Wszystkie ogłoszenia w kategorii Części samochodowe

Sprzedam komplet oryginalnych używanych amortyzatorów przednich do Forda Explorer 2017r mk5 3.5 V6 290 KM. Amortyzatory w dobrym stanie. Więcej info w wiadomości prywatnej, sms lub tel. Cena za komplet

Skórzana kierownica z klawiszami stan jak widać na zdjęciu , wykończona skórą ładnie obszyta Wysyłka 17zl InPost po przedpłacie na konto

Zestaw lusterek L E9006145 2 szruki, taknjak widać na zdjęciach, nic więcej do nich nie ma. Dleikatnie uzywane.

Witam ! Sprzedam używany kask, marki Uvex kultowy model Enduro w wersji Carbon. Wyściółka wyprana, wszystkie elementy całe, mocowanie szybki daszku itd. Kask w rozmiarze XL nie miałem żadnego wypadku w nim, żadnej kolizji. Kask nosi ślady wynikające z normalnej eksploatacji. Ze względu na swoją niską masę, w znikomy sposób obciąża kręgosłup pozwalając na wielogodzinne podróże bez konieczności zdejmowania. Mocowanie do interkomu jest przyklejone do kasku, zostawiam. (Scala Rider G9x) W razie dodatkowych pytań, proszę o kontakt.

Witam posiadam na sprzedaż VW polo 2004 na części lub w całości w aucie całe nowe zawieszenie drążki sworzenie przód amortyzatory sprężyny mają przejechane może 700 km nowe chamulce tył amory więcej informacji pod nr tel

Witam sprzedam 4 wtryski z Trafic lll 1.6 125km po wymianie na nowe z przebiegiem 120 tyś. więcej pod tel.

Witam. Do sprzedania drzwi do Opel Corsa D. Delikatne uszkodzenie. Tak poza tym oryginalny lakier.

Na sprzedaż gałka zmiany biegów Mercedes Elegance. Stan bardzo dobry.

Sprzedam.Kask motocyklowy w zestawie Pokrowiec. Nowy . Posiadam kilka sztuk. Zapraszam na inne moje ogłoszenia.

Sprzedam nowe leżaki magazynowe. Produkcja początek lat 2000 . Zapraszam na inne moje ogłoszenia. Cena za sztukę.

Sprzedam nowe pierścienie z epoki. Oryginał Motus, Derda . Nominał ,1,2,3 szlif. Cena za sztukę ,przy zakupie pakietu min 10 sztuk cena za sztukę 3.5 zł. Posiadam dużo innych części, cylindry ,szczęki ,linki na innych moich ogłoszeniach . Zapraszam.

Sprzedam nowe pierścienie z epoki. Oryginał Motus, Derda . Nominał ,1,2,3 szlif. Cena za sztukę ,przy zakupie pakietu min 10 sztuk cena za sztukę 4 zł. Posiadam dużo innych części, cylindry ,szczęki ,linki na innych moich ogłoszeniach . Zapraszam.

Sprzedam.Kask motocyklowy w zestawie Pokrowiec. Nowy . Posiadam kilka sztuk. Zapraszam na inne moje ogłoszenia.

Sprzedam w bardzo dobrym stanie plastikową podłogę do Transita MK8 L3. Odbiór osobisty Pyskowice koło Gliwic.

Witam sprzedam nowe leżaki z magazynu Almot ,nominał ,1,2,3 szlif. Cena za sztukę przy zakupie większej ilości rabat! Możliwość zakupu z pierścieniami 5 zł sztuka

Witam sprzedam nowy. Nominał. Możliwość zakupu w zestawie z tłokiem oraz pierścieniami + 55 zł . Zapraszam na inne moje ogłoszenia.

Likwidacja asortymentu Sprzedam zestaw, komplet dętek o rozmiarach: ATV 20x11-9 - 2szt ATV 145/70-6 - 1szt 4.0-13 - około 100/13cali - 3szt 4.0-17 - około 100/13cali - 1szt Cena za całość

Na sprzedaz kompletna sprawna zaluzja przednia do audi Q7 z 2019r w bdb stanie, towar uzywany z jednym malo widocznym peknieciem na gornej czesci obudowy (widoczne na 2 zdjeciu). Numer na naklejce niewidoczny, podano numer z silniczka.

