Turbosprężarka saab 9-3 9-5

Turbosprężarka SAAB 9-3 9-5. 2.0t Polecam i zapraszam do zakupu

Turbosprężarka po regeneracji do samochodu Saab 9-3 9-5 2.2 Tid 120 Km 125 Km. Turbosprężarki o tych samych numerach mogą pasować do różnych marek samochodów. Sprawdź model silnika lub zadzwoń do nas. Odpowiedni dobór turbosprężarki jest konieczny do jej właściwej pracy. Turbosprężarka została zregenerowana i przywrócone zostały jej fabryczne osiągi. Naprawiana była na maszynie Schenck D64 z układem TBComfort, która jest wyważarką dedykowaną do napraw przez znanego producenta elementów turbosprężarek Melett. Turbina po przejściu procesu regeneracji pracuje jak nowa, więc obejmuje ją identyczna gwarancja jak na urządzenie nowe – 2 lata gwarancji na piśmie, bez limitu przejechanych kilometrów. Turbosprężarki regenerowane są jedynie przy użyciu oryginalnych części zamiennych. Nie wykorzystujemy tanich chińskich zamienników. Dzięki najnowocześniejszej pracowni regeneracji w kraju i wysoko wykwalifikowanej kadrze świadczymy usługi na najwyższym, europejskim poziomie. ZWRACAMY SIĘ Z UPRZEJMĄ PROŚBĄ O KONTAKT TELEFONICZNY ALBO POZOSTAWIENIE NUMERU TELEFONU. DUŻY WYBÓR TURBOSPRĘŻAREK WYMAGA ODPOWIEDNIEGO DOBORU WŁAŚCIWEGO MODELU. Ogłoszenie jest zaproszeniem do kontaktu z naszą firmą w celu dobrania spersonalizowanego rozwiązania dla Twojego samochodu poprzez skorzystania z szerokiej oferty naprawy Twoich podzespołów lub sprzedaży podzespołów na wymianę z potwierdzeniem przeprowadzonych testów sprawności, regenerowanych fabrycznie oraz nowych fabrycznie. Niniejsze ogłoszenie ma charakter informacyjny i stanowi zaproszenie do zawarcia umowy (art. 71 Kodeksu cywilnego); nie stanowi natomiast oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu cywilnego. W celu pozyskania pełnych informacji prosimy o kontakt pod numerem telefonu: 60*****60. VV16 VV15 VL18 VJ30 VJ27 VB10 VA63 RHV4-T39 82857*******872-1 79******89016-2 78*******7772*******5517-1 774833-2 7678******378-7,9 766*******65016-2 763647-19 76278*******660-1 761618-1 761437-3 757*******56867-2 7560*******6062 7560*******5507-2 7550*******5042-3 7550*******3420-6 753*******52341-6 751*******50952-13 750*******50248-2 742289-3 740911-1 740611-1 73*******73378*******271-7 72******* 723341-13 72******17858 717628-1 7173*******2766*******66-1 712766********09-1 UŻ 711006-1 UŻ 711006-1 7088*******8847-1 7088*******6976-2 7053*******5306-1 702338-1 701855-1 701854-2 701370-1 701164-2 700999-1 700830-1 700447-5 700447-3 UŻ 700447-3 5439-970-0114 5439-970-0027 5439-970-0007 5439-970-0002 5438-970-0018 5435-971-0009 5435-971-0007 5435-970-0029 5435-970-0028 5435-970-0021 5435-970-0019 5435-970-0014 5435-970-0009 5435-970-0007 5435-970-0006 53*******5200 53*******0185 53*******0029 53*******0441 53*******0190 53*******0133 53*******0060*******70-0029 49373*******49373*******49335-0057*******-0750*******-02810 49173*******49135-0550******56-5 466*******54161-1 45*******454098-2 45*******452124-6 28231-27000 49173*******03F145701K 3172******202 45******54065 45******54192 45******54232 70172******54 704059 704361 708639 709836 709837 71351******73 714467 714652 72******23167 72******25364 72******29325 73******33952 73******40067 742110 750******0441 750******1578******* 751******3420 7560******219 758351******* 760******0699 760******1650******* 762463 762965 7651******259 7678******652 773******5517 7772******591 78******82097 78******89016 79******94877 79******96399 79******02418 803953******* 8048********* 806291 806497 818987 819968 824060******* 8257******671 853******009700118 10009700325 53*****0025 53*****0029 53*****0055 53*****0062 53*****0066******700075 53*****0136 53*****0159 53*****0190 53*****0205 53*****0207 53*****0073******880207 53*****0291 53*****0023 53*****0045******700055 53*****7018 54359700018 54359700021 54359700029 5435988******4389700000 54399700006 54399700008 54399700019 54399700027 54399700029 54399700030 54399700047 54399700058 54399700059 54399700072******700093 172******10 282312F910 360*******9131-05200 49135-056 49135-05610 49135-05895 49173*******49180-01275 49189-02951*******00585 49377-073******77-07440 49477-02404 K272966 VB13 VJ36 VV13 54359700000 172******10 72******6278******91 765261 763493 49173*******54359700011 773******399700070 5435970005 75853******66 VL36 715910 727463 VA80 53*****0425 54399880057 VL35 45******3039700005 53*****017 49173*******454039 703325 7069******447 813101 49377-06361 5439700097 838417 49377-07401 53*****0104 45******4359700005 53*****0073******* 454158 49135-073******251 54359700009 49377-073******448 7051******31-060******49700024 54359700006 713672 03F145701R 761618 53*****0057******700017 703245******* 7088******976 49189-05400 VV20 463997060******39700521 45******007 45******500 8445******899 743436 49335-00850******* 454082 845******359700014 53*****0141 708366*******07301 813860******* 54359700027 773******039700435 717478******880045******880000 45******3708497 45******3039700109 45******1469******93 49135-057******384 53*****0032 53*****0054 76460******9700291 72******7201-11080 767878 VN4 752990 1853*****05 4913107420 7550******39700089 53*****0099 7650******886 774833 49131053******09700030 54399700097 53*****0048 894020 54399700054 800075 54399700017 49173*******824168 53*****0052 06L145701K VV19 79******63647 VV14 49135-05670 VB15 7088******39700015 VB39 53*****0476 54399700003 78******3039700621 10009700113 53*****0125 5439988******303988******92290 72******4399700057*******-2 VVQ1 VVQ2 53*****0110 C14109 53*****0031 54359700060******700003 776470 49135-057******007 712766******900107 74273******83 72******62328 54389700013 712541 49373*******454195 72******01855 7088******3970002 7673******779 53*****0008 711009 16359700003 53*****0478******70141

REGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA DO: – Saab 9-3 I 2.0 T 150 KM Silnik: B205E – Saab 9-3 I 2.0 Turbo 185 KM Silnik: B205E / B235E – Saab 9-5 2.0 T 150 KM Silnik: B205E – Saab 9-5 2.3 T 170 KM Silnik: B235E,R – Saab 9-5 3.0 T V6 200 KM Silnik: B308E – Saab 9-5 2.3 Turbo 230 KM Silnik: B235E,R – Saab 9-5 2.3 T 185 KM Silnik: B235E,R NUMERY CZĘŚCI TURBOSPRĘŻARKI – 45******007S | 45******005S | 45******007 | 45******005 | 45******004 | 45******001 – 5955703 | 9172123 | 4611349 Do regeneracji używamy nowych części renomowanych firm. / PODANA CENA DOTYCZY ZAKUPU TURBINY PRZY ZWROCIE STAREJ. W PRZYPADKU BRAKU ZWROTU DOLICZAMY KAUCJĘ 300ZŁ, KAUCJE DOKUPIĆ MOŻNA W ZESTAWIE NA AUKCJI, KTÓRA UKAZUJE SIĘ RAZEM NA JEDNEJ STRONIE. / REGENERACJĄ TURBOSPRĘŻAREK ZAJMUJEMY SIĘ OD 2007 ROKU MOŻNA POWIEDZIEĆ ŻE "WIEMY O TYM WSZYSTKO" NIE MA SYTUACJI KTÓRE NAS ZASKOCZĄ

Sprzedaję SAAB 9-3 II 2.0T TURBOSPRĘŻARKA TURBINA 12755108 Stan widoczny na zdjęciu, oceniam na dobry. Cena za sztukę. Wysyłka na całą Polskę. Posiadamy wiele części do tego modelu i wielu innych. Udzielamy gwarancji!!! Układ paliwowy nie podlega gwarancji!!! (pompa, wtryskiwacze,pompowtryskiwacze) Wystawiamy fakturę VAT. Więcej informacji udzielimy telefonicznie. TEL.5******40 (9)

Oferuje następujący produkt: Turbosprężarka po kompletnej regeneracji z nowymi podzespołami. Nowe życie, nowa jakość. 100% bezawaryjnej jazdy. Jakość gwarantowana. Brak limitu kilometrów. Polecam: Producent: Garrett Numer: 45******007S 45******005S 45******007 45******005 45******004 45******001 OE - 5955703 9172123 Zestawienie modeli do których pasuje dana TURBOSPREŻARKA, TURBINA: Saab 9-3 2.0 Turbo Pojemność: 1985 ccm Moc (KM): 150 Moc (kW): 110 Produkowany: 2001-01-01 - 2002-09-01 Kod silnika: B205E 9-3 2.0 Turbo Pojemność: 1985 ccm Moc (KM): 150 Moc (kW): 110 Produkowany: 2001-01-01 - 2003-08-01 Kod silnika: B205E 9-5 2.0 T Pojemność: 1985 ccm Moc (KM): 150 Moc (kW): 110 Produkowany: 1997-09-01 - 2009-12-01 Kod silnika: B205E 9-5 2.3 T Pojemność: 2290 ccm Moc (KM): 185 Moc (kW): 136 Produkowany: 2001-01-01 - 2009-12-01 Kod silnika: B205E 9-5 2.0 T Pojemność: 1985 ccm Moc (KM): 150 Moc (kW): 110 Produkowany: 1998-10-01 - 2009-12-01 Kod silnika: B205E 9-5 2.0 T Pojemność: 2290 ccm Moc (KM): 185 Moc (kW): 136 Produkowany: 2001-01-01 - 2009-12-01 Kod silnika: B205E Przez okres do 18 miesięcy bez limitu km możesz zwrócić się o pomoc. Regeneruje każdy model Turbosprężarki. MASZ PYTANIA ? DZWOŃ ! CENA TURBOSPRĘŻARKI PRZY ZWROCIE STAREJ, BEZ ELEMENTÓW ELEKTRONICZNYCH. PODANA CENA OBOWIĄZUJE PRZY ZWROCIE STAREJ TURBOSPRĘŻARKI ZA KTÓRĄ POBIERANA JEST KAUCJA W CAŁOŚCI ZWRACANA PO ZWROCIE STAREJ TURBOSPRĘŻARKI

Oferta dotyczy oryginalnej turbiny GARRETT po kompleksowej regeneracji, przy zdaniu starej kompletnej. DOPŁATA 250zł za pełną regenerację (wałek/korpus). Jeżeli nie chcesz zdać swojej sprężarki, możemy zregenerować Twoją turbinę w tej samej cenie, lub wysłać naszą już zregenerowaną z kaucją zwrotną. Kaucję zwrócimy po otrzymaniu starej, uszkodzonej turbiny. Tel. 5-3-7-9-2-6-5-9-0 W procesie regeneracji turbosprężarki przywrócone zostały jej pierwotne właściwości, dzięki czemu uzyskała parametry oraz właściwości nowego podzespołu. Obsługujemy kurierowo całą Polskę i Europę! Jeśli zamówienie zostanie złożone do godziny 17:00, wtedy przesyłka będzie na miejscu następnego dnia. DZIŚ ZAMAWIASZ - JUTRO MASZ! Wszystkie nasze turbiny są objęte 2-letnią pisemną gwarancją BEZ LIMITU KILOMETRÓW. DO KAŻDEJ TURBINY NA ŻYCZENIE DOŁĄCZAMY WYDRUKI Z DOWAŻANIA ORAZ KALIBRACJI ZMIENNEJ GEOMETRII. Przedmiotem sprzedaży jest turbosprężarka pasująca do niżej wymienionych modeli aut: POJEMNOŚĆ I MOC: 1910 cm3, 110kW / 150KM SILNIK: 939A2.000 Z19DTH Fiat : Croma II 1.9 Multijet Stilo 1.9 Mulitjet Opel : Astra H 1.9CDTI Signum 1.9CDTI Vectra C 1.9CDTI Zafira B 1.9CDTI Saab: 9-3 1.9 TiD 9-5 1..9 TiD Numer części: 740067-2 740067-000 2 740067-500 2S 755046-1 755046-2 755046-3 755046-000 1 755046-000 2 755046-000 3 755046-500 1S 755046-500 2S 755046-500 3S 755046-900 2S 766340-1 766******* 1 766******* 1S 773720-1 773******* 1 773******* 1S Numer producenta: 849537 860069 860072 860075 860549 894348 5849029 5849537 5860015 1407892 1 5519087 2 5519676 6 5519685 9 5520535 6 5520548 3 5521106 3 5521769 2 7172410 0 7178748 3 7179077 5 7179077 8 7179207 5 7179395 3 7179397 5 9316910 6 9317908 1 9318197 9 9318398 8 9318479 1 W OFERCIE POSIADAMY TURBOSPRĘŻARKI JUŻ ZREGENEROWANE DO WIELU INNYCH MODELI. Stan magazynowy na dzień dzisiejszy to ponad 3000 sztuk nowych, zregenerowanych przez nasz zakład turbin i ciągle rośnie, więc warto zapytać o inny model, jeśli ta turbina nie pasuje do Państwa pojazdu. W razie pytań, zapraszam do kontaktu.

