubezpieczenie kluczyków na 3 lata w cenie pojazdu!!! Jesteś zainteresowany? Zadzwoń Nie odbieramy? Napisz: telemarketinggrupadbk.com skontaktujemy się z Tobą najszybciej jak to będzie możliwe. VIN:ZCFCD35BXP Iveco Daily 35S16H 3.0 Rozstaw osi 4100 Moc 160KM silnik 3.0L Skrzynia biegów manualna Wyposażenie : Amortyzowany komfortowy fotel kierowcy (3 stopnie regulacji, podparcie lędźwiowe, podłokietnik) Podwójne resory paraboliczne tylne wzmocnione dla modeli S Wzmocnienie specjalne Sprężarka do klimatyzacji 170 cm3 Bez zestawu naprawczego opon Regulacja kolumny kierowniczej w dwóch płaszczyznach Lusterka boczne na ramionach przeznaczonych do zabudowy o szerokości 2,35 m Układ wentylacji i ogrzewania kabiny z klimatyzacją manualną Radio cyfrowe DAB z MP3, sterowanie przy kierownicy, Bluetooth, wejścia USB/AUX Alternator o stałym prądzie ładowania OPONY MICHELIN TOURING 225/65R16 - MICHELIN ZABUDOWA TYPU KONTENER : Wymiary zabudowy: Długość 4200 mm Szerokość 2200 mm Wysokość 2300 mm Rama pośrednia aluminiowa Podłoga – sklejka wodoodporna antypoślizgowa Wewnętrzne oświetlenie zabudowy Drabinka przy drzwiach tylnych Osłony rowerowe aluminiowe po obu stronach zabudowy Błotniki + fartuch p/błotne, oświetlenie zewn. obrysowe zgodnie z przepisami ruchu drogowego Spojler dachowy z owiewkami bocznymi w kolorze białym Drzwi boczne jednoskrzydłowe Winda BAR 750kg wraz z przygotowaniem badań UDT Nie czekaj zadzwoń Samochód dostępny od ręki! ● Bardzo atrakcyjny leasing oraz ubezpieczenie Obsługa TOTAL CARE – Pełna obsługa w jednym miejscu: samochody demonstracyjne, samochody zastępcze, serwisy w całej Polsce, stacje diagnostyczne, odkup używanych Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (możliwość wysyłki za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Jacek Wilczyński 60*******12 Karolina Wińska 53*******91 Marta Krupa 66*******68 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (TYLKO WYSYŁKA za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Marta Krupa Regionalny Kierownik Sprzedaży 66*******68 Michał Wilczyński Regionalny Kierownik Sprzedaży 60*******42 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (TYLKO WYSYŁKA za dodatkową opłatą lub dostawa transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Marta Krupa Regionalny Kierownik Sprzedaży 66*******68 Michał Wilczyński Regionalny Kierownik Sprzedaży 60*******42 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (TYLKO WYSYŁKA za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Marta Krupa Regionalny Kierownik Sprzedaży 66*******68 Michał Wilczyński Regionalny Kierownik Sprzedaży 60*******42 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (TYLKO WYSYŁKA za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/ FIAT DUCATO/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Marta Krupa Regionalny Kierownik Sprzedaży 66*******68 Michał Wilczyński Regionalny Kierownik Sprzedaży 60*******42 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (TYLKO WYSYŁKA za dodatkową opłatą lub dostawa transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Marta Krupa Regionalny Kierownik Sprzedaży 66*******68 Michał Wilczyński Regionalny Kierownik Sprzedaży 60*******42 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (TYLKO WYSYŁKA za dodatkową opłatą lub dostawa transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Marta Krupa Regionalny Kierownik Sprzedaży 66*******68 Michał Wilczyński Regionalny Kierownik Sprzedaży 60*******42 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (możliwość wysyłki za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Jacek Wilczyński 60*******12 Karolina Wińska 53*******91 Marta Krupa 66*******68 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (TYLKO WYSYŁKA za dodatkową opłatą lub dostawa transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Marta Krupa Regionalny Kierownik Sprzedaży 66*******68 Michał Wilczyński Regionalny Kierownik Sprzedaży 60*******42 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (możliwość wysyłki za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Jacek Wilczyński 60*******12 Karolina Wińska 53*******91 Marta Krupa 66*******68 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (możliwość wysyłki za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Jacek Wilczyński 60*******12 Karolina Wińska 53*******91 Marta Krupa 66*******68 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (TYLKO WYSYŁKA za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Marta Krupa Regionalny Kierownik Sprzedaży 66*******68 Michał Wilczyński Regionalny Kierownik Sprzedaży 60*******42 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (TYLKO WYSYŁKA za dodatkową opłatą lub dostawa transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Marta Krupa Regionalny Kierownik Sprzedaży 66*******68 Michał Wilczyński Regionalny Kierownik Sprzedaży 60*******42 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (TYLKO WYSYŁKA za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Marta Krupa Regionalny Kierownik Sprzedaży 66*******68 Michał Wilczyński Regionalny Kierownik Sprzedaży 60*******42 