Zamiennik silnika 125 / 250 na 300cc ! Prezentujemy ci rewelacyjny silnik Moretti o pojemności 300cc z pięciobiegową skrzynią motocyklową - 1-N-2-3-4-5 . Tylko u nas z WAŁKIEM WYRÓWNOWAŻAJĄCYM !! Jak zauważyłeś w naszej ofercie znajdują się w większości silniki firmy Moretti, oraz inne pochodne produkty które charakteryzują się bardzo dobrą jakością. Firma cały czas się rozwija i gwarantuje nam dostęp do części zamiennych - niestety na rynku coraz częściej pojawiają się typowe "jednorazówki" które wypuszczane są na rynek w krótkich seriach, a co za tym idzie to brak części zamiennych Ze względu na dosyć dużą moc zaleca się stosowanie łańcucha min 520. Za przeniesienie napędu odpowiada aż sprzęgło z siedmioma tarczami. Niesamowicie mocna jednostka. Wręcz nieporównywalna do pojemności 250cc. Większość pracy tutaj, wykonuje czterozaworowa głowica. Za kulturę pracy odpowiada wspomniany wcześniej wałek. Jednostka pasuje do większości crossów, oraz idealnie nadaje sie do swapów. Jest to silnik Fabrycznie stosowany w Bartonie NXT 300. Idealnie jednak sprawdza się w ruchu ulicznym. Za jego stosowaniem do typowej jazdy szosowej, przemawia długa skrzynia biegów. W przypadku jazdy terenowej, proponujemy stosować mniejszą zębatkę z przodu. Ze względu na dosyć dużą moc zaleca się stosowanie łańcucha min 520 Dzięki uprzejmości naszego klienta, pokazuje,my zdjęcia zamontowanego silnika w ramie Yamahy 450. Piękna robota i piękna pracy jednostki z tym silnikiem W skład zestawu wchodzi : kompletny silnik z rozrusznikiem zębatka zdawcza z pokrywą łańcucha dźwignia zmiany biegów niezbędne uszczelki i śruby króciec ssący Najważniejsze cechy tego silnika to: Wyprodukowany przez znana Firme Zongshen który produkuje części zamienne dla takich marek jak: Piaggio czy BMW. Można też spotkać kompletne silniki firmy Zogshen w odśnieżarkach spalinowych, kosiarkach do trawy, traktorkach ogrodowych . Moc i prędkość jest nieporównywalna w stosunku do bliźniaczych konstrukcji i mniejszych pojemności tj 250cc) Silnik nowy - dystrybucja Moretti. Model CBS 300 Poniżej zestawiliśmy odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania : Dlaczego akurat ten model?, Jakie walory spełnia żeby go polecać?: - kupujesz u bezpośredniego przedstawiciela Moretti. - produkt oparty na sprawdzonej konstrukcji - dostęp do części zamiennych. Nawet gdyby w naszej firmie nie było jakiekolwiek części, popularne oryginalne ( żadne klony ) silniki 156 FMI, 167FMM, FMI Shineray 250AC, Bashan 250 etc zbudowane są na takich podzespołach. czy silnik jest tuningowany czy jest to tylko większy cylinder założony na silnik .? Nie. Jest to fabryczna jednostka, która wszystkie elementy ma przystosowane do pojemności fabrycznej. Nie wymieniamy / podmieniamy żadnych cylindrów lub zestawów. Silniki sprzedawane są zgodnie z fabryczną pojemnością - tak, jak zostały wyprodukowane podmiana silnika w oryginalnej ramie z silnikiem pionowym: Najczęściej tak. To słowo "najczęściej " pojawia się gdy mamy do czynienia z chińczykami Romet, Junak, Barton Zipp etc.- tu nie spotkamy raczej większych problemów. Otwory na śruby są znormalizowane. Przewody elektryczne są praktycznie tych samych kolorów . Większe problemy możemy spotkać montując go np. do pojazdów firm Keeway, Dealim itd ( Taiwan ). Mocowania z zasady pasują, natomiast mogą wystąpić przesunięcia w osi.Dlatego warto przed zakupem zmierzyć u siebie długość wałka zdawczego, która pozwoli nam dokonać trochę korekty. Jeżeli modyfikujesz z pojemności 49cc na np 125 pamiętaj o zmianie tłumika - poprzedni ci nie podejdzie. W przypadku samodzielnego montażu, zawsze służymy pomocą, a w szczególności sprawami związanymi z elektryką. podłączenia elektryczne - w przypadku modyfikacji z 49cc na większą pojemność, proponujemy wymienić wszystko tj cewka WN, moduł zapłonowy, regulator napięcia, przekaźnik rozrusznika.Możliwe do zmiany mogą być kostki modułu zapłonowego, kostka regulatora napięcia. Może wystąpić potrzeba zamiany przewodów w kostce, zastąpienie np konektorami itd. Do każdego zestawu dołączamy krótką instrukcję montowania takiego silnika na przykładzie modelu Romet Zetka 125. Dodatkowo klient otrzymuje też, instrukcję podłączenia różnego rodzaju modułów, regulatorów które sprzedajemy, oraz rozpisanie przewodów do podłączenia - zarówno z silnika jaki i z dołączonych elementów. Dokumentację tą wysyłamy tylko na maila i tylko dla klientów którzy zakupili u nas silnik. Istnieje także możliwość montażu do ram z silnikami leżącymi bez większych przeróbek - proponuję posłużyć się rysunkiem technicznym z wymiarami naszego silnika który tu zamieściliśmy mam silnik na wtrysku. Czy podejdzie ? Najprostsza zamiana dotyczy silników które nie są wyposażone we wtrysk, tylko gaźnik czy zwykły lub też elektroniczny. Jeżeli masz pojazd na wtrysku, to wygląda to mniej, więcej tak: Jeśli zamieniasz 1 :1 czyli np 125 na 125cc to nic nie robisz. Natomiast jeżeli podmieniasz z np 125 na 250cc to proszę pamiętać że przechodzimy na gaźnik. Zarazem zasada jest bardzo prosta. Otrzymujesz od nas silnik który możesz odpalić na boku poza motocyklem. Dokładniej mówiąc możemy ci dostarczyć dodatkowe elementy ( często sprzedajemy już gotowe zestawy), które pozwolą ci go uruchomić "na krótko".. Taki zestaw wkładasz do swojego pojazdu, podpinasz elektrykę ( nie jest to skomplikowane ), montujesz linkę gazu do gaźnika, łańcuch i to wszystko. No prawie, pozostaje jeszcze podłączenie regulatora, gaszenie motocykla itd - wyjaśnienia znajdziesz w naszej instrukcji co robić po uruchomieniu? Klient dostaje kartę gwarancyjną gdzie wszystkie czynności są opisane. Jedną z najważniejszych czynności jest kontrola stanu oleju na początku a potem wymiana oleju po przebiegu około 100 - 200km km na olej silnikowy 10W40 MOTO 4T dowolnej firmy czy potrafię sam zamontować silnik ? Tego niestety nie potrafię ocenić, ani na to odpowiedzieć. Jeżeli natomiast spełniasz któryś z tych warunków: - nie mam żadnego klucza np nr 10, 13, 17 wkrętaka, kombinerek - nie odróżniam klucza nasadowego od płaskiego - nie potrafię przełożyć przewodów w kostce lub zagnieść wsuwkę na przewodzie - co gorsza: nie chcę , wstydzę , mam problem, wolę wystawić jakieś negatywne opinie, wysłać bez sensu sms-a, email etc ponieważ nie potrafię dać sobie rady ..to proszę Cię zleć to serwisowi lub kup u innego sprzedawcy. Tam może powiedzą ci to co chcesz usłyszeć, a potem.. Naprawdę to nie ma sensu. Chcielibyśmy, żeby klient był zadowolony, a nie że kolejna pozycja jest sprzedana co z gwarancją ? Nie pozbawiamy, ani nie ograniczamy ci tych praw. Pamiętaj że: UWAGA!!! NA SILNIK UDZIELANA JEST PISEMNA 12 MIESIĘCZNA GWARANCJA, KTÓRA JEST DOŁĄCZONA DO ZESTAWU - wymagany jest montaż przez serwis Barton Motors, Moretti lub inny który ma podpisaną umowę serwisową z w/w firmą- nie jest konieczne wtedy odsyłanie silnika do gwaranta, a ewentualne naprawy/regulacje wykona serwis. Ceny za montaż i za przeglądy ustala indywidualnie serwis. Wymagane są też przeglądy gwarancyjne, które powinny być odnotowane w książce gwarancyjnej - książka dołączona jest do silnika Możliwe zastosowania w pojazdach 50 125cc: ​ROMET ZETKA, ASTON, CRS, TZR YANKEE XCROSS GSR i wiele innych na ramach pionowych i poziomych . Nie ponosimy odpowiedzialności za samoistne przeróbki pojazdów i ewentualne konsekwencje wynikające z takich modyfikacji. Gorąco zachęcamy do korzystania z serwisów lub warsztatów specjalizujących się w takich czynnościach Bazując na naszym doświadczeniu, w zakładce "Akcesoria" proponujemy dobór niezbędnych części w celu dokonania zmian pojemności lub migracji z wtrysku na gaźnik. UWAGA! Ze względu na zaostrzone przepisy przewoźników, dostarczane silniki będą zalane bardzo małą ilością oleju. DANE TECHNICZNE SILNIKA: Typ silnika: 174 FMM Pojemność 279 cm3 4 suwowy- Chłodzony cieczą Typ rozrządu (OHC) - łańcuch rozrządu Sprzęgło w wielotarczowe w kąpieli olejowej Sposób uruchamiania: starter elektryczny i nożny Skrzynia manualna, motocyklowa 5 biegowa 1-0-2-3-4-5 Zapłon elektroniczny CDI i nożny Wyjście na wskaźnik biegów Skrzynia biegów: 5- biegowa Moc silnika: 30KM / 8500 obr/min

Sprzedam oryginalny przepływomierz firmy Bosch o nr 0 281 002 428 przepływomierz jest w stanie idealnym i w 100% sprawny używany, nie jest zanieczyszczony i nie był czyszczony.

kod towaru 3500 DO WSZYSTKICH ZESTAWÓW ZESTAW NAPRAWCZY DO PRZEBITYCH OPON - GRATIS !!! Silnik Moretti o pojemności 130cc chłodzony powietrzem!!! SILNIK DO POPULARNYCH POJAZDÓW: - CHOPPERÓW KINROAD, ŁOŚ, KING, JOLLY, - motorowery Dafier, Sprint Junak Ws 50, GR 200 Zip Pro, Romet i inne dowolne pojazdy gdzie stosowany jest silnik 139FMB - mocowania są te same ! Silnik chłodzony powietrzem o pojemności 130cc. Nowe rozwiązania pozwoliły na zwiększenie mocy jednostki napędowej około 15KM a w konsekwencji także do zmiany wyglądu zewnętrznego. Jednostka posiada manualną motocyklową czterobiegową skrzynią biegów 1-N-2-3-4 Wyjdź na przeciw wszystkim !!! TYLKO U NAS OTRZYMASZ: - oryginalny silnik Moretti: - pełna elektryka - pełne wsparcie SPRAWDŹ CZY INNI CI TO ZAOFERUJĄ !!! - JA SPRAWDZIŁEM DLATEGO PRZYGOTOWAŁEM TĄ OFERTĘ W zestaw wchodzi: - kompletny silnik ze skrzynią i sprzęgłem - rozrusznik z przewodem - osłona boczna na zębatkę zdawczą - zębatka zdawcza - kolektor ssący przystosowany do silników 130cc - powiększone wlot i wylot - niezbędne uszczelki i śruby - dźwignia zmiany biegów - gaźnik do silników 130 Japan PZ 25 Silnik 130cc - postaw na MOC Istnieje możliwość sprzedaży samego silnika z gaźnikiem bez dodatkowego wyposażenia. Dlaczego Nasz silnik ?: - wieloletnia współpraca z importerami pozwoliła nam dobrać odpowiednio towar do klienta żeby zmieściło się wszystko w kompromisie między ceną a jakością. Nie oferujemy naszym klientom tanich jednorazówek !!! - te służą raczej do golenia - zawsze Państwo możecie liczyć na naszą pomoc w momencie zakupu, montażu oraz po sprzedaży. W odpowiedzi na najczęstsze pytania: - co to jest? To jest hit :) a tak na poważnie jest to silnik o pojemności 130cc który ma standardowe mocowania jak silniki 139FMB. Mówimy tu o tylnym mocowaniu i osiowaniu zębatki. - czy pasuje silnik bez przeróbek? Tak. W większości modeli motorowerów silnik będzie pasować w miejsce swojego poprzednika - mówimy o tym samym typie silnika tj 139FMB. Otwory na śruby są znormalizowane. Przewody elektryczne są praktycznie tych samych kolorów - czasami może być zamiast przewodu różowego, biały. Uwaga użytkownik który posiada przy głowicy wzmocnienia z ramy ( np. Zipp Pro i inne modele ) może mieć trochę "kombinowania" ze względu że tutaj głowica jest większa niż w 50 czy 110cc. W pozostałych modelach nie powinno być problemów - co zrobić przed uruchomieniem? Jedną z najważniejszych czynności jest kontrola stanu oleju na początku a potem wymiana oleju po przebiegu około 100 - 200km km na olej silnikowy 10W40 MOTO 4T dowolnej firmy UWAGA! Ze względu na zaostrzone przepisy przewoźników, dostarczane silniki będą zalane bardzo małą ilością oleju. - czy pasuje aktualna elektryka z mojego pojazdu? Tak. Nie zmieniamy nic chyba ze posiadamy w pojeździe zablokowany moduł zapłonowy. Ewentualnie gdy będziemy posiadać regulator napięcia mniejszej mocy może zaistnieć potrzeba jego wymiany. DANE TECHNICZNE: SILNIK 4-SUW, 1 CYLINDER CHŁODZONY POWIETRZEM MOC ~15 kM/8,500obr/min ROZRUCH ELEKTRYCZNY CDI, ORAZ NOŻNY SKRZYNIA MANUALNA 4 BIEGOWA MOTOCYKLOWA POJEMNOŚĆ SILNIKA 130 cm3 CAŁOŚĆ FABRYCZNIE NOWA GOTOWA DO MONTAŻU Nie pozbawiamy, ani nie ograniczamy ci tych praw. Pamiętaj że: UWAGA!!! NA SILNIK UDZIELANA JEST PISEMNA 12 MIESIĘCZNA GWARANCJA, KTÓRA JEST DOŁĄCZONA DO ZESTAWU - wymagany jest montaż przez serwis Barton Motors, Moretti lub inny który ma podpisaną umowę serwisową z w/w firmą- nie jest konieczne wtedy odsyłanie silnika do gwaranta, a ewentualne naprawy/regulacje wykona serwis. Ceny za montaż i za przeglądy ustala indywidualnie serwis. Wymagane są też przeglądy gwarancyjne, które powinny być odnotowane w książce gwarancyjnej - książka dołączona jest do silnika Nie ponosimy odpowiedzialności za samoistne przeróbki pojazdów i ewentualne konsekwencje wynikające z takich modyfikacji. Gorąco zachęcamy do korzystania z serwisów lub warsztatów specjalizujących się w takich czynnościach kontakt Marek T-7********70