Oferta dotyczy oryginalnej turbiny GARRETT po kompleksowej regeneracji, przy zdaniu starej kompletnej. DOPŁATA 200zł za pełną regenerację (wałek/korpus) Jeżeli nie chcesz zdać swojej sprężarki, możemy zregenerować Twoją turbinę w tej samej cenie, lub wysłać naszą już zregenerowaną z kaucją zwrotną. Kaucję zwrócimy po otrzymaniu starej, uszkodzonej turbiny. Tel. 5-3-7-9-2-6-5-9-0 W procesie regeneracji turbosprężarki przywrócone zostały jej pierwotne właściwości, dzięki czemu uzyskała parametry oraz właściwości nowego podzespołu. Obsługujemy kurierowo całą Polskę i Europę! Jeśli zamówienie zostanie złożone do godziny 17:00, wtedy przesyłka będzie na miejscu następnego dnia. DZIŚ ZAMAWIASZ - JUTRO MASZ! Wszystkie nasze turbiny są objęte 2-letnią pisemną gwarancją BEZ LIMITU KILOMETRÓW. DO KAŻDEJ TURBINY NA ŻYCZENIE DOŁĄCZAMY WYDRUKI Z DOWAŻANIA ORAZ KALIBRACJI ZMIENNEJ GEOMETRII. Przedmiotem sprzedaży jest turbosprężarka pasująca do niżej wymienionych modeli aut: POJEMNOŚĆ I MOC: 1910 cm3, 110kW / 150KM SILNIK: 939A2.000 Z19DTH Fiat : Croma II 1.9 Multijet Stilo 1.9 Mulitjet Opel : Astra H 1.9CDTI Signum 1.9CDTI Vectra C 1.9CDTI Zafira B 1.9CDTI Saab: 9-3 1.9 TiD 9-5 1..9 TiD Numer części: 740067-2 740067-000 2 740067-500 2S 755046-1 755046-2 755046-3 755046-000 1 755046-000 2 755046-000 3 755046-500 1S 755046-500 2S 755046-500 3S 755046-900 2S 766340-1 766******* 1 766******* 1S 773720-1 773******* 1 773******* 1S Numer producenta: 849537 860069 860072 860075 860549 894348 5849029 5849537 5860015 1407892 1 5519087 2 5519676 6 5519685 9 5520535 6 5520548 3 5521106 3 5521769 2 7172410 0 7178748 3 7179077 5 7179077 8 7179207 5 7179395 3 7179397 5 9316910 6 9317908 1 9318197 9 9318398 8 9318479 1 W OFERCIE POSIADAMY TURBOSPRĘŻARKI JUŻ ZREGENEROWANE DO WIELU INNYCH MODELI. Stan magazynowy na dzień dzisiejszy to ponad 3000 sztuk nowych, zregenerowanych przez nasz zakład turbin i ciągle rośnie, więc warto zapytać o inny model, jeśli ta turbina nie pasuje do Państwa pojazdu. W razie pytań, zapraszam do kontaktu.

!! WAŻNA INFORMACJA CZYTAJ INFORMACJE O DOSTAWIE !! Oryginalna turbosprężarka IHI na nowym środku. Numer z tabliczki: – 49189-01800 – 9172180 – 55559825 Numer katalogowy zamienników: – TD04HL – TD04HL-15T TURBOSPRĘŻARKA PO REGENERACJI PASUJĄCA DO POJAZDU: SAAB 9-3 - 210KM  SILNIK 2.0 KOD SILNIKA B253R ROK 2002- B. SAAB 9-5 Aero - 250KM SILNIK  2.3 KOD SILNIKA  B235R ROK 2001- Jak wygląda proces naprawy turbosprężarek? Proces naprawy turbosprężarki jest wieloetapowy i złożony. Wymaga sporego doświadczenia i odpowiednich narzędzi. Nasi pracownicy pracują „zgodnie ze sztuką”, czyli rzetelnie, fachowo i drobiazgowo. Zregenerowana turbosprężarka wygląda i działa dokładnie tak, jak fabrycznie nowa. Wszystkie zregenerowane przez nas turbosprężarki objęte są roczną gwarancją. Tylko jak wygląda regeneracja turbosprężarek? Rozebranie turbosprężarki Pierwszym etapem jest rozebranie turbosprężarki na czynniki pierwsze. Nasz pracownik demontuje wszystkie elementy, z których składa się turbosprężarka, dokładnie weryfikuje ich stan i ocenia, które podzespoły muszą zostać wymienione. Na tym etapie można precyzyjnie określić przyczynę uszkodzenia turbiny. Bazując na wiedzy i doświadczeniu, nasz pracownik będzie wiedział jaki był powód uszkodzenia i czy należy go szukać poza układem doładowania. Mycie wszystkich elementów Do umycia turbosprężarki wykorzystujemy profesjonalną myjkę ultradźwiękową. Ultradźwięki skutecznie usuwają wszystkie zanieczyszczenia znajdujące się na elementach turbosprężarki. Następnie elementy takie obudowa turbiny, korpus wydechowy i talerzyk pod zmienną geometrię (jeśli takowy występuje) poddawane są piaskowaniu. Dzięki obróbce powierzchniowej, turbosprężarka wygląda jak nowa. Wymiana elementów Aby turbosprężarka działała nienagannie, niezbędna jest wymiana łożysk poprzecznych oraz wzdłużnych, pierścieni uszczelniających, o-ringów i połączeń śrubowych. Wymieniamy również inne elementy, takie jak wirnik turbosprężarki lub koło kompresji, jeśli uległy uszkodzeniu. Po wymianie wszystkich kluczowych elementów, turbina jest gotowa do wyważenia. Dynamiczne wyważanie Na tym etapie następuje wyważenie wirników turbiny i koła kompresji. Wyważenie zespołu wirującego  przeprowadzamy w maszynie Turbo Power wyróżniającej się wysoką precyzją pomiaru. Pomiary przebiegają przy prędkościach obrotowych zbliżonych do znamionowych. Ostatnią czynnością jest doważenie rdzenia i pomiar szczelności. Regulacja doładowania i ustawienie zmiennej geometrii Ostatnim etapem regeneracji jest regulacja układu zmiennej geometrii i pomiar wydajności turbosprężarki. Dysponujemy nowoczesnym urządzeniem TurboTest Pro umożliwiającym regulację geometrii w trybie statycznym i dynamicznym. W trybie dynamicznym turbina pracuje w warunkach podobnych, jak w samochodzie – jest smarowana olejem o temperaturze i ciśnieniu takim, jak w samochodzie. Pomiary porównywane są z wartościami fabrycznymi i, w przypadku odstępstw od normy, następuje ich korekta.

!! WAŻNA INFORMACJA CZYTAJ INFORMACJE O DOSTAWIE !! Oryginalna turbosprężarka IHI na nowym środku. Numer z tabliczki: – 49189-01800 – 9172180 – 55559825 Numer katalogowy zamienników: – TD04HL – TD04HL-15T TURBOSPRĘŻARKA PO REGENERACJI PASUJĄCA DO POJAZDU: SAAB 9-3 - 210KM  SILNIK 2.0 KOD SILNIKA B253R ROK 2002- B. SAAB 9-5 Aero - 250KM SILNIK  2.3 KOD SILNIKA  B235R ROK 2001- Jak wygląda proces naprawy turbosprężarek? Proces naprawy turbosprężarki jest wieloetapowy i złożony. Wymaga sporego doświadczenia i odpowiednich narzędzi. Nasi pracownicy pracują „zgodnie ze sztuką”, czyli rzetelnie, fachowo i drobiazgowo. Zregenerowana turbosprężarka wygląda i działa dokładnie tak, jak fabrycznie nowa. Wszystkie zregenerowane przez nas turbosprężarki objęte są roczną gwarancją. Tylko jak wygląda regeneracja turbosprężarek? Rozebranie turbosprężarki Pierwszym etapem jest rozebranie turbosprężarki na czynniki pierwsze. Nasz pracownik demontuje wszystkie elementy, z których składa się turbosprężarka, dokładnie weryfikuje ich stan i ocenia, które podzespoły muszą zostać wymienione. Na tym etapie można precyzyjnie określić przyczynę uszkodzenia turbiny. Bazując na wiedzy i doświadczeniu, nasz pracownik będzie wiedział jaki był powód uszkodzenia i czy należy go szukać poza układem doładowania. Mycie wszystkich elementów Do umycia turbosprężarki wykorzystujemy profesjonalną myjkę ultradźwiękową. Ultradźwięki skutecznie usuwają wszystkie zanieczyszczenia znajdujące się na elementach turbosprężarki. Następnie elementy takie obudowa turbiny, korpus wydechowy i talerzyk pod zmienną geometrię (jeśli takowy występuje) poddawane są piaskowaniu. Dzięki obróbce powierzchniowej, turbosprężarka wygląda jak nowa. Wymiana elementów Aby turbosprężarka działała nienagannie, niezbędna jest wymiana łożysk poprzecznych oraz wzdłużnych, pierścieni uszczelniających, o-ringów i połączeń śrubowych. Wymieniamy również inne elementy, takie jak wirnik turbosprężarki lub koło kompresji, jeśli uległy uszkodzeniu. Po wymianie wszystkich kluczowych elementów, turbina jest gotowa do wyważenia. Dynamiczne wyważanie Na tym etapie następuje wyważenie wirników turbiny i koła kompresji. Wyważenie zespołu wirującego  przeprowadzamy w maszynie Turbo Power wyróżniającej się wysoką precyzją pomiaru. Pomiary przebiegają przy prędkościach obrotowych zbliżonych do znamionowych. Ostatnią czynnością jest doważenie rdzenia i pomiar szczelności. Regulacja doładowania i ustawienie zmiennej geometrii Ostatnim etapem regeneracji jest regulacja układu zmiennej geometrii i pomiar wydajności turbosprężarki. Dysponujemy nowoczesnym urządzeniem TurboTest Pro umożliwiającym regulację geometrii w trybie statycznym i dynamicznym. W trybie dynamicznym turbina pracuje w warunkach podobnych, jak w samochodzie – jest smarowana olejem o temperaturze i ciśnieniu takim, jak w samochodzie. Pomiary porównywane są z wartościami fabrycznymi i, w przypadku odstępstw od normy, następuje ich korekta.

Oferta dotyczy oryginalnej turbiny GARRETT po kompleksowej regeneracji, przy zdaniu starej kompletnej. DOPŁATA 200zł za pełną regenerację (WAŁEK/KORPUS). Jeżeli nie chcesz zdać swojej sprężarki, możemy zregenerować Twoją turbinę w tej samej cenie, lub wysłać naszą już zregenerowaną z kaucją zwrotną. Kaucję zwrócimy po otrzymaniu starej, uszkodzonej turbiny. Tel. 53*****90 W procesie regeneracji turbosprężarki przywrócone zostały jej pierwotne właściwości, dzięki czemu uzyskała parametry oraz właściwości nowego podzespołu. Obsługujemy kurierowo całą Polskę i Europę! Jeśli zamówienie zostanie złożone do godziny 17:00, wtedy przesyłka będzie na miejscu następnego dnia. DZIŚ ZAMAWIASZ - JUTRO MASZ! Wszystkie nasze turbiny są objęte 2-letnią pisemną gwarancją BEZ LIMITU KILOMETRÓW. DO KAŻDEJ TURBINY DOŁĄCZAMY WYDRUKI Z DOWAŻANIA ORAZ KALIBRACJI ZMIENNEJ GEOMETRII. Przedmiotem sprzedaży jest turbosprężarka pasująca do niżej wymienionych modeli aut: POJEMNOŚĆ I MOC: 1910 cm3, 110kW / 150KM SILNIK: 939A2.000 Z19DTH Fiat : Croma II 1.9 Multijet Stilo 1.9 Mulitjet Opel : Astra H 1.9CDTI Signum 1.9CDTI Vectra C 1.9CDTI Zafira B 1.9CDTI Saab: 9-3 1.9 TiD 9-5 1..9 TiD Numer części: 740067-2 740067-000 2 740067-500 2S 755046-1 755046-2 755046-3 755046-000 1 755046-000 2 755046-000 3 755046-500 1S 755046-500 2S 755046-500 3S 755046-900 2S 766340-1 766******* 1 766******* 1S 773720-1 773******* 1 773******* 1S Numer producenta: 849537 860069 860072 860075 860549 894348 5849029 5849537 5860015 1407892 1 5519087 2 5519676 6 5519685 9 5520535 6 5520548 3 5521106 3 5521769 2 7172410 0 7178748 3 7179077 5 7179077 8 7179207 5 7179395 3 7179397 5 9316910 6 9317908 1 9318197 9 9318398 8 9318479 1 W OFERCIE POSIADAMY TURBOSPRĘŻARKI JUŻ ZREGENEROWANE DO WIELU INNYCH MODELI. Stan magazynowy na dzień dzisiejszy to ponad 3000 sztuk nowych, zregenerowanych przez nasz zakład turbin i ciągle rośnie, więc warto zapytać o inny model, jeśli ta turbina nie pasuje do Państwa pojazdu. W razie pytań, zapraszam do kontaktu.

Oferta dotyczy oryginalnej turbiny GARRETT po kompleksowej regeneracji, przy zdaniu starej kompletnej. DOPŁATA 250zł za pełną regenerację (WAŁEK/KORPUS). Jeżeli nie chcesz zdać swojej sprężarki, możemy zregenerować Twoją turbinę w tej samej cenie, lub wysłać naszą już zregenerowaną z kaucją zwrotną. Kaucję zwrócimy po otrzymaniu starej, uszkodzonej turbiny. Tel. 53*****90 W procesie regeneracji turbosprężarki przywrócone zostały jej pierwotne właściwości, dzięki czemu uzyskała parametry oraz właściwości nowego podzespołu. Obsługujemy kurierowo całą Polskę i Europę! Jeśli zamówienie zostanie złożone do godziny 17:00, wtedy przesyłka będzie na miejscu następnego dnia. DZIŚ ZAMAWIASZ - JUTRO MASZ! Wszystkie nasze turbiny są objęte 2-letnią pisemną gwarancją BEZ LIMITU KILOMETRÓW. DO KAŻDEJ TURBINY DOŁĄCZAMY WYDRUKI Z DOWAŻANIA ORAZ KALIBRACJI ZMIENNEJ GEOMETRII. Przedmiotem sprzedaży jest turbosprężarka pasująca do niżej wymienionych modeli aut: POJEMNOŚĆ I MOC: 1910 cm3, 110kW / 150KM SILNIK: 939A2.000 Z19DTH Fiat : Croma II 1.9 Multijet Stilo 1.9 Mulitjet Opel : Astra H 1.9CDTI Signum 1.9CDTI Vectra C 1.9CDTI Zafira B 1.9CDTI Saab: 9-3 1.9 TiD 9-5 1..9 TiD Numer części: 740067-2 740067-000 2 740067-500 2S 755046-1 755046-2 755046-3 755046-000 1 755046-000 2 755046-000 3 755046-500 1S 755046-500 2S 755046-500 3S 755046-900 2S 766340-1 766******* 1 766******* 1S 773720-1 773******* 1 773******* 1S Numer producenta: 849537 860069 860072 860075 860549 894348 5849029 5849537 5860015 1407892 1 5519087 2 5519676 6 5519685 9 5520535 6 5520548 3 5521106 3 5521769 2 7172410 0 7178748 3 7179077 5 7179077 8 7179207 5 7179395 3 7179397 5 9316910 6 9317908 1 9318197 9 9318398 8 9318479 1 W OFERCIE POSIADAMY TURBOSPRĘŻARKI JUŻ ZREGENEROWANE DO WIELU INNYCH MODELI. Stan magazynowy na dzień dzisiejszy to ponad 3000 sztuk nowych, zregenerowanych przez nasz zakład turbin i ciągle rośnie, więc warto zapytać o inny model, jeśli ta turbina nie pasuje do Państwa pojazdu. W razie pytań, zapraszam do kontaktu.

