Honda cbr 954 sc50

Sprzedam doinwestowaną Hondę Cbr 954 w świetnym stanie. Technicznie jak i wizualnie w super stanie, oryginalne malowanie, silnik pracuje wzorowo, przed sezonem przeszła gruntowny serwis silnika oraz zawieszenia . Doposażona o wszystkie przewody hamulcowe w stalowym oplocie, amortyzator skrętu, akcesoryjne sety lusterka oraz wysoką szybkę. Zapraszam do kontaktu telefonicznego

Motocykle z Niemiec !!! HONDA CBR 954 SC50 Rok Produkcji: 2002 Przebieg: 20 183km !!! Takich motocykli już nie ma..... Kultowa 954 z niskim przebiegiem. HONDA świeżo sprowadzona z Niemiec, od osoby prywatnej. Motocykl bezwypadkowy, cały w oryginalnym malowaniu. Bardzo zadbany egzemplarz. Silnik oraz skrzynia pracują idealnie. Opony, napęd, klocki w stanie bardzo dobrym. Wystawiamy fakturę Vat-marża. Komplet dokumentów do rejestracji. Możliwy transport. Szukasz innego motocykla z Niemiec? Napisz do Nas. Zapraszamy na Fanpage na FB https://www.facebook.com/dkmoto.kamiensk Więcej informacji pod nr telefonu:

Witam, sprzedam Hondę 954 z 2003 roku. W ostatnim czasie wymieniony został akumulator i regulator napięcia. Świece zapłonowe irydowe wymienione ok. 15000 km temu, olej i filtry zmienione ok 1500 km temu. Napęd trochę poniżej połowy naciągu. Tylna opona wystarczy na ok. sezon. Przegląd i ubezpieczenie do maja 2023 roku. Dla zainteresowanych prześlę dokładne zdjęcia. Więcej informacji udzielę telefonicznie.