kod towaru 3650 DO WSZYSTKICH ZESTAWÓW ZESTAW NAPRAWCZY DO PRZEBITYCH OPON - GRATIS !!! Silnik biegowy Moretti BTS do motorowerów w rewelacyjnej cenie !! W pełni oryginalny produkt o fabrycznej pojemności 110cc Silnik pasuje do większości motorowerów które są na naszym rynku np: Fighter, Dafier, Sprint Junak Ws 50, GR 200 Zip Pro Romet Ogar, Ranger Classic, Łoś, Jolly i inne dowolne pojazdy gdzie można zastosować taki silnik. Wyposażony jest w mocniejszą prądnice - koniec z problemami z ładowaniem lub przygasającymi światłami ! Posiada manualną motocyklową czterobiegową skrzynią biegów. W zestaw wchodzi: - kompletny silnik ze skrzynią i sprzęgłem - rozrusznik z przewodem - osłona boczna na zębatkę zdawczą ( nie widoczna na zdjęciu ) - zębatka zdawcza 14Z - kolektor ssący przystosowany do silników 125cc - powiększone wlot i wylot - gaźnik do silników 110 -125cc -ssanie na linkę - świeca zapłonowa - niezbędne uszczelki i śruby - dźwignia zmiany biegów - dźwignia nożna rozrusznika - filtr stożkowy gąbkowy lub siatkowy - dopłata 20PLN Widoczny zestaw elektryki na zdjęciu, nie należy do kompletu - można dokupić osobno Poniżej zestawiliśmy odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania : Dlaczego akurat ten model?, Jakie walory spełnia żeby go polecać?: kupujesz u bezpośredniego przedstawiciela Moretti. produkt oparty na sprawdzonej konstrukcji bardzo duża popularność części do silników FMI czy silnik jest tuningowany czy jest to tylko większy cylinder założony na silnik .? Nie. Jest to fabryczna jednostka, która wszystkie elementy ma przystosowane do pojemności fabrycznej. Nie wymieniamy / podmieniamy żadnych cylindrów lub zestawów. Silniki sprzedawane są zgodnie z fabryczną pojemnością - tak, jak zostały wyprodukowane podmiana silnika w oryginalnej ramie z silnikiem poziomym 139FMB, FMH itd: Otwory na śruby są znormalizowane. Przewody elektryczne są praktycznie tych samych kolorów . Jeżeli modyfikujesz z pojemności 49cc na np 125 pamiętaj o dodatkowych elementach. W przypadku samodzielnego montażu, zawsze służymy pomocą, a w szczególności sprawami związanymi z elektryką. podłączenia elektryczne - w przypadku modyfikacji z 49cc na większą pojemność, proponujemy wymienić wszystko tj cewka WN, regulator napięcia, ewentualnie moduł zapłonowy. Wszystkie nasze moduły są modułami odblokowanymi i zasilanymi prądem zmiennym ( AC ). Jeżeli posiadasz u siebie moduł zapłonowy zasilany z akumulatora ( DC ) zwany też "bateryjnym", koniecznie musisz zmienić go na nasz. Jak sprawdzić? Jeżeli u ciebie z silnika wychodzi przewód czarno - czerwony oznacza to że zasilanie masz AC i powinieneś mieć iskrę po podłączeniu naszego silnika. Możliwa do zmiany może być kostka regulatora napięcia, lub potrzeba zamiany przewodów w kostce, zastąpienie np konektorami itd. Do każdego zestawu klient otrzymuje instrukcję podłączenia różnego rodzaju modułów, regulatorów które sprzedajemy, oraz rozpisanie przewodów do podłączenia - zarówno z silnika jaki i z dołączonych elementów. Dokumentację tą wysyłamy tylko na maila i tylko dla klientów którzy zakupili u nas silnik. mam silnik na wtrysku. Czy podejdzie ? Najprostsza zamiana dotyczy silników które nie są wyposażone we wtrysk, tylko gaźnik czy zwykły lub też elektroniczny. Jeżeli masz pojazd na wtrysku, to wygląda to mniej, więcej tak: Jeśli zamieniasz 1 :1 czyli np 125 na 125cc to nic nie robisz. Natomiast jeżeli podmieniasz z np 49 na 125cc to proszę pamiętać że przechodzimy na gaźnik. Zarazem zasada jest bardzo prosta. Otrzymujesz od nas silnik który możesz odpalić na boku poza motocyklem. Dokładniej mówiąc możemy ci dostarczyć dodatkowe elementy ( często sprzedajemy już gotowe zestawy), które pozwolą ci go uruchomić "na krótko".. Taki zestaw wkładasz do swojego pojazdu, podpinasz elektrykę ( nie jest to skomplikowane ), montujesz linkę gazu do gaźnika, łańcuch i to wszystko. No prawie, pozostaje jeszcze podłączenie regulatora, gaszenie motocykla itd - wyjaśnienia znajdziesz w naszej instrukcji co robić po uruchomieniu? Klient dostaje kartę gwarancyjną gdzie wszystkie czynności są opisane. Jedną z najważniejszych czynności jest kontrola stanu oleju na początku a potem wymiana oleju po przebiegu około 100 - 200km km na olej silnikowy 10W40 MOTO 4T dowolnej firmy czy potrafię sam zamontować silnik ? Tego niestety nie potrafię ocenić, ani na to odpowiedzieć. Jeżeli natomiast spełniasz któryś z tych warunków: - nie mam żadnego klucza np nr 10, 13, 17 wkrętaka, kombinerek - nie odróżniam klucza nasadowego od płaskiego - nie potrafię przełożyć przewodów w kostce lub zagnieść wsuwkę na przewodzie - co gorsza: nie chcę , wstydzę , mam problem, wolę wystawić jakieś negatywne opinie, wysłać bez sensu sms-a, email etc ponieważ nie potrafię dać sobie rady ..to proszę Cię zleć to serwisowi lub kup u innego sprzedawcy. Tam może powiedzą ci to co chcesz usłyszeć, a potem.. Naprawdę to nie ma sensu. Chcielibyśmy, żeby klient był zadowolony, a nie że kolejna pozycja jest sprzedana co z gwarancją ? Nie pozbawiamy, ani nie ograniczamy ci tych praw. Pamiętaj że: UWAGA!!! NA SILNIK UDZIELANA JEST PISEMNA 12 MIESIĘCZNA GWARANCJA, KTÓRA JEST DOŁĄCZONA DO ZESTAWU - wymagany jest montaż przez serwis Barton Motors, Moretti lub inny który ma podpisaną umowę serwisową z w/w firmą- nie jest konieczne wtedy odsyłanie silnika do gwaranta, a ewentualne naprawy/regulacje wykona serwis. Ceny za montaż i za przeglądy ustala indywidualnie serwis. Wymagane są też przeglądy gwarancyjne, które powinny być odnotowane w książce gwarancyjnej - książka dołączona jest do silnika Nie ponosimy odpowiedzialności za samoistne przeróbki pojazdów i ewentualne konsekwencje wynikające z takich modyfikacji. Gorąco zachęcamy do korzystania z serwisów lub warsztatów specjalizujących się w takich czynnościach UWAGA! Ze względu na zaostrzone przepisy przewoźników, dostarczane silniki będą zalane bardzo małą ilością oleju.. DANE TECHNICZNE: SILNIK 4-SUW, 1 CYLINDER CHŁODZONY POWIETRZEM MOC ~8 kM/8,500obr/min ROZRUCH ELEKTRYCZNY CDI, ORAZ NOŻNY SKRZYNIA MANUALNA 4 BIEGOWA POJEMNOŚĆ SILNIKA 110 cm3 CAŁOŚĆ FABRYCZNIE NOWA GOTOWA DO MONTAŻU

