Yamaha wr nowa yamaha wr250f

WR250F Łącząc imponujące prędkość i zwinność crossowego motocykla Yamaha YZ250F wygrywającego zawody Grand Prix z całą gamą technologii enduro poprawiających prowadzenie przy wszystkich prędkościach i na każdym terenie, WR250F radzi sobie doskonale zarówno na szybkich torach, jak i technicznych trasach w lesie. Stworzona do szybkiej jazdy. Głowica cylindra w stylu YZ250F ma szeroki kanał dolotowy i wyczynowy wydechowy wałek rozrządu zapewniający szybszą reakcję na ruch przepustnicy przy średnich i wysokich obrotach, a przy tym zachowuje wysoki moment obrotowy Yamahy WR250F w niskim zakresie obrotów. Lekka aluminiowa rama – oparta na ramie z motocrossowej Yamahy – została dostosowana do wymagań klasy enduro, aby zapewnić odpowiednią sztywność i precyzyjne wyczucie maszyny podczas jazdy po trudnym terenie. Lekki i mocny przedni układ hamulcowy zapewnia doskonałą kontrolę nad motocyklem – a wyposażenie enduro obejmuje wielofunkcyjny licznik oraz specjalnie zaprojektowany układ wydechowy i tłumik. Lekkie sprzęgło i 6-biegowa przekładnia o długich przełożeniach są przygotowane na najbardziej ekstremalne wyzwania – a dzięki aplikacji mobilnej Power Tuner i 2-trybowemu przełącznikowi map silnika, inteligentna WR250F sprawdzi się praktycznie w każdych warunkach jazdy.Mocny silnik typu YZ250F WR250F jest wyposażony w mocny i technicznie zaawansowany silnik – opracowany na podstawie wygrywającego w zawodach Grand Prix modelu YZ250F. Wyposażona w nową głowicę cylindra z szerszym kanałem dolotowym zapewniającym wysoką wydajność oraz wyczynowy wałek rozrządu i moduł ECU w specjalnej konfiguracji enduro – ta motocrossowa jednostka zapewnia świetne osiągi w średnim i górnym zakresie obrotów, zachowując moc również przy niskich obrotach. Rama aluminiowa w stylu YZ250F Wyprodukowana przy użyciu specjalnego, opatentowanego przez Yamahę procesu odlewania ciśnieniowego CF, rama WR250F została wzięta bezpośrednio z modelu YZ250F, który regularnie dominował podczas różnych zawodów motocrossowych w Europie i USA. Mocna i lekka aluminiowa rama ma ścianki o różnej grubości zapewniające odpowiednią sztywność i perfekcyjne wyczucie maszyny. Tuning silnika za pomocą smartfona Aplikacja mobilna Yamaha Power Tuner pozwala precyzyjnie dostroić moc silnika w modelu WR250F dzięki wbudowanej funkcji łączności bezprzewodowej. Ten łatwy w obsłudze system umożliwia tworzenie własnych, preferowanych ustawień wtrysku paliwa i czasu zapłonu, dostosowanych do aktualnych warunków pogodowych i warunków na torze. Możesz też przeglądać i udostępniać dane zarejestrowane podczas wyścigów, diagnostykę silnika, monitorowanie pracy silnika w czasie rzeczywistym oraz korzystać z innych funkcji dodatkowych. Wysokowydajny przedni hamulec typu YZ250F Zainstalowany w motocyklu WR250F mocny, przedni hamulec tarczowy o średnicy 270 milimetrów – wyposażony w kompaktowy zacisk z tłoczkami o dużej średnicy i specjalne klocki o wysokim współczynniku tarcia i dużej powierzchni styku z tarczą – pozwala szybciej pokonywać ciasne zakręty i zapewnia wysoki stopień kontroli. Wiodące w branży zawieszenie WR250F jest wyposażony w najlepsze w swojej klasie przednie zawieszenie sprężynowe KYB o skoku 43 mm z amortyzacją dostosowaną do prędkości jazdy (układ SSS) i specjalnymi zaworami enduro, co zapewnia zwinność i wyjątkową amortyzację na nierównościach przy każdej prędkości. Dzięki lekkiej sprężynie i dużej pojemności zbiornika nowy tylny amortyzator w motocyklu WR250F ma niską wagę – to sprawia, że pojazd naprawdę zasługuje na miano jednego z najlepszych w prowadzeniu modeli enduro. Autoryzowany dealer Yamaha zaprasza Andrzej tel.