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (możliwość wysyłki za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Jacek Wilczyński 60*******12 Karolina Wińska 53*******91 Marta Krupa 66*******68 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (TYLKO WYSYŁKA za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Marta Krupa Regionalny Kierownik Sprzedaży 66*******68 Michał Wilczyński Regionalny Kierownik Sprzedaży 60*******42 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (możliwość wysyłki za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Jacek Wilczyński 60*******12 Karolina Wińska 53*******91 Marta Krupa 66*******68 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (możliwość wysyłki za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Jacek Wilczyński 60*******12 Karolina Wińska 53*******91 Marta Krupa 66*******68 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (TYLKO WYSYŁKA za dodatkową opłatą lub dostawa transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Marta Krupa Regionalny Kierownik Sprzedaży 66*******68 Michał Wilczyński Regionalny Kierownik Sprzedaży 60*******42 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (TYLKO WYSYŁKA za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Marta Krupa Regionalny Kierownik Sprzedaży 66*******68 Michał Wilczyński Regionalny Kierownik Sprzedaży 60*******42 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (TYLKO WYSYŁKA za dodatkową opłatą lub dostawa transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Marta Krupa Regionalny Kierownik Sprzedaży 66*******68 Michał Wilczyński Regionalny Kierownik Sprzedaży 60*******42 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (możliwość wysyłki za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/ IVECO DAILY/RENAULT MASTER/PEUGEOT BOXER/ FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/ (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Marta Krupa Regionalny Kierownik Sprzedaży 66*******68 Michał Wilczyński Regionalny Kierownik Sprzedaży 60*******42 Biuro ( 71) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (możliwość wysyłki za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Jacek Wilczyński 60*******12 Karolina Wińska 53*******91 Marta Krupa 66*******68 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (możliwość wysyłki za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla MERCEDES-BENZ SPRINTER/ IVECO DAILY/RENAULT MASTER/PEUGEOT BOXER/ FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/VOLKSWAGEN CRAFTER/ (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Marta Krupa Regionalny Kierownik Sprzedaży 66*******68 Michał Wilczyński Regionalny Kierownik Sprzedaży 60*******42 Biuro ( 71) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (możliwość wysyłki za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Jacek Wilczyński 60*******12 Karolina Wińska 53*******91 Marta Krupa 66*******68 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (możliwość wysyłki za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Jacek Wilczyński 60*******12 Karolina Wińska 53*******91 Marta Krupa 66*******68 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (TYLKO WYSYŁKA za dodatkową opłatą lub dostawa transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Marta Krupa Regionalny Kierownik Sprzedaży 66*******68 Michał Wilczyński Regionalny Kierownik Sprzedaży 60*******42 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (TYLKO WYSYŁKA za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Marta Krupa Regionalny Kierownik Sprzedaży 66*******68 Michał Wilczyński Regionalny Kierownik Sprzedaży 60*******42 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (TYLKO WYSYŁKA za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Marta Krupa Regionalny Kierownik Sprzedaży 66*******68 Michał Wilczyński Regionalny Kierownik Sprzedaży 60*******42 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (możliwość wysyłki za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Jacek Wilczyński 60*******12 Karolina Wińska 53*******91 Marta Krupa 66*******68 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (możliwość wysyłki za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Jacek Wilczyński 60*******12 Karolina Wińska 53*******91 Marta Krupa 66*******68 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (możliwość wysyłki za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Jacek Wilczyński 60*******12 Karolina Wińska 53*******91 Marta Krupa 66*******68 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (TYLKO WYSYŁKA za dodatkową opłatą lub dostawa transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Marta Krupa Regionalny Kierownik Sprzedaży 66*******68 Michał Wilczyński Regionalny Kierownik Sprzedaży 60*******42 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (TYLKO WYSYŁKA za dodatkową opłatą lub dostawa transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Marta Krupa Regionalny Kierownik Sprzedaży 66*******68 Michał Wilczyński Regionalny Kierownik Sprzedaży 60*******42 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (możliwość wysyłki za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Jacek