Oferta dotyczy oryginalnej turbiny GARRETT po kompleksowej regeneracji, przy zdaniu starej kompletnej. DOPŁATA 250zł za pełną regenerację (WAŁEK/KORPUS). Jeżeli nie chcesz zdać swojej sprężarki, możemy zregenerować Twoją turbinę w tej samej cenie, lub wysłać naszą już zregenerowaną z kaucją zwrotną. Kaucję zwrócimy po otrzymaniu starej, uszkodzonej turbiny. Tel. 53*******90 W procesie regeneracji turbosprężarki przywrócone zostały jej pierwotne właściwości, dzięki czemu uzyskała parametry oraz właściwości nowego podzespołu. Obsługujemy kurierowo całą Polskę i Europę! Jeśli zamówienie zostanie złożone do godziny 17:00, wtedy przesyłka będzie na miejscu następnego dnia. DZIŚ ZAMAWIASZ - JUTRO MASZ! Wszystkie nasze turbiny są objęte 2-letnią pisemną gwarancją BEZ LIMITU KILOMETRÓW. DO KAŻDEJ TURBINY NA ŻYCZENIE DOŁĄCZAMY WYDRUKI Z DOWAŻANIA ORAZ KALIBRACJI ZMIENNEJ GEOMETRII. Przedmiotem sprzedaży jest turbosprężarka pasująca do niżej wymienionych modeli aut: POJEMNOŚĆ I MOC: 1910 cm3, 110kW / 150KM SILNIK: 939A2.000 Z19DTH Fiat : Croma II 1.9 Multijet Stilo 1.9 Mulitjet Opel : Astra H 1.9CDTI Signum 1.9CDTI Vectra C 1.9CDTI Zafira B 1.9CDTI Saab: 9-3 1.9 TiD 9-5 1..9 TiD Numer części: 740067-2 740067-000 2 740067-500 2S 755046-1 755046-2 755046-3 755046-000 1 755046-000 2 755046-000 3 755046-500 1S 755046-500 2S 755046-500 3S 755046-900 2S 766340-1 766******* 1 766******* 1S 773720-1 773******* 1 773******* 1S Numer producenta: 849537 860069 860072 860075 860549 894348 5849029 5849537 5860015 1407892 1 5519087 2 5519676 6 5519685 9 5520535 6 5520548 3 5521106 3 5521769 2 7172410 0 7178748 3 7179077 5 7179077 8 7179207 5 7179395 3 7179397 5 9316910 6 9317908 1 9318197 9 9318398 8 9318479 1 W OFERCIE POSIADAMY TURBOSPRĘŻARKI JUŻ ZREGENEROWANE DO WIELU INNYCH MODELI. Stan magazynowy na dzień dzisiejszy to ponad 3000 sztuk nowych, zregenerowanych przez nasz zakład turbin i ciągle rośnie, więc warto zapytać o inny model, jeśli ta turbina nie pasuje do Państwa pojazdu. W razie pytań, zapraszam do kontaktu.

Oferta dotyczy oryginalnej turbiny GARRETT po kompleksowej regeneracji, przy zdaniu starej kompletnej. DOPŁATA 250zł za pełną regenerację (wałek/korpus) Jeżeli nie chcesz zdać swojej sprężarki, możemy zregenerować Twoją turbinę w tej samej cenie, lub wysłać naszą już zregenerowaną z kaucją zwrotną. Kaucję zwrócimy po otrzymaniu starej, uszkodzonej turbiny. Tel. 5-3-7-9-2-6-5-9-0 W procesie regeneracji turbosprężarki przywrócone zostały jej pierwotne właściwości, dzięki czemu uzyskała parametry oraz właściwości nowego podzespołu. Obsługujemy kurierowo całą Polskę i Europę! Jeśli zamówienie zostanie złożone do godziny 17:00, wtedy przesyłka będzie na miejscu następnego dnia. DZIŚ ZAMAWIASZ - JUTRO MASZ! Wszystkie nasze turbiny są objęte 2-letnią pisemną gwarancją BEZ LIMITU KILOMETRÓW. DO KAŻDEJ TURBINY NA ŻYCZENIE DOŁĄCZAMY WYDRUKI Z DOWAŻANIA ORAZ KALIBRACJI ZMIENNEJ GEOMETRII. Przedmiotem sprzedaży jest turbosprężarka pasująca do niżej wymienionych modeli aut: POJEMNOŚĆ I MOC: 1910 cm3, 110kW / 150KM SILNIK: 939A2.000 Z19DTH Fiat : Croma II 1.9 Multijet Stilo 1.9 Mulitjet Opel : Astra H 1.9CDTI Signum 1.9CDTI Vectra C 1.9CDTI Zafira B 1.9CDTI Saab: 9-3 1.9 TiD 9-5 1..9 TiD Numer części: 740067-2 740067-0002 740067-5002S 755046-1 755046-2 755046-3 755046-0001 755046-0002 755046-0003 755046-5001S 755046-5002S 755046-5003S 755046-9002S 766340-1 766******01 766******01S 773720-1 773******01 773******01S Numer producenta: 849537 860069 860072 860075 860549 894348 5849029 5849537 5860015 14078921 55190872 55196766 55196859 55205356 55205483 55211063 55217692 71724100 71787483 71790775 71790778 71792075 71793953 71793975 93169106 93179081 93181979 93183988 93184791 W OFERCIE POSIADAMY TURBOSPRĘŻARKI JUŻ ZREGENEROWANE DO WIELU INNYCH MODELI. Stan magazynowy na dzień dzisiejszy to ponad 3000 sztuk nowych, zregenerowanych przez nasz zakład turbin i ciągle rośnie, więc warto zapytać o inny model, jeśli ta turbina nie pasuje do Państwa pojazdu. W razie pytań, zapraszam do kontaktu.

Oferta dotyczy oryginalnej turbiny GARRETT po kompleksowej regeneracji, przy zdaniu starej kompletnej. DOPŁATA 200zł za pełną regenerację (wałek/korpus) Jeżeli nie chcesz zdać swojej sprężarki, możemy zregenerować Twoją turbinę w tej samej cenie, lub wysłać naszą już zregenerowaną z kaucją zwrotną. Kaucję zwrócimy po otrzymaniu starej, uszkodzonej turbiny. Tel. 5-3-7-9-2-6-5-9-0 W procesie regeneracji turbosprężarki przywrócone zostały jej pierwotne właściwości, dzięki czemu uzyskała parametry oraz właściwości nowego podzespołu. Obsługujemy kurierowo całą Polskę i Europę! Jeśli zamówienie zostanie złożone do godziny 17:00, wtedy przesyłka będzie na miejscu następnego dnia. DZIŚ ZAMAWIASZ - JUTRO MASZ! Wszystkie nasze turbiny są objęte 2-letnią pisemną gwarancją BEZ LIMITU KILOMETRÓW. DO KAŻDEJ TURBINY NA ŻYCZENIE DOŁĄCZAMY WYDRUKI Z DOWAŻANIA ORAZ KALIBRACJI ZMIENNEJ GEOMETRII. Przedmiotem sprzedaży jest turbosprężarka pasująca do niżej wymienionych modeli aut: POJEMNOŚĆ I MOC: 1910 cm3, 100KM / 74kW 1910 cm3, 120KM / 88kW SILNIK: Z19DT Z19DTL Fiat : Croma II 1.9 Multijet Stilo 1.9 Mulitjet Opel : Astra H 1.9CDTI Signum 1.9CDTI Vectra C 1.9CDTI Zafira B 1.9CDTI Saab: 9-3 1.9 TiD 9-5 1..9 TiD Numer części: 740080-000 1 740080-000 2 740080-500 1 740080-500 2 740080-500 1S 740080-500 2S 752814-000 1 752814-500 1 752814-500 1S 755042-000 1 755042-000 2 755042-000 3 755042-500 1 755042-500 2 755042-500 3 755042-500 1S 755042-500 2S 755042-500 3S 755042-900 3S 755373-000 1 755373-500 1 755373-500 1S 767835-000 1 767835-500 1 767835-500 1S 767835-500 3S 767835-900 3S Numer producenta: 860068 860073 860074 860129 5860014 5860031 5518833 4 5519087 1 5519310 5 5519578 7 5519676 7 5519685 8 5520517 9 5520547 4 9316910 5 9317869 7 9318368 1 9318398 7 9318479 0 9319207 3 W OFERCIE POSIADAMY TURBOSPRĘŻARKI JUŻ ZREGENEROWANE DO WIELU INNYCH MODELI. Stan magazynowy na dzień dzisiejszy to ponad 3000 sztuk nowych, zregenerowanych przez nasz zakład turbin i ciągle rośnie, więc warto zapytać o inny model, jeśli ta turbina nie pasuje do Państwa pojazdu. W razie pytań, zapraszam do kontaktu.

Oferta dotyczy oryginalnej turbiny GARRETT po kompleksowej regeneracji, przy zdaniu starej kompletnej. DOPŁATA 250zł za pełną regenerację (wałek/korpus). Jeżeli nie chcesz zdać swojej sprężarki, możemy zregenerować Twoją turbinę w tej samej cenie, lub wysłać naszą już zregenerowaną z kaucją zwrotną. Kaucję zwrócimy po otrzymaniu starej, uszkodzonej turbiny. Tel. 5-3-7-9-2-6-5-9-0 W procesie regeneracji turbosprężarki przywrócone zostały jej pierwotne właściwości, dzięki czemu uzyskała parametry oraz właściwości nowego podzespołu. Obsługujemy kurierowo całą Polskę i Europę! Jeśli zamówienie zostanie złożone do godziny 17:00, wtedy przesyłka będzie na miejscu następnego dnia. DZIŚ ZAMAWIASZ - JUTRO MASZ! Wszystkie nasze turbiny są objęte 2-letnią pisemną gwarancją BEZ LIMITU KILOMETRÓW. DO KAŻDEJ TURBINY NA ŻYCZENIE DOŁĄCZAMY WYDRUKI Z DOWAŻANIA ORAZ KALIBRACJI ZMIENNEJ GEOMETRII. Przedmiotem sprzedaży jest turbosprężarka pasująca do niżej wymienionych modeli aut: POJEMNOŚĆ I MOC: 1910 cm3, 100KM / 74kW 1910 cm3, 120KM / 88kW SILNIK: Z19DT Z19DTL Fiat : Croma II 1.9 Multijet Stilo 1.9 Mulitjet Opel : Astra H 1.9CDTI Signum 1.9CDTI Vectra C 1.9CDTI Zafira B 1.9CDTI Saab: 9-3 1.9 TiD 9-5 1..9 TiD Numer części: 740080-000 1 740080-000 2 740080-500 1 740080-500 2 740080-500 1S 740080-500 2S 752814-000 1 752814-500 1 752814-500 1S 755042-000 1 755042-000 2 755042-000 3 755042-500 1 755042-500 2 755042-500 3 755042-500 1S 755042-500 2S 755042-500 3S 755042-900 3S 755373-000 1 755373-500 1 755373-500 1S 767835-000 1 767835-500 1 767835-500 1S 767835-500 3S 767835-900 3S Numer producenta: 860068 860073 860074 860129 5860014 5860031 5518833 4 5519087 1 5519310 5 5519578 7 5519676 7 5519685 8 5520517 9 5520547 4 9316910 5 9317869 7 9318368 1 9318398 7 9318479 0 9319207 3 W OFERCIE POSIADAMY TURBOSPRĘŻARKI JUŻ ZREGENEROWANE DO WIELU INNYCH MODELI. Stan magazynowy na dzień dzisiejszy to ponad 3000 sztuk nowych, zregenerowanych przez nasz zakład turbin i ciągle rośnie, więc warto zapytać o inny model, jeśli ta turbina nie pasuje do Państwa pojazdu. W razie pytań, zapraszam do kontaktu.

