Głowica silnika focus mk1 1.8 tdci
PRZEDMIOTEM OFEROWANYM JEST: GŁOWICA SILNIKA - FOCUS MK1 1.8 TDCI - KOMPLETNA JAK NA FOTO - - LICYTUJECIE PAŃSTWO PRODUKTY ZE ZDJĘĆ, NIE SĄ TO FOTOGRAFIE POGLĄDOWE. CZĘŚĆ UŻYWANA - MOŻE POSIADAĆ OTARCIA, RYSKI ITP. ZAPRASZAM SERDECZNIE
REGENEROWANY SILNIK 1.8 TDCI 90-125 KM Z przyjemnością prezentujemy Państwu profesjonalnie zregenerowany silnik (bez osprzętu), gotowy do montażu. Każdy nasz produkt przechodzi rygorystyczny proces kontroli, aby zapewnić naszym klientom najwyższą jakość i niezawodność. 2 LATA GWARANCJI BEZ LIMITU KILOEMTRÓW! ZAKUP BEZ ZWROTU STAREGO SILNIKA! Kod silnika: HCPA HCPB HCPC HCPD P9PA P9PB P9PC P9PD R3PA RWPE RWPF R2PA KKDA KKDB QYBA KHBA Marka i model pojazdu: - FORD TOURNEO CONNECT - FORD FOCUS MK1 - FORD FOCUS MK2 - FORD MONDOE MK4 - FORD GALAXY MK3 - FORD C-MAX MK1 - FORD S-MAX MK1 Moc: 90 KM, 100 KM, 115 KM, 125 KM Pojemność: 1.8 L Liczba cylindrów: 4 Rodzaj paliwa: Olej napędowy (diesel) Silnik bez plomb! Dostarczony do Państwa silnik nie będzie opatrzony plombami. Decyzja ta wynika z naszego priorytetowego zaangażowania w budowanie zaufania i transparentności w relacjach z naszymi klientami. Opis procesu regeneracji: 1. Diagnoza Wstępna: Po przyjęciu silnika do naszego zakładu, rozpoczynamy proces od dokładnej diagnostyki. Oceniamy stan każdego elementu, korzystając z zaawansowanego sprzętu diagnostycznego. 2. Demontaż i Rozbiór: Silnik jest starannie demontowany, a każdy element jest oznaczany, aby zapewnić poprawny montaż po zakończeniu regeneracji. Wszystkie elementy, takie jak tłoki, panewki, pierścienie tłokowe, wał korbowy, korbowody i inne, są rozmontowywane. 3. Czyszczenie i Dekarbonizacja: Rozbierane elementy są poddawane dokładnemu czyszczeniu i dekarbonizacji. Usuwanie osadów, zanieczyszczeń i resztek oleju zwiększa efektywność regeneracji. 4. Inspekcja i Pomiar: Każdy element jest poddawany szczegółowej inspekcji w celu wykrycia mikropęknięć, uszkodzeń i zużycia. Wykonujemy pomiary, aby upewnić się, że elementy spełniają ściśle określone tolerancje. 5. Naprawa i Regeneracja: Poszczególne elementy są naprawiane lub regenerowane. Panewki, wał korbowy, głowica cylindrów i inne komponenty są precyzyjnie obrabiane przez naszych doświadczonych mechaników. 6. Kompleksowa Regeneracja Głowicy Cylindrów: Głowica cylindrów przechodzi przez szczegółowy proces regeneracji, który obejmuje skrupulatne czyszczenie kanałów, wymianę uszczelniaczy, regenerację zaworów i ich siedzisk, dokładne wyważenie oraz planowanie. 7. Składanie i Montaż: Po przeprowadzeniu napraw i regeneracji wszystkie elementy są starannie składane i montowane w silniku. Dbałość o dokładne dopasowanie i odpowiednie smarowanie jest priorytetem. 8. Testy i Weryfikacja: Zregenerowany silnik przechodzi przez serię testów w celu sprawdzenia jego wydajności, ciśnienia oleju, temperatury, stabilności i innych parametrów. Testujemy silnik w warunkach zbliżonych do rzeczywistego użytkowania. 9. Korekty i Dostrojenie: Jeśli testy wykazują jakiekolwiek nieprawidłowości, dokonujemy korekt i dostrojeń, aby zapewnić optymalną wydajność i niezawodność. 10. Czyszczenie Końcowe: Po zakończeniu procesu regeneracji, silnik jest dokładnie oczyszczany z ewentualnych pozostałości oleju, brudu i innych zanieczyszczeń. Opcje dostawy: - Odbiór osobisty we Wrocławiu - 0 zł - Dostawa na terenie całej Polski - 300 zł Nasza dbałość o detale i rygorystyczny proces weryfikacji zapewniają, że otrzymają Państwo produkt spełniający wszelkie wymagania jakościowe i normy branżowe. Z chęcią służymy pomocą i odpowiemy na wszelkie pytania!
Powiązane wyszukiwania
- Głowica silnika ford focus mk3 1.6 tdci t1db
- Głowica silnika ford focus mk1 1.6b 1n1g6090ba
- Głowica silnika ford focus mondeo c-max 1.8 16v
- Głowica silnika ford focus iii mk3 1.6tdci
- Głowica silnika ford focus 1.8 16v cmax 1s7g6090ax
- Ford focus mk4 pokrywa wałki głowica silnika 1.0
- Głowica ford focus mk2 c-max 1.8 1s7g6090ax