Junak m10 silnik shl wsk

Sprzedam silnik Junak m10. Cena 4300. Części shl

Witam. Mam na sprzedaż kompletny oryginalny gaźnik ( z epoki PRL) po kompleksowej regeneracji (jak nowy) do WSK 175, Gazela, JUNAKA- przy junaku na przepustnicy "uśmiech" na 35. Gaźnik jest sprawny i kompletny, poziom paliwa ustawiony. Wszystkie gwinty w porządku. Jest to model GM 26 U3, U1. lub GM24 U1 SHL175 (770zł) lub U2 OSA 870zł (Oryginał Junak U1-870zł). WSK 175 GM26 U3 (770zł) GM26 U2 Mikrus MR300 - 870zł. SHLW2a GM24-U3 - 870zł. Awo Simson GM26-U1-( 870zł). Komora pływakowa czysta, bez osadu, gaźnik sprawdzony na szczelność, komplet nowych uszczelek. Przepustnica bez luzów, suwliwie spasowana, nowy zawór iglicowy. Korpus oraz poszczególne elementy umyte w myjce ultradźwiękowej. Na życzenie klienta zatapiacz mosiężny lub stalowy długi lub krótki. Posiadam z PRL-u iglice zaworka pływaka (50zł, z kulką 50zł) Śruba dolna odstojnik gaźnika z uszczelką (50zł) problem z cieknącym gaźnikiem rozwiązany. Kpl. Zaworek iglicowy boczny np Junak m07 lub Osa (200zł) Uwaga! Nowość! dysza 140 - (50zł) junak M07 M10 dysza 180 - (50zł) shl M11, gazela M17 dysza 160 (50zł) wsk 175 eksport SHL w2a Wiatr lux Nakrętka górna na zużyty gwint korpusu -80zł Możliwy zakup samego korpusu po regeneracji (przepustnica suwliwie spasowana uszczelniona studzienka, planowana przylgnia)- 650zł Posiadam także zrobione gaźniki PZ34 do SHL 175 i Junaka M10. (kompleksowo zmodernizowane środek uszczelniony przepustnica spasowana, dorobiona dysza, natomiast z zewnątrz wygląda jak typowy chinol Pz34) więcej info na tel. Stary gaźnik kompletny na wymianę, nadający się do regeneracji. UWAGA!!! Film z pracy silnika, na YouTube wpisz: Junak M10 Gaźnik Pegaz po kompleksowej regeneracji Silnik po kapitalnym remoncie pracuje prawidłowo na nowym lub zregenerowanym gaźniku. Możliwa wysyłka

Witam. Mam na sprzedaż kompletny oryginalny gaźnik ( z epoki PRL) po kompleksowej regeneracji (jak nowy) do WSK 175, Gazela, JUNAKA- przy junaku na przepustnicy "uśmiech" na 35. Gaźnik jest sprawny i kompletny, poziom paliwa ustawiony. Wszystkie gwinty w porządku. Jest to model GM 26 U3, U1. lub GM24 U1 SHL175 (770zł) lub U2 OSA 900zł (Oryginał Junak U1-900zł). WSK 175 GM26 U3 (770zł) GM26 U2 Mikrus MR300 - 900zł. SHLW2a GM24-U3 - 900zł. Awo Simson GM26-U1-( 900zł). Komora pływakowa czysta, bez osadu, gaźnik sprawdzony na szczelność, komplet nowych uszczelek. Przepustnica bez luzów, suwliwie spasowana, nowy zawór iglicowy. Korpus oraz poszczególne elementy umyte w myjce ultradźwiękowej. Na życzenie klienta zatapiacz mosiężny lub stalowy długi lub krótki. Posiadam z PRL-u iglice zaworka pływaka (50zł, z kulką 50zł) Śruba dolna odstojnik gaźnika z uszczelką (50zł) problem z cieknącym gaźnikiem rozwiązany. Kpl. Zaworek iglicowy boczny np Junak m07 lub Osa (200zł) Uwaga! Nowość! dysza 140 - (50zł) junak M07 M10 dysza 180 - (50zł) shl M11, gazela M17 dysza 160 (50zł) wsk 175 eksport SHL w2a Wiatr lux Nakrętka górna na zużyty gwint korpusu -80zł Możliwy zakup samego korpusu po regeneracji (przepustnica suwliwie spasowana uszczelniona studzienka, planowana przylgnia)- 700zł Stary gaźnik kompletny na wymianę, nadający się do regeneracji. UWAGA!!! Film z pracy silnika, na YouTube wpisz: Junak M10 Gaźnik Pegaz po kompleksowej regeneracji Silnik po kapitalnym remoncie pracuje prawidłowo na nowym lub zregenerowanym gaźniku. Możliwa wysyłka