Oferta dotyczy oryginalnej turbiny GARRETT po kompleksowej regeneracji, przy zdaniu starej kompletnej. DOPŁATA 200zł za pełną regenerację (wałek/korpus) Jeżeli nie chcesz zdać swojej sprężarki, możemy zregenerować Twoją turbinę w tej samej cenie, lub wysłać naszą już zregenerowaną z kaucją zwrotną. Kaucję zwrócimy po otrzymaniu starej, uszkodzonej turbiny. Tel. 5-3-7-9-2-6-5-9-0 W procesie regeneracji turbosprężarki przywrócone zostały jej pierwotne właściwości, dzięki czemu uzyskała parametry oraz właściwości nowego podzespołu. Obsługujemy kurierowo całą Polskę i Europę! Jeśli zamówienie zostanie złożone do godziny 17:00, wtedy przesyłka będzie na miejscu następnego dnia. DZIŚ ZAMAWIASZ - JUTRO MASZ! Wszystkie nasze turbiny są objęte 2-letnią pisemną gwarancją BEZ LIMITU KILOMETRÓW. DO KAŻDEJ TURBINY NA ŻYCZENIE DOŁĄCZAMY WYDRUKI Z DOWAŻANIA ORAZ KALIBRACJI ZMIENNEJ GEOMETRII. Przedmiotem sprzedaży jest turbosprężarka pasująca do niżej wymienionych modeli aut: POJEMNOŚĆ I MOC: 1910 cm3, 100KM / 74kW 1910 cm3, 120KM / 88kW SILNIK: Z19DT Z19DTL Fiat : Croma II 1.9 Multijet Stilo 1.9 Mulitjet Opel : Astra H 1.9CDTI Signum 1.9CDTI Vectra C 1.9CDTI Zafira B 1.9CDTI Saab: 9-3 1.9 TiD 9-5 1..9 TiD Numer części: 740080-000 1 740080-000 2 740080-500 1 740080-500 2 740080-500 1S 740080-500 2S 752814-000 1 752814-500 1 752814-500 1S 755042-000 1 755042-000 2 755042-000 3 755042-500 1 755042-500 2 755042-500 3 755042-500 1S 755042-500 2S 755042-500 3S 755042-900 3S 755373-000 1 755373-500 1 755373-500 1S 767835-000 1 767835-500 1 767835-500 1S 767835-500 3S 767835-900 3S Numer producenta: 860068 860073 860074 860129 5860014 5860031 5518833 4 5519087 1 5519310 5 5519578 7 5519676 7 5519685 8 5520517 9 5520547 4 9316910 5 9317869 7 9318368 1 9318398 7 9318479 0 9319207 3 W OFERCIE POSIADAMY TURBOSPRĘŻARKI JUŻ ZREGENEROWANE DO WIELU INNYCH MODELI. Stan magazynowy na dzień dzisiejszy to ponad 3000 sztuk nowych, zregenerowanych przez nasz zakład turbin i ciągle rośnie, więc warto zapytać o inny model, jeśli ta turbina nie pasuje do Państwa pojazdu. W razie pytań, zapraszam do kontaktu.

Oferta dotyczy oryginalnej turbiny GARRETT po kompleksowej regeneracji, przy zdaniu starej kompletnej. DOPŁATA 250zł za pełną regenerację (wałek/korpus). Jeżeli nie chcesz zdać swojej sprężarki, możemy zregenerować Twoją turbinę w tej samej cenie, lub wysłać naszą już zregenerowaną z kaucją zwrotną. Kaucję zwrócimy po otrzymaniu starej, uszkodzonej turbiny. Tel. 5-3-7-9-2-6-5-9-0 W procesie regeneracji turbosprężarki przywrócone zostały jej pierwotne właściwości, dzięki czemu uzyskała parametry oraz właściwości nowego podzespołu. Obsługujemy kurierowo całą Polskę i Europę! Jeśli zamówienie zostanie złożone do godziny 17:00, wtedy przesyłka będzie na miejscu następnego dnia. DZIŚ ZAMAWIASZ - JUTRO MASZ! Wszystkie nasze turbiny są objęte 2-letnią pisemną gwarancją BEZ LIMITU KILOMETRÓW. DO KAŻDEJ TURBINY NA ŻYCZENIE DOŁĄCZAMY WYDRUKI Z DOWAŻANIA ORAZ KALIBRACJI ZMIENNEJ GEOMETRII. Przedmiotem sprzedaży jest turbosprężarka pasująca do niżej wymienionych modeli aut: POJEMNOŚĆ I MOC: 1910 cm3, 100KM / 74kW 1910 cm3, 120KM / 88kW SILNIK: Z19DT Z19DTL Fiat : Croma II 1.9 Multijet Stilo 1.9 Mulitjet Opel : Astra H 1.9CDTI Signum 1.9CDTI Vectra C 1.9CDTI Zafira B 1.9CDTI Saab: 9-3 1.9 TiD 9-5 1..9 TiD Numer części: 740080-000 1 740080-000 2 740080-500 1 740080-500 2 740080-500 1S 740080-500 2S 752814-000 1 752814-500 1 752814-500 1S 755042-000 1 755042-000 2 755042-000 3 755042-500 1 755042-500 2 755042-500 3 755042-500 1S 755042-500 2S 755042-500 3S 755042-900 3S 755373-000 1 755373-500 1 755373-500 1S 767835-000 1 767835-500 1 767835-500 1S 767835-500 3S 767835-900 3S Numer producenta: 860068 860073 860074 860129 5860014 5860031 5518833 4 5519087 1 5519310 5 5519578 7 5519676 7 5519685 8 5520517 9 5520547 4 9316910 5 9317869 7 9318368 1 9318398 7 9318479 0 9319207 3 W OFERCIE POSIADAMY TURBOSPRĘŻARKI JUŻ ZREGENEROWANE DO WIELU INNYCH MODELI. Stan magazynowy na dzień dzisiejszy to ponad 3000 sztuk nowych, zregenerowanych przez nasz zakład turbin i ciągle rośnie, więc warto zapytać o inny model, jeśli ta turbina nie pasuje do Państwa pojazdu. W razie pytań, zapraszam do kontaktu.

!! WAŻNA INFORMACJA CZYTAJ INFORMACJE O DOSTAWIE !! Oryginalna turbosprężarka MITSUBISHI na nowym środku. Numer z tabliczki: – 49389-01760 – 49389-01761 – 49389-01762 – 49389-01763 – 49389-01780 Numer katalogowy zamienników: – 12630850 – 12637545 – 12638895 – 55563464 – 860100 – 860115 – 860243 TURBOSPRĘŻARKA PO REGENERACJI PASUJĄCA DO POJAZDU: Pojazd: Cadillac SRX 2.8 T V6 300 KM Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 260 KM Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 325 KM Saab 9-5 2.8 T V6 300 KM INSIGNIA 2.8 V6 Turbo 4x4 INSIGNIA Caravan 2.8 V6 Turbo 4x4 INSIGNIA Stufenheck 2.8 V6 Turbo 4x4 INSIGNIA 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 INSIGNIA Caravan 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 INSIGNIA Stufenheck 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 9-3 (YS3F) 2.8 Turbo V6 9-5 (YS3G) 2.8 Turbo V6 XWD Silnik: A28NET A28NER Jak wygląda proces naprawy turbosprężarek? Proces naprawy turbosprężarki jest wieloetapowy i złożony. Wymaga sporego doświadczenia i odpowiednich narzędzi. Nasi pracownicy pracują „zgodnie ze sztuką”, czyli rzetelnie, fachowo i drobiazgowo. Zregenerowana turbosprężarka wygląda i działa dokładnie tak, jak fabrycznie nowa. Wszystkie zregenerowane przez nas turbosprężarki objęte są roczną gwarancją. Tylko jak wygląda regeneracja turbosprężarek? Rozebranie turbosprężarki Pierwszym etapem jest rozebranie turbosprężarki na czynniki pierwsze. Nasz pracownik demontuje wszystkie elementy, z których składa się turbosprężarka, dokładnie weryfikuje ich stan i ocenia, które podzespoły muszą zostać wymienione. Na tym etapie można precyzyjnie określić przyczynę uszkodzenia turbiny. Bazując na wiedzy i doświadczeniu, nasz pracownik będzie wiedział jaki był powód uszkodzenia i czy należy go szukać poza układem doładowania. Mycie wszystkich elementów Do umycia turbosprężarki wykorzystujemy profesjonalną myjkę ultradźwiękową. Ultradźwięki skutecznie usuwają wszystkie zanieczyszczenia znajdujące się na elementach turbosprężarki. Następnie elementy takie obudowa turbiny, korpus wydechowy i talerzyk pod zmienną geometrię (jeśli takowy występuje) poddawane są piaskowaniu. Dzięki obróbce powierzchniowej, turbosprężarka wygląda jak nowa. Wymiana elementów Aby turbosprężarka działała nienagannie, niezbędna jest wymiana łożysk poprzecznych oraz wzdłużnych, pierścieni uszczelniających, o-ringów i połączeń śrubowych. Wymieniamy również inne elementy, takie jak wirnik turbosprężarki lub koło kompresji, jeśli uległy uszkodzeniu. Po wymianie wszystkich kluczowych elementów, turbina jest gotowa do wyważenia. Dynamiczne wyważanie Na tym etapie następuje wyważenie wirników turbiny i koła kompresji. Wyważenie zespołu wirującego  przeprowadzamy w maszynie Turbo Power wyróżniającej się wysoką precyzją pomiaru. Pomiary przebiegają przy prędkościach obrotowych zbliżonych do znamionowych. Ostatnią czynnością jest doważenie rdzenia i pomiar szczelności. Regulacja doładowania i ustawienie zmiennej geometrii Ostatnim etapem regeneracji jest regulacja układu zmiennej geometrii i pomiar wydajności turbosprężarki. Dysponujemy nowoczesnym urządzeniem TurboTest Pro umożliwiającym regulację geometrii w trybie statycznym i dynamicznym. W trybie dynamicznym turbina pracuje w warunkach podobnych, jak w samochodzie – jest smarowana olejem o temperaturze i ciśnieniu takim, jak w samochodzie. Pomiary porównywane są z wartościami fabrycznymi i, w przypadku odstępstw od normy, następuje ich korekta.

!! WAŻNA INFORMACJA CZYTAJ INFORMACJE O DOSTAWIE !! Oryginalna turbosprężarka MITSUBISHI na nowym środku. Numer z tabliczki: – 49389-01760 – 49389-01761 – 49389-01762 – 49389-01763 – 49389-01780 Numer katalogowy zamienników: – 12630850 – 12637545 – 12638895 – 55563464 – 860100 – 860115 – 860243 TURBOSPRĘŻARKA PO REGENERACJI PASUJĄCA DO POJAZDU: Pojazd: Cadillac SRX 2.8 T V6 300 KM Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 260 KM Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 325 KM Saab 9-5 2.8 T V6 300 KM INSIGNIA 2.8 V6 Turbo 4x4 INSIGNIA Caravan 2.8 V6 Turbo 4x4 INSIGNIA Stufenheck 2.8 V6 Turbo 4x4 INSIGNIA 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 INSIGNIA Caravan 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 INSIGNIA Stufenheck 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 9-3 (YS3F) 2.8 Turbo V6 9-5 (YS3G) 2.8 Turbo V6 XWD Silnik: A28NET A28NER Jak wygląda proces naprawy turbosprężarek? Proces naprawy turbosprężarki jest wieloetapowy i złożony. Wymaga sporego doświadczenia i odpowiednich narzędzi. Nasi pracownicy pracują „zgodnie ze sztuką”, czyli rzetelnie, fachowo i drobiazgowo. Zregenerowana turbosprężarka wygląda i działa dokładnie tak, jak fabrycznie nowa. Wszystkie zregenerowane przez nas turbosprężarki objęte są roczną gwarancją. Tylko jak wygląda regeneracja turbosprężarek? Rozebranie turbosprężarki Pierwszym etapem jest rozebranie turbosprężarki na czynniki pierwsze. Nasz pracownik demontuje wszystkie elementy, z których składa się turbosprężarka, dokładnie weryfikuje ich stan i ocenia, które podzespoły muszą zostać wymienione. Na tym etapie można precyzyjnie określić przyczynę uszkodzenia turbiny. Bazując na wiedzy i doświadczeniu, nasz pracownik będzie wiedział jaki był powód uszkodzenia i czy należy go szukać poza układem doładowania. Mycie wszystkich elementów Do umycia turbosprężarki wykorzystujemy profesjonalną myjkę ultradźwiękową. Ultradźwięki skutecznie usuwają wszystkie zanieczyszczenia znajdujące się na elementach turbosprężarki. Następnie elementy takie obudowa turbiny, korpus wydechowy i talerzyk pod zmienną geometrię (jeśli takowy występuje) poddawane są piaskowaniu. Dzięki obróbce powierzchniowej, turbosprężarka wygląda jak nowa. Wymiana elementów Aby turbosprężarka działała nienagannie, niezbędna jest wymiana łożysk poprzecznych oraz wzdłużnych, pierścieni uszczelniających, o-ringów i połączeń śrubowych. Wymieniamy również inne elementy, takie jak wirnik turbosprężarki lub koło kompresji, jeśli uległy uszkodzeniu. Po wymianie wszystkich kluczowych elementów, turbina jest gotowa do wyważenia. Dynamiczne wyważanie Na tym etapie następuje wyważenie wirników turbiny i koła kompresji. Wyważenie zespołu wirującego  przeprowadzamy w maszynie Turbo Power wyróżniającej się wysoką precyzją pomiaru. Pomiary przebiegają przy prędkościach obrotowych zbliżonych do znamionowych. Ostatnią czynnością jest doważenie rdzenia i pomiar szczelności. Regulacja doładowania i ustawienie zmiennej geometrii Ostatnim etapem regeneracji jest regulacja układu zmiennej geometrii i pomiar wydajności turbosprężarki. Dysponujemy nowoczesnym urządzeniem TurboTest Pro umożliwiającym regulację geometrii w trybie statycznym i dynamicznym. W trybie dynamicznym turbina pracuje w warunkach podobnych, jak w samochodzie – jest smarowana olejem o temperaturze i ciśnieniu takim, jak w samochodzie. Pomiary porównywane są z wartościami fabrycznymi i, w przypadku odstępstw od normy, następuje ich korekta.