Rozmiar kasku S - 55 - 56cm kolor czarny mat kod towaru 3639 Wyposażenie: blenda przeciwsłoneczna skorupa termoplast mocowanie pinlock termowentylacja mikrometryczne zapięcie pełna homologacja ECE 2205 waga 1450 +-50g demontaż wyściółki szybka odporna na zarysowania powłoka odporna na promienie UV możliwość prania wyściółki pokrowiec do transportu i przechowywania kasku instrukcja konserwowania i pielęgnacji pudełko zabezpieczające kask ORIGINE włoski styl i temperament. Zapraszamy do zapoznania się z włoskimi kaskami z linii kasków integralnych zamkniętych czy wielokrotnie nazwanych szczękowymi STRADA. Bardzo wysokiej jakości kaski posiadające wymagane homologacje jak i na skorupę tak i na wizjer. Zostały wykonane z najwyższą dbałością. Komfort jazdy zapewnia antyalergiczna wyściółka z skóropodobnymi wykończeniami z otworami wentylacyjnymi. Za obieg powietrza odpowiada zapadkowy wlot powietrza umieszczony na górze kasku oraz pod szybą natomiast wyrzut powietrza mamy z tyłu. Dodatkowo z przodu na szczęce kask posiada wlot powietrza bezpośrednio na deflektor co pomaga w uniknięciu zaparowania. Głównym elementem który całkowicie eliminuje parowanie jest pinlock - kask jest przystosowany do założenia tej nakładki Duża szybka z trzy stopniową regulacją charakteryzuję się odpornością na zarysowania oraz posiada właściwości ograniczające parowanie. Wizjer przylega do skorupy kasku za pomocą uszczelki przez co nic nie "świszczy" podczas jazdy. Szybka posiada system szybkiego demontażu H&H Sports Protection Ltd jest producentem i dystrybutorem kasków ORIGINE. Firma produkuje kaski od 1992 roku i dlatego może pochwalić się zebranym doświadczeniem. W 2009 roku szeroko weszła ze swoim asortymentem na rynek europejski. Zespół H&H oprócz prac nad kaskami motocyklowymi pracuje także w dziedzinie ochrony i zabezpieczeń sportowych stosowanych w innych sportach takich jak narciarstwo, jazda na rowerze i inne. Pasja, wiedza i spojrzenie na przyszłość w zakresie materiałów i trendów stylistycznych są dla nich znakiem rozpoznawczym. Dla H$H ​​innowacje technologiczne i badania stanowią kluczowy punkt rozwoju.

kod towaru 3739 DO WSZYSTKICH ZESTAWÓW ZESTAW NAPRAWCZY DO PRZEBITYCH OPON - GRATIS !!! Oryginalny silnik BTS o pojemności 125cc chłodzony powietrzem ! Silnik pasuje do większości motorowerów na naszym rynku gdzie zastosowany jest leżący silnik. . Silnik jest produktem oryginalnym nie zamiennikiem. Idealnie nadaje się do Tunningu pojazdów - Moretti zajmuje się importem części tuningowych i bezpośrednio współpracuje z firmą Barton Motors ( BTS ) Pasuje do pojazdów gdzie oryginalnie jest silnik leżący biegowy 139FMB: - choppery king łoś Jolly Kingway, - motorowery Dafier, Sprint Junak Ws 50, GR 200 Zip Pro i inne dowolne pojazdy gdzie stosowany jest silnik 154FMH - mocowania są te same ! Jednostka posiada manualną motocyklową czterobiegową skrzynią biegów 1-N-2-3-4 W skład zestawu wchodzi: kompletny silnik ze skrzynią i sprzęgłem rozrusznik z przewodem - osłona boczna na zębatkę zdawczą zębatka zdawcza kolektor ssący przystosowany do silników 125cc - powiększone wlot i wylot - niezbędne uszczelki i śruby dźwignia zmiany biegów zwykła lub palce pięta - nowa dosatwa silników gaźnik do silników 125cc Dlaczego Nasz silnik?, Jakie walory spełnia żeby go polecać?: - firmowe łożyska na wale przystosowane do takiego obciążenia - hartowany korbowód na wale - cały wał jest wzmacniany - długa skrzynia biegów zestrojona tak by idealnie przekazać moc na zębatkę zdawczą- duże radiatory na cylindrze i głowicy powoduje bardzo dobre odprowadzanie ciepła W odpowiedzi na najczęstsze pytania: - czy jest to tylko cylinder 125 założony na silnik 110cc? Nie jest to założony cylinder 125cc do zwykłego silnika i sprzedawany jako silnik 125cc !. Jest to oryginalny silnik 125cc z odpowiednimi przełożeniami biegów przy takiej pojemności, wałem, tłokiem 54mm itd. - czy pasuje silnik bez przeróbek? Tak. Silnik będzie pasować w miejsce swojego poprzednika. Otwory na śruby są znormalizowane. Przewody elektryczne są praktycznie tych samych kolorów - czasami może być zamiast przewodu różowego, biały. - co robić po uruchomieniu? Klient dostaje kartę gwarancyjną gdzie wszystkie czynności są opisane. Jedną z najważniejszych czynności jest kontrola stanu oleju na początku a potem wymiana oleju po przebiegu około 100 - 200km km na olej silnikowy 10W40 MOTO 4T dowolnej firmy UWAGA! Ze względu na zaostrzone przepisy przewoźników, dostarczane silniki będą zalane bardzo małą ilością oleju. - czy pasuje aktualna elektryka z mojego pojazdu? Tak. Nie zmieniamy nic chyba ze posiadamy w pojeździe zablokowany moduł zapłonowy lub słabszy regulator napięcia DANE TECHNICZNE: SILNIK 4-SUW, 1 CYLINDER CHŁODZONY POWIETRZEM MOC ~14 kM/8,500obr/min ROZRUCH ELEKTRYCZNY CDI SKRZYNIA MANUALNA CZTERO BIEGOWA POJEMNOŚĆ SILNIKA 125 cm3 CAŁOŚĆ FABRYCZNIE NOWA GOTOWA DO MONTAŻU Nie pozbawiamy, ani nie ograniczamy ci tych praw. Pamiętaj że: UWAGA!!! NA SILNIK UDZIELANA JEST PISEMNA 12 MIESIĘCZNA GWARANCJA, KTÓRA JEST DOŁĄCZONA DO ZESTAWU - wymagany jest montaż przez serwis Barton Motors, Moretti lub inny który ma podpisaną umowę serwisową z w/w firmą- nie jest konieczne wtedy odsyłanie silnika do gwaranta, a ewentualne naprawy/regulacje wykona serwis. Ceny za montaż i za przeglądy ustala indywidualnie serwis. Wymagane są też przeglądy gwarancyjne, które powinny być odnotowane w książce gwarancyjnej - książka dołączona jest do silnika Nie ponosimy odpowiedzialności za samoistne przeróbki pojazdów i ewentualne konsekwencje wynikające z takich modyfikacji. Gorąco zachęcamy do korzystania z serwisów lub warsztatów specjalizujących się w takich czynnościach

WYPRZEDAŻ kod towaru - 3597 rozmiar M ( około 56-57cm )kolor czarny grafit - 2szt kolor tytanowy niedostępny Opis Waga: 1500 g. Typ kasku:szczękowy Podnoszona szczęka Skorupa termoplastyczna Wyjmowana wyściółka Możliwość prania wyściółki Wyściółka wykonana z antyalergicznych i antybakteryjnych materiałów Homologacja ECE 22-05 Zapięcie mikrometryczne Powłoka anty UV Szyba odporna na zarysowania Szybki i łatwy montaż wizjera Zintegrowana blenda przeciwsłoneczna System wentylacji: wentylacja kanałowa, deflektor oddechu, wloty górne, wloty w szczęce, wyloty tylne Marka Origine to włoska jakość w najlepszej cenie. Podczas każdej, nawet najkrótszej jazdy można poczuć klimat słonecznej Italii. Nowoczesny i unikatowy design przyciąga wzrok i sprawia, że chcemy jeździć więcej, dalej. Najnowsze technologie używane przy produkcji gwarantują maksymalne bezpieczeństwo i komfort użytkowania. Potwierdzają to testy niezależnych instytucji, w których wszystkie kaski uzyskały homologację ECE 22-05. Różnorodność całej gamy produktów oferowanych przez Origine pozwala dopasować kask do własnych preferencji podkreślając indywidualny charakter i styl jazdy. Każdy znajdzie tu kask dla siebie. Riviera to linia kasków z podnoszoną szczęką. Świetnie sprawdza się w każdych warunkach, niezależnie od tego czy będzie palące słońce czy pochmurny chłodny dzień. System podnoszenia szczęki jest bardzo intuicyjny i bez problemu można go podnieść bez ściągania rękawiczek motocyklowych. Kask dla lepszego dopasowania występuje w dwóch rozmiarach skorupy. Wizjer wykonany jest z materiału odpornego na zarysowania i posiada powłokę odbijającą promienie UV. Aby jazda w słoneczny dzień była przyjemnością kask został wyposażony w blendę wysuwaną jednym szybkim ruchem dłoni. Aby ograniczyć efekt parowania przedniej szyby kask posiada deflektor ograniczający dostęp wydychanego powietrza na wewnętrzną część szyby. Aby utrzymać kask w czystości posiada całkowicie wyjmowane i przystosowane do prania wnętrze. Riviera posiada europejską homologację ECE 22-05 co gwarantuje wysoki poziom bezpieczeństwa. Rozmiary XS - 53 -54cm S - 55 - 56cm M - 57 - 58cm L - 59 - 60cm XL - 61 -62cm XXL - 62 - 63cm kontakt Marek T-7********70