Witam. Mam na sprzedaż kompletny oryginalny gaźnik ( z epoki PRL) po kompleksowej regeneracji (jak nowy) do WSK 175, Gazela, JUNAKA- przy junaku na przepustnicy "uśmiech" na 35. Gaźnik jest sprawny i kompletny, poziom paliwa ustawiony. Wszystkie gwinty w porządku. Jest to model GM 26 U3, U1. lub GM24 U1 SHL175 (770zł) lub U2 OSA 870zł (Oryginał Junak U1-870zł). WSK 175 GM26 U3 (770zł) GM26 U2 Mikrus MR300 - 870zł. SHLW2a GM24-U3 - 870zł. Awo Simson GM26-U1-( 870zł). Komora pływakowa czysta, bez osadu, gaźnik sprawdzony na szczelność, komplet nowych uszczelek. Przepustnica bez luzów, suwliwie spasowana, nowy zawór iglicowy. Korpus oraz poszczególne elementy umyte w myjce ultradźwiękowej. Na życzenie klienta zatapiacz mosiężny lub stalowy długi lub krótki. Posiadam z PRL-u iglice zaworka pływaka (50zł, z kulką 50zł) Śruba dolna odstojnik gaźnika z uszczelką (50zł) problem z cieknącym gaźnikiem rozwiązany. Kpl. Zaworek iglicowy boczny np Junak m07 lub Osa (200zł) Uwaga! Nowość! dysza 140 - (50zł) junak M07 M10 dysza 180 - (50zł) shl M11, gazela M17 dysza 160 (50zł) wsk 175 eksport SHL w2a Wiatr lux Nakrętka górna na zużyty gwint korpusu -80zł Możliwy zakup samego korpusu po regeneracji (przepustnica suwliwie spasowana uszczelniona studzienka, planowana przylgnia)- 650zł Posiadam także zrobione gaźniki PZ34 do SHL 175 i Junaka M10. (kompleksowo zmodernizowane środek uszczelniony przepustnica spasowana, dorobiona dysza, natomiast z zewnątrz wygląda jak typowy chinol Pz34) więcej info na tel. Stary gaźnik kompletny na wymianę, nadający się do regeneracji. UWAGA!!! Silnik po kapitalnym remoncie pracuje prawidłowo na nowym lub zregenerowanym gaźniku. Możliwa wysyłka

Witam. Mam na sprzedaż kompletny oryginalny gaźnik ( z epoki PRL) po kompleksowej regeneracji (jak nowy) do WSK 175, Gazela, JUNAKA- przy junaku na przepustnicy "uśmiech" na 35. Gaźnik jest sprawny i kompletny, poziom paliwa ustawiony. Wszystkie gwinty w porządku. Jest to model GM 26 U3, U1. lub GM24 U1 SHL175 (750zł) lub U2 OSA 850zł (Oryginał Junak U1-850zł). WSK 175 GM26 U3 (750zł) GM26 U2 Mikrus MR300 - 850zł. SHLW2a GM24-U3 - 850zł. Komora pływakowa czysta, bez osadu, gaźnik sprawdzony na szczelność, komplet nowych uszczelek. Przepustnica bez luzów, suwliwie spasowana, nowy zawór iglicowy. Korpus oraz poszczególne elementy umyte w myjce ultradźwiękowej. Na życzenie klienta zatapiacz mosiężny lub stalowy długi lub krótki. Posiadam z PRL-u iglice zaworka pływaka (50zł, z kulką 50zł) Śruba dolna odstojnik gaźnika z uszczelką (50zł) problem z cieknącym gaźnikiem rozwiązany. Kpl. Zaworek iglicowy boczny np Junak m07 lub Osa (200zł) Uwaga! Nowość! dysza 140 - (50zł) junak M07 M10 dysza 180 - (50zł) shl M11, gazela M17 dysza 160 (50zł) wsk 175 eksport SHL w2a Wiatr lux Nakrętka górna na zużyty gwint korpusu -75zł Możliwy zakup samego korpusu po regeneracji (przepustnica suwliwie spasowana uszczelniona studzienka, planowana przylgnia)- 550zł Stary gaźnik kompletny na wymianę, nadający się do regeneracji. UWAGA!!! Silnik po kapitalnym remoncie pracuje prawidłowo na nowym lub zregenerowanym gaźniku. Możliwa wysyłka