Opis !! WAŻNA INFORMACJA CZYTAJ INFORMACJE O DOSTAWIE !! Oryginalna turbosprężarka MITSUBISHI na nowym środku. Numer z tabliczki: – 49389-01760 – 49389-01761 – 49389-01762 – 49389-01763 – 49389-01780 Numer katalogowy zamienników: – 12630850 – 12637545 – 12638895 – 55563464 – 860100 – 860115 – 860243 TURBOSPRĘŻARKA PO REGENERACJI PASUJĄCA DO POJAZDU: Pojazd: Cadillac SRX 2.8 T V6 300 KM Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 260 KM Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 325 KM Saab 9-5 2.8 T V6 300 KM INSIGNIA 2.8 V6 Turbo 4x4 INSIGNIA Caravan 2.8 V6 Turbo 4x4 INSIGNIA Stufenheck 2.8 V6 Turbo 4x4 INSIGNIA 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 INSIGNIA Caravan 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 INSIGNIA Stufenheck 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 9-3 (YS3F) 2.8 Turbo V6 9-5 (YS3G) 2.8 Turbo V6 XWD Silnik: A28NET A28NER Jak wygląda proces naprawy turbosprężarek? Proces naprawy turbosprężarki jest wieloetapowy i złożony. Wymaga sporego doświadczenia i odpowiednich narzędzi. Nasi pracownicy pracują „zgodnie ze sztuką”, czyli rzetelnie, fachowo i drobiazgowo. Zregenerowana turbosprężarka wygląda i działa dokładnie tak, jak fabrycznie nowa. Wszystkie zregenerowane przez nas turbosprężarki objęte są roczną gwarancją. Tylko jak wygląda regeneracja turbosprężarek? Rozebranie turbosprężarki Pierwszym etapem jest rozebranie turbosprężarki na czynniki pierwsze. Nasz pracownik demontuje wszystkie elementy, z których składa się turbosprężarka, dokładnie weryfikuje ich stan i ocenia, które podzespoły muszą zostać wymienione. Na tym etapie można precyzyjnie określić przyczynę uszkodzenia turbiny. Bazując na wiedzy i doświadczeniu, nasz pracownik będzie wiedział jaki był powód uszkodzenia i czy należy go szukać poza układem doładowania. Mycie wszystkich elementów Do umycia turbosprężarki wykorzystujemy profesjonalną myjkę ultradźwiękową. Ultradźwięki skutecznie usuwają wszystkie zanieczyszczenia znajdujące się na elementach turbosprężarki. Następnie elementy takie obudowa turbiny, korpus wydechowy i talerzyk pod zmienną geometrię (jeśli takowy występuje) poddawane są piaskowaniu. Dzięki obróbce powierzchniowej, turbosprężarka wygląda jak nowa. Wymiana elementów Aby turbosprężarka działała nienagannie, niezbędna jest wymiana łożysk poprzecznych oraz wzdłużnych, pierścieni uszczelniających, o-ringów i połączeń śrubowych. Wymieniamy również inne elementy, takie jak wirnik turbosprężarki lub koło kompresji, jeśli uległy uszkodzeniu. Po wymianie wszystkich kluczowych elementów, turbina jest gotowa do wyważenia. Dynamiczne wyważanie Na tym etapie następuje wyważenie wirników turbiny i koła kompresji. Wyważenie zespołu wirującego  przeprowadzamy w maszynie Turbo Power wyróżniającej się wysoką precyzją pomiaru. Pomiary przebiegają przy prędkościach obrotowych zbliżonych do znamionowych. Ostatnią czynnością jest doważenie rdzenia i pomiar szczelności. Regulacja doładowania i ustawienie zmiennej geometrii Ostatnim etapem regeneracji jest regulacja układu zmiennej geometrii i pomiar wydajności turbosprężarki. Dysponujemy nowoczesnym urządzeniem TurboTest Pro umożliwiającym regulację geometrii w trybie statycznym i dynamicznym. W trybie dynamicznym turbina pracuje w warunkach podobnych, jak w samochodzie – jest smarowana olejem o temperaturze i ciśnieniu takim, jak w samochodzie. Pomiary porównywane są z wartościami fabrycznymi i, w przypadku odstępstw od normy, następuje ich korekta.

Opis !! WAŻNA INFORMACJA CZYTAJ INFORMACJE O DOSTAWIE !! Oryginalna turbosprężarka MITSUBISHI na nowym środku. Numer z tabliczki: – 49389-01760 – 49389-01761 – 49389-01762 – 49389-01763 – 49389-01780 Numer katalogowy zamienników: – 12630850 – 12637545 – 12638895 – 55563464 – 860100 – 860115 – 860243 TURBOSPRĘŻARKA PO REGENERACJI PASUJĄCA DO POJAZDU: Pojazd: Cadillac SRX 2.8 T V6 300 KM Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 260 KM Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 325 KM Saab 9-5 2.8 T V6 300 KM INSIGNIA 2.8 V6 Turbo 4x4 INSIGNIA Caravan 2.8 V6 Turbo 4x4 INSIGNIA Stufenheck 2.8 V6 Turbo 4x4 INSIGNIA 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 INSIGNIA Caravan 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 INSIGNIA Stufenheck 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 9-3 (YS3F) 2.8 Turbo V6 9-5 (YS3G) 2.8 Turbo V6 XWD Silnik: A28NET A28NER Jak wygląda proces naprawy turbosprężarek? Proces naprawy turbosprężarki jest wieloetapowy i złożony. Wymaga sporego doświadczenia i odpowiednich narzędzi. Nasi pracownicy pracują „zgodnie ze sztuką”, czyli rzetelnie, fachowo i drobiazgowo. Zregenerowana turbosprężarka wygląda i działa dokładnie tak, jak fabrycznie nowa. Wszystkie zregenerowane przez nas turbosprężarki objęte są roczną gwarancją. Tylko jak wygląda regeneracja turbosprężarek? Rozebranie turbosprężarki Pierwszym etapem jest rozebranie turbosprężarki na czynniki pierwsze. Nasz pracownik demontuje wszystkie elementy, z których składa się turbosprężarka, dokładnie weryfikuje ich stan i ocenia, które podzespoły muszą zostać wymienione. Na tym etapie można precyzyjnie określić przyczynę uszkodzenia turbiny. Bazując na wiedzy i doświadczeniu, nasz pracownik będzie wiedział jaki był powód uszkodzenia i czy należy go szukać poza układem doładowania. Mycie wszystkich elementów Do umycia turbosprężarki wykorzystujemy profesjonalną myjkę ultradźwiękową. Ultradźwięki skutecznie usuwają wszystkie zanieczyszczenia znajdujące się na elementach turbosprężarki. Następnie elementy takie obudowa turbiny, korpus wydechowy i talerzyk pod zmienną geometrię (jeśli takowy występuje) poddawane są piaskowaniu. Dzięki obróbce powierzchniowej, turbosprężarka wygląda jak nowa. Wymiana elementów Aby turbosprężarka działała nienagannie, niezbędna jest wymiana łożysk poprzecznych oraz wzdłużnych, pierścieni uszczelniających, o-ringów i połączeń śrubowych. Wymieniamy również inne elementy, takie jak wirnik turbosprężarki lub koło kompresji, jeśli uległy uszkodzeniu. Po wymianie wszystkich kluczowych elementów, turbina jest gotowa do wyważenia. Dynamiczne wyważanie Na tym etapie następuje wyważenie wirników turbiny i koła kompresji. Wyważenie zespołu wirującego  przeprowadzamy w maszynie Turbo Power wyróżniającej się wysoką precyzją pomiaru. Pomiary przebiegają przy prędkościach obrotowych zbliżonych do znamionowych. Ostatnią czynnością jest doważenie rdzenia i pomiar szczelności. Regulacja doładowania i ustawienie zmiennej geometrii Ostatnim etapem regeneracji jest regulacja układu zmiennej geometrii i pomiar wydajności turbosprężarki. Dysponujemy nowoczesnym urządzeniem TurboTest Pro umożliwiającym regulację geometrii w trybie statycznym i dynamicznym. W trybie dynamicznym turbina pracuje w warunkach podobnych, jak w samochodzie – jest smarowana olejem o temperaturze i ciśnieniu takim, jak w samochodzie. Pomiary porównywane są z wartościami fabrycznymi i, w przypadku odstępstw od normy, następuje ich korekta.

Opis !! WAŻNA INFORMACJA CZYTAJ INFORMACJE O DOSTAWIE !! Oryginalna turbosprężarka MITSUBISHI na nowym środku. Numer z tabliczki: – 49389-01760 – 49389-01761 – 49389-01762 – 49389-01763 – 49389-01780 Numer katalogowy zamienników: – 12630850 – 12637545 – 12638895 – 55563464 – 860100 – 860115 – 860243 TURBOSPRĘŻARKA PO REGENERACJI PASUJĄCA DO POJAZDU: Pojazd: Cadillac SRX 2.8 T V6 300 KM Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 260 KM Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 325 KM Saab 9-5 2.8 T V6 300 KM INSIGNIA 2.8 V6 Turbo 4x4 INSIGNIA Caravan 2.8 V6 Turbo 4x4 INSIGNIA Stufenheck 2.8 V6 Turbo 4x4 INSIGNIA 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 INSIGNIA Caravan 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 INSIGNIA Stufenheck 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 9-3 (YS3F) 2.8 Turbo V6 9-5 (YS3G) 2.8 Turbo V6 XWD Silnik: A28NET A28NER Jak wygląda proces naprawy turbosprężarek? Proces naprawy turbosprężarki jest wieloetapowy i złożony. Wymaga sporego doświadczenia i odpowiednich narzędzi. Nasi pracownicy pracują „zgodnie ze sztuką”, czyli rzetelnie, fachowo i drobiazgowo. Zregenerowana turbosprężarka wygląda i działa dokładnie tak, jak fabrycznie nowa. Wszystkie zregenerowane przez nas turbosprężarki objęte są roczną gwarancją. Tylko jak wygląda regeneracja turbosprężarek? Rozebranie turbosprężarki Pierwszym etapem jest rozebranie turbosprężarki na czynniki pierwsze. Nasz pracownik demontuje wszystkie elementy, z których składa się turbosprężarka, dokładnie weryfikuje ich stan i ocenia, które podzespoły muszą zostać wymienione. Na tym etapie można precyzyjnie określić przyczynę uszkodzenia turbiny. Bazując na wiedzy i doświadczeniu, nasz pracownik będzie wiedział jaki był powód uszkodzenia i czy należy go szukać poza układem doładowania. Mycie wszystkich elementów Do umycia turbosprężarki wykorzystujemy profesjonalną myjkę ultradźwiękową. Ultradźwięki skutecznie usuwają wszystkie zanieczyszczenia znajdujące się na elementach turbosprężarki. Następnie elementy takie obudowa turbiny, korpus wydechowy i talerzyk pod zmienną geometrię (jeśli takowy występuje) poddawane są piaskowaniu. Dzięki obróbce powierzchniowej, turbosprężarka wygląda jak nowa. Wymiana elementów Aby turbosprężarka działała nienagannie, niezbędna jest wymiana łożysk poprzecznych oraz wzdłużnych, pierścieni uszczelniających, o-ringów i połączeń śrubowych. Wymieniamy również inne elementy, takie jak wirnik turbosprężarki lub koło kompresji, jeśli uległy uszkodzeniu. Po wymianie wszystkich kluczowych elementów, turbina jest gotowa do wyważenia. Dynamiczne wyważanie Na tym etapie następuje wyważenie wirników turbiny i koła kompresji. Wyważenie zespołu wirującego  przeprowadzamy w maszynie Turbo Power wyróżniającej się wysoką precyzją pomiaru. Pomiary przebiegają przy prędkościach obrotowych zbliżonych do znamionowych. Ostatnią czynnością jest doważenie rdzenia i pomiar szczelności. Regulacja doładowania i ustawienie zmiennej geometrii Ostatnim etapem regeneracji jest regulacja układu zmiennej geometrii i pomiar wydajności turbosprężarki. Dysponujemy nowoczesnym urządzeniem TurboTest Pro umożliwiającym regulację geometrii w trybie statycznym i dynamicznym. W trybie dynamicznym turbina pracuje w warunkach podobnych, jak w samochodzie – jest smarowana olejem o temperaturze i ciśnieniu takim, jak w samochodzie. Pomiary porównywane są z wartościami fabrycznymi i, w przypadku odstępstw od normy, następuje ich korekta.

Opis !! WAŻNA INFORMACJA CZYTAJ INFORMACJE O DOSTAWIE !! Oryginalna turbosprężarka MITSUBISHI na nowym środku. Numer z tabliczki: – 49389-01760 – 49389-01761 – 49389-01762 – 49389-01763 – 49389-01780 Numer katalogowy zamienników: – 12630850 – 12637545 – 12638895 – 55563464 – 860100 – 860115 – 860243 TURBOSPRĘŻARKA PO REGENERACJI PASUJĄCA DO POJAZDU: Pojazd: Cadillac SRX 2.8 T V6 300 KM Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 260 KM Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 325 KM Saab 9-5 2.8 T V6 300 KM INSIGNIA 2.8 V6 Turbo 4x4 INSIGNIA Caravan 2.8 V6 Turbo 4x4 INSIGNIA Stufenheck 2.8 V6 Turbo 4x4 INSIGNIA 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 INSIGNIA Caravan 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 INSIGNIA Stufenheck 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 9-3 (YS3F) 2.8 Turbo V6 9-5 (YS3G) 2.8 Turbo V6 XWD Silnik: A28NET A28NER Jak wygląda proces naprawy turbosprężarek? Proces naprawy turbosprężarki jest wieloetapowy i złożony. Wymaga sporego doświadczenia i odpowiednich narzędzi. Nasi pracownicy pracują „zgodnie ze sztuką”, czyli rzetelnie, fachowo i drobiazgowo. Zregenerowana turbosprężarka wygląda i działa dokładnie tak, jak fabrycznie nowa. Wszystkie zregenerowane przez nas turbosprężarki objęte są roczną gwarancją. Tylko jak wygląda regeneracja turbosprężarek? Rozebranie turbosprężarki Pierwszym etapem jest rozebranie turbosprężarki na czynniki pierwsze. Nasz pracownik demontuje wszystkie elementy, z których składa się turbosprężarka, dokładnie weryfikuje ich stan i ocenia, które podzespoły muszą zostać wymienione. Na tym etapie można precyzyjnie określić przyczynę uszkodzenia turbiny. Bazując na wiedzy i doświadczeniu, nasz pracownik będzie wiedział jaki był powód uszkodzenia i czy należy go szukać poza układem doładowania. Mycie wszystkich elementów Do umycia turbosprężarki wykorzystujemy profesjonalną myjkę ultradźwiękową. Ultradźwięki skutecznie usuwają wszystkie zanieczyszczenia znajdujące się na elementach turbosprężarki. Następnie elementy takie obudowa turbiny, korpus wydechowy i talerzyk pod zmienną geometrię (jeśli takowy występuje) poddawane są piaskowaniu. Dzięki obróbce powierzchniowej, turbosprężarka wygląda jak nowa. Wymiana elementów Aby turbosprężarka działała nienagannie, niezbędna jest wymiana łożysk poprzecznych oraz wzdłużnych, pierścieni uszczelniających, o-ringów i połączeń śrubowych. Wymieniamy również inne elementy, takie jak wirnik turbosprężarki lub koło kompresji, jeśli uległy uszkodzeniu. Po wymianie wszystkich kluczowych elementów, turbina jest gotowa do wyważenia. Dynamiczne wyważanie Na tym etapie następuje wyważenie wirników turbiny i koła kompresji. Wyważenie zespołu wirującego  przeprowadzamy w maszynie Turbo Power wyróżniającej się wysoką precyzją pomiaru. Pomiary przebiegają przy prędkościach obrotowych zbliżonych do znamionowych. Ostatnią czynnością jest doważenie rdzenia i pomiar szczelności. Regulacja doładowania i ustawienie zmiennej geometrii Ostatnim etapem regeneracji jest regulacja układu zmiennej geometrii i pomiar wydajności turbosprężarki. Dysponujemy nowoczesnym urządzeniem TurboTest Pro umożliwiającym regulację geometrii w trybie statycznym i dynamicznym. W trybie dynamicznym turbina pracuje w warunkach podobnych, jak w samochodzie – jest smarowana olejem o temperaturze i ciśnieniu takim, jak w samochodzie. Pomiary porównywane są z wartościami fabrycznymi i, w przypadku odstępstw od normy, następuje ich korekta.