Oryginalny silnik Barton Motors o pojemności 125cc chłodzony powietrzem z całym wyposażeniem !! Silnik pasuje do większości motorowerów na naszym rynku gdzie zastosowany jest leżący silnik a oryginalnie montowany jest w pojazdach marki Barton. Silnik jest produktem oryginalnym nie zamiennikiem. Produkty takie cechuje niezawodność i jakość - produkty na pierwszy montaż. Pasuje do pojazdów gdzie oryginalnie jest silnik leżący biegowy 139FMB: - choppery king łoś Jolly Kingway, - motorowery Romet, Sprint Junak Ws 50, GR 200 Zip Pro i inne dowolne pojazdy gdzie stosowany jest silnik 139FMB - mocowania są te same ! Silnik BTS ( Barton Tuning System ) o rzeczywistej pojemności 125cc z tłokiem 52,40mm ( na długiej tulei i dużym wałkiem kołem rozrządu ) wykonany został w najwyższej jakości z dbałością o najdrobniejsze szczegóły. Jednostka posiada manualną motocyklową czterobiegową skrzynią biegów 1-N-2-3-4 W skład zestawu wchodzi ( zestaw rozszerzony ) w cenie 1199 zł : kompletny silnik ze skrzynią i sprzęgłem rozrusznik z przewodem - osłona boczna na zębatkę zdawczą zębatka zdawcza kolektor ssący przystosowany do silników 125cc powiększone wlot i wylot - niezbędne uszczelki i śruby dźwignia zmiany biegów gaźnik do silników 125cc odblokowany moduł zapłonowy wysokiej jakości stożkowy filtr powietrza z membraną wyłapującą nieczystości ( nie mylić z tanimi filtrami siatkowymi ) pięcioprzewodowy regulator napięcia do układów sześcio lub ośmio cewkowych cewka zapłonowa do silników 125cc filtr paliwa siatkowy lub papierowy - wysyłamy losowo Cena za kompletny silnik bez dodatków i gaźnika 1099 zł Zestaw składa się z: kompletny silnik ze skrzynią i sprzęgłem rozrusznik z przewodem - osłona boczna na zębatkę zdawczą kolor czarny w minimalnym innym odcieniu zębatka zdawcza kolektor ssący przystosowany do silników 125cc - powiększone wlot i wylot - niezbędne uszczelki i śruby dźwignia zmiany biegów Silnik dostępny z napisami na pokrywie BTS lub bez. W przypadku nie zaznaczenia wysyłamy losowo Poniżej zestawiliśmy odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania : Dlaczego akurat ten model?, Jakie walory spełnia żeby go polecać?: kupujesz u bezpośredniego przedstawiciela Moretti. produkt oparty na sprawdzonej konstrukcji bardzo duża popularność części do silników FMI czy silnik jest tuningowany czy jest to tylko większy cylinder założony na silnik .? Nie. Jest to fabryczna jednostka, która wszystkie elementy ma przystosowane do pojemności fabrycznej. Nie wymieniamy / podmieniamy żadnych cylindrów lub zestawów. Silniki sprzedawane są zgodnie z fabryczną pojemnością - tak, jak zostały wyprodukowane podmiana silnika w oryginalnej ramie z silnikiem poziomym 139FMB, FMH itd: Otwory na śruby są znormalizowane. Przewody elektryczne są praktycznie tych samych kolorów . Jeżeli modyfikujesz z pojemności 49cc na np 125 pamiętaj o dodatkowych elementach. W przypadku samodzielnego montażu, zawsze służymy pomocą, a w szczególności sprawami związanymi z elektryką. podłączenia elektryczne - w przypadku modyfikacji z 49cc na większą pojemność, proponujemy wymienić wszystko tj cewka WN, regulator napięcia, ewentualnie moduł zapłonowy. Wszystkie nasze moduły są modułami odblokowanymi i zasilanymi prądem zmiennym ( AC ). Jeżeli posiadasz u siebie moduł zapłonowy zasilany z akumulatora ( DC ) zwany też "bateryjnym", koniecznie musisz zmienić go na nasz. Jak sprawdzić? Jeżeli u ciebie z silnika wychodzi przewód czarno - czerwony oznacza to że zasilanie masz AC i powinieneś mieć iskrę po podłączeniu naszego silnika. Możliwa do zmiany może być kostka regulatora napięcia, lub potrzeba zamiany przewodów w kostce, zastąpienie np konektorami itd. Do każdego zestawu klient otrzymuje instrukcję podłączenia różnego rodzaju modułów, regulatorów które sprzedajemy, oraz rozpisanie przewodów do podłączenia - zarówno z silnika jaki i z dołączonych elementów. Dokumentację tą wysyłamy tylko na maila i tylko dla klientów którzy zakupili u nas silnik. mam silnik na wtrysku. Czy podejdzie ? Najprostsza zamiana dotyczy silników które nie są wyposażone we wtrysk, tylko gaźnik czy zwykły lub też elektroniczny. Jeżeli masz pojazd na wtrysku, to wygląda to mniej, więcej tak: Jeśli zamieniasz 1 :1 czyli np 125 na 125cc to nic nie robisz. Natomiast jeżeli podmieniasz z np 49 na 125cc to proszę pamiętać że przechodzimy na gaźnik. Zarazem zasada jest bardzo prosta. Otrzymujesz od nas silnik który możesz odpalić na boku poza motocyklem. Dokładniej mówiąc możemy ci dostarczyć dodatkowe elementy ( często sprzedajemy już gotowe zestawy), które pozwolą ci go uruchomić "na krótko".. Taki zestaw wkładasz do swojego pojazdu, podpinasz elektrykę ( nie jest to skomplikowane ), montujesz linkę gazu do gaźnika, łańcuch i to wszystko. No prawie, pozostaje jeszcze podłączenie regulatora, gaszenie motocykla itd - wyjaśnienia znajdziesz w naszej instrukcji co robić po uruchomieniu? Klient dostaje kartę gwarancyjną gdzie wszystkie czynności są opisane. Jedną z najważniejszych czynności jest kontrola stanu oleju na początku a potem wymiana oleju po przebiegu około 100 - 200km km na olej silnikowy 10W40 MOTO 4T dowolnej firmy czy potrafię sam zamontować silnik ? Tego niestety nie potrafię ocenić, ani na to odpowiedzieć. Jeżeli natomiast spełniasz któryś z tych warunków: - nie mam żadnego klucza np nr 10, 13, 17 wkrętaka, kombinerek - nie odróżniam klucza nasadowego od płaskiego - nie potrafię przełożyć przewodów w kostce lub zagnieść wsuwkę na przewodzie - co gorsza: nie chcę , wstydzę , mam problem, wolę wystawić jakieś negatywne opinie, wysłać bez sensu sms-a, email etc ponieważ nie potrafię dać sobie rady ..to proszę Cię zleć to serwisowi lub kup u innego sprzedawcy. Tam może powiedzą ci to co chcesz usłyszeć, a potem.. Naprawdę to nie ma sensu. Chcielibyśmy, żeby klient był zadowolony, a nie że kolejna pozycja jest sprzedana co z gwarancją ? Nie pozbawiamy, ani nie ograniczamy ci tych praw. Pamiętaj że: UWAGA!!! NA SILNIK UDZIELANA JEST PISEMNA 12 MIESIĘCZNA GWARANCJA, KTÓRA JEST DOŁĄCZONA DO ZESTAWU - wymagany jest montaż przez serwis Barton Motors, Moretti lub inny który ma podpisaną umowę serwisową z w/w firmą- nie jest konieczne wtedy odsyłanie silnika do gwaranta, a ewentualne naprawy/regulacje wykona serwis. Ceny za montaż i za przeglądy ustala indywidualnie serwis. Wymagane są też przeglądy gwarancyjne, które powinny być odnotowane w książce gwarancyjnej - książka dołączona jest do silnika UWAGA! Ze względu na zaostrzone przepisy przewoźników, dostarczane silniki będą zalane bardzo małą ilością oleju.. UWAGA GAŹNIK DOSTĘPNY w cenie 50PLN DANE TECHNICZNE: SILNIK 4-SUW, 1 CYLINDER CHŁODZONY POWIETRZEM MOC ~14 kM/8,500obr/min ROZRUCH ELEKTRYCZNY CDI SKRZYNIA MANUALNA CZTERO BIEGOWA POJEMNOŚĆ SILNIKA 124 cm3 CAŁOŚĆ FABRYCZNIE NOWA GOTOWA DO MONTAŻU