Wilczyński 60*******12 Karolina Wińska 53*******91 Marta Krupa 66*******68 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (TYLKO WYSYŁKA za dodatkową opłatą lub dostawa transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Marta Krupa Regionalny Kierownik Sprzedaży 66*******68 Michał Wilczyński Regionalny Kierownik Sprzedaży 60*******42 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (TYLKO WYSYŁKA za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/ FIAT DUCATO/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Marta Krupa Regionalny Kierownik Sprzedaży 66*******68 Michał Wilczyński Regionalny Kierownik Sprzedaży 60*******42 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (TYLKO WYSYŁKA za dodatkową opłatą lub dostawa transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Marta Krupa Regionalny Kierownik Sprzedaży 66*******68 Michał Wilczyński Regionalny Kierownik Sprzedaży 60*******42 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (możliwość wysyłki za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. DOJAZD DO KLIENTA ORAZ MONTAŻ ZAWSZE W CENIE ! Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Jacek Wilczyński 60*******12 Karolina Wińska 53*******91 Marta Krupa 66*******68 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (możliwość wysyłki za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Jacek Wilczyński 60*******12 Karolina Wińska 53*******91 Marta Krupa 66*******68 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (możliwość wysyłki za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Jacek Wilczyński 60*******12 Karolina Wińska 53*******91 Marta Krupa 66*******68 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (TYLKO WYSYŁKA za dodatkową opłatą lub dostawa transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Marta Krupa Regionalny Kierownik Sprzedaży 66*******68 Michał Wilczyński Regionalny Kierownik Sprzedaży 60*******42 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (możliwość wysyłki za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Jacek Wilczyński 60*******12 Karolina Wińska 53*******91 Marta Krupa 66*******68 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (możliwość wysyłki za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Jacek Wilczyński 60*******12 Karolina Wińska 53*******91 Marta Krupa 66*******68 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (możliwość wysyłki za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Jacek Wilczyński 60*******12 Karolina Wińska 53*******91 Marta Krupa 66*******68 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (TYLKO WYSYŁKA za dodatkową opłatą lub dostawa transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga 1 ELEMENT ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Marta Krupa Regionalny Kierownik Sprzedaży 66*******68 Michał Wilczyński Regionalny Kierownik Sprzedaży 60*******42 Biuro ( 71 ) 725 40 54

Oferujemy Państwu zabudowy ze sklejki (TYLKO WYSYŁKA za dodatkową opłatą lub dostawy transportem przez DD Zabudowy bez dodatkowych kosztów) dla FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/RENAULT MASTER/VOLKSWAGEN CRAFTER/MERCEDES-BENZ SPRINTER/IVECO DAILY (podłoga, boki oraz nadkola) – dostępne również wszystkie inne długości oraz inne marki samochodów. Szybkie terminy realizacji do 3 dni roboczych/możliwość wysyłki Krótka charakterystyka zabudowy: • podłoga ze sklejki o grubości 9 mm (standard) lub 12 mm z powłoką antypoślizgową i wodoodporną. Do podłogi dodawane są specjalne „miseczki”, które spełniają dwojaką funkcję – chowają uchwyty do mocowania ładunku w podłodze oraz trzymają podłogę w jednym miejscu. Podłoga jest także klejona na klej montażowy. Listwy aluminiowe dodawane są do płyty podłogowej tam gdzie znajdują się drzwi tylne oraz boczne. Licują się one z powierzchnią płyt uniemożliwiając zerwanie ich. • boki ze sklejki 6,5 mm (standard) od podłogi do wysokości sufitu. Wkręcane są do słupków aut na blachowkręty. Nie powoduje to utraty gwarancji, gdyż śruby nie wychodzą na wylot auta, a skręcana powierzchnia nie ma bezpośredniej styczności z wodą – nie jak w przypadku podłogi. Ponadto na łączeniu płyt bocznych dodawana jest aluminiowa listwa maskująca. • nadkola (standard) – zasłaniające cienką blachę która często ulega uszkodzeniom. W kształcie prostokąta – zakończone są listwami aluminiowymi. • ściana grodziowa (opcjonalnie) – montowana na ścianę celną – tylko do wysokości 125 cm • sufit (opcjonalnie) • całkowite obicie drzwi bocznych oraz tylnych (opcjonalnie) – w standardzie drzwi boczne oraz tylne obijamy od połowy wysokości do góry. Całkowite obicie drzwi wiąże się z dodatkową opłatą. • docieplenie/wygłuszenie auta ( opcjonalnie) – styropian 5 cm /wełna mineralna/folia termoizolacyjna • listwy do mocowania ładunku ( opcjonalnie). NASZE ZABUDOWY WYKONUJEMY NA MASZYNIE CNC Zapraszamy do skorzystania z Naszej oferty oraz nowych promocyjnych cen. JESTEŚMY DO DYSPOZYCJI POD PODANYMI PONIŻEJ NUMERAMI TELEFONÓW : Marta Krupa Regionalny Kierownik Sprzedaży 66*******68 Michał Wilczyński Regionalny Kierownik Sprzedaży 60*******42 Biuro ( 71 ) 725 40 54