Opis !! WAŻNA INFORMACJA CZYTAJ INFORMACJE O DOSTAWIE !! Oryginalna turbosprężarka MITSUBISHI na nowym środku. Numer z tabliczki: – 49389-01760 – 49389-01761 – 49389-01762 – 49389-01763 – 49389-01780 Numer katalogowy zamienników: – 12630850 – 12637545 – 12638895 – 55563464 – 860100 – 860115 – 860243 TURBOSPRĘŻARKA PO REGENERACJI PASUJĄCA DO POJAZDU: Pojazd: Cadillac SRX 2.8 T V6 300 KM Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 260 KM Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 325 KM Saab 9-5 2.8 T V6 300 KM INSIGNIA 2.8 V6 Turbo 4x4 INSIGNIA Caravan 2.8 V6 Turbo 4x4 INSIGNIA Stufenheck 2.8 V6 Turbo 4x4 INSIGNIA 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 INSIGNIA Caravan 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 INSIGNIA Stufenheck 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 9-3 (YS3F) 2.8 Turbo V6 9-5 (YS3G) 2.8 Turbo V6 XWD Silnik: A28NET A28NER Jak wygląda proces naprawy turbosprężarek? Proces naprawy turbosprężarki jest wieloetapowy i złożony. Wymaga sporego doświadczenia i odpowiednich narzędzi. Nasi pracownicy pracują „zgodnie ze sztuką”, czyli rzetelnie, fachowo i drobiazgowo. Zregenerowana turbosprężarka wygląda i działa dokładnie tak, jak fabrycznie nowa. Wszystkie zregenerowane przez nas turbosprężarki objęte są roczną gwarancją. Tylko jak wygląda regeneracja turbosprężarek? Rozebranie turbosprężarki Pierwszym etapem jest rozebranie turbosprężarki na czynniki pierwsze. Nasz pracownik demontuje wszystkie elementy, z których składa się turbosprężarka, dokładnie weryfikuje ich stan i ocenia, które podzespoły muszą zostać wymienione. Na tym etapie można precyzyjnie określić przyczynę uszkodzenia turbiny. Bazując na wiedzy i doświadczeniu, nasz pracownik będzie wiedział jaki był powód uszkodzenia i czy należy go szukać poza układem doładowania. Mycie wszystkich elementów Do umycia turbosprężarki wykorzystujemy profesjonalną myjkę ultradźwiękową. Ultradźwięki skutecznie usuwają wszystkie zanieczyszczenia znajdujące się na elementach turbosprężarki. Następnie elementy takie obudowa turbiny, korpus wydechowy i talerzyk pod zmienną geometrię (jeśli takowy występuje) poddawane są piaskowaniu. Dzięki obróbce powierzchniowej, turbosprężarka wygląda jak nowa. Wymiana elementów Aby turbosprężarka działała nienagannie, niezbędna jest wymiana łożysk poprzecznych oraz wzdłużnych, pierścieni uszczelniających, o-ringów i połączeń śrubowych. Wymieniamy również inne elementy, takie jak wirnik turbosprężarki lub koło kompresji, jeśli uległy uszkodzeniu. Po wymianie wszystkich kluczowych elementów, turbina jest gotowa do wyważenia. Dynamiczne wyważanie Na tym etapie następuje wyważenie wirników turbiny i koła kompresji. Wyważenie zespołu wirującego  przeprowadzamy w maszynie Turbo Power wyróżniającej się wysoką precyzją pomiaru. Pomiary przebiegają przy prędkościach obrotowych zbliżonych do znamionowych. Ostatnią czynnością jest doważenie rdzenia i pomiar szczelności. Regulacja doładowania i ustawienie zmiennej geometrii Ostatnim etapem regeneracji jest regulacja układu zmiennej geometrii i pomiar wydajności turbosprężarki. Dysponujemy nowoczesnym urządzeniem TurboTest Pro umożliwiającym regulację geometrii w trybie statycznym i dynamicznym. W trybie dynamicznym turbina pracuje w warunkach podobnych, jak w samochodzie – jest smarowana olejem o temperaturze i ciśnieniu takim, jak w samochodzie. Pomiary porównywane są z wartościami fabrycznymi i, w przypadku odstępstw od normy, następuje ich korekta.

Opis !! WAŻNA INFORMACJA CZYTAJ INFORMACJE O DOSTAWIE !! Oryginalna turbosprężarka MITSUBISHI na nowym środku. Numer z tabliczki: – 49389-01760 – 49389-01761 – 49389-01762 – 49389-01763 – 49389-01780 Numer katalogowy zamienników: – 12630850 – 12637545 – 12638895 – 55563464 – 860100 – 860115 – 860243 TURBOSPRĘŻARKA PO REGENERACJI PASUJĄCA DO POJAZDU: Pojazd: Cadillac SRX 2.8 T V6 300 KM Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 260 KM Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 325 KM Saab 9-5 2.8 T V6 300 KM INSIGNIA 2.8 V6 Turbo 4x4 INSIGNIA Caravan 2.8 V6 Turbo 4x4 INSIGNIA Stufenheck 2.8 V6 Turbo 4x4 INSIGNIA 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 INSIGNIA Caravan 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 INSIGNIA Stufenheck 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 9-3 (YS3F) 2.8 Turbo V6 9-5 (YS3G) 2.8 Turbo V6 XWD Silnik: A28NET A28NER Jak wygląda proces naprawy turbosprężarek? Proces naprawy turbosprężarki jest wieloetapowy i złożony. Wymaga sporego doświadczenia i odpowiednich narzędzi. Nasi pracownicy pracują „zgodnie ze sztuką”, czyli rzetelnie, fachowo i drobiazgowo. Zregenerowana turbosprężarka wygląda i działa dokładnie tak, jak fabrycznie nowa. Wszystkie zregenerowane przez nas turbosprężarki objęte są roczną gwarancją. Tylko jak wygląda regeneracja turbosprężarek? Rozebranie turbosprężarki Pierwszym etapem jest rozebranie turbosprężarki na czynniki pierwsze. Nasz pracownik demontuje wszystkie elementy, z których składa się turbosprężarka, dokładnie weryfikuje ich stan i ocenia, które podzespoły muszą zostać wymienione. Na tym etapie można precyzyjnie określić przyczynę uszkodzenia turbiny. Bazując na wiedzy i doświadczeniu, nasz pracownik będzie wiedział jaki był powód uszkodzenia i czy należy go szukać poza układem doładowania. Mycie wszystkich elementów Do umycia turbosprężarki wykorzystujemy profesjonalną myjkę ultradźwiękową. Ultradźwięki skutecznie usuwają wszystkie zanieczyszczenia znajdujące się na elementach turbosprężarki. Następnie elementy takie obudowa turbiny, korpus wydechowy i talerzyk pod zmienną geometrię (jeśli takowy występuje) poddawane są piaskowaniu. Dzięki obróbce powierzchniowej, turbosprężarka wygląda jak nowa. Wymiana elementów Aby turbosprężarka działała nienagannie, niezbędna jest wymiana łożysk poprzecznych oraz wzdłużnych, pierścieni uszczelniających, o-ringów i połączeń śrubowych. Wymieniamy również inne elementy, takie jak wirnik turbosprężarki lub koło kompresji, jeśli uległy uszkodzeniu. Po wymianie wszystkich kluczowych elementów, turbina jest gotowa do wyważenia. Dynamiczne wyważanie Na tym etapie następuje wyważenie wirników turbiny i koła kompresji. Wyważenie zespołu wirującego  przeprowadzamy w maszynie Turbo Power wyróżniającej się wysoką precyzją pomiaru. Pomiary przebiegają przy prędkościach obrotowych zbliżonych do znamionowych. Ostatnią czynnością jest doważenie rdzenia i pomiar szczelności. Regulacja doładowania i ustawienie zmiennej geometrii Ostatnim etapem regeneracji jest regulacja układu zmiennej geometrii i pomiar wydajności turbosprężarki. Dysponujemy nowoczesnym urządzeniem TurboTest Pro umożliwiającym regulację geometrii w trybie statycznym i dynamicznym. W trybie dynamicznym turbina pracuje w warunkach podobnych, jak w samochodzie – jest smarowana olejem o temperaturze i ciśnieniu takim, jak w samochodzie. Pomiary porównywane są z wartościami fabrycznymi i, w przypadku odstępstw od normy, następuje ich korekta.

Oferta dotyczy oryginalnej turbiny GARRETT po kompleksowej regeneracji, przy zdaniu starej kompletnej. DOPŁATA 200zł za pełną regenerację (WAŁEK/KORPUS). Jeżeli nie chcesz zdać swojej sprężarki, możemy zregenerować Twoją turbinę w tej samej cenie. Tel. 53*****90 W procesie regeneracji turbosprężarki przywrócone zostały jej pierwotne właściwości, dzięki czemu uzyskała parametry oraz właściwości nowego podzespołu. Obsługujemy kurierowo całą Polskę i Europę! Jeśli zamówienie zostanie złożone do godziny 17:00, wtedy przesyłka będzie na miejscu następnego dnia. DZIŚ ZAMAWIASZ - JUTRO MASZ! Wszystkie nasze turbiny są objęte 2-letnią pisemną gwarancją BEZ LIMITU KILOMETRÓW. DO KAŻDEJ TURBINY DOŁĄCZAMY WYDRUKI Z DOWAŻANIA ORAZ KALIBRACJI ZMIENNEJ GEOMETRII. Przedmiotem sprzedaży jest turbosprężarka pasująca do niżej wymienionych modeli aut: POJEMNOŚĆ I MOC: 1910 cm3, 100KM / 74kW 1910 cm3, 120KM / 88kW SILNIK: Z19DT Z19DTL Fiat : Croma II 1.9 Multijet Stilo 1.9 Mulitjet Opel : Astra H 1.9CDTI Signum 1.9CDTI Vectra C 1.9CDTI Zafira B 1.9CDTI Saab: 9-3 1.9 TiD 9-5 1..9 TiD Numer części: 740080-000 1 740080-000 2 740080-500 1 740080-500 2 740080-500 1S 740080-500 2S 752814-000 1 752814-500 1 752814-500 1S 755042-000 1 755042-000 2 755042-000 3 755042-500 1 755042-500 2 755042-500 3 755042-500 1S 755042-500 2S 755042-500 3S 755042-900 3S 755373-000 1 755373-500 1 755373-500 1S 767835-000 1 767835-500 1 767835-500 1S 767835-500 3S 767835-900 3S Numer producenta: 860068 860073 860074 860129 5860014 5860031 5518833 4 5519087 1 5519310 5 5519578 7 5519676 7 5519685 8 5520517 9 5520547 4 9316910 5 9317869 7 9318368 1 9318398 7 9318479 0 9319207 3 W OFERCIE POSIADAMY TURBOSPRĘŻARKI JUŻ ZREGENEROWANE DO WIELU INNYCH MODELI. Stan magazynowy na dzień dzisiejszy to ponad 3000 sztuk nowych, zregenerowanych przez nasz zakład turbin i ciągle rośnie, więc warto zapytać o inny model, jeśli ta turbina nie pasuje do Państwa pojazdu. W razie pytań, zapraszam do kontaktu.

Oferta dotyczy oryginalnej turbiny GARRETT po kompleksowej regeneracji, przy zdaniu starej kompletnej. DOPŁATA 250zł za pełną regenerację (WAŁEK/KORPUS). Jeżeli nie chcesz zdać swojej sprężarki, możemy zregenerować Twoją turbinę w tej samej cenie. Tel. 53*****90 W procesie regeneracji turbosprężarki przywrócone zostały jej pierwotne właściwości, dzięki czemu uzyskała parametry oraz właściwości nowego podzespołu. Obsługujemy kurierowo całą Polskę i Europę! Jeśli zamówienie zostanie złożone do godziny 17:00, wtedy przesyłka będzie na miejscu następnego dnia. DZIŚ ZAMAWIASZ - JUTRO MASZ! Wszystkie nasze turbiny są objęte 2-letnią pisemną gwarancją BEZ LIMITU KILOMETRÓW. DO KAŻDEJ TURBINY DOŁĄCZAMY WYDRUKI Z DOWAŻANIA ORAZ KALIBRACJI ZMIENNEJ GEOMETRII. Przedmiotem sprzedaży jest turbosprężarka pasująca do niżej wymienionych modeli aut: POJEMNOŚĆ I MOC: 1910 cm3, 100KM / 74kW 1910 cm3, 120KM / 88kW SILNIK: Z19DT Z19DTL Fiat : Croma II 1.9 Multijet Stilo 1.9 Mulitjet Opel : Astra H 1.9CDTI Signum 1.9CDTI Vectra C 1.9CDTI Zafira B 1.9CDTI Saab: 9-3 1.9 TiD 9-5 1..9 TiD Numer części: 740080-000 1 740080-000 2 740080-500 1 740080-500 2 740080-500 1S 740080-500 2S 752814-000 1 752814-500 1 752814-500 1S 755042-000 1 755042-000 2 755042-000 3 755042-500 1 755042-500 2 755042-500 3 755042-500 1S 755042-500 2S 755042-500 3S 755042-900 3S 755373-000 1 755373-500 1 755373-500 1S 767835-000 1 767835-500 1 767835-500 1S 767835-500 3S 767835-900 3S Numer producenta: 860068 860073 860074 860129 5860014 5860031 5518833 4 5519087 1 5519310 5 5519578 7 5519676 7 5519685 8 5520517 9 5520547 4 9316910 5 9317869 7 9318368 1 9318398 7 9318479 0 9319207 3 W OFERCIE POSIADAMY TURBOSPRĘŻARKI JUŻ ZREGENEROWANE DO WIELU INNYCH MODELI. Stan magazynowy na dzień dzisiejszy to ponad 3000 sztuk nowych, zregenerowanych przez nasz zakład turbin i ciągle rośnie, więc warto zapytać o inny model, jeśli ta turbina nie pasuje do Państwa pojazdu. W razie pytań, zapraszam do kontaktu.