Silnik Moretti o pojemności 125cc chłodzony powietrzem na ALUMINIOWYM cylindrze !! DO WSZYSTKICH ZESTAWÓW ZESTAW NAPRAWCZY DO PRZEBITYCH OPON - GRATIS !!! SILNIK DO POPULARNYCH POJAZDÓW: CHOPPERY: KINROAD,ŁOŚ,KING,JOLLY, MOTORWERY: Dafier, Sprint, Junak, Ws 50,, GR 200, Zip Pro, Romet i inne dowolne pojazdy gdzie stosowany jest silnik 139FMB, 152FMH, 154FMI - mocowania są te same ! Silnik chłodzony powietrzem o pojemności 125cc oparty na aluminiowym cylindrze. Nowe rozwiązania pozwoliły na zwiększenie mocy jednostki napędowej około 12KM a w konsekwencji także do zmiany wyglądu zewnętrznego. Jednostka posiada manualną motocyklową czterobiegową skrzynią biegów 1-N-2-3-4 W skład zestawu wchodzi: kompletny silnik ze skrzynią i sprzęgłem rozrusznik z przewodem  osłona boczna na zębatkę zdawczą zębatka zdawcza kolektor ssący przystosowany do silników 125cc - powiększone wlot i wylot - niezbędne uszczelki i śruby dźwignia zmiany biegów gaźnik do silników 125cc   Dlaczego Nasz silnik?, Jakie walory spełnia żeby go polecać?: firmowe łożyska na wale przystosowane do takiego obciążenia hartowany korbowód na wale cały wał jest wzmacniany długa skrzynia biegów zestrojona tak by idealnie przekazać moc na zębatkę zdawczą. Duże radiatory na cylindrze i głowicy powoduje bardzo dobre odprowadzanie ciepła W odpowiedzi na najczęstsze pytania: czy jest to tylko cylinder 125 założony na silnik 110cc? Nie jest to założony cylinder 125cc do zwykłego silnika i sprzedawany jako silnik 125cc !. Jest to oryginalny silnik 125cc z odpowiednimi przełożeniami biegów przy takiej pojemności, wałem, tłokiem 54mm itd. czy pasuje silnik bez przeróbek? Tak. Silnik będzie pasować w miejsce swojego poprzednika. Otwory na śruby są znormalizowane. Przewody elektryczne są praktycznie tych samych kolorów - czasami może być zamiast przewodu różowego, biały. co robić po uruchomieniu? Klient dostaje kartę gwarancyjną gdzie wszystkie czynności są opisane. Jedną z najważniejszych czynności jest kontrola stanu oleju na początku a potem wymiana oleju po przebiegu około 100 - 200km km na olej silnikowy 10W40 MOTO 4T dowolnej firmy UWAGA! Ze względu na zaostrzone przepisy przewoźników, dostarczane silniki będą zalane bardzo małą ilością oleju. czy pasuje aktualna elektryka z mojego pojazdu? Tak. Nie zmieniamy nic chyba ze posiadamy w pojeździe zablokowany moduł zapłonowy lub słabszy regulator napięcia DANE TECHNICZNE: SILNIK 4-SUW, 1 CYLINDER CHŁODZONY POWIETRZEM MOC ~12 kM/8,500obr/min ROZRUCH ELEKTRYCZNY CDI SKRZYNIA MANUALNA CZTERO BIEGOWA POJEMNOŚĆ SILNIKA 124 cm3 CAŁOŚĆ FABRYCZNIE NOWA GOTOWA DO MONTAŻU Nie pozbawiamy, ani nie ograniczamy ci tych praw. Pamiętaj że: UWAGA!!! NA SILNIK UDZIELANA JEST PISEMNA 12 MIESIĘCZNA GWARANCJA, KTÓRA JEST DOŁĄCZONA DO ZESTAWU - wymagany jest montaż przez serwis Barton Motors, Moretti lub inny który ma podpisaną umowę serwisową z w/w firmą- nie jest konieczne wtedy odsyłanie silnika do gwaranta, a ewentualne naprawy/regulacje wykona serwis. Ceny za montaż i za przeglądy ustala indywidualnie serwis. Wymagane są też przeglądy gwarancyjne, które powinny być odnotowane w książce gwarancyjnej - książka dołączona jest do silnika Nie ponosimy odpowiedzialności za samoistne przeróbki pojazdów i ewentualne konsekwencje wynikające z takich modyfikacji. Gorąco zachęcamy do korzystania z serwisów lub warsztatów specjalizujących się w takich czynnościach Pasuje do: ATV Bashan CK50 50cm3 BARTON Fighter 50cm3 4T BARTON Fighter 2 50cm3 4T BARTON Fighter 3 50cm3 4T BARTON Fighter 4 50cm3 BARTON Flex 50cm3 4T BARTON FR 50cm3 BARTON Patrol 50cm3 4T BARTON Ranger 50cm3 Classic BARTON Ranger 50cm3 4T BARTON Ranger 50cm3 4T BARTON Rapid 50cm3 BARTON Sprint 50cm3 4T BARTON Volcano 50cm3 BARTON Wezyr 50cm3 4T Benzer Arco 50cm3 Benzer Bolt 50cm3 4T Benzer Rapid 50cm3 Benzer Shaft 50cm3 Benzer Texas 4T 50cm3 Benzer Yankee 50cm3 FERRO 201 50cm3 4T FERRO 202 50cm3 4T FERRO 900 50cm3 4T FERRO 901 50cm3 4T Gb motors Spark 50cm3 4T Gb motors Street 50cm3 4T JUNAK 123 50cm3 JUNAK 901 50cm3 4T JUNAK 901 Sport 50cm3 4T JUNAK 901F 50cm3 JUNAK 902 50cm3 JUNAK 903 50cm3 JUNAK 904 50cm3 4T Keeway Leone Diavolo 50cm3 KINGWAY Cub Cuba 50cm3 KINGWAY Cub Father 50cm3 KINGWAY Cub Sport 50cm3 KINGWAY Naked 50cm3 KINGWAY Street 50cm3 KINGWAY Yamasaki 50cm3 4T Kinroad Chopper Xt50cm3q Kinroad Py-5 Enduro 50cm3 Kymco Nexxon 50cm3 Moto Magnus Jolly 50cm3 4T Moto Magnus Nitrox 50cm3 Moto Magnus WJ 50cm3 4T Moto Magnus WJ 50cm3 Samson Moto Magnus WJ 50cm3 WSK 4T Moto Magnus Ym Viaggio 50cm3 Moto Ventus Natio 50cm3 4T Motobi Łoś 50cm3 Quest Classic 50cm3 RMMotor PY 50cm3 ROMET Arrow Fly 50cm3 ROMET C1 Trial City 50cm3 ROMET C1 Via City 50cm3 ROMET Ogar 202 50cm3 ROMET Ogar 900 50cm3 ROMET Ogar Caffe 50cm3 ROMET Pony 50cm3 4T ROMET RR 50cm3 ROMET RS 50cm3 ROMET WS 50cm3 4T ROMET ZXT 50cm3 4T Router A50cm30 50cm3 Router WM 50cm3 Bassa Router WS 50cm3 Toros El Classico 50cm3 Toros M50cm3 ZIPP Kid 50cm3 4T ZIPP MagMax 50cm3 4T ZIPP Manic 50cm3 4T ZIPP Neken 50cm3 4T ZIPP Pro 50cm3 4T ZIPP Ranger 50cm3 4T ZIPP Salmo 50cm3 4T ZIPP Shock 50cm3 4T ZIPP VZ 50cm3 ZIPP XRace 50cm3 4T ZIPP ZV 50cm3 4T Zongshen Cab 50cm3 Zongshen Wind 50cm3 4T 2005-2006 Zumico GR 200 Zumico Guowei 50cm3 Zumico Ronin 50cm3 Zumico Ronin 50cm3

kod towaru - 3548 rozmiar M kolor grafit - 04024 rozmiar S kolor tytan mat - 04082 rozmiar S kolor czarny mat - 3545 rozmiar M kolor czarny tytan - 3827 rozmiar L kolor biały ORIGINE włoski styl i temperament. Zapraszamy do zapoznania się z włoskimi kaskami z linii kasków otwartych PALIO. Bardzo wysokiej jakości kaski posiadające wymagane homologacje wykonane z najwyższą dbałością. Komfort jazdy zapewnia antyalergiczna wyściółka z skóropodobnymi wykończeniami z otworami wentylacyjnymi. Za obieg powietrza odpowiada wlot umieszczony na górze kasku oraz pod szybą natomiast wyrzut powietrza mamy z tyłu. Duża szybka z cztero stopniową regulacją charakteryzuję się odpornością na zarysowania oraz posiada właściwości ograniczające parowanie. Wizjer przylega do skorupy kasku za pomocą uszczelki przez co nic nie "świszczy" podczas jazdy. Wyposażenie: blenda przeciwsłoneczna skorupa termoplast termowentylacja mikrometryczne zapięcie pełna homologacja ECE 2205 waga 1250g demontaż wyściółki szybka odporna na zarysowania powłoka odporna na promienie UV możliwość prania wyściółki pokrowiec do transportu i przechowywania kasku instrukcja konserwowania i pielęgnacji pudełko zabezpieczające kask H&H Sports Protection Ltd jest producentem i dystrybutorem kasków ORIGINE. Firma produkuje kaski od 1992 roku i dlatego może pochwalić się zebranym doświadczeniem. W 2009 roku szeroko weszła ze swoim asortymentem na rynek europejski. Zespół H&H oprócz prac nad kaskami motocyklowymi pracuje także w dziedzinie ochrony i zabezpieczeń sportowych stosowanych w innych sportach takich jak narciarstwo, jazda na rowerze i inne. Pasja, wiedza i spojrzenie na przyszłość w zakresie materiałów i trendów stylistycznych są dla nich znakiem rozpoznawczym. Dla H$H ​​innowacje technologiczne i badania stanowią kluczowy punkt rozwoju. Rozmiary XS - 53 -54cm S - 55 - 56cm M - 57 - 58cm L - 59 - 60cm XL - 61 -62cm XXL - 62 - 63cm kontakt Marek T-7********70

