Głowica silnika ford volvo 2.0 16v

Głowica Silnika FORD VOLVO 2.0 16V Numer głowicy : RF6C1G6090AA Wystawiam FV

Głowica 2.0 Hdi/tdci/d/jtd 16v 115-140 Km Model 2004-2010r do samochodu Citroen C4 , C4 Picasso, C5,c6, C8, Jumpy, Peugeot 307, 308, 3008, 407, Expert, Ford Focus Ii, S-max, Galaxy, Kuga, C-max, Volvo V50 C30 S40, Fiat Scudo. Glowica kompletna z walkami kody silnika do ktorego glowica pasuje rhk rhr rhf rh01 volvo od 2006r do 2011r wysylamy za pobraniem koszt wysylki 40zł

REGENEROWANY SILNIK 2.0 HDI/TDCI/D 16V Z przyjemnością prezentujemy Państwu profesjonalnie zregenerowany silnik (bez osprzętu), gotowy do montażu. Każdy nasz produkt przechodzi rygorystyczny proces kontroli, aby zapewnić naszym klientom najwyższą jakość i niezawodność. 2 LATA GWARANCJI BEZ LIMITU KILOEMTRÓW! ZAKUP BEZ ZWROTU STAREGO SILNIKA! Silnik: 2.0 HDI, 2.0 TDCI, 2.0 D Moc: 136KM, 140KM Kod silnika: D4204T, G6DA, RHR, RH01, RHF, RHJ, 10DYXH, G6DG Marka pojazdu: Citroen, Peugeot, Ford, Volvo, Fiat Silnik bez plomb! Dostarczony do Państwa silnik nie będzie opatrzony plombami. Decyzja ta wynika z naszego priorytetowego zaangażowania w budowanie zaufania i transparentności w relacjach z naszymi klientami. Opis procesu regeneracji: 1. Diagnoza Wstępna: Po przyjęciu silnika do naszego zakładu, rozpoczynamy proces od dokładnej diagnostyki. Oceniamy stan każdego elementu, korzystając z zaawansowanego sprzętu diagnostycznego. 2. Demontaż i Rozbiór: Silnik jest starannie demontowany, a każdy element jest oznaczany, aby zapewnić poprawny montaż po zakończeniu regeneracji. Wszystkie elementy, takie jak tłoki, panewki, pierścienie tłokowe, wał korbowy, korbowody i inne, są rozmontowywane. 3. Czyszczenie i Dekarbonizacja: Rozbierane elementy są poddawane dokładnemu czyszczeniu i dekarbonizacji. Usuwanie osadów, zanieczyszczeń i resztek oleju zwiększa efektywność regeneracji. 4. Inspekcja i Pomiar: Każdy element jest poddawany szczegółowej inspekcji w celu wykrycia mikropęknięć, uszkodzeń i zużycia. Wykonujemy pomiary, aby upewnić się, że elementy spełniają ściśle określone tolerancje. 5. Naprawa i Regeneracja: Poszczególne elementy są naprawiane lub regenerowane. Panewki, wał korbowy, głowica cylindrów i inne komponenty są precyzyjnie obrabiane przez naszych doświadczonych mechaników. 6. Kompleksowa Regeneracja Głowicy Cylindrów: Głowica cylindrów przechodzi przez szczegółowy proces regeneracji, który obejmuje skrupulatne czyszczenie kanałów, wymianę uszczelniaczy, regenerację zaworów i ich siedzisk, dokładne wyważenie oraz planowanie. 7. Składanie i Montaż: Po przeprowadzeniu napraw i regeneracji wszystkie elementy są starannie składane i montowane w silniku. Dbałość o dokładne dopasowanie i odpowiednie smarowanie jest priorytetem. 8. Testy i Weryfikacja: Zregenerowany silnik przechodzi przez serię testów w celu sprawdzenia jego wydajności, ciśnienia oleju, temperatury, stabilności i innych parametrów. Testujemy silnik w warunkach zbliżonych do rzeczywistego użytkowania. 9. Korekty i Dostrojenie: Jeśli testy wykazują jakiekolwiek nieprawidłowości, dokonujemy korekt i dostrojeń, aby zapewnić optymalną wydajność i niezawodność. 10. Czyszczenie Końcowe: Po zakończeniu procesu regeneracji, silnik jest dokładnie oczyszczany z ewentualnych pozostałości oleju, brudu i innych zanieczyszczeń. Opcje dostawy: - Odbiór osobisty we Wrocławiu - 0 zł - Dostawa na terenie całej Polski - 300 zł Nasza dbałość o detale i rygorystyczny proces weryfikacji zapewniają, że otrzymają Państwo produkt spełniający wszelkie wymagania jakościowe i normy branżowe. Z chęcią służymy pomocą i odpowiemy na wszelkie pytania!