TURBOSPRĘŻARKA REGENEROWANA Numer turbosprężarki: 454064-5001RS Gwarancja: 12 miesięcy WAŻNE!!! Cena Turbosprężarki obowiązuje przy oddaniu starej turbiny Producent: Garret Motion Kontakt telefoniczny: +48 ********* NUMERY TURBOSPRĘŻARKI: 755046-0001 755046-5001S 755046-1 755046-0002 755046-5002S 755046-2 755046-0003 755046-5003S 755046-3 766340-0001 766340-5001S 766340-1 773720-0001 773720-5001S 773720-1 740067-0002 740067-5002S 740067-2 755046-9002S 55211063 55217692 71724100 55205483 71787483 71790775 71790778 71792075 71793953 71793975 55196859 14078921 55190872 55196766 55196859 55205356 93169106 93179081 93181979 96183988 93184791 55190872 55196766 0849537 0860069 0860072 0860075 0860549 5860015 5849537 0894348 5849029 TURBOSPRĘŻARKA PASUJE DO NASTĘPUJĄCYCH MODELI SAMOCHODÓW: FIAT CROMA 1.9 JTD 150 16V EURO IV 147KM/108kW 2006 FIAT CROMA 1.9L MJTD 939A8000 136KM/100kW 2005-2007 FIAT CROMA 1.9L MJTD 939A2000 150KM/110kW 2005-2011 OPEL ASTRA H 1.9 CDTi JTD 16V EURO IV 147KM/108kW OD 2006 OPEL ASTRA 1.9L CDTi Z19DTJ 120KM/88kW 2004-2012 OPEL ASTRA1.9L CDTi Z19DTH 150KM/110kW 2004-2011 OPEL ASTRA CABRIO 1.9L CDTi Z19DTH 150KM/110kW 2005-2011 OPEL ASTRA VAN 1.9L CDTi Z19DTJ 120KM/88kW 2004-2012 OPEL ASTRA VAN 1.9L CDTi Z19DTH 150KM/110kW 2004-2012 OPEL ASTRA GTC 1.9L CDTi Z19DTH 150KM/110kW 2005-2011 OPEL ASTRA GTC 1.9L CDTi Z19DTJ 120KM/88kW 2005-2011 OPEL VECTRA C 1.9 CDTi 1.9JTD 16V EURO IV 147KM/108kW 2006 OPEL VECTRA 1.9L CDTi Z19DTH 150KM/110kW 2003-2008 OPEL ZAFIRA 1.9L CDTi Z19DTH 150KM/110kW 2005 OPEL ZAFIRA VAN 1.9L CDTi Z19DTH 150KM/110kW 2005 OPEL SIGNUM 1.9L CDTi Z19DTH 150KM/110kW 2003-2008 SAAB 9-3 1.9L TiD Z19DTH 150KM/110kW 2006-2012 SAAB 9-3 SPORT 1.9L TiD Z19DTH 150KM/110kW 2004-2012 PROCES REGENERACJI TURBOSPRĘŻARKI Naprawa turbosprężarki jest skomplikowanym i czasochłonnym procesem, który wymaga wysokich kwalifikacji personelu i zaawansowanego parku maszynowego. Turbiny regenerowane w firmie Turbocentras UAB przechodzą następujące etapy: 1. Demontaż turbiny na części i ich mycie ultradźwiękowe; 2. Piaskowanie automatyczne obudowy żeliwnej i aluminiowej; 3. Montaż i wyważenie środka turbosprężarki (używamy części własnej produkcji); 4. Montaż środka do turbiny i ustawienie zmiennej geometrii / zaworu wastegate; 5. Wymiana części ruchowych sterownika (dotyczy tylko modeli turbin ze sterowaniem elektrycznym); Wszystkie prace są wykonywane na wysokiej klasy maszynach: Wyważarka – TurboTechnics VSR400 Ustawienie geometrii – Turboclinic VNT Analyser Naprawa sterowników – Deltatech VNTT-PRO, G3 REA-MASTER Przed zakupem prosimy o sprawdzenie numerów turbosprężarki z tabliczki znamionowej!

Oferta dotyczy oryginalnej turbiny GARRETT po kompleksowej regeneracji, przy zdaniu starej kompletnej. DOPŁATA 200zł za pełną regenerację (wałek/korpus). Jeżeli nie chcesz zdać swojej sprężarki, możemy zregenerować Twoją turbinę w tej samej cenie, lub wysłać naszą już zregenerowaną z kaucją zwrotną. Kaucję zwrócimy po otrzymaniu starej, uszkodzonej turbiny. Tel. 5-3-7-9-2-6-5-9-0 W procesie regeneracji turbosprężarki przywrócone zostały jej pierwotne właściwości, dzięki czemu uzyskała parametry oraz właściwości nowego podzespołu. Obsługujemy kurierowo całą Polskę i Europę! Jeśli zamówienie zostanie złożone do godziny 17:00, wtedy przesyłka będzie na miejscu następnego dnia. DZIŚ ZAMAWIASZ - JUTRO MASZ! Wszystkie nasze turbiny są objęte 2-letnią pisemną gwarancją BEZ LIMITU KILOMETRÓW. DO KAŻDEJ TURBINY NA ŻYCZENIE DOŁĄCZAMY WYDRUKI Z DOWAŻANIA ORAZ KALIBRACJI ZMIENNEJ GEOMETRII. Przedmiotem sprzedaży jest turbosprężarka pasująca do niżej wymienionych modeli aut: Fiat Croma II 1.9 JTD Rok produkcji : od 03.2005 Silnik: 16V Euro 4 Pojemność: 1910 ccm Moc: 150 KM Fiat Bravo 1.9 JTD Rok produkcji : od 03.2005 Silnik: 16V Euro 4 Pojemność: 1910 ccm Moc: 150 KM Opel Astra H 1.9 CDTI Rok produkcji : od 01.2004 Silnik: Z19DTH Pojemność: 1910 ccm Moc: 150 KM Opel Signum 1.9 CDTI Rok produkcji: 01.2004 do 12.2008 Silnik: Z19DTH Pojemność: 1910 ccm Moc: 150 KM Opel Vectra C 1.9 CDTI Rok produkcji: 01.2004 do 12.2008 Silnik: Z19DTH Pojemność: 1910 ccm Moc: 150 KM Opel Zafira B 1.9 CDTI Rok produkcji : od 01.2005 Silnik: Z19DTH Pojemność: 1910 ccm Moc: 150 KM Saab 9-3 II 1.9 TiD Rok produkcji : od 01.2004 Silnik: M741 1.9DTH Euro 4 Pojemność: 1910 ccm Moc: 150 KM 9-5 (YS3E) 1.9 TiD Pojemność: 1910 Moc (KM): 150 Moc (kW): 110 Produkowany: 2006.01.01 - 2009.12.01 Kod silnika: Z 19 DTH Numer części: 773******* 1S 773******* 1 766******* 1S 755046-000 3 755046-000 2 755046-000 1 740067-000 2 755046-900 2S Numer producenta: 5521106 3 5521769 2 W OFERCIE POSIADAMY TURBOSPRĘŻARKI JUŻ ZREGENEROWANE DO WIELU INNYCH MODELI. Stan magazynowy na dzień dzisiejszy to ponad 3000 sztuk nowych, zregenerowanych przez nasz zakład turbin i ciągle rośnie, więc warto zapytać o inny model, jeśli ta turbina nie pasuje do Państwa pojazdu. W razie pytań, zapraszam do kontaktu.

Turbo: 755046 Firma Diesel Klinika zajmuje się regeneracją pomp wtryskowych wysokiego ciśnienia common rail, turbosprężarek, wtryskiwaczy oraz filtrów DPF /FAP. Turbosprężarka została zregenerowana a następnie poddana szeregowi testów. Turbosprężarka sprzedawana w opcji Diesel - Exchange. Wymagany zwrot starej turbosprężarki. Oferta turbin na wymianę dotyczy turbosprężarek, które nadają się do ponownej regeneracji tz. mają nieuszkodzoną obudowę kompresora (strona zimna), obudowę turbiny (strona ciepła) oraz sprawny zawór. Lokalizacja: Stręgoborzyce Z Krakowa i okolicy możemy odebrać od Ciebie turbosprężarkę. Zastosowanie : Saab 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1.9 TiD (Z 19 DTH) 1910ccm 150KM/110kW 2004/09-2015/02 9-3 Kombi (E50) 1.9 TiD (Z 19 DTH) 1910ccm 150KM/110kW 2005/03-2015/02 9-3 kabriolet (YS3F) 1.9 TiD (Z 19 DTH) 1910ccm 150KM/110kW 2006/01-2015/02 9-5 (YS3E) 1.9 TiD (Z 19 DTH) 1910ccm 150KM/110kW 2006/01-2009/12 9-5 Kombi (YS3E) 1.9 TiD (Z 19 DTH) 1910ccm 150KM/110kW 2006/01-2009/12 Fiat CROMA (194_) 1.9 D Multijet (194AXC1B, 194AXC12) (939 A2.000) 1910ccm 150KM/110kW 2005/06-2011/12 Opel ASTRA H (A04) 1.9 CDTI (L48) (Z 19 DTH) 1910ccm 150KM/110kW 2004/09-2010/10 1.9 CDTI 16V (L48) (Z 19 DTJ) 1910ccm 120KM/88kW 2004/04-2010/10 ASTRA H GTC (A04) 1.9 CDTi (L08) (Z 19 DTH) 1910ccm 150KM/110kW 2005/03-2010/10 1.9 CDTi 16V (L08) (Z 19 DTJ) 1910ccm 120KM/88kW 2005/03-2010/10 ASTRA H Kombi (A04) 1.9 CDTI (L35) (Z 19 DTH) 1910ccm 150KM/110kW 2004/09-2010/10 1.9 CDTI 16V (L35) (Z 19 DTJ) 1910ccm 120KM/88kW 2004/08-2010/10 ASTRA H TwinTop (A04) 1.9 CDTi (L67) (Z 19 DTH) 1910ccm 150KM/110kW 2005/09-2010/10 ASTRA H nadwozie zamknięte / kombi (L70) 1.9 CDTI (L70) (Z 19 DTH) 1910ccm 150KM/110kW 2004/09-2010/10 SIGNUM liftback (Z03) 1.9 CDTI (F48) (Z 19 DTH) 1910ccm 150KM/110kW 2004/04-2008/02 VECTRA C (Z02) 1.9 CDTI (F69) (Z 19 DTH) 1910ccm 150KM/110kW 2004/04-2008/08 VECTRA C GTS (Z02) 1.9 CDTI (F68) (Z 19 DTH) 1910ccm 150KM/110kW 2004/04-2008/08 VECTRA C Kombi (Z02) 1.9 CDTI (F35) (Z 19 DTH) 1910ccm 150KM/110kW 2004/04-2008/08 ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 1.9 CDTI (M75) (Z 19 DTH) 1910ccm 150KM/110kW 2005/07-2015/04 Numery OE: 740067-0002 740067-2 740067-5002S, 7550******* 7550******* 7550******** 7550*******5046-2 7550*******5046-5001S, 755046-5002S 755046-5003S 766******01, 766*******66340-5001S 773******01, 773*******73720-5001S 755046-9002S, 766******02, 55211063 5521769******4100 55205483, 84953******7483 7179******1790778*******075 7179******1793975 551*******084953******069 0860******60075 0860*******60015 14078******190872******766, 551******552053******69106 93179*******181979******988 9318479******348, 551******55196766******29