kod towaru - 3808 rozmiar M kolor czarny - 04023 rozmiar XL kolor tytanowy szary - 04021 rozmiar M kolor tytanowy mat - 3814 rozmiar S kolor czarny mat ORIGINE włoski styl i temperament. Zapraszamy do zapoznania się z włoskimi kaskami z linii kasków otwartych PALIO. Bardzo wysokiej jakości kaski posiadające wymagane homologacje wykonane z najwyższą dbałością. Komfort jazdy zapewnia antyalergiczna wyściółka z skóropodobnymi wykończeniami z otworami wentylacyjnymi. Za obieg powietrza odpowiada wlot umieszczony na górze kasku oraz pod szybą natomiast wyrzut powietrza mamy z tyłu. Duża szybka z cztero stopniową regulacją charakteryzuję się odpornością na zarysowania oraz posiada właściwości ograniczające parowanie. Wizjer przylega do skorupy kasku za pomocą uszczelki przez co nic nie świszczy podczas jazdy. Wyposażenie: blenda przeciwsłoneczna skorupa termoplast termowentylacja mikrometryczne zapięcie pełna homologacja ECE R 2205 waga 1250g demontaż wyściółki szybka odporna na zarysowania powłoka odporna na promienie UV możliwość prania wyściółki pokrowiec do transportu i przechowywania kasku instrukcja konserwowania i pielęgnacji pudełko zabezpieczające kask Intercom: Posiada mikrofon wyposażony w gąbkę redukującą szumy W komplecie kabel USB do ładowania Daje możliwość słuchania muzyki Jest kompatybilny z systemami Android i iOS zespolony przycisk (odbierz/połącz) wraz z regulacją głośności H and H Sports Protection Ltd jest producentem i dystrybutorem kasków ORIGINE. Firma produkuje kaski od 1992 roku i dlatego może pochwalić się zebranym doświadczeniem. W 2009 roku szeroko weszła ze swoim asortymentem na rynek europejski. Zespół H and H oprócz prac nad kaskami motocyklowymi pracuje także w dziedzinie ochrony i zabezpieczeń sportowych stosowanych w innych sportach takich jak narciarstwo, jazda na rowerze i inne. Pasja, wiedza i spojrzenie na przyszłość w zakresie materiałów i trendów stylistycznych są dla nich znakiem rozpoznawczym. Dla H$H ​​innowacje technologiczne i badania stanowią kluczowy punkt rozwoju. Jak dobrać kask: Pomiar wykonujemy prostym metrem krawiecki obejmując obwód głowy na wysokości skroni UWAGA: ZALECAMY dodać +1 cm do wielkości dokonanego pomiaru ! Kask powinien być dobrze dopasowany, ale nie uciskać żadnej części głowy. Po założeniu kasku ( ruszając głową na boki ) kask nie może się przesuwać. Wnętrze kasku powinno delikatnie przylegać do ciała nie powodując ucisku który po czasie może zmienić się w nieprzyjemny ból TABELA ROZMIARÓW KASKÓW: XXS - 51 - 52cm XS - 53 -54cm S - 55 - 56cm M - 57 - 58cm L - 59 - 60cm XL - 61 -62cm XXL - 62 - 63cm XXXL - 64 - 65cm Szukasz innego kasku lub rozmiaru? Sprawdź pozostałą ofertę kontakt Marek T-7********70

Witam serdecznie, sezon na motor zbliża się ku końcowi, więc jest to najlepszy czas na zakup ubrania na przyszły sezon. Koniec sezonu to też lepsze ceny, tak jak w przypadku mojego ogłoszenia. Mam do sprzedania kompletny dwu częściowy kombinezon marki BMW, wykonany z bardzo dobrej jakości skóry, oraz z nienaganną jakością. Od siebie mogę dodać, że mam identyczny set w większym rozmiarze do treningów na Pit Bike-u - dla nie wtajemniczonych, są to bardzo intensywne treningi gdzie ważne jest szybkie przerzucanie Pit Bika z strony na stronę, kombi jest mega wygodne i wytrzymało sporo gleb na hali oraz na torze na dworze, tak więc w kwestii bezpieczeństwa jest to bardzo dobry zestaw. Mam 176 cm wzrostu, 114 cm obwód klatki piersiowej, obwód pasa 90 cm, 93 kg wagi. Rozmiar według tabeli BMW pasuje do stanu jaki jest rzeczywiście. Czyli można śmiało kierować się wymiarami z tabeli. https://bmwsklep.pl/wp -content/uploads/2019/06 /bmwsklep-pl-tabela -rozmiarow.pdf Cena do rozsądnej negocjacji, taki zestaw szukając obecnie na Google, można zakupić za około 3000 zł, więc moja cena jest ceną na prawdę uczciwą. Jeżeli kontakt będzie na tyle miły to wyśle wszystko z ogromną chęcią na mój koszt. Zapraszam wszystkich do kontaktu , jeżeli ktoś chcę uzyskać dodatkowe informacje odnośnie jakiś dokładniejszych wymiarów, chętnie zmierzę, zrobię dodatkowe zdjęcia i odpowiem na każde pytanie. Pozdrawiam Serdecznie Poniżej przedstawiam trochę danych ze strony producenta. BMW Kurtka Motocyklowa ROADSTER rozmiar 54 - Kurtka Roadster z wyjątkowo wytrzymałej i odpornej na ścieranie skóry bydlęcej nappa; - Duży udział elastycznego materiału oraz wstawki ze streczu skórzanego w obszarze ramion, rękawów zapewniają optymalną swobodę ruchów w każdej pozycji. - Ochraniacz pleców NP-Pro, wyjmowany. Ochraniacze NP2 przyszyte na stałe na ramionach, łokciach . - Tkanina dystansowa 3D w strefie pleców zapewnia dobrą cyrkulację powietrza - Wstawki ze stretchu skórzanego, zapewniające najwyższy komfort noszenia w strefie ramion, rękawów, nerek. -Wszystkie szwy są bezpiecznymi szwami z bezpiecznej nici BMW Spodnie motocyklowe SPORT rozmiar 54 - Profesjonalne sportowe spodnie skórzane w stylistyce BMW Motorrad Motorsport. - 70 % skóry bydlęcej nappa (1,2 mm) i 30 % wysoce odpornej na ścieranie skóry kangurzej (ok. 1 mm) w obszarze siedziska. - OchraniaczeNP wyjmowane na plecach i biodrach, mocno wszyte na kolanach, doposażone w kość ogonową. - Wymienne twarde plastikowe slidery na kolanach. - Skórzane wstawki ze stretchu dla najwyższego komfortu noszenia w obszarze kolan. - Preformowane kolana dla optymalnej postawy siedzącej. - Wszystkie szwy podwójnie przeszyte, obrobione jako płaskie szwy w punktach zagrożonych upadkiem. -Zamek błyskawiczny: zamek błyskawiczny na całej długości dla większego bezpieczeństwa, a także 40 cm.