Do sprzedania Honda CBR 900RR FIREBLADE SC50 z 2002 roku w skrócie 954. Motocykl sprowadzony z Anglii przez poprzedniego właściciela w 2010 roku. W moim posiadaniu od 2014. W tym okresie przejechałem około 8 000 mil, czyli w ciągu 10 lat łącznie zrobiłem około 13 000 km. Aktualny przebieg to niecałe 31 000 mil czyli około 50 000 km. W historii pojazdu przy jednym przeglądzie jest błąd, ponieważ diagnosta pomylił jednostki i zamiast mil wprowadził km. Stan oceniam na bardzo dobry. Nie jest idealny, bo ten motocykl ma ponad 20 lat ale uważam, że naprawdę wolno się starzeje i jeszcze długo pożyje. Motocykl używany był głównie turystycznie, ale z uwagi na brak czasu na jazdę, ostatecznie zdecydowałem się z nim rozstać. W ciągu ostatnich 5 lat przejechałem około 2 000 km i nie widzę perspektyw na większe przebiegi, dlatego to nie ma sensu. To co zostało zrobione za mojej kadencji: - Nowe opony DUNLOP SportSmart - Nowy napęd DID - Nowe klocki CARBONE LORRAINE - Nowy akumulator YUASA (wymieniony w zeszłym tygodniu) - Nowy filtr powietrza K&N - Nowe sportowe klamki WOMET-TECH - Nowa sportowa szyba, dymiona PUIG - Dymione klosze kierunkowskazów (od Hondy FMX) - Skrócony wydech (profesjonalnie) - Pomalowane proszkowo tylne sety na czarno - Zmodyfikowane mocowanie tablicy Oryginalne części posiadam do wglądu, ponieważ nie były wymienione ze względu na uszkodzenia: - Oryginalny tylny błotnik z mocowaniem tablicy - Oryginalne pomarańczowe klosze kierunkowskazów - Oryginalna szyba oraz druga całkowicie czarna, którą zamontował poprzedni właściciel - Oryginalne klamki Modyfikacje wykonane przez poprzednich właścicieli: - Sportowy tłumik FUELL + db killer - Wyświetlacz biegów DATATOOL - Oryginalny alarm DATATOOL - Czarna tuningowa szyba - Sportowe sety kierowcy - Crashpady - Scotoiler Tak jak wspominałem, motocykl nie jest idealny. Miałem jedną parkingową wywrotkę przy minimalnej prędkości, przez którą ucierpiała lewa strona oraz drobny szlif na prawą stronę, tu akurat sytuację uratował crashpad, który później został wymieniony. Oba te zdarzenia zostawiły ślady na plastikach, ale nigdy mi to nie przeszkadzało. Motocykl jest cały w oryginale nie ma nawet jednej zaprawki. Nic nigdy nie było klejone, spawane czy w jakkolwiek w inny sposób naprawiane. Ostatnie zdjęcie prezentuje stan przed zakupem. Mam też opis z aukcji utworzonej przez poprzedniego właściciela. Nie ukrywam, że urzekła mnie wtedy tamta historia i chętnie się nią podzielę z osobami zainteresowanymi. Poniżej wrzucam zajawkę, mam nadzieję, że nie będziesz miał Marcin nic przeciwko :) Drodzy allegrowicze! Dzis wystawiam Honde FIREBLADE. Przyznam z pewnym zazenowaniem, ze ostatnie 2 tygodnie jakie motocykl byl dostepny w serwisie to doswiadczenia dla mnie bardzo ciekawe, wrecz niewiarygodne. Nikt z was kto nie sprzedawal motocykla nie jest w stanie pojac tego jak bardzo ludzie chca ;zlapac kroliczka i gonic kroliczka;. Jestem czlonkiem wielu forow typowo motocyklowych, jak i popularnego portalu twarzoksiazki gdzie czesto porusza sie problem zakupu dobrego motocykla. W zwiazku z checia sprzedazy pewnego, niekatowanego, zadbanego sprzeta wystawiam go na allegro. Maszyna pewna, pewnie pojdzie - ALE SKADZE ZNOWU!! W JAKIM WIELKIM BLEDZIE JESTEM! Pomijam zapalencow, ktorych interesuje tylko; a ile na maxa pojedzie?; a ile na jedynce pocisnie? Oni byli juz nie raz szufladkowani, na ich temat powiedziano juz wszystko... Dzwonia klienci, zadaja rzeczowe pytania - o stan, o naped, opony, silnik...wszystko to wazne. Narzekaja ze jezdzili juz w kilka miejsc, szukali, nadziali sie (codziennie opisywane sa przypadki w necie niezgodnych opisow). Opisuje im wszystko zetelnie, jestem gotowy sfotografowac wszystkie elementy ktore ich interesuja. Nic nie zatajam, nie ma to przeciez sensu - maszyna zadbana jak malo ktora wiec po co kombinowac?; a jaki stan? Co malowane? Co wymieniane? Co nieoryginalne?; Wszystko wyjasniam, fotografuje. Wszystko jest w opisie, dodatkowo na zdjeciach klienci widza ze pelen oryginal, oryginalne srubki, nalkejki, przetarcia rowniez opisane; a jak silnik? Co stuka? A co puka?; No tego nie sfotografuje, ale jestem gotowy odpalic na zimnym silniku, na cieplym, wszystko wedle zyczenia.; A czy na torze latany? Czy na kole?; Zapewniam ze nie. Zreszta w dzisiejszych czasach nikt nie jest anonimowy! Uzytkuje moto 4 lata i nie problem dowiedziec sie na forum o mnie, o moim moto, co, gdzie i jak. Gdybym mial cos do ukrycia zaraz by to wyszlo! Zapewniam - nigdy nic z tych rzeczy.; A przebieg? Autentyczny? Skąd wiadomo?; Na to tez mam rade. Komplet starannie zbieranych dokumentow przez poprzedniego wlasciciela, dokumentujace przebieg co roku wbity w dokumenty do czasu zakupu przeze mnie. Pisza ludzie na forach, jak to ich oszukano, jak jechali, ogladali, jak chcieli im wcisnac szmelc!! Narzekaja, ze nie ma co kupic, ze tylko ulepy i szroty na rynku. Ale jak juz przyjezdza jeden z drugim i oglada moj...to tez nie!! Bo podobno drogo! Na Boga, czy Oni sobie jaja robia? No przeciez moje moto nie moze kosztowac tyle co ulep z byle stodoly! Jak pytam czy maja zarzut, ze cos sie nie zgadza, czy cos zle napisalem, czy niezgodny...oczywiscie wszystko ok. Nie maja zarzutu. ...tylko ze oni wzieli 12.500... PYTAM SIE ZATEM? To po co ta cena? Po co ja zwalniam sie pol dnia z pracy (bo Panu pasuje spotkac sie o 13:00), jezeli wystawiam 13.999 a on przywozi 12.500??? A CZY MOJE MOTO ABY NA PEWNO JEST DROGIE? Jezeli kupuje tydzien wczesniej akumulator, nowy z 2-letnia gwarancja? Jezeli robie pelen serwis olejowy przed sezonem? Jezeli doprowadzam, aby opony byly w swietnej kondycji na wiele tysiecy kilometrow DOBRA, MOZE MNIE PONIOSLO...ALE NIE POTRAFIE ZROZUMIEC! CHCE TEN CZLOWIEK DOBRY PEWNY MOTOCYKL? CZY RACZEJ JAK TYPOWY STEREOTYPOWY POLAK SZUKA ;MERCA PO DZIADKU CO DO KOSCIOLA...; Zaznaczam - okreslenie POLAK STEREOTYPOWY zapozyczylem od ... Reszta dla zaintersowanych :)