Oferujemy Państwu wysokiej jakości produkt: Turbosprężarka 2.0 2.3 3.0 T 150******** 200 230 KM 452204 Saab 45******001 / 45******002 / 45******003 / 45******004 / 45******005 / 45*********452204-2 / 45*********452204-4 / 45*********452204-5001S / 45******002S / 45******003S / 45******004S / 45******005S / 45******007 / 45******007S / 45*********59557********2123 / 4611349 / 9180290 / 55560********98631 Saab : 9-3 / 9-5 SILNIK: B205E / B235E / B235E / B308E DLACZEGO MY? Firma doskonale znana w branży motoryzacyjnej ze względu na wysoką jakość oferowanych turbosprężarek. MR Radka - profesjonalna regeneracja turbin i turbosprężarki to coś więcej niż tylko TURBO! Parametry regenerowanych przez nas turbin są zgodne z normami fabrycznymi i s specyfikacją producentów. Posiadamy wysokiej klasy park maszynowy, to wyjątkowo precyzyjne maszyny do diagnostyki oraz testów po montażowych. Firma realizuje regeneracje turbin standard oraz VNT VGT ze zmienną geometrią, a także ze sterownikami elektronicznymi. Wystawiamy na każdą turbosprężarkę 12 miesięczną gwarancję bez limitu kilometrów. Pomagamy klientom dobrać prawidłowe turbo! CO KUPUJESZ? OCZYWIŚCIE WYSOKIEJ JAKOŚCI TURBOSPRĘŻARKĘ, DO KTÓREJ gratis DODAJEMY: - komplet nakrętek montażowych, - uszczelkę pod spływ oleju, - instrukcje montażu - certyfikaty z doważenia, wyważenia i kalibracji zmiennej geometrii ZAUFAJ PROFESJONALISTOM Z BRANŻY! Jako firma z wieloletnim doświadczeniem na rynku i w branży oferujemy Państwu także fachowe doradztwo i pomoc w diagnostyce. Stosujemy markowe, renomowane podzespoły zgodne z PN-EN ISO 9001. Nasza produkcja to wyjątkowe restrykcje oraz procedury, które mają na celu uzyskanie najwyżej jakości oferowanych produktów. Dlatego w trakcie produkcji turbosprężarki poddawane są wymagającym testom pozwalającym na uzyskanie pełnej pewności, że klient dostaje WYSOKIEJ JAKOŚCI produkt. W TEN OTO SPOSÓB UZYSKUJEMY TURBINĘ, która jest w pełni zgodna z parametrami producenta. UWAGA – WAŻNE INFORMACJE PRZY ZAKUPIE: *cena z ogłoszenia dotyczy opcji 1 i opcji 2 gdy klient dostarczy swoje turbo (które nadaje się do regeneracji) Proszę u wpisać w wiadomości do sprzedającego informację – jaki sposób zakupu Państwo preferują. Ponieważ mamy do wyboru kilka opcji. Należy więc wybrać jedną z nich wpisując w treść np.: OPCJA1 (w przypadku skorzystania z opcji 1 zakupu). OPCJA1: Klient odsyła uszkodzoną turbosprężarkę do 2 tygodni. Kurier pobiera kaucje przy dostawie (wysokość kaucji wynosi 300-700 PLN i uzależniona jest od modelu turbosprężarki). Kaucja jest zwracana na wskazane konto bankowe po otrzymaniu turbosprężarki jeżeli turbosprężarka nadaje się do regeneracji. UWAGA WAŻNE: Proszę o podanie numeru konta bankowego na które ma być zwrócona kaucja w wiadomości do sprzedającego lub zamieścić w odsyłanej paczce kartkę z danymi do przelewu. OPCJA2: Klient dostarcza swoją turbosprężarkę osobiście do naszej firmy lub odbiera zakupioną turbosprężarkę z dopłatą (jeżeli nie ma starej turbiny). OPCJA3: Klient nie zwraca starej turbosprężarki - dopłata ustalana jest indywidualnie.

Oferujemy Państwu wysokiej jakości produkt: Turbosprężarka 2.0 T 175 KM 720168 72******001 / 72******011 / 72*********720168-11 / 72******001S / 72******011S / 860********755106 Opel : Signum / Vectra Saab : 9-3 / 9-5 SILNIK: Z20NET / L850 DLACZEGO MY? Firma doskonale znana w branży motoryzacyjnej ze względu na wysoką jakość oferowanych turbosprężarek. MR Radka - profesjonalna regeneracja turbin i turbosprężarki to coś więcej niż tylko TURBO! Parametry regenerowanych przez nas turbin są zgodne z normami fabrycznymi i s specyfikacją producentów. Posiadamy wysokiej klasy park maszynowy, to wyjątkowo precyzyjne maszyny do diagnostyki oraz testów po montażowych. Firma realizuje regeneracje turbin standard oraz VNT VGT ze zmienną geometrią, a także ze sterownikami elektronicznymi. Wystawiamy na każdą turbosprężarkę 12 miesięczną gwarancję bez limitu kilometrów. Pomagamy klientom dobrać prawidłowe turbo! CO KUPUJESZ? OCZYWIŚCIE WYSOKIEJ JAKOŚCI TURBOSPRĘŻARKĘ, DO KTÓREJ gratis DODAJEMY: - komplet nakrętek montażowych, - uszczelkę pod spływ oleju, - instrukcje montażu - certyfikaty z doważenia, wyważenia i kalibracji zmiennej geometrii ZAUFAJ PROFESJONALISTOM Z BRANŻY! Jako firma z wieloletnim doświadczeniem na rynku i w branży oferujemy Państwu także fachowe doradztwo i pomoc w diagnostyce. Stosujemy markowe, renomowane podzespoły zgodne z PN-EN ISO 9001. Nasza produkcja to wyjątkowe restrykcje oraz procedury, które mają na celu uzyskanie najwyżej jakości oferowanych produktów. Dlatego w trakcie produkcji turbosprężarki poddawane są wymagającym testom pozwalającym na uzyskanie pełnej pewności, że klient dostaje WYSOKIEJ JAKOŚCI produkt. W TEN OTO SPOSÓB UZYSKUJEMY TURBINĘ, która jest w pełni zgodna z parametrami producenta. UWAGA – WAŻNE INFORMACJE PRZY ZAKUPIE: *cena z ogłoszenia dotyczy opcji 1 i opcji 2 gdy klient dostarczy swoje turbo (które nadaje się do regeneracji) Proszę u wpisać w wiadomości do sprzedającego informację – jaki sposób zakupu Państwo preferują. Ponieważ mamy do wyboru kilka opcji. Należy więc wybrać jedną z nich wpisując w treść np.: OPCJA1 (w przypadku skorzystania z opcji 1 zakupu). OPCJA1: Klient odsyła uszkodzoną turbosprężarkę do 2 tygodni. Kurier pobiera kaucje przy dostawie (wysokość kaucji wynosi 300-700 PLN i uzależniona jest od modelu turbosprężarki). Kaucja jest zwracana na wskazane konto bankowe po otrzymaniu turbosprężarki jeżeli turbosprężarka nadaje się do regeneracji. UWAGA WAŻNE: Proszę o podanie numeru konta bankowego na które ma być zwrócona kaucja w wiadomości do sprzedającego lub zamieścić w odsyłanej paczce kartkę z danymi do przelewu. OPCJA2: Klient dostarcza swoją turbosprężarkę osobiście do naszej firmy lub odbiera zakupioną turbosprężarkę z dopłatą (jeżeli nie ma starej turbiny). OPCJA3: Klient nie zwraca starej turbosprężarki - dopłata ustalana jest indywidualnie.

Turbosprężarka po kompletnej regeneracji ze wszystkimi nowymi podzespołami: Producent: Garrett Numery z tabliczki znamionowej: GARRETT - 767835-5001S 7678******* 7678******* 755042-5003S 7550******* 7550******* 755042-5002S 7550******* 7550******* 755042-5001S 7550******* 7550******* 755373-5001S 7553******* 7553******* 752814-5001S 752814-5*******814-0001 740080-5002S 740080-5*******080-0002 740080-5001S 740080-5*******080-0001 OE - 552051******05474 5860******60031 860******0073******* 860******169105 9318479******2073******767 551******5860******1957******93105 551******55190871 93178******183681 93183987 Lista pojazdów do których pasuje turbosprężarka: Fiat CROMA (194_) 1.9 D Multijet Pojemność: 1910 Moc (KM): 120 Moc (kW): 88 Produkowany: 2005-06-01 - do teraz Kod silnika: 939 A1.000 Opel ASTRA H (L48) 1.9 CDTI Pojemność: 1910 Moc (KM): 120 Moc (kW): 88 Produkowany: 2004-06-01 - 2010-10-01 Kod silnika: Z 19 DT ASTRA H (L48) 1.9 CDTI Pojemność: 1910 Moc (KM): 100 Moc (kW): 74 Produkowany: 2005-09-01 - 2010-10-01 Kod silnika: Z 19 DTL ASTRA H GTC (L08) 1.9 CDTI Pojemność: 1910 Moc (KM): 120 Moc (kW): 88 Produkowany: 2005-09-01 - 2010-10-01 Kod silnika: Z 19 DT ASTRA H GTC (L08) 1.9 CDTI Pojemność: 1910 Moc (KM): 101 Moc (kW): 74 Produkowany: 2006-01-01 - 2010-10-01 Kod silnika: Z 19 DTL ASTRA H Nadwozie pełne (L70) 1.9 CDTI Pojemność: 1910 Moc (KM): 120 Moc (kW): 88 Produkowany: 2005-09-01 - 2010-10-01 Kod silnika: Z 19 DT ASTRA H kombi (L35) 1.9 CDTI Pojemność: 1910 Moc (KM): 100 Moc (kW): 74 Produkowany: 2005-09-01 - 2010-10-01 Kod silnika: Z 19 DTL ASTRA H kombi (L35) 1.9 CDTI Pojemność: 1910 Moc (KM): 120 Moc (kW): 88 Produkowany: 2005-09-01 - 2010-10-01 Kod silnika: Z 19 DTL SIGNUM 1.9 CDTI Pojemność: 1910 Moc (KM): 100 Moc (kW): 74 Produkowany: 2005-08-01 - do teraz Kod silnika: Z 19 DTL SIGNUM 1.9 CDTI Pojemność: 1910 Moc (KM): 120 Moc (kW): 88 Produkowany: 2004-04-01 - do teraz Kod silnika: Z 19 DT VECTRA C 1.9 CDTI Pojemność: 1910 Moc (KM): 120 Moc (kW): 88 Produkowany: 2004-04-01 - 2009-01-01 Kod silnika: Z 19 DT VECTRA C 1.9 CDTI Pojemność: 1910 Moc (KM): 100 Moc (kW): 74 Produkowany: 2005-10-01 - do teraz Kod silnika: Z 19 DTL VECTRA C GTS 1.9 CDTI Pojemność: 1910 Moc (KM): 100 Moc (kW): 74 Produkowany: 2005-10-01 - do teraz Kod silnika: Z 19 DTL VECTRA C GTS 1.9 CDTI Pojemność: 1910 Moc (KM): 120 Moc (kW): 88 Produkowany: 2004-04-01 - 2009-01-01 Kod silnika: Z 19 DT VECTRA C kombi 1.9 CDTI Pojemność: 1910 Moc (KM): 100 Moc (kW): 74 Produkowany: 2005-10-01 - do teraz Kod silnika: Z 19 DTL VECTRA C kombi 1.9 CDTI Pojemność: 1910 Moc (KM): 120 Moc (kW): 88 Produkowany: 2004-04-01 - 2009-01-01 Kod silnika: Z 19 DT ZAFIRA B (A05) 1.9 CDTI Pojemność: 1910 Moc (KM): 100 Moc (kW): 74 Produkowany: 2005-07-01 - do teraz Kod silnika: Z 19 DTL ZAFIRA B (A05) 1.9 CDTI Pojemność: 1910 Moc (KM): 120 Moc (kW): 88 Produkowany: 2005-07-01 - do teraz Kod silnika: Z 19 DT Saab 9-3 (YS3F) 1.9 TiD Pojemność: 1910 Moc (KM): 120 Moc (kW): 88 Produkowany: 2004-09-01 - 2015-02-01 Kod silnika: Z 19 DT 9-3 kabriolet (YS3F) 1.9 TiD Pojemność: 1910 Moc (KM): 120 Moc (kW): 88 Produkowany: 2004-09-01 - 2015-02-01 Kod silnika: Z 19 DT 9-3 kombi (YS3F) 1.9 TiD Pojemność: 1910 Moc (KM): 120 Moc (kW): 88 Produkowany: 2005-03-01 - 2015-02-01 Kod silnika: Z 19 DT Tel. 60*****72 Podana cena obowiązuje przy zwrocie starej turbosprężarki. PLANOWANY KOLEKTOR !!

Turbosprężarka po profesjonalnej regeneracji Opel Astra H 1.9 CDTI Z19DTL 1910 ccm 100 KM 01.2004- Opel Astra H 1.9 CDTI Z19DT 1910 ccm 120 KM 01.2004- Opel Signum 1.9 CDTI Z19DT 1910 ccm 120 KM 01.2004 - 12.2008 Opel Signum 1.9 CDTI Z19DTL 1910 ccm 100 KM 01.2005 - 12.2008 Opel Vectra C 1.9 CDTI Z19DT 1910 ccm 120 KM 01.2004 - 12.2008 Opel Vectra C 1.9 CDTI Z19DT 1910 ccm 101 KM 10.2005- Opel Zafira B 1.9 CDTI Z19DTL 1910 ccm 100 KM 01.2005 - 12.2008 Opel Zafira B 1.9 CDTI Z19DT 1910 ccm 120 KM 01.2005- Fiat Croma II 1.9 JTD Z19DT 1910 ccm 120 KM 03.2005- Fiat Stilo 1.9 JTD Z19DT 1910 ccm 120 KM 01.2002 - 10.2005 Saab 9-3 II 1.9 TiD 120 KM M741 1.9DTH Euro 4 1910 ccm 150 KM 01.2004- Cadillac BLS 1.9 D 2006/04-2015/12 1910 ccm, 110 KW, 150 KM Cadillac BLS Wagon 1.9 D 2007/12-2015/12 1910 ccm, 110 KW, 150 KM KKK - 57*****0002 GARRETT - 740067-0002 740067-2 740067-5002S 7550******* 7550******* 7550******* 7550*******5046-2 7550*******5046-5001S 755046-5002S 755046-5003S 766******01 766*******66340-5001S 773******01 773*******73720-5001S 755046-9002S OE - 55211063 55217692  7172******5205483 5849537  7178******1790775  7179******1792075  7179******1793975  551******084953******069  0860******60075 0860549   5860******078921  551******55196766  551******55205356  93169******179081 93181979   93183988******791  0894348 55190872   551******5849029 849348 WAŻNE! Po zakupie prosimy o informację w jaki sposób zwrócisz starą turbinę. Oferujemy 3 opcje: - profesjonalna regeneracja twojej turbosprężarki - wymiana uszkodzonej na nową u kuriera - kaucja zwrotna (200 zł.). Jeśli nie chcesz oddawać starej turbiny przy zakupie, oferujemy opcję kaucji zwrotnej. Po otrzymaniu od Ciebie uszkodzonej części, całą kaucję zwrócimy w ciągu 5 dni na twoje konto bankowe. Regeneracja turbiny dokonywana jest za pomocą najnowocześniejszych maszyn, przy użyciu wysokiej jakości komponentów. Produkt przeszedł kompleksową regenerację. Dlaczego regenerowane turbosprężarki to najlepsze rozwiązanie? - Regeneracja turbiny to znacznie mniejszy wydatek. Zaoszczędzisz nawet 60% ceny nowego podzespołu, i to bez straty na jakości. Zregenerowany układ działa równie dobrze, co nieużywany. - Jesteś przyjazny środowisku!