Silnik Moretti poziomy Części Moretti Parts to najwyższa jakość zamknięta w większych i mniejszych elementach. Dbając o nasze jednoślady warto zdać się na doświadczenie i wymieniać części na sprawdzone. Moretti z roku na rok zyskuje coraz większe grono zadowolonych klientów. Wszystkie nasze części przechodzą szereg kontroli i testów aby zapewnić wam najlepsze produkty. Specyfikacja: model:157FMJ typ silnika: jednocylindrowy moc silnika: 10KM / 7500rpm moment obrotowy: 10.5N.m / 5500rpm zapłon C.D.I pojemność: 150cc średnica cylindra i skok tłoka: 57mm / 57.8mm chłodzony powietrzem + chłodzenie olejowe taktowanie: 4T 4-biegowy manual układ biegów 1-0-2-3-4 rozrusznik elektryczny zalecany gaźnik: PZ20 (brak w zestawie) - można zamówić osobno wymiary: dł. 455mm x szer. 310mm x wys. 280mm kolor: czarny silnik należy zalać olejem do odpowiedniego poziomu W skład zestawu wchodzą: silnik poziomy króciec gaźnika pokrywa zębatki uszczelki kolektora dźwignia zmiany biegów śruby montażowe Nie pozbawiamy, ani nie ograniczamy ci tych praw. Pamiętaj że: UWAGA!!! NA SILNIK UDZIELANA JEST PISEMNA 12 MIESIĘCZNA GWARANCJA, KTÓRA JEST DOŁĄCZONA DO ZESTAWU - wymagany jest montaż przez serwis Barton Motors, Moretti lub inny który ma podpisaną umowę serwisową z w/w firmą- nie jest konieczne wtedy odsyłanie silnika do gwaranta, a ewentualne naprawy/regulacje wykona serwis. Ceny za montaż i za przeglądy ustala indywidualnie serwis. Wymagane są też przeglądy gwarancyjne, które powinny być odnotowane w książce gwarancyjnej - książka dołączona jest do silnika Nie ponosimy odpowiedzialności za samoistne przeróbki pojazdów i ewentualne konsekwencje wynikające z takich modyfikacji. Gorąco zachęcamy do korzystania z serwisów lub warsztatów specjalizujących się w takich czynnościach

kod towaru 04340 Witaj Motocyklisto !!! Zamiennik silnika 125 na 250 ! Prezentujemy ci rewelacyjny silnik Moretti o pojemności 250cc z pięciobiegową skrzynią motocyklową - 1-N-2-3-4-5 - na łańcuchu rozrządu idealnie pasujący w miejsce silnika 125cc!! Można go zastosować w najnowszych pojazdach w miejsce swojego poprzednika bez większych przeróbek. Nie ma większego znaczenia czy zmieniasz go w pojeździe z 2007 czy 2022 roku, ale o tym za chwilę. Jak zauważyłeś w naszej ofercie znajdują się w większości silniki firmy Moretti, oraz inne pochodne produkty które charakteryzują się bardzo dobrą jakością. Firma cały czas się rozwija i gwarantuje nam dostęp do części zamiennych - niestety na rynku coraz częściej pojawiają się typowe "jednorazówki" które wypuszczane są na rynek w krótkich seriach, a co za tym idzie to brak części zamiennych Sam silnik jest oparty na bardzo prostej konstrukcji, a zarazem bardzo wydajnej. Tutaj zastosowano rozrząd łańcuszkowy, znany z modeli np Hondy CB250 Chłodzony jest powietrzem obiegowym ( AC ). Czasami się zdarza że klienci obawiają się słabego odprowadzania ciepła, tutaj nic mylnego. Duże ożebrowanie silnika plus wydajna pompa olejowa powodują że ciepło jest idealnie odprowadzane. Bardzo rzadko zdarza się awaria zatarcia silnika z powodu jego przegrzania. Idąc naprzeciw klientom w odrębnej ofercie polecamy wentylatory które można użyć w celu dodatkowego wymuszenia obiegu powietrza. Wentylator może być np uruchamiany ręcznie gdy pojazd eksploatowany jest w terenie - w tym temacie służymy pomocą. WAŻNA UWAGA ! Do zasilania silnika można użyć dwóch rodzajów gaźnika: ZESTAW nr1 zwykły, popularny PZ 30 z ssaniem ręcznym lub na linkę mocowanym na dwie śruby do kolektora - musimy dokupić kolektor i podmienić go z tym który jest przykręcony fabrycznie w silniku ( jeżeli chcesz możemy to zrobić za ciebie ). Dopiero do niego dokręcić gaźnik. Króćce i gaźniki mamy w ofercie. Niestety jeżeli chodzi o parametry, jest to trochę gorsza opcja niż na gaźnikach polerowanych ( NIBBI ) CENA 2020 ZESTAW nr2 sportowy gaźnik firmy NIBBI wraz z dedykowanym króćcem ssącym - W tym przypadku musimy dokupić króciec gumowy i do niego wpinamy gaźnik. Gaźniki NIBBI posiadają polerowane przepustnicę i kolektory przez co "biją " na głowę zwykłe PZ - ty. Reakcja na manetkę gazu, stabilność biegu jałowego, wkręcanie się na obroty to główne zalety takiego gaźnika. ( Kupując go wraz z silnikiem otrzymasz na ten zestaw specjalny rabat ) CENA 2110 W zestawie podstawowym otrzymasz od nas kompletny silnik zalany olejem gotowy do uruchomienia. Gratis dołączamy instrukcje montażu na przykładzie Rometa Zetki 50/125 - instrukcja wysyłana na maila. Pełne wsparcie podczas samodzielnego montażu W skład zestawu nr1 wchodzi: - kompletny silnik z dźwignią zmiany biegów i kopką - metalowy króciec ssący - gaźnik PZ 30 z ssaniem ręcznym lub na linkę mocowanym na dwie śruby do kolektora - kod towaru 04340+1895+0764 W skład zestawu nr2 wchodzi : - kompletny silnik z dźwignią zmiany biegów i kopką - metalowy króciec ssący i obejmy które służą do montażu gaźnika - patrz opis powyżej ! - oryginalny gaźnik NIBBI SPORT 30mm - oryginalny króciec NIBBI SPORT 30mm - kod towaru 04340+04349+04350 Dlaczego akurat ten model?, Jakie walory spełnia żeby go polecać?: Nie zmieniamy cylindrów, głowic etc. Jednostka jest silnikiem fabrycznym - oryginalna pojemność fabryczna 249cc kupujesz u bezpośredniego przedstawiciela Moretti. produkt oparty na sprawdzonej konstrukcji dostęp do części zamiennych. Nawet gdyby w naszej firmie nie było jakiekolwiek części, popularne oryginalne ( żadne klony ) silniki 167FMM, FMI Shineray 250AC i inne modele silników, opartych na łańcuszku rozrządu Zasada jest bardzo prosta. Otrzymujesz od nas silnik który możesz odpalić na boku poza motocyklem. Dokładniej mówiąc możemy ci dostarczyć dodatkowe elementy że pozwoli ci go uruchomić "na krótko" - podłącz paliwo :). Tak sprawdzony silnik wkładasz do swojego pojazdu, montujesz linkę do gaźnika i odpalamy... No i co najważniejsze nie zapomnij założyć łańcucha Postaram się tutaj odpowiedzieć na najczęściej pojawiające się pytania: czy silnik jest tuningowany czy jest to tylko cylinder 249 założony na silnik ..? Nie. Jest to fabryczna jednostka, która wszystkie elementy ma przystosowane do pojemności 250cc czy pasuje silnik bez przeróbek? Najczęściej tak. To słowo "najczęściej " pojawia się gdy mamy do czynienia z chińczykami Romet, Junak, Barton etc.- tu nie spotkamy raczej problemów Otwory na śruby są znormalizowane. Przewody elektryczne są praktycznie tych samych kolorów . Do montażu pomoże nam załączona instrukcja która według mnie pokazuje w czytelny sposób montaż i podłączenie elektryczne. Większe problemy możemy spotkać montując go np do pojazdów firm Keeway, Dealim itd. Mocowania tu pasują, natomiast inne są osiowania W przypadku samodzielnego montażu, zawsze służymy pomocą, a w szczególności sprawami związanymi z elektryką. co robić po uruchomieniu? Klient otrzymuje kartę gwarancyjną gdzie wszystkie czynności są opisane. Jedną z najważniejszych czynności jest kontrola stanu oleju na początku a potem wymiana oleju po przebiegu około 100 - 200km km na olej silnikowy 10W40 MOTO 4T dowolnej firmy czy pasuje aktualna elektryka z mojego pojazdu? Tak. Nie robimy większych przeróbek w instalacji. Możliwe do zmiany mogą być kostki modułu zapłonowego, kostka regulatora napięcia. Najprostsza zamiana dotyczy silników które nie są wyposażone w wtrysk / pompę paliwa. Jeżeli masz "cudo" na wtrysku, to czytaj niżej :) jaki tłumik? Jeżeli pojazd do zmiany to 125 czy 250 możesz zostawić stary tłumik. Jeżeli chciałbyś go tuningować z 49cc, musisz zaopatrzyć się w nowy tłumik. Tłumiki do zestawów są też w naszej ofercie - bez blokad, kryz czy innych "zbędnych" elementów Mam silnik na wtrysku, czy podejdzie? Tak podejdzie. W takim przypadku też zachęcam do kontaktu telefonicznego. Postaram się wyjaśnić wszystkie wątpliwości. Jeżeli nie chcesz dzwonić, to wyczerpujące informację znajdziesz w sieci DANE TECHNICZNE SILNIKA: Silnik 4-suw, chłodzony powietrzem Rozrząd - łańcuch Oznaczenie fabryczne ZS166FMM ( odpowiednik FMI, FMK ) MOC 22 KM/9000obr/min Smarowanie olejowe Sprzęgło wielo tarczowe w kąpieli olejowej Wyjście na wskaźnik biegów Zapłon elektroniczny CDI i nożny Skrzynia manualna, motocyklowa 5 biegowa 1-0-2-3-4-5 Możliwe zastosowanie: ROMET Z125, K125, ZK125, CRS 125, OGAR CAFFE 125, ARROW FLY 125, K125, ADV 125, R125, JUNAK 122, 122RS, 122 SPORT, 126, BARTON N 125, TZ 125 ZIPP RAVEN 125, ZV125, PRO RS 125, MANIC, BENZER XCROSS 125, ASTON 125 I INNE.